Новости Ford 2019 - ....

В развитие предыдущей информации
Возможно и у линейки коммерческих фургонов Форд в России будущего тоже нет.
Полностью по ссылке
https://www.gazeta.ru/business/2021/02/18/13483592.shtml

цитата:

На первый взгляд может показаться, что проблема решена: в США и Европе на фургон Ford Transit будут ставить электрические двигатели либо гибридную силовую установку, а в России — дизельные моторы, рассуждает Ифанов. Проблема в том, что электрокар либо подключаемый гибрид изначально проектируются под конкретные силовые агрегаты. Благодаря тому, что электромотор занимает мало места, существенно уменьшается подкапотное пространство, а в полу монтируется «бутерброд» из литий-ионных аккумуляторов, высоковольтных проводов и всевозможной изоляции. «Спроектировать разумный и коммерчески успешный проект электрокара и дизельного автомобиля, что называется в «одном флаконе», практически невозможно. И на это точно не пойдет Ford, учитывая скромные объемы продаж в России», — говорит Ифанов. В результате инженерное усовершенствование Ford Transit с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) остановится на текущем поколении и старая модель станет тупиковой веткой, считает он. Самостоятельно развивать инжиниринг фургона российская компания вряд ли будет, поскольку для этого придется приобрести запредельно дорогую по российским меркам лицензию на модель. Нет смысла и в том, чтобы везти европейский экологичный вариант Ford Transit в Россию. Ни одна компания в ближайшее время в России не сможет быть успешной с коммерческим электромобилем или гибридом в сегменте LCV, соглашается независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. «Чисто теоретически Ford может представить дизель-гибрид, но в среднем электрические версии в 1,5-2 раза дороже обычных модификаций с ДВС. Существенных продаж от таких моделей точно ждать не приходится. В ближайшие годы перспективы у электрокаров в России нет. А в дальнейшем все будет зависеть от правительства, будет ли оно развивать инфраструктуру для такого транспорта», — поясняет «Газете.Ru» Бургазлиев.

Полностью по ссылке
https://www.kommersant.ru/doc/4741063

цитата:

В 2022 году в РФ начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. До сих пор в стране электромобили серийно не производились. «Соллерс» Вадима Швецова, который контролирует СП с Ford, рассчитывает на спрос со стороны e-commerce в Москве и городах-миллионниках. Но углубление локализации таких машин без пересмотра текущих требований Минпромторга нереалистично, полагают эксперты. Концепцией же развития электротранспорта занимается Минэкономики. В 2022 году «Соллерс» планирует запустить в России производство электрического Ford Transit параллельно с основной дизельной платформой, рассказал “Ъ” представитель компании.

Полностью по ссылке
https://www.autonews.ru/news/605ca11b9a79474f5878bfe9

цитата:

Ford снимет с конвейера Mondeo после почти 30 лет производства Американская марка окончательно прекратит выпускать седаны и универсалы Mondeo в Европе в марте 2022 года В марте 2022 года компания Ford окончательно прекратит выпуск модели Mondeo в Европе, оставив ее без прямого преемника. Об этом со ссылкой на представителя американской марки сообщает Automotive News. Ford Mondeo был запущен в Европе в качестве замены модели Sierra в 1993 году и с тех пор разошелся тиражом почти 5 млн экземпляров. При этом в последние годы популярность этой модели постоянно снижается. По словам собеседника издания, европейские продажи машин в сегменте среднеразмерных седанов и универсалов с 2000 года упали примерно на 80%.

Будущее у Форда в России может появится уже в следующем году. С такими ценами на новые авто в России люди вновь вернутся к рынку б/у авто из Германии. Как минимум 3-5 летние авто можно будет ввозить с совсем небольшой переплатой

Фото по ссылке
https://www.kommersant.ru/doc/5030914

цитата:

