Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

Vortex
Да, планирую не следующем ТО (Я делаю 1 раз в 10 тыс) проверить свечи.
IliaP

Для эксперимента проездил 7500 км на АИ-100 (1.6, 105 л.с.). Поменял масло и проверил свечи. Масло чище (лью Ford Formula), чем после 95, свечи в отличном состоянии (пробего свечей -- около 23 тысяч)

Позавчера попробовал заправить свой Фокус 3 105лс. пробег 137000км. бензином АИ 100, на Роснефть. В баке было еще около 5 литров АИ95, долил еще 10 л. АИ 100. По ощущениям скажу так, заметно снизилась вибрация двигателя, в салоне двигатель почти не слышно, что мне лично очень понравилось. По расходу пока не знаю. Нужно поездить какое то время. По динамике все так же и осталось, разницы не заметил. Но честно говоря сомневаюсь, что это полезно для авто.

denis-d555
Очень даже полезно. Уже больше года на сотом бензине катаю на таком же двигателе. Одна проблема -- через неделю у этого бензина слегка свойства меняются -- двигатель начинает работать как на 98. Потому я запрпавляюсь раз в неделю, а не когда бак пустой. Когда поездите на сотом бензине и будете сливать масло из движка -- полезность увидите на масле -- оно не такое чёрное как при езде на 95.

Viy1975
А каким АИ 100 заправляетесь, обычным или каким нибудь особенным типа Pulsar и тд?

denis-d555
У нас в Беларуси только Лукойл доступен

Viy1975
Хозяин барин, но лить в древний атмодвигатель 100ый бенз какой смысл? Ладно бы делать это постоянно, а так то одно топливо то другое в сухом остатке выходит что двигатель постоянно работает на каких то смесях октановых чисел и находится в состоянии постоянной адаптации?
Я уже не говорю что будешь ездить и боятся на педаль газа нажать зная его цену.
У меня турбовый jdm Субарь норм бегал на газпромовском 95ом а тут атмофокус для рынка СНГ.
Непонятно.

sant_BY
Лью сотый постоянно. Очень доволен тягой снизу и звуком выхлопной. Расход также уменьшился в сравнении с 95: с 6.7 до 6.1 на сотню в смешанном режиме (средняя скорость -- около 40 км в час)

Ну смешанный режим тоже разный бывает ))) у меня со скорость 46км/ч, а расход 8.2 95го все потому что или бодро по городу или бодро по трассе где можно без последствий 130 шпилить
А так подобные цифры расхода я видел только когда обкатку проходил и ездил очень спокойно в пределах 2500 оборотов.
С другой стороны разница 6.7 и 6.1 л/100км точно не окупает переход на 100й бенз. Какой тогда смысл его лить? Да ещё и сети Лукойл привязываться территориально.
Но как говорится хозяин барин, вон куча народа РФ на 92м ездит и счастливы.

sant_BY
Я 100 лью для удовольствия -- машина идет бодрее, шума в салоне от мотора и выхлопной меньше, бака топлива на дальняках на большее расстояние хватает. Не призываю всех пересаживаться на высокооктановый бензин, но рекомендую 1-2 бака на нем выездить, чтобы понять, что получаете от авто при езде на высококтановом топливе. И да -- для адаптации авто к новому топливу надо выездить хотя бы целый бак -- лучше два. Вот на втором баке точно поймете нюансы поведения авто на АИ-100 -- особенно в жару они заметны в пробках в городе.

Viy1975
Согласен с вами, на 100 веселей едет, я обычно на 95 Лукойл езжу, но летом всегда Перехожу на 100 от Лукойл, так как жарко у нас в Краснодаре,чувствуется что двигателю на 100 работать легче. Экобуст 1,5.

FOCUS1881
Ну на турбо сам бог велел 98-100лить 95 это минимум. Всегда умиляет как менеджеры в салоне чешут что турбо можно 92 лить или на АЗС как народ бодро в тот самый 1.4tsi плюхает 92й ))

sant_BY:

FOCUS1881 Ну на турбо сам бог велел 98-100лить 95 это минимум. Всегда умиляет как менеджеры в салоне чешут что турбо можно 92 лить или на АЗС как народ бодро в тот самый 1.4tsi плюхает 92й ))

а чем 92й плох для турбо?

Antowke
детонацией на низких оборотах.

Viy1975:

Antowke детонацией на низких оборотах.

а не на высоких?

Antowke
Очень странный вопрос, АИ-92 он просто не предназначен для турбо двигателей.А то что производитель на лючке бензобака написал что можно заправлять АИ-92, дак это понятно всем, рекламный ход,от компании Форд.

FOCUS1881
Вы о чем? Разница между 95 и 100 по ОЧМ всего 3 единицы. Между 92 и 100 - 6 единиц.

