Установка адаптивных фар взамен галогеновых

Druce
Корректор работать будет, если отсоединить коннектор от поворотного моторчика и из него переставить 2 и 3 жилы вместо 2 и 3 жилы коннектора моторчика корректора (в моих фарах была нумерация очень мелкая малозаметная). Вот есть тут сообщение: Установка адаптивных фар взамен галогеновых (сообщение #1054036)
ещё: Установка адаптивных фар взамен галогеновых (сообщение #1056514)

вот фото моих дорестовых
Если у рестайла иная распиновка, или нет нормального доступа к этим разъёмам, то проще поискать в шапке темы описание переделки внутри салона авто.

Понял, благодарю за ответ. Я глянул цены и сроки поставки на эти фары, и понял, что проще би лед модули поставить в какой-нибудь конторе специализирующейся на этом))

Подскажите. Если купить адаптив и поставить туда led лампу, хороший ли свет будет???

gsxre
полученный эффект не стоит затраченных усилий

Всем привет. Может кто-нибудь, у кого стоят адаптивные фары, замерить штангенциркулем, насколько выдвигается корректор при центральном положении руля?

Druce
Нужно в самой фаре перепиновать разъёмы корректора и мотора поворота линзы и тогда все будет работать, где-то здесь на форуме писали как это сделать

Hi. Can you please help me with the installation of afs on my 2007 pre facelift ford focus ST.

I want to have afs steering with auto levelling.

I'm in the UK so my car is RHD.

I have factory xenon with auto levelling installed from factory.

I have bought an afs control unit, the 6 pin steering angle sensor and a pair of afs headlights.

I have the full 10 pin and extra 2 pin wiring present in the engine bay.

I just have a few question to get me started...

Should I leave the xenon headlamp control unit in the factory location or should I swap the units and put the afs in place of the xenon unit? If I do that would I need to re wire the levelling sensors to the xenon unit?

What pin is number 1 in the asf module and also the steering angle sensor?

Any help would be greatly apricated! Thank you.

Tobias.

Bone9

Оригинальные ксеноновые фары не поддерживают afs , вы должны купить галогеновые фары afs и переделать их в ксенон. и потом заменить модуль hid на afs

Yes I know. I've bought all the required parts

Bone9
Вот пример https://www.drive2.ru/l/633469606643631359/

Скачай схемы
http://ffclub.ru/download/54/ -2007
http://ffclub.ru/download/53/ 2007-2011
по цвету провода можно понять нумерацию

Thanks buddy. I think I have all the information I need atm.

Is this a suitable resistor?

Ebay item number 223962402853

Thanks.

Привет. У кого-нибудь есть распиновка C111 и C112? Ищу живое зажигание.

Bone9
Я же давал ссылку на схемы http://ffclub.ru/download/54/

Привет товарищи!. Выручайте, купил фары afs, разобрал их чтобы восстановить отражатель и не запомнил в каком положении там стояли подвижные шторки. У них там два положения, верхнее и нижнее. Может кто в курсе как они должны стоять?

S starik9027:

Привет товарищи!. Выручайте, купил фары afs, разобрал их чтобы восстановить отражатель и не запомнил в каком положении там стояли подвижные шторки. У них там два положения, верхнее и нижнее. Может кто в курсе как они должны стоять?

Вы имеете в виду тоненькую дополнительную перегородку-шторку, которая тугим рычажком поднимается/опускается? Если она, то для правостороннего движения эта шторка должна быть опущена-убрана.

S seryojka:

Вы имеете в виду тоненькую дополнительную перегородку-шторку, которая тугим рычажком поднимается/опускается? Если она, то для левостороннего движения эта шторка должна быть опущена-убрана.

Да, именно про неё. Из штудирования форума, я понял что для правостороннего движения, на левой фаре шторка должны быть поднята, а на правой опущена. Поправьте если я не прав.

S starik9027:

Да, именно про неё. Из штудирования форума, я понял что для правостороннего движения, на левой фаре шторка должны быть поднята, а на правой опущена. Поправьте если я не прав.

