Двигатель Zetec-E 2.0. (Р)

Oleg_KRSK
Мозги от зитека стоят, осталось поменять только блок предохранителей под капотом и косу под торпедо

Здравствуйте всем.суть проблемы-после жарких дней затроит движок(фф12.0 бензин,автомат).холостой ровный,а чуть газу и троит и глохнет.поменяны датчики хх,распредвала,коленвала.зажигание тоже менялось.воздушный фильтр новый,насос тоже поменял(давление есть).не могу понять куда копать дальше..спасибо заранее за помощь..

audi19862
Здравствуйте, насос оригинал или аналог?

Оригинал.на днях поменял коллектор впускной.думал подсос.ничего не дало.

audi19862
Датчик дмрв менялся? Ошибку по ЭБУ не выдаёт?

2 диагностики были,ошибок нету.датчики поменяли сразу..ничего в голову не лезет больше..

audi19862
Здравствуйте, может сам ЭБУ мозги делает? У меня было, что авто не ехало и я тоже понять не мог и ошибок не было, а в итоге все из за ЭБУ оказалось. У них это болячка.

Тоже подсказывали мне насчёт эбу.надо пробовать такой вариант.спасибо

здравствуйте. подскажите диаметр и длину поршневого пальца. фокус1, зетек 2 литра. вроде как нурал бьется как диаметром 21мм и длиной 56.9мм. меряю у себя выходит диаметр 19 и длина 54. нужно менять поршни, а я в размерах не уверен

Всем привет. Я столкнулся с проблемой с РДТ на фф1 2003г двигатель зетек 2.0л. После замены прокладки на головке и зубчатых ГРМ через РДТ не проходить топливо, поставил новое, промыл форсунки, заменил бензонасос но проблемо не ушло, двигатель не запускается кто знаеть буду рад помощи.

Скажите пожалуйста в третий цилиндр попадает антифриз в чем проблема башке или в самом блоке. Прокладку гбц ставил новую думал что в ней причина.

skorpion089
Разбирай и расскажешь в чем причина, тут гадалок нет

Oleg_KRSK
Спасибо за очень ценный совет.

skorpion089
Ну могу ответить, что проблема в башке или в самом блоке, легче же не стало? Без разбора не узнаешь.

Всем Привет! Вопрос вот какой. КУпил по осени фф1 американец зетек 2.0 автомат, предыдущий владелец менял движок со сплита на зетек, но я не уверен что вместе с эбу, как это проверить? едет он как то не уверенно, резвости нет. и вот наступила жара. стал замечать что стрелка температуры стоит ровно вверх ( т.е. 90 градусов ) а через обд подключен скан простенький так он показывает 105-107 и более. кому верить? карлосоны включаются при 110 градусов и выкл при 103, это норма? просто это мой первый форд. хм , Получилось два вопроса. эбу и температура. Все спасибо.

klizmat
ЭБУ конечно меняли, от другого просто не подойдет.
Стрелка и будет стоят вертикально, вплоть до 110 примерно. Температура включения вентиляторов-для американца норма.
Промывайте радиаторы со снятием, будет греться меньше и поедет получше.

а то что обороты живыт своей жизнью этио куда смотреть?

klizmat
Клапан холостого хода, топливная, система зажигания, генератор. Много причин может быть

Добрый день все . Может кто подскажет двигатель зетек 2л. Машина утром троит и дымит иногда стреляет в выхлопную и под капот.пока не прогреешь её с помощью нажатия на педаль газа .потом работает ровно весь день ни троит не дымит . Свечи провода и катушку заменил изменений нет

sanya_melnik_23
Здравствуйте, сделайте диагностику посмотрите датчики. Еще бывает, у меня было по крайней мере, грязная заслонка и датчик холостого хода косячил.

Спасибо всё оказалось проще заменил прокладки впускного работает как часы

Добрый день! Подскажите, может кто менял ГБЦ на ff1 американец Zetec 2.0 2000 год машины. Какие аналоги подойдут?

Здравствуйте, подскажите может кто менял ГБЦ на фф1 американце zetec e 2.0. (2000г). Какие можно аналоги поставить?

вроде, от русского/фашиста встаёт

Парни хелп, подскажите, двушка зятек течет фриз из под гбц в районе грм,я машину не перегревал, хотя было раз что дошла стрелка почти до красной зоны, остановился вода бубонила в патрубках, остыл долил воды и поехал, сейчас загнал на замену грм мастер позвал и показывает как течет фриз рядом с обводным роликом, какие варианты?

W winstar:

Парни хелп, подскажите, двушка зятек течет фриз из под гбц в районе грм,я машину не перегревал, хотя было раз что дошла стрелка почти до красной зоны, остановился вода бубонила в патрубках, остыл долил воды и поехал, сейчас загнал на замену грм мастер позвал и показывает как течет фриз рядом с обводным роликом, какие варианты?

Помпа в первую очередь
и заглушки там не помню со стороны ГРМ или на противоположной стороне есть - смотри по месту где течёт.

Помпа в первую очередь
и заглушки там не помню со стороны ГРМ или на противоположной стороне есть - смотри по месту где течёт.

Смотрел, в том то и дело что со стыка гбц блок

W winstar:

Смотрел, в том то и дело что со стыка гбц блок

Если со стыка, то прокладка - наблюдай уровень в бачке.

Если со стыка, то прокладка - наблюдай уровень в бачке

А из за чего это может быть?

И кто сталкивался с таким? Может есть мастера в краснодаре

цитата:

А из за чего это может быть?

вариантов море))

цитата:

Может есть мастера в краснодаре

в краснодарской ветке спроси.
снять головку, промерить плоскость и, скорее всего, если был перегрев, то шлифануть. ну и новая прокладка.
болты не помню подлежат замене или нет - тему полистай или инструкцию по ремонту смотри - книга издательства За рулем норм.