Рейлинги, поперечины, багажники и боксы. Перевозка грузов

Информация для владельцев багажника Thule WingBar Edge.
У меня тоже такой багажник, Thule WingBar Edge 9583. Замечательный багажник, прочный эстетичный, малошумящий на скорости. Особенность конструкции – крепление к рейлингам при помощи пластиковых строп с замком. Возил на нем бокс Thule Motion 800 со всяким и разным.

После 5,5 лет обнаружил, что на одном из креплений лопнула стропа. Ну лопнула и лопнула. Все рано или поздно может лопнуть. Далее возник вопрос запчасти к багажнику. Предположил, что лучше заменить обе стропы на этой поперечине, потому что, когда будешь демонтировать одну стропу, может лопнуть и на другой стороне из-за смещения поперечины.

На сайте Thule эта запчасть распознается, как strap 4 pcs for LPRR 1500052976. То есть комплект ремней 4 штуки в одной упаковке для семейства Thule WingBar Edge. Указанная цена в забугорье, в общем, доступная. Наши уважаемые продавцы Thule не заморачиваются запчастями, нашел в наличии только у одного дилера и по цене накрученной в несколько раз, за одну стропу.

Совершенно случайно поисковик выдал компанию по запчастям для грузовиков «Трак Молл», где этот крепеж для Thule идет по родному артикулу штатным комплектом 4 штуки и по вменяемой цене. В общем, запчасти для грузовиков продают люди не испорченные снобизмом. Находятся на Алтуфьевском шоссе. Заказал, оплатил, пришло через месяц. Рекомендую. По другим запчастям Thule не интересовался, поскольку не надо, но думаю, что договориться можно.
Пока еще стропу не менял, но это дело не сложное.

Mits, что-то не врубился, знаменитые своей надёжностью поперечины Туле крепятся на резинке?

uRRY_001
По-моему эта стропа в духе времени - из гибкого пластика. :
Сама поперечина враспор стоит между рейлингами, а это типа замок такой. А что ты хотел, сталь легированную? Вон на космической станции трещину скотчем заклеивают и ничего. :

Mits
В распор встает Yakima, Thule просто лежит на рейлинге прижатая этим хлястиком.
Этот хлястик металлический внутри.

Запчасти к Thule мало кто возит, так как спроса на них нет. Если нужно срочно, мы разбираем багажник на запчасти, от при этом будет дороже, чем прайсовая цена. Если есть время на подождать, то заказываем по предоплате и везем по прайсу.

ПС Если что, официальный представитель Thule, Yakima, Turtle, Menabo, Atlant и тп, в Пермском крае.

Алексей_Александрович
Уважаемый представитель Thule и тп, в Пермском крае, покажите пожалуйста в каком месте на этом ремешке или стропе (strap) вы видите металл? Надеюсь, мы говорим об одном и том же багажнике и предмете. Что касается маркетинговой политики, то я писал про московский регион. Я оттуда. Соответственно адрес давал по г. Москве. Это уточнение к предыдущему тексту, если я написал непонятно.

Mits
Когда снимете старые ремешки, поковыряйте пластиковую оболочку.
Кстати, на фото, в отверстиях на ремне видно не рейлинг, а металлическую часть ремня.
Это воздушные каналы, чтобы металл внутри ремня дышал, а не находился в постоянной сырости.

Алексей_Александрович
Вы же смотрите на фото. Зачем включать фантазию. Этот ремень ничем не армирован, поэтому и порвался. Кстати, новая версия ремня, который я получил в заказе, не имеет сквозных отверстий.
Вы точно тот за кого себя выдаете? Официальный представитель Thule написал бы что-то вроде:

«компания Thule постоянно совершенствует свою продукцию, в новой версии багажника WingBar Edge крепежный ремень имеет внутри стальную полосу увеличивающую надежность крепления. Вы можете заменить крепления Вашего багажника на ремешки нового образца и он будет Вам продолжать служить долгие годы, подтвержая всемирно известное шведское качество. Вы можете приобрести эту запчасть в нашем представительстве по официальной цене, там-то.»

