10 years
Rome163
Да. Поменял насос на купленный на авторазборе
АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
F formashin: |
 Купил насос на авторазборе. Так на насосе есть два кольца как на поршнях в ДВС, и оказалось что у моего насоса эти кольца как-бы залегли, а у купленного они растопырены. После установки купленного насоса течь масла через сальник прекратилась |
Имеется ввиду тефлоновые кольца? Или втулки на статоре насоса?
IIIAJLAKYP
1 July 2021mobile
сегодня загорелась шестирёнка на приборке. Акпп падает в аварийный режим. Поменяю масло там, но какие еще будут советы? пробег 320 тыс.
IIIAJLAKYP
1 July 2021mobile
Serg-84
через комп. диагностику? т. е. подключение через обд шнур?
через комп. диагностику? т. е. подключение через обд шнур?
IIIAJLAKYP
2 July 2021mobile
Serg-84
я понял причину, у меня ручка акпп если мацать ее, то иногде ощибка появлялась на нейтралке и в положении R. привычка держать ее рукой всю дорогу. так то с коробкой все ок. именно от ручки переключения это я уверен
я понял причину, у меня ручка акпп если мацать ее, то иногде ощибка появлялась на нейтралке и в положении R. привычка держать ее рукой всю дорогу. так то с коробкой все ок. именно от ручки переключения это я уверен
IIIAJLAKYP
2 July 2021mobile
kontrikk
в положенит N и R появлялась ошибка, а теперь и в положении D стала появлятся, потому что я руку держу на рукоятке, привычка., тем более я по городу вкл и откл овердрайв чтоб не пинала коробка с 3-ью на 4-ую...
в положенит N и R появлялась ошибка, а теперь и в положении D стала появлятся, потому что я руку держу на рукоятке, привычка., тем более я по городу вкл и откл овердрайв чтоб не пинала коробка с 3-ью на 4-ую...
IIIAJLAKYP
2 July 2021mobile
dekt1318
да у нее люфтик там, еле еле заметный
да у нее люфтик там, еле еле заметный
IIIAJLAKYP
6 July 2021mobile
konstantin1981
говорят задняя крышкаа акпп изнашивается.., менять нужно типо. Коробочники наши сказали. Поэтому пинки и пробуксовки с 3 на 4. у меня такая же фигня
говорят задняя крышкаа акпп изнашивается.., менять нужно типо. Коробочники наши сказали. Поэтому пинки и пробуксовки с 3 на 4. у меня такая же фигня
Доброго здравия. Проблема такая, купил ff1 2л zetek акпп. Такое ощущение что трогается с 3 передачи, на 4 иногда переключаться с рывком. Отдавал в ремонт, провели диагностику
Сказали нужно менять один соленоид, а у второго пропаять контакты. В итоге работу сделали, а изменений ноль. Хорошо хоть денег не взяли. Сейчас грешат на комп или проводку. Все разъёмы от коробки до эбу я проверил, вроде норм. Сегодня погоню специалисту по эбу. Может кто что подскажет? Заранее спасибо.
Tonny76
15 August 2021
Доброго времени суток комрады!
Сильно не пинать, не нашел трабл, али плохо исклал, но проблема в следующем - на D в режиме городского движения в районе 50-60 км коробка скидывает на нейтрал, причем если ехать в режиме овердрайв, то все отлично.
Ошибок по коробке нет.
Сильно не пинать, не нашел трабл, али плохо исклал, но проблема в следующем - на D в режиме городского движения в районе 50-60 км коробка скидывает на нейтрал, причем если ехать в режиме овердрайв, то все отлично.
Ошибок по коробке нет.
Доброго времени суток. Почему-то на холодную, грубо говоря, если с утра завести и сразу поехать, то машину начинает очень сильно дергать, то есть, если я правильно понимаю, коробка начинает троить. Проходит сие действие буквально через полминуты-минуту работы машины (хотя на светофоре ещё минуты две незаметные толчки чувствуются) Признаться даже не знаю как долго эта проблема присутствовала, поскольку машина у меня с января и я почти всегда ее прогревал перед тем как выходить из дому, да и в принципе сильно то не мешает раз достаточно машине прогреться немного, но раз всё-таки такая проблема есть, не хотелось бы чтобы она дальше пошла. С чем это может быть связано? Возможно ли это из-за того, что в коробке масла чуть выше максимума? И также вроде имеются белые пузырьки - их вообще не должно быть? Фокус русский zeeteck 2.0
Repairman
Не, зажигание выставляли, бензонасос месяц назад менял. На самом деле у меня вот ещё тут проблема описана, может это и взаимосвязано все
Ссылка почему-то не вставляется, но в теме « Двигатель Zetec-E 2.0.» там я последний вопрос задал
Не, зажигание выставляли, бензонасос месяц назад менял. На самом деле у меня вот ещё тут проблема описана, может это и взаимосвязано все
Ссылка почему-то не вставляется, но в теме « Двигатель Zetec-E 2.0.» там я последний вопрос задал
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club