С бензина на газ

Ставрополь 26 Саня
до сих пор катаетесь на ГБО если да или долго катались ссылочку не скините где ставили в ПИТЕРЕ

Здравствуйте, может кто знает Finis-код разъёма ДПКВ и ответный разъём, двигатель 1.6 125 л.с? Собираюсь ставить вариатор зажигания, но не хочу резать штатную проводку ДПКВ.

yasnov.alex84
Попробуй фишку разъема с форсунки ваз-газ должна подойти. А вот со второй частью проблема ищю не могу найти

Купил фокус 2016 года пробег 118000 км, для такси, 1600 механика бензин. ПОДСКАЖИТЕ какое ГБО поставить, только конкретно марку и тд.

Брс не ставь расход большой около 12 л , на трассе 10 у меня ... 2е поколение приора меньше ела ...и форсунки дорогие... какое нибудь lovato , диджитроник ... форсунками с жиглерами .. расход на них под 10 л у друга 9 л вагон 125 лс тоже оборудование не дорогое какое то ...
На сто подскажут более детально ... или сами ставить собираетесь?

Где-то через полгода после установки ГБО начал замечать запах газа в салоне, особенно на светофорах. Поехал к установщикам. Обмылили, подтянули и сказали, что утечек нет. К вечеру запах снова появился. Начал искать в интернете. Оказалось, резиновые шланги пропитываются одорантом и начинают вонять всей поверхностью. Понюхал - так и есть! Как решение, предлагали ставить хорошие дорогие шланги. Не вопрос. Купил и поставил Parker Made in Italy. Плюс пружинящие хомуты. И запах пропал. Полностью! Счастье продолжалось те же полгода,когда я снова начал замечать запах. Понюхал хвалёный и неприлично (в три раза дороже!) дорогой Паркер и... Вонял, как и дешёвый. Говорил с установщиками, разными. Решения нет. Читал интернет - тоже нет. Пришлось думать самому. Магистраль высокого давления у меня пластиковая и не воняет. Значит ПВХ, полиэтилен, термоусадка и т.д. И потолще. Один шланг в качестве эксперимента обмотал изолентой HPX 52100, толщиной 0,15 мм. Мотал с перекрытием на 80% в два слоя. Времени прошло не много,но пока не воняет. Но хотелось сделать на годы, чтобы не возится раз в полгода. Идея появилась использовать ПВХ шланг поверх резинового.
Купил метр шланга внутренним диаметром 19 мм и стенкой 3 мм, -20С...+80С. Резиновый шланг намазал моющим средством для посуды и одел поверх него ПВХ. Сел очень плотно. По краям поджал хомутами, чтобы не было щелей.
Собственно, получилось закрыть всю поверхность резиновых шлангов между пружинными хомутами слоем ПВХ в 3 мм. Запаха нет. А до этого воняло уже в метре от машины с правой стороны. Теперь интересно, сколько продержится шланг обмотанный изолентой. Если полгода+, то тоже можно будет считать решением. Может кому пригодится.

Вот уже почти два года на газе. Недавно было почти в три раза дешевле бензина. Но кроме плюсов, есть и минусы. Докатка явно мешает в багажнике. Максимальная заправка 30 литров и приходится постоянно ездить на заправку. Захотелось освободить место под запаску и увеличить объём. Кто-нибудь ставил внешний баллон на универсал?

Всем привет. Вопрос всем. У кого ГБО и лощадей под капотом 125. Какие фарсунки и какие жеклёры стоят?

Есть ли смысл ставить ГБО на 1.6 сигма 105 л.с ? расход по городу 8-8,5 л бензина.

FordKiev
Сколько за год проезжаешь?

Mindful
за год в среднем 18-20 тыс км выходит.

FordKiev
Где-то за 7-8 мес окупится установка ГБО с таким пробегом.

FordKiev
После установки не забывать о периодической регулировке клапанов, так как двигатель без гидрокомпенсаторов

X x-mass:

FordKiev Где-то за 7-8 мес окупится установка ГБО с таким пробегом.

Поболее. Имхо около 25 000-30 000 км надо проехать на газе, что бы оно окупилось, при условии, что установка стоит около 35 000 руб.

Albertus2012

FordKiev скорее всего из Киева Установка хорошего ГБО в Киеве на ФФ3 1,6 стоит около 12 000 Грн (32 000 руб) Я ставил существенно дешевле, т.к. первый раз и не был знаком с нюансами. Из опыта, на каждом км экономится от 1 до 1,5 Грн, в зависимости от стоимости бензина и газа. В бак входит 30 л, стоимость 300 Грн (790 руб) Бывает дешевле, бывает дороже, но в среднем где-то так. На этом получается проехать в городе около 300 км. Если стоять в пробках, 250 км, если пару раз съездить на шашалык - 370 км. Получается, через 12 тыс км, 12 тыс Грн экономии. Может где-то в расчётах ошибаюсь?

x-mass
Тогда да, соглашусь.
У меня другие цифры.
Расход около 7 литров на 100 км (7*46/100 = 3.22 руб на 1 км)
На газе 8,5-8.8 литров на 100км (8.7 *21.5/100 = 1,87 руб. на 1 км)
Ориентировочно экономия с 1 км около 1,35 руб.
Товарищ неделю назад ставил, отдал 35 000 руб. /1,35 = ~ 26 000 км.
И это без учёта ТО и расходников на ГБО
Я ставил газ за 22000 руб, проехал на нём примерно 437 000 км, получается сэкономил ~ 590 000 руб =0
Минус установка ГБО, ТО, расходники (~ 55 000 руб), получаю профит 535 000 руб. (тачку новую брал в салоне за 624 000 руб в 2011)

Всем привет!

