Не заводится / плохо заводится двигатель

skumatforever
И что с этим делать то?

chaba1996
Если честно, понятия не имею попробуй сбросить ошибки. Х з.

Всем Доброго времени!
Focus 3 хэтч 2011, 1,6 125лс МКПП
Проблема следующая.
Крутит стартер с характерным с крежетом в конце пинок не запускается, кнопка старт без ключа. Зарядил аккуму через комп посмотрел напряжение 12.4 при запуске падает до 10.5. Далее заметил, что ночью когда температура падает на улице ниже + 10, запускается без проблем но как только прогреется второй раз завести не реально, только с толчка.
1.Сигналка шерхан не пользуюсь вроде как отключена.
2. Увидел проводок на bcm от рыле зажигания до моторчика отопления. (ребус от прошлого владельца)
3. Появилась проблема после мойки
4. Появилась проблема после того как пытался разобраться с автозапуском.
5. Ошибка только с неудачной попытке запуска.
Почему в холод запускается без проблем? Может рыле стартера нагревается?
Люди добрые куда копать?

A andercover92:

но как только прогреется второй раз завести не реально, только с толчка

Как не заводится, не крутит или не схватывает?

bizz41
В первые 5 попыток крутит, но не схватывает, после просто щёлкает.

Отписываюсь!
Бендикс поменял.
На 1.6 125 лс с кнопкой идут 10 зубьев
Проблема решена!
Фотки приложу может кому пригодятся)

Добрый день!
Фокус 3й перестал заводиться, пишет что нет ключа (ключ бесконтактный, штатный). Просто в один момент не смог завестись - ездил по делам и магазинам возле дома, в два места съездил нормально, в третьем месте не смог завестись после того как закончил дела. До этого пару месяцев выскакивало предупреждение что надо поменять батарейку в ключе. Сегодня пробовал менять батарейку, заводить со второго ключа - эффект один и тот же - включается что-то типа зажигания (не уверен что это полноценное включение зажигания) - показывает ошибки и дальше нулевой эффект.
Подскажите в чём может быть дело и что можно сделать?

Ошибки: Ругается на датчик давления(1 не работает), что давно не меняли масло и то что нет ключа.
Ключ пробовал помещать в подлокотник - ничего не дало.

nodtrial
Фф3 рест или дорест?

nodtrial
Ключ нужно помещать не в подлокотник, а в рулевую колонку где заглушка. Там где у машин с ключом замок зажигания

СынТерминатора:

nodtrial Ключ нужно помещать не в подлокотник, а в рулевую колонку где заглушка. Там где у машин с ключом замок зажигания

Это при условии, что авто дорест.

karlon3
Согласен

Добрый вечер! Может кто сталкивался с проблемой - авто 19 года 1,6 125 л/с. Пробег 14 т. Простояла 1,5 месяца в гараже. Сегодня решил завести... Насос жужжит, стартер крутит, но завелась раза с 5-го. В течении дня после поездок проблем не было... Что может быть? Аккумулятор?
До этого был Фокус 1,6 105 л/с . За 7 лет таких проблем не было. Заводился при любой температуре -20/+40 с*. Продал с родным аккумулятором..,

rrr46
Если стартер крутит,то вряд ли аккумулятор!

Добрый день! Подскажите Из за чего ДВС глохнет когда задом сдаёшь? Причём если раньше было заглохнет запустишь поехал нормально, а сейчас заглох, заводишь начинаешь трогаться опять заглох с третьего раза едет?(2.0 на ПШ)

Попробовал батарейку в метке поменять, понаблюдаем)

St4riC
Слышал про такой глюк на одной из тюнинговых прошивок от одного известного автора.

Vortex
Прошивка родная

С эбн не может это быть связано? Заводится вроде нормально, чуток больше стартер крутил и это было заметно при -10

St4riC
Фиг знает. Вспомнил, что здесь на форуме где-то было. Там еще с климатом связано было. Если климат выключить, то не глохла. У меня мкпп. Надо тему по прошивкам смотреть. Вроде в ней было.

Товарищи всех приветствую. У меня форд фокус 3 двигатель 1.6 2013 года выпуска. Сегодня столкнулся с такой проблемой . Неа поехала отвезла ребенка в садик, приехала домой , заглушила машину, через 5 минут вышли я сел, пробую заводить а она не заводится. Стартер крутит , крышку масла снял посмотрел распредвал тоже проворачивается. Значит ГРМ отпадает. Думаю бензонасос ну никаких предпосылок не было. Компьютер подключили ребята диагностика ошибок не показывает. Помогите кто сталкивался с такой ситуацией что может быть?