А Вы мне тут пули отливаете про дыхание металла, позоритесь и спорите с потенциальным Заказчиком. Вот потому мы и наблюдаем весь этот горький катаклизм с запчастями по Thule. Надеюсь, компания Thule сделает свои выводы.
Новый ремень:

это бяка всех Туле.
у Якима такого нет конструктивно, там просто в распор встаёт.
пользуюсь 8 лет, проблем нет, эстетично, низкая посадка, минимальный зазор подушки под боксом, не шумит вообще.
Что называется - почувствуйте разницу.
Зачем иметь эту лямку неэстетичную через поперечину?
Да знаменитую систему замков сделала не Туле, как она распиарилась, а Якима задолго до появления Туле. Японцы тихо, молча делали своё дело, а Туле перекупила технологию. Сами же замки как и прежде бывают пластиковыми и металлические. Надежны оба, но пластик всё же менее долговечен ( хотя стоит это все на замену - копейки).

Jennik1
Мне представляется, что с ремешком все-таки надежнее, учитывая крепление самих рейлингов на Форде. Что касается высоты рейлингов над крышей, то ниже мне точно не надо. Тут уже описывались случаи, что при максимальной нагрузке в боксе дно почти касается крыши. А зимой снизу намерзают сосульки, надо следить, чтоб не до крыши. По мне так посадка у WingBar Edge в самый раз, ниже не надо. Там где-то сантиметра полтора от бокса до крыши выходит.
Но это, конечно, кому как. Если менее профильный бокс и с небольшой загрузкой, наверно можно и ниже.

А вот эта последняя фотка с размером 5,5 см до крыши, это на тулевском багажнике? А на Якиме тогда сколько?

Mits
На Якиме ниже ( непомню цифру, могу замерять, езжу с поперечинами как поставил их).
тут суть в другом: главное это посадка бокса на поперечины - соответственно какой зазор оно даёт от крыши до бокса.
У Туле поперечин она и так больше Якимы, и у всех боксов к тандему Туле поперечины+ любой бокс она большая ( типа минимальная какую они произвели, это сильно зависит от Бокса, его крепления), у Якима она минимальная из всех игроков кто на есть рынке - в этом огромный плюс + Бокс Инно ( от Якима) ложится максимально плотно, низко. ( меньше воздушная подушка, меньше подрыв, меньше шума, лучше обтекаемость, меньше расход - конечно же это в купе с Правильно подобранным Боксом!)
Касаемо прогиба бокса, это Как???
Этого в принципе никак не должно быть, даже близко! Бокс же сделан из спец пластика или стекловолокна кто по дороже. они не прогибаются вообще.
Также если передом или задом бокс у кого-то, раз говорите что такое было у кого-то, доставал до крыши - это треш и нонсенс - неправильно подобранеый бокс или неправильно установлены поперечины. Если даже встать легкому человеку ( до 60 кг) на бокс с одной стороны то он не прогнется никак.
Касаемо сосулек и снега - лично у меня ниразу за все года небыло ни единой сосульки, ни после мойки( без вытирания), ни при осадках - это все здувает же, а на стоянке при осадках вода стекает у кромок, но никак не глубже.
К тому же у меня панорама - снег максимум заметает бока, а внутри пусто.
Также, кому актуально вот как мне было, все боксы имеют сертиф.до какой скорости их протестировали! Это очень важно для автобана.
Я выбирал бокс с сертиф.220 км! ибо 200 у меня обычная крейсерская скорость, часто многочасовая. В Германии есть закон - если выше 160 с простым боксом не ездить. Только если спец.боксы с Тюв сертиф. выше - тогда можно ( это прописано в техпаспорте + в базе полиции, техконторы также кто выдал разрешение.)
Лично протестировал на своем авто ночью пол часа при 235км, как влитой, даже не дрожит бокс!
Больше мне и не нужно.
Вот мой сет.

