Обсуждение Ford Focus 4

Мне важен нормальный БК.
На Фокусе с нормальной приборкой нравится, на Тигуане их вообще несколько штук.

цитата:

...впервые заметил нового рекламодателя - Шкода - есть реклама прет из всех щелей, значит продажи совсем не прут!

может ты просто стал часто слово "шкода" употреблять в общении, гугл/яндекс подсуетил/подслушал и стал тебе щедро контекстную рекламу гнать )))

H -Hendrix-:

Что-то много))), вот у меня на 3.0 битурбо на безпонтовом SUV, так получается от 7.4-8.5 литров на сотню Быстрее не получается ибо пробки и ямы. Средняя 70 кмч, т.к. Трасса Москва- Дивеево))) Тяжело это назвать трассой конечно. Это тоже конечно дорога к Теще)

Ооо, да ты одной ногой нижегородчанин )) Через Муром катаетесь? Там дорога не фонтан, конечно. А так-то нечестно турбодизелюхой против старого атмосферника биться

цитата:

Нее, ты в принципе не понимаешь От кого мне чистить личный автомобиль - от жены/детей/внуков? Так они все чистенькие и аккуратные и ничего лишнего в машине не делают А в шеринге могут кататься любые больные, нарики, общаться с проститутками и т.д.

это ты в принципе не понимаешь или считаешь, что свое амбрэ не пахнет? ну уж тогда или крестик сними или за 16 лет твой Фикус стал только дороже, как выдержанное вино!

цитата:

Хоть ссы в глаза, всё божья роса Ему говорят РУЛЬ ЛИПКИЙ, а он отвечает БИЗНЕС ВЫГОДНЫй

ты в такси ездил, в самолете летал, на поезде в купе спал, а в гостиницах? или у тебя личный самолет, поезд и гостиницы по всему миру?
я ж тебе уже говорил, что если ты такой чистоплотный, то купи себе шоферские перчатки и руль сразу будет нелипким или просто протирай его перед поездкой самостоятельно или совмещай все вместе взятое, чтобы уж наверняка!

цитата:

А третьи считают, что налюбили государство и их личная злоба к чехам осчастливит мир.

а кто ту налюбил и кого? и уж про чехов, то тут одни сплошные чешские патриоты, один я без фанатизма доброжелательно отношусь к чехам (доброжелательно = добра желать), при этом просто не покупаю товары\услуги чешского происхождения (туры в Чехию, пиво, автомобили Шкода), где тут злоба?

цитата:

может ты просто стал часто слово "шкода" употреблять в общении, гугл/яндекс подсуетил/подслушал и стал тебе щедро контекстную рекламу гнать )))

да ну какой там, из авто крайний раз яндил новую Крету, пытался понять за что такие бабки? а в школдовский салон раз в год если заеду, да и то только потому что он рядом, так что исключено

soho:

это ты в принципе не понимаешь или считаешь, что свое амбрэ не пахнет?

Тебе лечиться надо. Тебе уже всем светом что-то объяснить пытаются, у тебя же аргументации нет, только убогие попытки огрызнуться. Что детство на старости лет внезапно заиграло? Ты ничего кроме шкода, каршеринг уже не в состоянии сказать. На любой аргумент только истерика. Тебе сколько раз уже сказали, что есть объективные причины почему шеринг говно, но ты с тупым упорством считаешь себя Дартаньяном. Шеринг находит конечно своего клиента, но не более, просто ещё одна ниша, которая позволяет людям выбрать что им удобней. Что до шкоды, то твою бредятину уже надоело читать. Шкода, сделанная на платформе ВАГа с ВАГовскими же двигателями и коробками, хотя нет, есть ещё японская и на российском заводе ))). Чё там чешского одному богу известно. Дизайн наверное и то вряд ли.

soho:

это ты в принципе не понимаешь или считаешь, что свое амбрэ не пахнет? ну уж тогда или крестик сними или за 16 лет твой Фикус стал только дороже, как выдержанное вино! ты в такси ездил, в самолете летал, на поезде в купе спал, а в гостиницах? или у тебя личный самолет, поезд и гостиницы по всему миру? я ж тебе уже говорил, что если ты такой чистоплотный, то купи себе шоферские перчатки и руль сразу будет нелипким или просто протирай его перед поездкой самостоятельно или совмещай все вместе взятое, чтобы уж наверняка! а кто ту налюбил и кого? и уж про чехов, то тут одни сплошные чешские патриоты, один я без фанатизма доброжелательно отношусь к чехам (доброжелательно = добра желать), при этом просто не покупаю товары\услуги чешского происхождения (туры в Чехию, пиво, автомобили Шкода), где тут злоба? да ну какой там, из авто крайний раз яндил новую Крету, пытался понять за что такие бабки? а в школдовский салон раз в год если заеду, да и то только потому что он рядом, так что исключено

Ты советы свои прибереги для собратьев по этому зашквару :
У меня есть решение получше - не пользоваться им, благо сейчас автомобилей уже больше, чем потребностей
Не знаю, какие у тебя представления об отелях и поездах. Там, чем я пользовался, меняют белье. И в самолётах подголовники меняют.

цитата:

Тебе лечиться надо. Тебе уже всем светом что-то объяснить пытаются, у тебя же аргументации нет, только убогие попытки огрызнуться. Что детство на старости лет внезапно заиграло? Ты ничего кроме шкода, каршеринг уже не в состоянии сказать. На любой аргумент только истерика. Тебе сколько раз уже сказали, что есть объективные причины почему шеринг говно, но ты с тупым упорством считаешь себя Дартаньяном. Шеринг находит конечно своего клиента, но не более, просто ещё одна ниша, которая позволяет людям выбрать что им удобней. Что до шкоды, то твою бредятину уже надоело читать. Шкода, сделанная на платформе ВАГа с ВАГовскими же двигателями и коробками, хотя нет, есть ещё японская и на российском заводе ))). Чё там чешского одному богу известно. Дизайн наверное и то вряд ли.

твоей же риторикой:
Тебе лечиться надо. Тебе уже всем светом что-то объяснить пытаются, у тебя же аргументации нет, только убогие попытки огрызнуться. Что детство на старости лет внезапно заиграло? Ты ничего кроме ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году уже не в состоянии сказать. На любой аргумент только истерика. Тебе сколько раз уже сказали, что есть объективные причины почему ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году говно, но ты с тупым упорством считаешь себя Дартаньяном. ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году находит конечно своего клиента, но не более, просто ещё одна ниша, которая позволяет людям выбрать что им удобней. Что до ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году, то твою бредятину уже надоело читать. ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году , сделанная на платформе ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году же двигателями и коробками, хотя нет, есть ещё японская и на российском заводе ))). Чё там ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году одному богу известно. Дизайн наверное и то вряд ли.

цитата:

Не знаю, какие у тебя представления об отелях и поездах. Там, чем я пользовался, меняют белье. И в самолётах подголовники меняют

т.е. в самолетах подголовники меняют, а кресла на которые ты садишься и летишь часами, не меняют? непорядок, должны и кресла менять
а в отеле меняют тоненькие простынки, а матрасы остаются пропуканными? как же так, ведь там цитирую тебя "любые больные, нарики, общаться с проститутками и т.д.", - как ты на пропуканных больными, нариками и проститутками матрасах живешь неделями-то? а от каршеринга, где поездка занимает минуты и регулярный клининг, шарахаешься как от чумного? ты уж все-таки крестик-то сними или вози с собой в отель собственный матрас, а то пропукивают разные проститутки

soho:

твоей же риторикой: Тебе лечиться надо. Тебе уже всем светом что-то объяснить пытаются, у тебя же аргументации нет, только убогие попытки огрызнуться. Что детство на старости лет внезапно заиграло? Ты ничего кроме ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году уже не в состоянии сказать. На любой аргумент только истерика. Тебе сколько раз уже сказали, что есть объективные причины почему ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году говно, но ты с тупым упорством считаешь себя Дартаньяном. ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году находит конечно своего клиента, но не более, просто ещё одна ниша, которая позволяет людям выбрать что им удобней. Что до ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году, то твою бредятину уже надоело читать. ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году , сделанная на платформе ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году же двигателями и коробками, хотя нет, есть ещё японская и на российском заводе ))). Чё там ФФ3 по 950 т.р. в 2011 году одному богу известно. Дизайн наверное и то вряд ли. т.е. в самолетах подголовники меняют, а кресла на которые ты садишься и летишь часами, не меняют? непорядок, должны и кресла менять а в отеле меняют тоненькие простынки, а матрасы остаются пропуканными? как же так, ведь там цитирую тебя "любые больные, нарики, общаться с проститутками и т.д.", - как ты на пропуканных больными, нариками и проститутками матрасах живешь неделями-то? а от каршеринга, где поездка занимает минуты и регулярный клининг, шарахаешься как от чумного? ты уж все-таки крестик-то сними или вози с собой в отель собственный матрас, а то пропукивают разные проститутки