Решил и я написать свой пост об установке ГБО на Ford Focus 3 2.0 GDI Power Shift 2015 года (американка).
Установили мне ГБО Alex Idea на пробеге 51000 км, на данный момент пробег составляет 60500 км.

Баллон установили вместо докатки на 47л. При заправке до полного газа входит 41-42л. Его фото не стал делать так как там нечего особенного нету. В добавку скажу только, что пол багажника пришлось поднимать на 2см.

Цена данной установки 1000 евро.

Расход топлива на 100км:
Трасса 6.5л газа + 1л бензина при скорости 110-130км/ч.
Город 9.3л газа +2.7л бензина, это максимальный расход который я зафиксировал. Ездил в основном только на работу (5км до работы, прогревы + пробки) в марте этого года. Расход замерял по факту заправки до полного.

Ощущения:
По началу даже пожалел что поставил газ, машина плохо работала на холостом. В итоге, несколько раз показавшись к газовщикам с жалобами на работу двигателя, проблему устранили. Машина что на газу что на бензине едет одинаково, потери мощности не ощущаю. Power Shift работает без нареканий. Я установкой доволен.

Не бросайтесь пожалуйста камнями, знаю что многие относятся к подобным установкам очень критично.
Надеюсь мой пост будет кому-то полезным.

Тоже хотел себе поставить газ, тоже Американец 2 литровый 2013 год. Но потом передумал, так как расход по городу 8.3-9, а трасса вообще выходит 5.5 - 6.4, отдавать 1000 евро немного жаба давит

Albertus2012
437 тыс это солидно на газу. Какой у вас двигатель? Газовый блок связан с бензиновым? Я пока тыс 30 накатал и всё о клапанах переживаю. На 1.6 процедура регулировки достаточно сложная. Постоянно подключаю ELM327 и мониторю лямбду и топливные коррекции по городу и трассе. Регилировка только множителем, блоки не связаны. Газ привозят белорусский очень чистый. После 10 тыс циклонный фильтр Alex 360 просто чистый и продувается почти, как новый. Если буду ещё раз ставить ГБО, блок обязательно возьму с подключением по OBDII и спокойно можно ставить прецизионные форсунки. Качество газа позволяет.

x-mass
1.6 -125 PNDA
Не связан
Ваще не парюсь на счёт клапанов, прогорают - меняю.

Albertus2012
Привет!
Меня тоже мучает вопрос с клапанами. Часто приходилось менять клапана?

Lega28
первый раз до замены проехал около 150 000км, второй раз около 200 000км

Albertus2012
Спасибо. Я буду стараться проверять зазоры хотя бы раз 60 тис км, а то с запчастями в Украине не двигатель 2.0 не очень.

Ребята, откуда у Вас такие скромные цифры расхода газа? У меня 1.6 PS, газовое BRS. На 44л залитых в бак проезжаю 320км. Итог 13.7 и в них 100км по трассе. За окном 32 градуса жары. Может у меня что то с машиной?

Deniskin
У меня по городу расход до 8 л.на 100 км. Контролирую точно от заправки до заправки. Каждый раз обнуляю суточный пробег и средний расход, заправляю до полного и считаю. Сравниваю расчетный расход с показаниями приборки. Делаю это каждый раз последние 4 заправки т.к. настраиваю приборку, чтобы точно показывала расход.

Deniskin
Попробуй замерить расход на бензине, если будет большая разница то стоит настроить ГБО. Я таких цифр не видел на своей двушке в связке с PS.
Расход может также зависит от заправки(могут дурить с литражом). Я всегда заправляют на одной из самых дорогих заправок.

У меня бензина 95го расход 10 - 10.2. После заправки 35л газа (больше не вошло в пустой бак) у нас на самой дорогой (25р.л), проехал 245км по трассе со скоростью 110-115. Это было все в жару. Еще иногда хлопает в трубу выхлопную. Надо свечи смотреть и провода высоковольтные.
Но все равно с первого дня установки газового я не проезжал на залитых 40л больше 350км смешанном цикле.

L Lega28:

Albertus2012 Привет! Меня тоже мучает вопрос с клапанами. Часто приходилось менять клапана?

Так у тебя американец же, а они там FFV, имеют усиленные клапана, увеличенные зазоры, т.е. ему это должно быть не критично.

Vortex
Привет! У меня не FFV, у меня допускается максимум 15% спирта:

Хотя возможно вы и правы. Я как-то читал на каком-то американском сайте, что допуски зазоров на выпускных клапанах больше чем на предыдущем поколении этого двигателя (точно не помню) + стоят другие выпускные клапана. И если верить видео по ссылке ниже то разница FFV и не FFV только в программном обеспечении (прошивке):
"https://youtu.be/_0NFel8i5lk"

Lega28
Ну, 15% спирта - это ни о чем. В обычном 95-м спирта в виде МТБЭ до 15% )
Сборочные заводы могут быть разные, количество операций по обработке седел и тарелок клапанов тоже разное. Назначение рынков тоже разное. Разница может быть вообще нигде не описана, просто здесь рекомендуют, а здесь нет, а то, что авто и деталь попали на другой рынок - это уже вне логистики компании. Для предыдущей модели двигателя были данные по регулировки зазоров на обычный и на FFV и они отличались.
У нас просто нет этого топлива, и требований таких к авто нет. А что там реально, фиг знает. Американский VIN по каталогам че-то не бьется, чтобы посмотреть номер детали - клапана. Да и на наш мотор потроха обычно из штатов заказывают. Никто не заморачивается нюансами.