Добрый вечер. Фф3 2013г 105л.с. механика.вчера приехал к дому все нормально было. Сегодня с утра не мог завести.зажигание включаю все горит. Включаю стартер.на дисплее. Выскакивае. Двигатель неисправен обратитесь в сервис. И не щелчков своеобразных как при севшем аккум.нет. пробовал поикурить. Такая же ерунда. Позвонил в сервис. Сказали везите на эвакуаторе будем разбираться. Может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо.

Vladimir.1
Заряд акб в тесте посмотрите

Vladimir.1
Если аккумулятор мертвый, (например банка замкнула), то от прикурки вряд-ли заведёте!
Нагрузочной вилкой бы проверить, ну или подкинуть исправный аккумулятор.

Здравствуйте, проблема такая завел машину поехал покатался два часа , приехал заглушил, домой зашёл на минут 15, вышел и машина не хочет заводится стартер крутит нормально , и пропал звук бензонасоса при повороте ключа

Здравствуйте, оставил на ночь свой фокус с малым количеством бензина, ночью мороз -25, не завелась, стартер крутит, насос слышен, подскажите в чем может быть проблема

Доброго всем дня. Не смог завести машину, не крутит стартер. Напряжение на АКБ 12.4 в, реле щёлкает, б.насос слышно. При повороте ключа, никакой просадки напряжения, т.е напруга на стартер не поступает. Выскочила ошибка P06E9:94-2E.
После многократных включений стартера, он все таки стал крутить, машину завел.
В чем причина, какую профилактику сделать?

ПС. Было резкое изменение т- ры на улице с минус 16 до минус 2 градусов в течении суток.

TAD
Вчера была такая же беда с такой же ошибкой p06e9. Только у нас наоборот похолодало и после стоянке на теплой стоянке поставил на улице -15 на несколько часов. Поставил первую передачу просто потолкал пару минут, особо с места не сдвинулась, но после стартер сразу сработал с первого раза. Хотя особо надежды на такую манипуляцию не было, думал заводить с толкача) не разбирали свой стартер? Не смотрели в чем причина?

sergio164

Да нет, ничего не предпринимал , может когда потеплеет. После этого случая заводится нормально, правда и резких перепадов т- ры не было с большого минуса до почти до нуля. А вот надысь у нас было резкое снижение с + 1 до - 17 , но отказа стартера не было. Подожду лета ,.

цитата:

Вчера была такая же беда с такой же ошибкой p06e9.

А где вы эту ошибку смотрите, сканером? Сегодня словил глюк. В выходные была резкая сменв температуры с +4 до -18, сегодня с утра -25, завёлся нормально, полтора часа катался, всё хорошо. Сейчас выхожу, жму сцепление, давлю кнопку (запуск с кнопки) - и нифига. На дисплее выдаёт "Двигатель неисправен, срочно в сервис". Ещё в брелке бетарейка севшая, думаю, может из-за неё. Достаю заглушку на рулевой колонке, вставляю в неё ключ - нифига, не заводит. Стартер даже не пытается крутить. Сделал несколько попыток - ноль реакции. Вставлю батарейку в брелок и вечером ещё попробую, но что это? Раньше никогда такого не было.

tiger_sc
Конечно сканером, елм 327 блютуз версии и программа на телефон forscan lite, быстро удобно и не дорого. У меня тоже в первый раз такое было, но у меня ключ обычный выкидной, там батарейка роли не играет. Это проблема в только стартере, люди пишут, что чистка смазка поможет. Я прогрел машину нормально, чтобы из стартера вся сырость ушла, на следующей день даже в морозы не повторялось.

цитата:

Конечно сканером, елм 327 блютуз версии и программа на телефон forscan lite, быстро удобно и не дорого.

Да у меня в багажнике ELS-ка лежит, надо только с ноутбуком выйти, надо только проверить, установлены ли на нём дрова пролифика, давно не подключал. Или, OTG-переходник к телефону купить, читал к телефону тоже можно подключить, но не пробовал.

цитата:

Я прогрел машину нормально, чтобы из стартера вся сырость ушла, на следующей день даже в морозы не повторялось.

Так я с утра завёл, минут 20 грел, пока от снега и льда отскребал, потом час ездил, должно было просохнуть.

цитата:

Поставил первую передачу просто потолкал пару минут, особо с места не сдвинулась, но после стартер сразу сработал с первого раза.

Помню, таким образом на Калине глюк лечил, но там явно стартер придуривался. Теперь и на форде чтоль то же самое? Может тросом дёрнуть, поможет?