Доп. оборудование: антикоррозийная обработка, подкрылки, брызговики

На рестайле другая стоит ... Выше фотку выкладывал...(28 апреля)

BAS99
У вас передний, а у него неоригинал заднего.
next_ford
У меня оригинал, все (и передние и задние установлены на заводе) пока на месте, ничего не сломалось и не стесалось.

цитата:

а у него неоригинал заднего.

Понятно...Странно, что задний от какого-то дождика оторвался ))) Обычно передние (которые перед колесом) методом наезда на слишком высокий бордюр отрывают, а чтоб от дождя...Разве что клипсы из соплей были.

Mits:

Можно написать простым русским языком, что это за деталь, где стоит и на какой модели (дорестайл, рестайл).

деталь из шапки топа. дефлектор задней арки реста, стоит перед задним колесом

BAS99
Судя по тому, что он стесался колесом за 100 км пути, видимо, он как-то "криво" был расположен

next_ford
За рестайл не скажу, а на моем дорестайле этот дефлектор стоит очень прочно. Шесть лет, все сугробы по ступицу, оффроуд, две разборки со снятием и установкой на место. Но у меня он сзади от колеса еще шурупом с завода прикручивается. Я зимой с него налипший снег ногой сбиваю.

N next_ford:

поставил дефлекторы LQYH120L и LQYH120R простояли неделю, проехался по М7 100 км. по дождичку с хорошими лужами, результат обломило одно ухо и об колесо стесало край. второй вообще отсутствует собственно вопрос, с оригиналом также или только неоригинал такой?

оригинал стоит лет 6. Только надо следить чтобы все клипсы были на месте

цитата:

Судя по тому, что он стесался колесом за 100 км пути, видимо, он как-то "криво" был расположен

Не обязательно. Если "отломалось" одно крепление, резинка одной стороной уже просто болтается и встречным потоком воздуха может прижиматься к колесу...Ну и дальше, по алгоритму, посвящённому явлению трения, кто крепче. Обычно резина покрышки - крепче, даже если она и без шипов ))

Хочу поделиться своим опытом приобретения переднего левого брызговика (перед передним колесом). Так как родной порвался, то начал искать замену. На экзисте по артикулу - цены конские 2932руб. Я уже было плюнул на это дело, но мне на драйве подсказали, что можно поискать дешевле на Emex. В итоге там заказал 17 мая по артикулу GJ5Z16B075A у поставщика YTOC по самому низу рынка за 1101 руб. со сроком доставки 45 дней. В итоге через 45 дней товар даже не отправили. Спустя 65 дней снимаю заказ с доставки и заказываю у другого поставщика FTOC немного подороже, за 1247 руб.. У него срок ожидания чуть больше месяца. В начале сентября срок ожидания подходит к концу, а товар до сих пор числится на складе поставщика и я задаю вопрос поставщику, где же мой товар. И лишь тогда началось движение по поставке. 11 сентября я получаю свой брызговик.
На вид не отличается от оригинала. Причём на нём выгравирована надпись Ford. Так что похоже это оригинал...


Встал брызговик на своё место как родной. Замена заняла по времени минут 5-10 и то, из-за возни с клипсами.


В общем суммарно время ожидания составило с 17 мая по 11 сентября

Передняя правая часть перед колесом. Вопрос. Колесом сьело или какой то детали не хватает?

Dmitry296EKB:

Передняя правая часть перед колесом. Вопрос. Колесом сьело или какой то детали не хватает?

Не хватает аэродинамического щитка перед колесом - сломал об бордюр, скорее всего. Код есть в шапке темы, в самом конце

ural_kot

цитата:

Вопрос. Колесом сьело или какой то детали не хватает?

Редкое явление, обычно так ломается дорестайл. У него форма переднего подкрылка с удлинением спереди. На рестайле, дополнительно, в этом месте еще щиток снизу. Обычно ломается по нижнему краю бампера, а тут особо неудачный случай - большой скол. Возможно это произошло зимой в мороз, когда пластик хрупкий.

Короче, рекомендую замену подкрылка на новый. Если рестайл, то еще и щиток добавить и подрезать передний свес ниже бампера на 1-1,5 см. Так, с дыркой, оставить не рекомендую, там в крыле электрика ПТФ, габариты и сигналы. Менять все это потом дороже встанет. Кроме того, при замене на подкрылки, с внутренней стороны, можно наклеить шумо-виброизоляцию STP или типа того.

Можно, конечно, и нищебродскую заплатку сделать из старого водительского коврика, но я бы заменил целиком.
Зы: там внизу видна круглая дырка. Это место под усиливающую клипсу. Придется докупить, она такая типа грибка с ершиком. Остальные клипсы там из двух частей - основание и кнопка. Тоже запас не помешает.

Добрый день. Куга 2 рестайлинг, подскажите код переднего правого подкрылка и дефлектора. Немного запутался между рестайлингои и дорестайлингом.

Дилер (ФАВОРИТ МОТОРОС) обманул с антикором в подарок. В первый раз проходил ТО уже не у ОД (ФОРД ДИАГНОСТИК), посмотрели машину снизу, оказалось, что никакого антикора "в подарок" и не было. Имеются очаги коррозии на переднем подрамнике, усилителе заднего бампера, выпускной системе. FORD KUGA2 2017. Что посоветуете делать? Когда и какой антикор наносить и не поздно ли уже. Мастер в сервисе сказал, что только хуже будет.

Dimon-75
Как раз после 4-х лет это начинает появляться, если ничего не сделано.
Мастер не прав. Есть антикор который работает по ржавчине. В смысле не дает дальше распространяться. Если сам будешь заморачиваться, то есть у Dinitrol в аэрозольных баллонах составы ML, 1000, Bronze. Для разных целей, можно почитать на их сайте. Относительно недорого.

Но рекомендую отдать делать в спец контору. Машина не новая, ее отмывать надо и закачивать антикор в скрытые полости распылителем. В САО на Кронштадском бульваре есть контора, можно туда сдаться. Антикор рф, вроде. Они делают разными составами. Это лично мое мнение, но если ржавчина уже есть, лучше не делать антикор на битумной основе. Только на маслах с ингибиторами. Битум покрепче, но со своими недостатками. Разве что сверх тяжелые условия эксплуатации...

Еще могу посоветовать самому купить по баллону Dinitrol ML и Dinitrol 1000. Это для скрытых полостей. Можно между перекурами самому сделать внутри капот и заднюю дверь. Обычно антикорщиков туда не пускают, чтоб не насвинили, Традиционно им отдается днище и боковые двери,а места актуальные, как выяснилось. Кто-то здесь или на Куга клаб сайте выкладывал ржавчину капота снизу по краям. Очень удивился, но факт.