У меня тоже давно стоят поперечины Thule WingBar Edge 9583, лет шесть. Внутри ремней металл, его прекрасно видно через отверстия, обратил на это внимание ещё при установке.

Jennik1
Только что приехал. Сфотографировал заодно. У меня на Куге2 расстояние от крыши до поперечины Thule WingBar Edge около 4-х сантиметров. В комплекте с тулевским боксом ниже и не надо.
Надо полагать, комплект на Якиме другой, с другими размерами и впрямую не сравнить.

Мне при полной загрузке бокса не удалось никогда его продавить до крыши. На картинке видно, что под завязку и это еще не вся поклажа. Но я расскажу как это сделать, один наш коллега поделился опытом. : В боксе есть штатная строповка и петли под нее. Если бокс нагрузить полностью и изо всей силы стянуть груз стропами поперечно оси бокса, то он выгнется вниз. То есть было бы желание, а сделать все можно...
Вообще строповка груза это отдельная тема. У меня еще, как минимум, три стропы строительные уходят с замком. Хотя я тут более 130 не езжу с боксом. По паспорту не положено.

цитата:

Надежны оба, но пластик всё же менее долговечен ( хотя стоит это все на замену - копейки).

Вот про это хотел спросить. Копейки это где, на германщине или на Украине? :

Marchelo
Вероятно Jennik1 прав. Есть стропы с металлом и без. У меня просто дырки и все. На разрыве видно, что кроме пластика ничего нет. Но сама стропа, ремешок, то есть, намного толще, чем те, которые я купил сейчас. Новые тоньше, отверстий нет, пружинят и держат форму. Вероятно да, внутри армированные.

да, все боксы имеют разную конструкцию днища ( по умолчанию усиленную).
Это Hapro Zenith и Inno Shadow - днище усиленно мощно.
А это Mobi Dick - кстати очень дорогие боксы так как материал весь - Fiberglass, это круче чем Акрил! правда модель эта открывается не оч удобно. Днище усиленно также.

Mits
А можно фото вашего лопнувшего ремешка не на релинге, с раскрытой трещиной?

Marchelo
Не демонтировал еще. Если я слепой крот и неправ, принесу всем извинения.

Тоже менял все 4 стропы по гарантии когда была куга с такими поперечинами - у меня ремни были армированые внутри метал, снаружи резина.

По поводу запчатей Thule - согласен - с ними реально проблема и даже официалы везти не очень хотят, хоть и могут.

В своё время заменил крабы на оригинальный комплект крепежа с Т-адаптером. 5 лет назад стоил около 2500р. Этим летом устанавливал бокс и видимо забыл закрыть замок на крышке поперечины. В итоге новая крышка и новая личинка с одним ключом. За все 2500 р.

Алексей_Александрович
Железка внутри стропы есть. Приношу свои извинения за лишние высказывания.
Отверстия на старых стропах где есть, а где и нет. Впечатление, что по местам перфорации просто пластик лопнул. Новые стропы без отверстий.

Ребят, подскажите, хочу снять штатные рейлинги и покрасить их в черный цвет.
Как они у нас снимаются?

D98RUS:

Ребят, подскажите, хочу снять штатные рейлинги и покрасить их в черный цвет. Как они у нас снимаются?

Надо полагать, что в обратной последовательности >> Рейлинги, поперечины, багажники и боксы. Перевозка грузов (сообщение #15402522)

Jennik1
поскажите пожалуйста артикул Якиме, хочу по подробнее посмотреть, почитать

Здравствуйте! У меня Куга 2014г. в базовой комплектации, без рейтингов. Хочу поставить багажник. Подскажите, пожалуйста, какой крепёж купить лучше: рейлинги+поперечины или есть вариант просто поперечины установить? И где это лучше покупать/ставить в Санкт-Петербурге?