Ford обновил семейство Focus 14.10.2021, 16:37 ... Компания Ford обновила семейство Focus, представив рестайлинговый вариант модели. Визуально новинка отличается новыми фарами и фонарями, измененным капотом и переработанной решеткой радиатора, рисунок которой отличается у разных версий. Основным изменением в салоне стала мультимедийная система Sync 4 с 13,2-дюймовым тачскрином. Универсал получил новые возможности трансформации багажника. В оснащение обновленного Focus входит больше электронных ассистентов водителя. После рестайлинга в линейке моторов доступны бензиновые (100- и 125-сильный литровый EcoBoost, 95- и 120-сильный 1,5-литровый EcoBlue), гибридные (125- и 155-сильный литровый EcoBoost Hybrid) и дизельный (95- и 120-сильный 1,5-литровый EcoBlue) моторы, которые сочетаются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатым «роботом» PowerShift и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Топовым вариантом остался Focus ST с 280-сильным 2,3-литровым турбомотором EcoBoost с «механикой» или «автоматом», которая доступна в виде 5-дверного хэтчбека и универсала. Также предложена «внедорожная» модификация Active с особым обвесом кузова и увеличенным дорожным просветом. В Европе обновленный Ford Focus уже доступен для заказа. В России модель не появится, поскольку марка покинула российский рынок.

В Ford допустили возможность возобновления производства легковых автомобилей в России

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/256929-ford...desktop

октябренок
Эта площадка с вечно бастующим профсоюзом им нафиг не нужна.Кстати где этот профсоюз с плакатами "Мы победили!"
Думаю в Челнах и Елабуге рабочая сила дешевле и посговорчивей будет

На мою почту, указанную как-то давно при регистрации на сайте FordEtis Online, пришло письмо, гугл-перевод

цитата:

В июне 2021 года компания Ford сообщила пользователям FordEtis о переносе FordEtis Online ( https://www.etis.ford.com ) на новый сайт Ford SERVICE Info ( https://www.fordserviceinfo.com ). Поскольку миграция почти завершена, Ford отправит по электронной почте окончательное подтверждение того, когда функциональные возможности будут доступны на новом информационном сайте Ford SERVICE. Планируемая дата вывода FordEtis Online из эксплуатации - 6 декабря 2021 года. После этой даты FordEtis Online больше не будет доступен, и мы сообщаем, что если у вас есть какие-либо счета или кредитовые ноты, необходимые для финансовой отчетности на конец года.

Grigory2008
Учетные записи видимо не мигрировали, не получилось зайти под учеткой www.etis.ford.com.

Grigory2008
cusco
Я ещё недели 2 назад пробовал

Это все круто, только чего после 6 декабря делать то

cusco
Ну... Варианта 2: либо авторизовываться со старой учёткой (если получится), либо пытаться завести новую.
А, ну еще третий вариант,: "забить" на всё это

froligor
у меня есть учетка www.fordserviceinfo.com, но там нет функционала etis.

cusco
Может еще включат

Хотя Форд ушел из сегмента легковых в России, наследие былой популярности всё еще на первых местах, по крайней мере в Москве
https://www.autonews.ru/news/61cae13f9a79478a2b216929

цитата:

Названы самые распространенные машины в Москве. Lada в список не попала Первое место в рейтинге занял Ford Focus. На втором месте — Hyundai Solaris, а первую тройку замыкает Kia Rio

Полностью по ссылке
https://www.autonews.ru/news/621f0d979a794754ace64b3d

цитата:

Американский автоконцерн Ford заявил, что приостанавливает работу в России. Об этом говорится в заявлении компании на официальном сайте. В Ford подчеркнули, что данная мера вступает в силу немедленно и будет действовать до дальнейшего уведомления. «В связи со сложившейся ситуацией мы сегодня проинформировали наших партнеров по совместному предприятию, что приостанавливаем свою деятельность в России начиная с этого момента до дальнейшего уведомления», — подчеркивается в сообщении.

а сервис как будет обслуживать машины?

A ave1953:

а сервис как будет обслуживать машины?

Мне Автопассаж звонил сегодня, приглашал на ТО. Я говорю, мне по пробегу рановато, через месяц планирую. А они отвечают, что Форд прекратил поставку запчастей и обслуживать они будут прололжать исходя из запасов. Через месяц, скорее всего, они не смогут обслужить...

