Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Vortex:

Бош раньше Мановский фильтр упаковывал. Сейчас китайский, неизвестно чей.

в пятницу очередной раз ставил салонник бош. По параметрам и виду был такой же как и старые.

serg1983:

в пятницу очередной раз ставил салонник бош. По параметрам и виду был такой же как и старые.

Просто Манн говорит у них нет производства в Китае. А европейский точно Манн для Бош поставляет.

Vortex
Спорить не буду Китайский он или нет, но главное функции он свои выполняет на все 100%. Разницу с фильтром манн не почувствовал (пользовался им тоже и не раз). На более дешевых фильтрах разница сразу заметна.
. Правда и меняю фильтр раз в 15-20т.км

serg1983
О чем спор, если на нем написано, что сделано в Китае? И причем тут спор, если я совсем о другом говорю. Тут некоторые пытаются его с Манн сравнивать, так там в европейском варианте и был Манн ). Странно, что кто-то разницу улавливал. На счет китайца, поставщик неизвестен, т.к. Манн говорит, что нет там производства, а Бош сам фильтры не делает.

Vortex
Вот не понимаю я пренебрежения к Китаю.Китай делает все и не представителям сырьевого придатка мировой экономики воротить нос при слове китайский.Сделают не хуже европейцев если не будут демпинговать и лейбл приклеют любой,какой будет заказан.

Андрей71:

Вот не понимаю я пренебрежения к Китаю.Китай делает все и не представителям сырьевого придатка мировой экономики воротить нос при слове китайский.Сделают не хуже европейцев если не будут демпинговать и лейбл приклеют любой,какой будет заказан.

Путаешь мягкое с теплым. Если Манн разместит производство в Китае - это одно. Если Бош, который не производит сам фильтры, раньше заказывал их у Манн, а потом переметнулся к неизвестному производителю в Китай и продолжает парить продукцию по тому же прайсу - это совершенно другое.

Vortex:

Путаешь мягкое с теплым. Если Манн разместит производство в Китае - это одно. Если Бош, который не производит сам фильтры, раньше заказывал их у Манн, а потом переметнулся к неизвестному производителю в Китай и продолжает парить продукцию по тому же прайсу - это совершенно другое.

Бош отвечает за продукцию своим именем-где бы она не была сделана.Если производитель не известен вам,то это не значит,что он плох.Его знает бош и он его выбрал.

Андрей71:

Бош отвечает за продукцию своим именем-где бы она не была сделана.Если производитель не известен вам,то это не значит,что он плох.Его знает бош и он его выбрал.

Показать разницу между щетками стеклоочистителя заднего стекла наглядно? Китайское говно поставил и сразу выкинул. Щетка ничего общего не имеет с предыдущей, которая один в один, что в оригинале была. Бош после этого не доверяю. Что не из Китая - шляпа, а цена та же..

Vortex:

Показать разницу между щетками стеклоочистителя заднего стекла наглядно? Китайское говно поставил и сразу выкинул. Щетка ничего общего не имеет с предыдущей, которая один в один, что в оригинале была. Бош после этого не доверяю. Что не из Китая - шляпа, а цена та же..

Ваше право-голосуем рублем.

Vortex

Vortex:

Показать разницу между щетками стеклоочистителя заднего стекла наглядно? Китайское говно поставил и сразу выкинул. Щетка ничего общего не имеет с предыдущей, которая один в один, что в оригинале была. Бош после этого не доверяю. Что не из Китая - шляпа, а цена та же..

Абсолютная правда. Сравните щетки Бош оригинальный китайского производства и бельгийский Бош. Всё сразу станет понятно.

Андрей71:

Ваше право-голосуем рублем.

О чем и речь - был Манн за условно 600 р, а теппрь Китай-говно за те же деньги - пипл хавает! Почему нельзя за те же 600 взять фильтр от реальгого производителя? Нафига вообще связываться с упаковщиками? Реально верите, что Бош продает фильтры Манн дешевле чем Манн? Да уже сто раз доказано - как только раскрывается производитель и модель, у ориг производителя цена даже ниже.

red010:

Абсолютная правда. Сравните щетки Бош оригинальный китайского производства и бельгийский Бош. Всё сразу станет понятно.