Камрад, надеюсь, тебе полегчало от этого высер поста и твой ежедневный засранн выгодный каршеринг стал ещё милее

цитата:

Камрад, надеюсь, тебе полегчало от этого высер поста и твой ежедневный засранн выгодный каршеринг стал ещё милее

камрад, твоя чистоплотность похвальна, но не забывай в отель прихватить свой собственный матрас, - либо надевай крестик и признавай, что это с каршерингом явления одного порядка и относиться к этому нужно так же однопорядочно

soho:

камрад, твоя чистоплотность похвальна, но не забывай в отель прихватить свой собственный матрас, - либо надевай крестик и признавай, что это с каршерингом явления одного порядка и относиться к этому нужно так же однопорядочно

Если для тебя чистое белье приличного отеля раз-два в год и липкий руль/обсифаченный подголовник каждый день явления одного порядка - это и есть - хоть ссы в глаза, всё божья роса

Фокус3 за 950 в 2011 году это самый топ до сих пор актуален будет.

skyrat:

Фокус3 за 950 в 2011 году это самый топ до сих пор актуален будет.

За 950 в 2011 году Фокус - это маразм был, т.к. это было более 30к в долларрвом эквиваленте.

Vortex
Наверно таких конкретно не продавали. В 2012 точно можно было добить до этой суммы. Уже обсуждай эту тему, считаю ценик оправдан теми возможностями какие он предлагал в свое время.

skyrat:

Уже обсуждай эту тему, считаю ценик оправдан теми возможностями какие он предлагал в свое время.

30 к долларов за Фокус? Да ну нафиг. Это ты просто думаешь сегодняшними 950.

цитата:

30 к долларов за Фокус?

Не аргумент. Остальные были либо дороже либо хуже.

skyrat:

Не аргумент. Остальные были либо дороже либо хуже.

Не смеши. Мазда 6 стоила в хорошей комплектации 960.

Vortex
Какая 2.0 в барабан эдишен. У Фокуса за 950 гидроник, блис, ксенон, комбинированный салон, 2.0PS, навигация, парктроники по кругу.

Нашел цены 2010года
https://a.d-cd.net/4GAAAgPdX-A-960.jpg

skyrat
Точно помню, что 2.0АТ, ксенон, кожа были. Все системы безопасности тоже. Блис с ps не усрались.

Vortex
skyrat
В конце 2012 Пежо 508 стоил 1150 тыс. в максималке, а Мазда 6 явно дороже стоила в нормальной комплектации.

цитата:

Блис с ps не усрались.

Ну вот нужно было с этого начинать. Тебе не нужно, а мне например ручка на не нужна и чо?

https://www.autonews.ru/news/604b6d3e9a79472f462f36ee

ПыЖиК
Хорошо, можно было за 850 взять октавию топовую с 1.8т

skyrat:

Ну вот нужно было с этого начинать. Тебе не нужно, а мне например ручка на не нужна и чо?

Причем тут ручка? У Мазды 6 айсин надежный был с 2.0 дюратеком.

цитата:

У Мазды 6 айсин надежный был с 2.0 дюратеком.

Она не никуда не ехала с этим мотором. Тогда что бы уровнять их по динамике ФФ3 можно взять 1.6

А Октавия вот вот сменит кузов плюс геморный ген2 мотор еще до смены поршневой, да и за 850 будет только база.