Vortex:

Мне Автопассаж звонил сегодня, приглашал на ТО

Аналогично на днях звонили. Только про прекращение поставок не сказали.
Мне ТО летом делать, не вижу смысла ехать к ним сейчас

Форд держит лидерство. Только радоваться в данном рейтинге повода нет
https://www.kommersant.ru/doc/5348695

цитата:

Как выяснил “Ъ”, с начала кризиса автозапчасти подорожали в среднем на 30%. Сложности с поставками в РФ привели к существенному дефициту бамперов, стекол и фар, из-за чего цены порой вырастали в шесть раз относительно рекомендованных уровней. Проблемы есть также с поставками электроники для автомобилей. Разрешение параллельного импорта запчастей пока ситуацию не улучшило.

Прощай, наш Фокус!

цитата:

Ford может полностью прекратить сборку популярной модели Focus в ближайшем будущем. По данным издания Automotive News Europe, выпуск Focus в Европе может быть значительно сокращен уже в конце августа, а полностью модель покинет конвейер в 2025 году. Ранее Ford окончательно прекратил производство седанов и универсалов Mondeo в Европе, которые выпускали на протяжении почти 30 лет. Правда, автомобиль под названием Focus сейчас выпускается не только в Европе. «Фокусы» делают и в Китае, причем они довольно сильно отличаются от машин, которые известны в Старом свете. И китайские Focus американская компания «убивать» не планирует.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/62b461569a794725c1c4452b

Ford продал долю в российском СП c группой "Соллерс"
https://www.interfax.ru/business/869649

цитата:

Москва. 26 октября. INTERFAX.RU - Американская Ford Motor Company вышла из капитала совместного предприятия с российской автомобилестроительной группой "Соллерс" (ООО "Соллерс Форд"), продав свою неконтролирующую долю (49%) в компании, сообщила пресс-служба американского автопроизводителя. Как следует из сообщения Ford, продажа последовала за полной приостановкой всех операций в РФ, включая производство легких коммерческих автомобилей Ford Transit, поставку деталей, IT и инженерную поддержку, в начале марта текущего года. "Акции Ford будут переданы совместному предприятию по номинальной стоимости. Ford сохраняет возможность выкупа акций в течение 5 лет, если ситуация в мире изменится", - говорится в сообщении американского автопроизводителя. В пресс-службе "Соллерса" "Интерфаксу" подтвердили факт состоявшейся сделки по выкупу доли Ford в СП, не уточнив подробностей.

Следы былой популярности
https://www.autostat.ru/news/53123/

цитата:

Среди всех подержанных автомобилей в октябре россияне чаще всего приобретали Ford Focus. Так, по данным агентства «АВТОСТАТ», за весь прошлый месяц эта модель была куплена на вторичном рынке в количестве 9804 экземпляров. Напомним, что Ford Focus был самым популярным автомобилем с пробегом в 2021 году, но с декабря по сентябрь этот титул принадлежал LADA 2114. В октябре вазовский хэтчбек, с результатом 9572 единицы, опустился на второе место. Источник: https://www.autostat.ru/news/53123/ © Автостат.

https://www.ixbt.com/news/2022/12/12/ford-fiesta-focus.html

цитата:

Прощайте, Ford Fiesta и Focus. Бестселлеры бренда не получат преемников Производство Ford Fiesta прекратят в 2023 году Ford Fiesta и Focus — две ключевые модели бренда. Впервые выпущенные в 1976 и 1998 годах, соответственно, Fiesta и Focus стали настоящими бестселлерами. За 46 лет и семь поколений продажи Fiesta составили 22 млн единиц, что делает модель третьим по продажам после Escort и пикапом Ford F-Series. Focus создавался как автомобиль мирового масштаба и успешно продавался на всех континентах. Но, несмотря на этот успех, Ford решил не выпускать преемников этих моделей. Таким образом, Ford будет выпускать нынешние поколения до конца их жизненного цикла, до 2023 года для Fiesta и до 2025 года для Focus. Ford также не планирует разрабатывать электрические версии двух моделей: «У нас нет планов по выпуску Fiesta или Focus с электроприводом. Рынок меняется, и дни седанов и универсалов прошли». Отсутствие Fiesta не будет сильно ощущаться, потому что в Европе за первые девять месяцев 2022 года малогабаритный хетчбэк был продавлся гораздо хуже, чем внедорожник Puma : 49 872 против 105 256 машин. Напротив, Ford Focus по-прежнему демонстрирует хорошие продажи в Европе: за первые девять месяцев 2022 года было продано 101 066 единиц, что близко к показателям Ford Kuga, который за тот же период купили 107 966 человек. Источник https://www.autoevolution.com/news/ford-will-pul...91.html

