klshar
Ничего не трогал, поставил как было, только сравнил зазор между свечами, одинаковый
Двигатель 1,6
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769
Vortex
12 January 2017
vavazi
14 May 2022mobile
vavazi
Поставил такие же свечи, до рест, все норм. Всегда заправляюсь не на лук и газпром, стараюсь Сургутским. На Газпроме у нас не варик, ~20 литров хватает на 3-4 дня, поговаривают там газолин, "никуда не ездишь, а он испаряется из бака"))) а по мне норм Сургутским бензином 20 хватает на неделю в таком же режиме) забыл, лью 92!
Поставил такие же свечи, до рест, все норм. Всегда заправляюсь не на лук и газпром, стараюсь Сургутским. На Газпроме у нас не варик, ~20 литров хватает на 3-4 дня, поговаривают там газолин, "никуда не ездишь, а он испаряется из бака"))) а по мне норм Сургутским бензином 20 хватает на неделю в таком же режиме) забыл, лью 92!
klshar
С зазором баловался как то, но пришел к выводу что выставленный с завода 1,3 самое то, лучше не трогать, это что касается меди, другие не пробовал. Аргумент, если менять зазор, то на сколько точно выставишь на каждой свечи..!!
С зазором баловался как то, но пришел к выводу что выставленный с завода 1,3 самое то, лучше не трогать, это что касается меди, другие не пробовал. Аргумент, если менять зазор, то на сколько точно выставишь на каждой свечи..!!
sant_BY
15 May 2022mobile
Kostya2013
Есть желание побаловать с зазором - купите себе набор щупов и балуйтесь. Или же озвученный здесь вариант вместо щупов набор сверел.
Я как менял зазор купил сверла 1 и 1.3мм и всунул их в пенный наполнитель что в кармане багажника. Теперь если надо померять - всегда под рукой.
Отгибать электрод оказалось удобно открывалкой швейцарского ножика без опасений повредить напайку. Ну и конечно же делать это все надо аккуратно и постепенно дабы не появились микротрещины на электроде.
Есть желание побаловать с зазором - купите себе набор щупов и балуйтесь. Или же озвученный здесь вариант вместо щупов набор сверел.
Я как менял зазор купил сверла 1 и 1.3мм и всунул их в пенный наполнитель что в кармане багажника. Теперь если надо померять - всегда под рукой.
Отгибать электрод оказалось удобно открывалкой швейцарского ножика без опасений повредить напайку. Ну и конечно же делать это все надо аккуратно и постепенно дабы не появились микротрещины на электроде.
sant_BY
Набор щупов есть, по этому поводу и купил!)) но из своих наблюдений с изменением зазора становится хуже, и то что на купленных рекомендованных свечах зазор 1,3, говорит о том что это самый оптимальный для этого двигателя, имхо.)
И да, Вы правильно написали, что есть вариант перегнуть электрод, и он сломается в цилиндре!))
Набор щупов есть, по этому поводу и купил!)) но из своих наблюдений с изменением зазора становится хуже, и то что на купленных рекомендованных свечах зазор 1,3, говорит о том что это самый оптимальный для этого двигателя, имхо.)
И да, Вы правильно написали, что есть вариант перегнуть электрод, и он сломается в цилиндре!))
sant_BY
15 May 2022mobile
Kostya2013
Да как по мне 1.3мм само с другой стороны не зря же производитель рекомендует его.
Я в свою очередь гнул от 0.8 до 1.3мм ибо на 0.8мм опомер отчётливо чувствовал что поведение совсем не то.
Да как по мне 1.3мм само с другой стороны не зря же производитель рекомендует его.
Я в свою очередь гнул от 0.8 до 1.3мм ибо на 0.8мм опомер отчётливо чувствовал что поведение совсем не то.
Fodik
15 May 2022mobile
sant_BY
Ты уже какой год свечками из 1.6 самолёт пытаешься сделать. На родных свечах отлично работает и стоят недорого, служат свой срок без проблем, нет смысла изобретать велосипед.
Ты уже какой год свечками из 1.6 самолёт пытаешься сделать. На родных свечах отлично работает и стоят недорого, служат свой срок без проблем, нет смысла изобретать велосипед.
sant_BY
16 May 2022
Fodik
да лан который год, все разговоры про 1 эксперемент не более ))) тогда помучал зазор на LTR6BI9 проездил 5000км и купил родные ILTR5A-13G с тех пор на них и катаю, а LTR6BI9 с зазором 1.3 лежат на черный день
да лан который год, все разговоры про 1 эксперемент не более ))) тогда помучал зазор на LTR6BI9 проездил 5000км и купил родные ILTR5A-13G с тех пор на них и катаю, а LTR6BI9 с зазором 1.3 лежат на черный день
Vortex
17 May 2022
A alexandrlys6: |
 |
Лучшие собраны в шапке.
Hidden post
Товарисщи, не закидайте помидорами только
Стоит модуль зажигания от ваз 2110 8 клапанной, подходит болт он, единственный момент , сопротивление на модуле между 1-4 и 2-3 высоковольтными выводами 4,5кОм , на заводской около 8кОм и вот думаю не надо ли из-за этого поменять зазор на свечах?