ой, я написал "для левостороннего" - ошибся. Для нашего правостороннего на обеих линзах должна быть убрана. Когда она поднята, то светотеневая граница становится "неправильной"-левосторонней.

А возможно ли как-то запитать моторчик адаптива чтобы сдвинуть линзу в сторону? А то слишком сильно смотрит вправо.

starik9027
Там шаговый двигатель, можно поискать контроллер, либо через ардуино, либо вручную подаешь питание на первую обмотку потом на вторую, меняешь полярность, на первую на вторую, меняешь полярность, на первую на вторую...

V Van2s:

Там шаговый двигатель, можно поискать контроллер, либо через ардуино, либо вручную подаешь питание на первую обмотку потом на вторую, меняешь полярность, на первую на вторую, меняешь полярность, на первую на вторую...

А может есть вот это но в виде схемы?) Где было бы видно на какой контакт на разъёма подавать минус, а на какой плюс. Самостоятельно не смог найти что-то подобное.

Есть вот такая схема, но не понятно за что отвечает тот или иной пин на разъёме линзы.

starik9027
На этой же странице есть ссылка на схемы там обмотки двигателя и контакты нарисованны

starik9027
Накинь на авто с афс, не такой маленький город, фф2 с а фс найти реально

Подскажите пожалуйста, такая проблема. Блок света фар на фф2 адаптивный галоген.
В положении 0 работает ближний свет фар, передние габариты, подсветка в салоне и задние габариты, далее
В положении Габаритов не работает ничего, но можно включить туманки(перед,зад)
В положении Ближниго света, работает ближний свет (можно включить туманки)
Внимание вопрос, в чем проблема, поменял блок, не помогло
В комплектации есть датчик дождя, но блок света без положения авто
Но есть диммер подсветки салона

Torkwup
ответ здесь Переделка света в скандинавский вариант

Всем привет. Хочу установить AFS взамен галогена, но не имею в наличии ESP. Автомобиль фф2 рестайлинг, возможно ли все установить, чтобы линзы функционировали, при условии что есть комплект оживления AFS, но единственное чего нет это ESP. Или чем-то будет отличаться установка от тех, у кого ESP есть?

Druce
у меня сейчас стоит АФС без есп. Делал все по схемам из темы...

seryojka
Это работает насколько я понял, когда дорест

Ребят привет. Запинаете меня ногами, и закидаете палками. Но я все въехать не могу. Значит имеется фокус 2 дорест. Полная комплектация, с завода обычные фары стоят. Есть омыватель, есть ESP и ABS, ручной корректор фар. Разъем на фаре 10 пинов и есть дополнительный разъем на 2 пина. Попал мне в руки комплект подключения AFS, а именно блок, переходник и часовая пружина. Загорелся желанием поставить адаптив. Так вот, кучу инфы прочёл, и так и не понял. Если у меня к примеру все имеется, что я должен в конечном итоге изобрести, чтобы адаптивы заработали, я так понимаю:
Ставим и подключаем к разъемам фары.
В блоке 111 меняем 2 пина, чтобы работал корректор, это ясно
Меняем часовую пружину и в имеющийся разъем вставляем переходник, а его второй конец в пружину
А вот дальше я не въезжаю, из переходника есть ещё 1 разъем с 1 проводом. Вот его куда подключать?
И второй вопрос, блок AFS его надо просто воткнуть в замен какого то другого блока? Если да, то какого. Или же его нужно подключить к какому то разъему, опять же где его искать, или для этого блока, нужно самому сплести проводку и подключить ее в другие разъемы, в нужные пины? (На блоке AFS есть обрезанный разъем).
Вот как то так. Понимаю, что щас скажут, ну ты и темный лес. Но я прочел вверху инструкцию, нашел куча борт журналов, но вся инфа там какая то скомканная. Нет прям такого, что возьми это и воткни сюда, а тут прикрути это и все, поехали .
Заранее спасибо за любые подсказки