Бывший автозавод Ford в Ленобласти перепрофилируют под деревообрабатывающую компанию

Раньше на площадке Ford производили модели Ford Focus и Ford Mondeo. Потом завод во Всеволожске прекратил работу. В декабре 2021 года автозавод передали корейскому производителю запчастей ООО «СВ Рус». Там начали создавать рёбра жёсткости для бамперов и боковых дверей автомобиля. Основными заказчиками были Hyundai, Kia, Renault Samsung Motors, GM Korea Company.

В конце 2022 года компания столкнулась с логистическими проблемами. Перезапуск бывшего завода Ford отложили на неопределённый срок, об этом пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти.

«Часть территории арендована деревоперерабатывающим производством, и компания успешно функционирует. Инвестор работает в режиме отладки производства», — пояснили в пресс-службе.

https://78.ru/news/2022-12-27/perezapusk-bivsheg...ii-srok

https://rg.ru/2023/03/13/ford-sokrashchaet-bolee...ov.html

цитата:

Ford сокращает более тысячи рабочих: они стали не нужны из-за кроссоверов Евгений Костин 13.03.2023 12:00 Компания Ford продолжает реструктуризацию своего бизнеса, в рамках которой сокращает штат рабочих. В ходе очередной корректировки численности персонала уволят 1100 сотрудников испанского завода в Валенсии. С прекращением выпуска некогда популярных минивэнов S-Max и Galaxy в апреле 2023 года их услуги больше не требуются. Ранее на заводе в Валенсии уже произошли сокращения - когда было снято с производства семейство Ford Mondeo. Модели уступают место любимцам публики - кроссоверам, а также освобождают плацдарм для наступления электрокаров. Информация об очередной волне увольнений на заводе в Валенсии была подтверждена представителем Ford агентству Automotive News. Всего к 2025 году Ford планирует сократить 3800 рабочих мест на европейских предприятиях. "Свободные руки" появляются по мере увеличения моделей с электрической силовой установкой с более простой по сравнению с авто с ДВС трансмиссией. Поэтому 2800 уволенных - специалисты на инженерных должностях, ещё тысяча сотрудников - представители маркетинга, дистрибьюции, административной части. Причём эти цифры, о которых говорит Ford, не совсем бьются с арифметикой. Так, из 3800 рабочих, попадающих под сокращение, 2300 человек работают в Германии, 1300 человек - в Великобритании, 200 человек - на заводах в других странах Европы. В таком случае возникает логичный вопрос: куда засчитывать 1100 сотрудников валенсийского предприятия?

https://rg.ru/2023/04/05/provodit-tehobsluzhivan...ry.html

цитата:

Проводить техобслуживание Ford будут квадрокоптеры Евгений Костин 05.04.2023 16:00 Ford запатентовал систему удалённого технического обслуживания автомобилей при помощи квадрокоптеров. Но пока помощь дронов ограничена лишь одной операцией. Дрон-ремонтник отправляется на помощь после того, как поступил информация о неисправности. Для отслеживания различных ошибок в работе машины её оборудуют сенсорами, которые считывают основные показания жизнедеятельности и передают на сервера компании. Пока дроны, согласно патентной заявке, могут осуществлять лишь один вид "ремонта" - замыкать контакты аккумулятора и подавать напряжение для запуска двигателя. Также в копилке патентов Ford есть система подачи сигнала бедствия при помощи дрона. Последний встраивается в крышу автомобиля, а в случае критической ситуации взлетает и передаёт координаты спасательным службам. В компании заявили, что патентуют многие разработки, и какая-либо из заявок вовсе не означает, что технология или какая-то система будут претворены в жизнь.