Не поленился нашел

Вот вам еще пример по MANN W7015 - это все 100% MANN 7015:

еще раз повторяюсь что на вебинарах манн представители говорят что манн хоть и делает для бош но бумага/параметры не те!
бош второй эшелон
первый они же говорят манн, мале, хенгст!!!

I IliaP:

еще раз повторяюсь что на вебинарах манн представители говорят что манн хоть и делает для бош но бумага/параметры не те! бош второй эшелон первый они же говорят манн, мале, хенгст!!!

Сцут в уши маркетологи, которые никакого отношения к производству не имеют! Вопрос бумаги или вообще качества - требование заказчика. Какую заказал, такую и должны сделать. А эшелонность по мению Манн, Бош вообще не волнует. Но обычно покупают готовую модель из ассортимента. Делать под индивидуальные требования очень накладно и делают такие вещи только на конвеер.
З.ы. после таких вебенаров древние укры Черное море выкопали и т.д.

Купил Hengst E1990LC, производство Польша. По размерам с бошем один в один, сделан аккуратно. Уголь есть Субъективно показалось, что фильтрующий слой разряженней / тоньше чем у Боша, который я ставил несколько раз ранее.

Вес фильтра 119 граммов.

Фотки ниже. Последняя - в сравнении с пользованным бошем.


p.s. Для установки салонного фильтра я, кстати, никогда не снимаю педаль газа. Фильтры (могу говорить за бош, хенгст) спокойно высовываются и засовываются при педали. Под шляпки винтов, удерживающих крышку, я подкладываю обычные гайки. Так накидным ключом значительно проще зацепиться потом, но чаще их просто рукой выкручиваю, накинув на винт торцевую головку без самого ключа. В последние годы крышку воздуховода фиксирую вообще только нижним винтом. Она прекрасно удерживается им. У кого не фиксируется нормально - значит крышку вставили с перекосом, не во все пазы. В итоге вся операция по замене фильтра у меня укладывается в 15 минут максимум без матюгов. Но стоя на коленях перед авто

цитата:

Вес фильтра 119 граммов.

в 3 раза меньше хороших фильтров!

Так и есть. Бошевский фильтр вроде 300 гр весит.

baskar12
а бош это разве хороший?
мне он не понравился.
Хуже оригинала ,не говоря о Volvo 30780377

buly
мне бошевский показался адекватным. Плотный, запахи замечал только, если за ссср-жигулем-волгой едешь или рядом грузовик пышет. А так я особо не парюсь, вот хернст взял для теста. Но он оказался тоньше боша и весит заметно меньше.В эксплуатации еще не успел оценить.

Вес некоторых салонных фильтров:

оригинал ~215 гр.
бош ~ 300 гр.
хернст ~ 119 гр.
кортеко ~ 330 гр.

Вот вес ориги фф3+

Dreamweaver:

Вот вес ориги фф3+

Паленый фильтр )

Vortex
передам Андрей, что паленку мне впарил)))
хотя на очередном ТО ОД мне поставили ровно такой же фильтр

Dreamweaver:

Vortex передам Андрей, что паленку мне впарил))) хотя на очередном ТО ОД мне поставили ровно такой же фильтр

Передай. Не мог ОД поставить это. Это китайский Бош с закосом под ориг.

Vortex
ок. дилеру тоже передам, что поставили паленый фильтр, при условии, что я ТО проходил по протекции одного из начальников этого ОД

Dreamweaver:

Vortex ок. дилеру тоже передам, что поставили паленый фильтр, при условии, что я ТО проходил по протекции одного из начальников этого ОД

Можно сколько угодно метать бисер, но наклейка образца до 2016 года с датой 2019 года и со страной производства, где этот фильтр не производился на вашем фото. Привет Андрею и ОД.

Vortex
а фильтр салона для форд эскейп другой?

Dreamweaver:

Vortex а фильтр салона для форд эскейп другой?

Finis другой. И сделан в европе, хоть и ведро Американское.

Vortex
ну хорошо, финис другой, а сам фильтр такой же или жругие размеры у него?

Dreamweaver:

Vortex ну хорошо, финис другой, а сам фильтр такой же или жругие размеры у него?

Без понятия. Но если в пакете фильтр от экспа, все равно паленка получается. Содержимое неизвестного происхождения. Бланк наклейки хоть имеет защитные надписи, которые в уф видно? Или даже бланк палёный?
З.ы. Есть еще нюансы, но не хочу писать. Как только напишешь, тут же паленка подтягивается.