Стоит модуль зажигания от ваз 2110 8 клапанной, подходит болт он, единственный момент , сопротивление на модуле между 1-4 и 2-3 высоковольтными выводами 4,5кОм , на заводской около 8кОм и вот думаю не надо ли из-за этого поменять зазор на свечах?
vavazi
27 May 2022mobile
BATKA
Это всё-таки жесткий колхоз, на свой страх и риск, думаю советов особо не будет.
Это всё-таки жесткий колхоз, на свой страх и риск, думаю советов особо не будет.
B BATKA: |
|
Тогда под такую катушку зазор должен быть как на ВАЗе 1-1,13 мм. Только какой смысл в этом колхозе - неоригинальный модуль не сильно дороже вазовского.
paulmiller985
11 July 2022
У кого-нибудь есть опыт откручивания "прикипевших" свечей?
Установлены иридиевые 1680032, прочитал что они хрупкие и сильное усилие недопустимо.
Установлены иридиевые 1680032, прочитал что они хрупкие и сильное усилие недопустимо.
Vortex
11 July 2022mobile
Не идут на холодную, пробуй на слегка прогретом. Просто так свечи не прикипают. Перетянули или свечка паленая и торчит юбкой в цилиндр. Юбку слегка развальцовывает и только голову снимать.
paulmiller985
11 July 2022
Vortex: |
|
Свечи оригинал (покупал еще в 2018, последний раз выкручивали на проверку в сервисе летом 2020), перетянули, так как колодцы чистые. Пробовал и на холодном и на прогретом, без движения, а дернуть с рычагом боязно) В сервисе рядом с домом тоже не хотят браться, боятся сорвать.. Единственно предложили попробовать залить свечные wd-40 и дать отстоятся (вроде помогает). Иридий кстати отходил меньше 60ткм, пошли пропуски/пробитие с дерганием авто, поэтому на замену взял обычный Bosch, который в оригинале 1787829 идет.
Vortex
11 July 2022mobile
paulmiller985
Странно все это. Вот, у меня 52000 км уже намотали 1680032:
WD-40 попробуй залить, но, думаю мало чем поможет. Срывать, а там видно будет.
З.ы. затягиваю динамометрическим ключом с моментом 15 Нм, когда откручиваю свечи, кажется, что еле затянуты. В сервисе вегда перетягивают. Даже официалы.
Странно все это. Вот, у меня 52000 км уже намотали 1680032:
З.ы. затягиваю динамометрическим ключом с моментом 15 Нм, когда откручиваю свечи, кажется, что еле затянуты. В сервисе вегда перетягивают. Даже официалы.
paulmiller985
11 July 2022mobile
Да странно, я тоже думал 100ткм отходят, но все указывает на них, катушку и вв-провода проверил (в норме). С сервисами последние 2 года сплошное разочарование, зимой только на 4 раз в 3 сервисе смогли нормально сход-развал сделать. Сейчас очень жалею, что гараж без ямы - хочешь сделать хорошо, сделай сам)
Fodik
12 July 2022mobile
paulmiller985
Я тебе скажу больше, я эти боши в 2.5 вместо иридия поставил, отлично работают. Иридий снял на 60-ти, на вид приличные, но на холостых потряхивало.
Я тебе скажу больше, я эти боши в 2.5 вместо иридия поставил, отлично работают. Иридий снял на 60-ти, на вид приличные, но на холостых потряхивало.
paulmiller985
12 July 2022
Fodik: |
|
Да опытным путем пришел к тому, что вместо иридия и 100ткм лучше взять 3 комплекта хорошей меди и менять каждые 30-40ткм. Все-таки есть ощущение, какой-то их не совместимости с 1.6. У предыдущего владельца движок на холостых шептал, а я после покупки поменял медные на иридий и шум стал как у дизеля (думал что дело в моторном масле, так как по obd2 все параметры были в норме).
Fodik
12 July 2022mobile
paulmiller985
На Куге 2.5 и на иридий интервал 45 тыс. , не вижу смысла в таком иридии.
На Куге 2.5 и на иридий интервал 45 тыс. , не вижу смысла в таком иридии.
ПыЖиК
12 July 2022
Fodik
Такой интервал из-за интервала ТО в 15 тыс. Думаю иридий можно на 60 смело менять.
Такой интервал из-за интервала ТО в 15 тыс. Думаю иридий можно на 60 смело менять.
Fodik
12 July 2022mobile
ПыЖиК
60 тоже на 15 делится.
60 тоже на 15 делится.
ПыЖиК
12 July 2022
Fodik
не в том дело, просто интервал между ТО рассчитан на 20 ткм, а в России он 15ткм.
не в том дело, просто интервал между ТО рассчитан на 20 ткм, а в России он 15ткм.
Vortex
12 July 2022Fodik: |
Я тебе скажу больше, я эти боши в 2.5 вместо иридия поставил, отлично работают. Иридий снял на 60-ти, на вид приличные, но на холостых потряхивало. |
Когда катушки помрут не забудь в этой теме отписаться.
Vortex
Подскажите пожалуйста это не подделка 1680032?
Подскажите пожалуйста это не подделка 1680032?
Vortex
13 July 2022
S sturdy: |
|
Вроде, норм. Из того, что видно на фото, все ок.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club