Трасса М-7 "Волга"

poreckoe
Где?
Яндекс карты, пробки. Смотри значки со знаком ремонта. До и после Владимирской объездной. Капиталят километров по 20 с каждой стороны. Южный объезд Нижнего- латают. Также от Кстово до чуть далее Работок. Желательно в будни. В выходные можно попасть в пробку.

poreckoe:

добрый день скоро предстоит ехать в отпуск по м-7 , много ли ремонтов?

Две недели назад проехал от Москвы до Уфы. Субъективно ремонтов немного, есть участки по 50 км/ч, но километров по 5, не больше. В пробки субъективно почти не попадал, яндекс-навигатор провел в объезд Чебоксар по каким-то разбитым местным дорогам.
Дорога от Москвы до Казани заняла немного меньше 12 часов при полном соблюдении скоростного режима. За Казанью пришлось постоять в Башкирии, около Дюртюлей, там два участка, на которых просто снесли одну полосу из двух, и машины едут по оставшемуся гребню из одной полосы, то в одну сторону, то в другую. Там простоял около часа на одном участке, затем поехал в объезд через Дюртюли.

АлекС 52
от Владимирской области до Нижегородской области.

Подскажите из НН в Москву если ехать в воскресение часов в 17, много пробок? Дорога много времени займет?

Kpok:

Подскажите из НН в Москву если ехать в воскресение часов в 17, много пробок? Дорога много времени займет?

В воскресенье не надо, вечер воскресенья и утро понедельника - время дачников. Стоять на М-7 придется везде. Дорога займет в два раза больше времени.

цитата:

скоро предстоит ехать в отпуск по м-7 , много ли ремонтов?

Откуда куда? есть ремонты на участке Сенинские Дворики - Владимир. Просто в ближайшее время другие участки не юзал... В августе, возможно, в Москву буду ехать (обратно тоже), посмотрю. Месяц или полтора назад ездил в Нижний, но чтобы что-то значительное было в плане ремонта - в памяти не отложилось. Но нигде не стояли - точно.

Проехал по М-7 из Казани в Москву. Пришлось час постоять на границе Чувашии с поочередным движением по одной полосе, и на границе московской области в Покрове (объехал согласно яндекс навигатору).

С 1 по 6 января прокатился по М7 от Малой Дубны до Казани и обратно. Состояние дороги на 3 с минусом. Правая полоса везде имеет дефект. В Покрове дорога убита. От Владимирской окружной и до границы с НиНо ехать можно только при дневном освещении. Там не только дефекты, а конкретные ямы. Причем как в правой, так и в левой полосе. Между Вязниками и Гороховцом, днем 05.01. в левой полосе у машины вырвало левое переднее колесо и 3 остальные -пробиты . Момент ДТП не видел, когда проезжал- авто стояло в левой полосе, а вокруг ДПС, МЧС и т.п.
В НиНо между Ветчак и Запрудным, в "долине смерти", дорога разбита так, что некоторые 0,5 метровые ямы можно объехать только по встречной.
Около полигона инженерных войск (479 км. трассы) много глубоких ям. От Львово до границы с Чувашией много опасных ям.
В Чувашии и Татарстане тоже есть дефекты, но уже менее значительные, но все равно лучше ехать только днем.

цитата:

Состояние дороги на 3 с минусом.

Летом-осенью пару раз ездил, было норм... Хотя местами было что-то неудобоваримое...
Может просто начинается постепенное своеобразное принуждение-перенаправление людей на будущую трассу (платную)?

Вернулся из поездки в Челябинск. Поскольку состояние М7 сильно изменилось за зиму, и об этом можно найти много материалов не только тут, решил выбрать новый для себя маршрут туда Москва-Покров-платник М12-Муром-обход Нижнего Новгорода-Шелокша-Слободское-Уфа. Обратно пробок в Нижегородской не было и возвращался без местных дорог просто обходом Нижнего у Кстово, далее до Покрова без изменений.

Проезд из Москвы через Муром мне понравился. Утром в Покрове пробок не было, прошел без задержек прямым ходом, ушел на платник. Дальше через обход Судогды по 17Р-1, обход Мурома, красивейший Муромский мост над Окой и 22К-0125 до Павлово трафик минимальный, стационарных камер до 10 в отдельных крупных деревнях, треног нет, "засада" встретилась один раз на перекрестке, водители предупредили. Покрытие от коротких участков на 3.5 балла до 5, в среднем бОльшая часть на 4-4.5, позволяет многим водителям двигаться значительно быстрее знаков. Извилистые участки и горки позволяют получить удовольствие как от пилотажа, так и от видов окрестностей. Задержка по оценке навигатора составит 15-30 минут утром. Заправлялся под Муромом на Татнефти, настойчиво НЕ СОВЕТУЮ делать как я. Дизель машина конечно переварила, но ощущение ослиной мочи в баке, разбавленной водой не покидало - тяга ухудшилась, пришлось выкатывать объем и разбавлять нормальным топливом под Чебоксарами. Объезжайте стороной вот эту Татнефть с ослиной мочой. Далее после Павлово начинает собираться трафик в сторону областного центра. Крупных незаделанных ям по М7 в нижегородской уже нет, много латок, но сохраняются отдельные ямки на толщину одного слоя покрытия. В Чувашии с покрытием лучше, и еще лучше конечно же в Татарстане, Башкирии. Между Наб. Челнами и Уфой идет реконструкция, будет по 2 полосы в каждую сторону, ближе к Уфе длинные готовые участки разных лет.

Дорога обратно в целом до московской области в целом без значительных изменений - проезд через Муром, от Нижнего Новгорода до Павлово 2-3 треноги, ехал там уже после обеда, трафик до Павлово, потом спокойнее до входа на М12. В Покрове с ремонтом дороги стало очень сложно, большие пробки во всех направлениях, всех тяжелых отправляют прямым ходом, легковым предлагают в объезд на котором тоже пробки. С учетом ремонта моста на бесплатном обходе Владимира пробки и там тоже, с М12 их видно. Ушел с М7 на Щелковское, там было чуть бодрее, смотрите варианты с М5, М8.

добрый день подскажите пожалуйста как дорога по трассе м-7 , от Нижегородской до Владимирской области?

Да нормальная дорога (для бесплатной фед.трассы). Стационарные посты ГИБДД все позакрывали. Камеры контроля скорости - в наличии.