Скачут обороты

Смотри кхх

Всем привет!
ф1 ,акб ,2л, 130л.с. прыгают обороты с 1т до 2 т на холостом ходу ,а на скорости начинает ... в чем может быть проблема?

vatnayapooka
Клапан хх
Подсос воздуха
Зажигание(свечи! Вв провода, катушка)
Неправильное формирование смеси (грязные форсы, щабитые фильтры)
Вроде все варианты

Добрый вечер.
У меня фокус 1. Недавно выехал из дома, остановился на светофоре, начали подниматься обороты. При езде обороты то поднимаются, то опускаются, при этом я на педаль газа не жму. Обороты скачут от 1500 до 4000 . Подскажите, что это может быть?

extrimenk.as
Что уже проверил из ранее описанного?

Привет друзья! Очень нужна помощь. Беда такая: фокус 1 Америка 2000 год. Двигатель Зетек 2 литра,автомат. Холодный заводишь,греешь,все хорошо. Включаешь кондей,начинаются скачки оборотов. До 1500 и вниз до 400. Иногда бывает так:едешь примерно 60 80, резко тормозишь и движок начинает весь дрожать,бунтовать. До 1500 закинет потом опять вниз до 400 300. кондей выключен.И так ведет себя пока не заглушишь.Ночку постоит и ровно все!!И еще,когда дрожит весь,передачу на нейтраль скидываешь вроде успокаивается.Свет тоже мигает. Датчики отключены,удален катализатор. Ошибок нет. Что ж мне делать???

Регулятор напряжения может

mjollnir.ds
Заслонку почистил. Воздушную систему проверил. Там все в порядке.
Единственное , что сейчас не в порядке, это то, что антифриз в бочок не возвращается. Скорее всего помпа не работает. Обороты из за этого могут скакать?

extrimenk.as
Поздновато пишу, но если у тебя не возвращается антифриз то куда он уходит? Скорее все в блок. Это соответвенно трещина либо проьитая прокладка. Это серьёзно и плохо.
Насчёт плавающих оборотов, если у тебя уходит антифриз то тебе должно быть не до оборотов

Скачут холостые что делать, сбавляя скорость глохнет

cepenyov
У меня похожая ситуация, только обороты не скачут а вот при резком торможении обороты падают и может глохнуть, закономерности никакой, если кто решал данную проблему с положительным результатом отпишитесь пожалуйста а то я уже перепробовал всё что здесь писали, дроссель чистил и ставил другой менял ДПДЗ, менял КХХ и не один раз, свечи, катушка, провода менялись, подсос проверялся, давление в рампе тоже менял, вообщем мои варианты закончились. Кто победил данную проблему отпишитесь пожалуйста.

extrimenk.as
Как решили проблему? У меня когда машина катится при нажатой педали сцепления или на нейтрале, то обороты могут сами подниматься с холостых до 2000 и опускаются обратно до 800.

Кхх смотри

Есть еще вариант с датчиком температуры блока цилиндров,че за мотор

А так же датчик положения дросселя

Мотор Duratec 1,6 8v

Может проблема в блоке сцепления, как вариант.

На горячую дёргает на нетрале,паркинга и когда скидываешь скорость. Свечи,провода новые,регулятор давления поменял,насос новый. Говорят что какой то проводок рядом с магнитным датчиком на что то влияет. У меня его нет но клемма осталась возле топливной рампы. Помогите кто сможет куда должен идти провод,скиньте фото у кого как сделано.

nikiforov.1988
У меня на дуратеке скакали обороты по осени,это называется межсезонье,это норм,а вообще ничего приятного,сцепу выжимаешь а обороты верх ползут,мороз ударил вроде норм

Всем привет! Подскажите пожалуйста
Форд фокус 1 Рестайл 1,6 зетек. Ситуация с оборотами следующая: когда еду на любой из передач и надо дать газу (3 тысячи оборотов и выше) то после сбрасывания на нейтралку, обороты падают до 400 потом поднимаются до 1000-1200 и потом выравниваются на 600-700 как и должно быть. При чем на стоящей машине на нейтралке, все работает отлично (опускаются до нужного уровня не ниже).
КХХ почищен
Дроссель почистил
(Фильтр воздушный новый)
До чистки КХХ с оборотами было похуже (скакали очень)
Сейчас такая вот проблема
И еще одна (не знаю к ней относится или нет), когда включаю, например, кондиционер или что-то энергопотребляющее (отпотеватель лобового, заднего), то обороты проседают до 500 и не выравниваются. И все вибрирует в машине.
Спасибо огромное!
Жду ответа

Машина фф1 2003 бензин 1.8 седан
Сначала при переключении передачи начали подпрыгивать обороты. Выжал сцепление, переключил передачу, отпускаю сцепление и обороты подпрыгивают.
Потом сегодня ехал по делам по трассе, обороты примерно 2200. На 5ой передаче отпускаю газ, обороты опускаются до 1900 и скорость держится примерно 70, как будто на круизе еду и не падает.
Доехал до светофора, остановился на нейтралке, обороты около 2000 держатся и не падают, включаю первую, трогаюсь, обороты до 1000 падают и еду на нормальных оборотах дальше, пусть с небольшими подпрыгивания и, но падают, как и положено.
Куда копать? Спасибо

Кхх посмотри

Народ помогите , форд фокус 2003 американец мотор 2.0 акпп , проверяли на диагностику почистили датчики , все что связано с холостым ходом и не решили проблему… когда ставлю на акпп нейтраль и паркинг все нормально, когда драйв и задняя поднимаются обороты до 1200 , на дороге сама едет мне не надо на педаль газа нажимать , когда жму на тормоз у сфетофора падает до 900 но сопротивляется , на поворотах передача сама может переключится то есть сама поднимает до 2000 оборотов и переключает скорость!! Что это может быть?? Помогите кто знает

может сосать где-то много лишнего воздуха, из-за этого холостые могут возрасти до 1,5-2,5к

short_circuit
Так почему не сосет когда в режиме паркинг либо нетраль

Фф1 zetec-s 1.6
Странная проблема с оборотами, на холодную или прогретую, не важно.
Нажимаешь педаль до 2к оборотов, давишь чуть больше, но вместо роста, стрелка скачет в диапазоне 2к - 2.1 даёшь ещё больше, скачет чуть больше. И только после преодоления в 3к она взлетает. На ходу усе хорошо, ничего такого вроде бы нет, машина едет.
В последствие, обнаружилась ещё одна проблема, при Перегазовке, чувствуется троение двигателя у диапазоне 5к (резко нажимая отпуская недель газа)
Катушка, провода, фильтр воздушный, и Губка в нём новые. Дроссель почищен, датчик дросселя заменён.
Кто то сталкивался с подобным?
Есть ли вероятность, что это ДАД? Но на ходу едет отлично набирает вроде как надо. Сам он находится на впуске, прям за Геной снять его не так просто
Форсунки чистились. Свечи чёрный, матовый нагар, переобогощение смеси идёт

...У меня была проблема с датчиком ГУР...так же плавали обороты..закоротил провода на фишке ..теперь хх +.\- 50...рекомендую в обязательном порядке!!!

У zetec-s 1.6 нет ДАД у меня такой же двигатель с алуминиева крьшка смотрел за ошибки???