Vortex
Октавия всегда где-то на 100 тыс. дороже Фокуса была. 1.8 в хорошей компл. стоила 1-1.1 млн.

skyrat:

Она не никуда не ехала с этим мотором. Тогда что бы уровнять их по динамике ФФ3 можно взять 1.6

А ффз 2.0 с ps никуда не едет относительно 1.8 шкоды. Тебя же это не обламывает? Да и 2.0 фф3 далеко не спринтер - тяжелый. Мне фф2 1.8 больше радости доставлял, т.к.в его времена больше было более медленных ведер на дороге. А фф3 2.0 с его 9,5 до сотни. Я их не чувствую после фф2 1.8 у которого было 11.3 по паспорту, если память не изменяет.

ПыЖиК:

Октавия всегда где-то на 100 тыс. дороже Фокуса была. 1.8 в хорошей компл. стоила 1-1.1 млн.

У меня на рабочем компе в корпоративной переписке сохранилось коммерческое предложение от Пеликана. Там есть что выбрать за 850. Это Элеганс с пакетами с мотором 1.8.

Vortex:

skyrat Точно помню, что 2.0АТ, ксенон, кожа были. Все системы безопасности тоже. Блис с ps не усрались.

Камрады, спор вокруг сопоставления объективной цены с субъективной ценностью заведомо непродуктивен. Раз продавали, кто-то покупал. И это не значит, что он дурак
Хотя я в 2009 взял свой второй фокус2 гиа за 550, где было все, что нужно МНЕ - 2л на ручке, есп, климат, зимний пакет, велюр. Сменил только колеса на литье 16 за 15 и за 2 поставил задний парктроник. Все конкуренты стоили по 720 и были цивик седан, барабан авенсис 1,8 и рено лагуна дизель на гидрике.

цитата:

А ффз 2.0 с ps никуда не едет относительно 1.8 шкоды.

В то время у Шкоды был 1.8+ АКПП айсин. По динамике они +- одинаковы. Зато никакого малсожора и ржавого кузова!

цитата:

Я их не чувствую после фф2 1.8

Это твои проблемы.
Фокус в то время одна из самых динамичных машин.

цитата:

Если для тебя чистое белье приличного отеля раз-два в год и липкий руль/обсифаченный подголовник каждый день явления одного порядка - это и есть - хоть ссы в глаза, всё божья роса

чистое белье на матрасе, на котором тысячи людей цитирую тебя "любые больные, нарики, общаться с проститутками и т.д.", "обсифаченный", а ты на нем спишь неделю-две в год?
и каршеринг, регулярно клининговый и которым пользуешься 20-30 минут в день, надев шоферские перчатки - это явления одного порядка, в обоих случаях ты пользуешься чужой вещью на время - арендуешь, рентишь, шеришь, снимаешь и пр.
и в обоих случаях чистоплотный человек предпримет некоторые меры элементарной гигиены - например, я даже в 5-звездочных отелях моюсь в ванной в шлепках-сланцах, тупо чтобы не подхватить грибок, - ну или перчатки в каршеринге, но разница в том, что перчатки можно снять\надеть и места много они не занимают, а вот матрас с собой не повезешь никак
так что снимай крестик!

цитата:

Фокус3 за 950 в 2011 году это самый топ до сих пор актуален будет.

не было такого топа, обсуждали уже, вот ссылка на тему:

цитата:

вот реальная тема, где одноклубники отписывались о своих покупках в 2011 году: Опрос: Какой комплектации приобрели Ford Focus 3? практически все топовые ФФ3 со всеми реальными плюшками вошли в диапазон 800-880 тыр, единицы из выпавших просто указали цену с допами салонов (поэтому лучше пересчитывать по прайсу) - вот например, этому клубню с максимальной ценой, тупо Мажоры навесили их почти на полсотни: Опрос: Какой комплектации приобрели Ford Focus 3? (сообщение #10797237) там 17 страниц реальных покупок со всеми подорожаниями в 2011 году, попробуй найди топовый по твоим аксиомам?! Обсуждение Ford Focus 4 (сообщение #19457101)

цитата:

Не смеши. Мазда 6 стоила в хорошей комплектации 960.

даже беха копейка стоила в хорошо нафаршированном барабане ок. 900 тыр., вроде даже и меньше, но могу попутать, поправьте кто в теме

Vortex:

У меня на рабочем компе в корпоративной переписке сохранилось коммерческое предложение от Пеликана. Там есть что выбрать за 850. Это Элеганс с пакетами с мотором 1.8.

Так и получается около ляма, у вагов к базовой максималке еще на треть цены пакетов и опций напихать надо.