FOCUS1881:

Очень странный вопрос, АИ-92 он просто не предназначен для турбо двигателей.А то что производитель на лючке бензобака написал что можно заправлять АИ-92, дак это понятно всем, рекламный ход,от компании Форд.

да вопрос то кстати не странный. Просто хотелось бы понимать - чем обоснованы данные выводы?
Я думал, что выбор октан.числа зависит от степени сжатия и детон.стойкости. Чем выше - тем стойче к самовоспламенению. При этом чем ниже Степень Сжатия, тем меньше вероятность возникновения детонации! что собственно так и есть. А у турбо моторов СЖ ниже всегда, т.к. мотор разжат и она не больше 10 как правило иначе турбина не надует физически нормальное давление.

При этом производитель закладывает в прошивку алгоритм работы с детонацией - а именно кор-ка УОЗ. И я почему то думаю что если имеется возможность лить 92й - значит этот алгоритм может сдвинуть УОЗ.

Как вариант попробуйте Кнок-детектор на Торке с 92 бензом.
Я на своем атмо 1.6 125 на который изначально рекомендуется 95й и не ниже - лил 92й. Проверял детон - его не было!

A Antowke:

А у турбо моторов СЖ ниже всегда, т.к. мотор разжат и она не больше 10 как правило иначе турбина не надует физически нормальное давление.

Степень сжатия - это геометрический параметр. А количество воздуха в турбированном моторе в камере сгорания больше, а степень сжатия уменьшается, чтобы как раз исключить самовозгорание. Зависит от производительности турбины. Чем больше нагнетает, тем выше октановое число нужно. А так-то GDI и со степенью сжатия 12:1 спокойно 92-й жрет - есть своя хитрость в настройках фаз грм.

Давненько я не касался темы фордов, но так случилось, что куплен в семью фф3 рест 1.6 2017. Удивился, когда открыл лючок, а там 92мин написано. Так всё же, реально можно на 92 ездить, или ну его нафиг и 95, как обычно? Пока из спб ехал, ехал на 95. Что лил прошлый хоз, не знаю.

Slasher
95 лей, 92 как маркетинг или в крайнем случае

ПыЖиК ну вообще из-за этого и спрашиваю. Раньше был Мондео 4 1.6. там минимум 95 был, а с такой степенью сжатия имхо 98 будет самое оно.

Slasher
На 98 поприятнее с низов мотор тянет, чем на 95

Viy1975
Да, я на Мондео сравнивал

95 лью, по мне норм, 92 еле тянет

Viy1975
На сотом лукойле и фф3 2.0 не замечал. А по замерам хуже ехал. Наверное мтэб много было

Jentosik86
Езжу на сотом Лукойле уже год. До этого два года ездил на 95. По ощущениям -- на АИ-100 едет лучше, чем на АИ-95. Звук мотора и выхлопной -- тише (на низкой скорости под нагрузкой да под горку мотор на АИ-100 работает даже тише чем на АИ-98). С низов тянет лучше. На стартах со светофора -- тоже выигрыш в сравнении с 95. Делал тщательно замеры по трассе -- выше отписывался. Так вот при 2500-3000 оборотах (95 км в час и выше) расход и на 95, 98 и 100 бензине -- одинаковы. Вывод? В городе с частыми остановками, особенно летом приятнее ездить на 100-м бензине. А вот ежели на дальняк и по трассе -- можно и на 95 ехать -- вреда не будет, а выгода в деньгах ощутимая.

По расходу:
АИ-95 -- 6.7 л на 100 км
АИ-98 -- 6.3 л на 100 км
АИ-100 -- 6.1 л на 100 км
Средняя скорость -- 40 км в час.

P.S. А то что российская компания Соллерс на лючке бензобака наклейку про допустимость АИ-92 наклеила -- это я оставляю на совести Соллерса. 92 не лил и лить не планирую -- в инструкции по эксплуатации четко написано: АИ-95 и выше.

P.P.S. После перехода на АИ-100 при регламентных заменах масла отработанное масло вытекает из мотора более чистое, чем при езде на АИ-95. Думаю, более высокооктановый бензин создает меньше сажи в цилиндрах. Если что -- у меня езда 50 на 50 трасса и город.То есть я достаточно часто езжу с оборотами 3000, и по высказываемым на соседних ветках форума мнениям езда на таких оборотах дает саже в двигателе немного прогореть (свечи, днища поршней).

P.P.P.S. Чтобы прочувствовать выгоду топлива с бОльшим октановым числом надо выездить пару полных баков -- дать мотору адаптироваться. Ежели сразу после АИ-95 залить АИ-100 -- разницу почти не почувствуете.

Viy1975
Вот недавно ездил на селигер, 400 км. 95экто, скорость 110-130,круиз. Расход 5.9 туда и 6.1 обратно

Jentosik86
Все верно для трассы. Тока надо смотреть среднюю скорость -- вы удивитесь, но она могла быть в районе 90-100 км в час

Hidden post