Поломки и ремонт климата и кондиционера.

Всем привет! фф3 2.0 пш Прошла зима, стал включаться кондиционер, и вернулся осенняя проблема Сильный свист при включенном кондиционере, меняли оба ремня осенью, но свист полностью не ушёл, временами чуть-чуть проявлялся, в фит-сервисе смотрели, и ничего не смогли сделать, предложили заменить ролики, почитав форум я привёз им номер детали подшипника и его они заменили, но судя по всему не помогло. С чего можно начать разбираться/починять? Если всё же снова заменить ремень, какой из 2 нужен? поликлиновый или другой?

zionic
Вы побрызгайте на ремень немного силиконовой смазкой. И поймёте в ремне дело или нет.

1977qaz
С языка снял..тишина будет

Доброго времени суток.
ФФ 3 2.0 ПШ, появился металлический шелест в районе переднего правого колеса, подскажите подойдет ли подшипник NSK 35BD219?

Кто-нибудь менял сальник компрессора кондиционера, нужен номер?

В теме есть отчёт но добавлю на всякий. Решил таки почистить шумный вентилятор датчика температуры салона
виновник шума
красавец
поддеваем с двух сторон
одна часть
нажимаем резиновые упоры
вторая часть
снимаем крыльчатку
смазываем вал
у меня только эта смазка была
чистим зубной щёткой и собираем в обратной последовательности
Из под рулевой пластмасски корпус вентилятора снимается и ставится поворотом вокруг оси

Начались непонятки с показаниями температуры в салоне. Показывает от 97 до 125 градусов ( форскан ). Климат работает , насколько правильно не знаю. Терморегулятор снимал, чистил, терморезистор работает от 9.5 до 7.2 ком. если нагревать, моторчик крутится, ошибок не показывает. При снятом регуляторе, ( проводка отключена ) ,
ошибки на климате появляются, но при этом, сам климат работает ( холодит ) . В чем причина, куда копать? Может купить заведомо исправный датчик, но не уверен что причина в этом. Надеюсь на помощь.

TAD:

Начались непонятки с показаниями температуры в салоне. Показывает от 97 до 125 градусов ( форскан ).

А он когда-нибудь иначе показывал?

Привет. Может это было и с новья, не знаю. Обратил внимание случайно недавно, когда просматривал параметры по Форскану. Если у всех так, то и ладно. Правда на втором году эксплуатации обратил внимание, что при той же заданной температуре холодить стал не так как с новья, но забил. Диагностика кондея не выявила неисправности. Была бы возможность где нить взять этот датчик для проверки, то и вопроса не было.

TAD:

Если у всех так, то и ладно.

У всех так.

Датчик температуры салона , что под рулевой колонкой - он только на машинах с климатом?

R Rastinyak:

Датчик температуры салона , что под рулевой колонкой - он только на машинах с климатом?

Не только. Еще в воздуховодах стоят.

karlon3
В каких именно? А то под рулевой колонкой пусто, а жужжание порядком надоело.

R Rastinyak:

В каких именно? А то под рулевой колонкой пусто, а жужжание порядком надоело.

Не может быть климата без датчика температуры салона. И он справа от руля в панели стоит.

karlon3
У меня простой кондиционер. Справа от руля пусто. Это норма?)

Rastinyak
Норма. А зачем там датчик температуры, если нет климата и нет надобности системе определять температуру в салоне.

bombaster88
Я тоже об этом подумал, но при включении кондиционера что-то противно жужит. Значит в другом дело.

Всем привет! Фокус 3 рестайлинг, 2018 год выпуска. С самой покупки наблюдаются щелчки при работе климат-контроля, где-то из-под торпеды. Неважно, автоматический режим или нет. Звук будто кто-то мышкой делает двойной клик. На точно таком же фокусе откатал 2 года и там при работе никаких щелчков не было, кроме всем известных звуков закрывания-открывания заслонок при выключении зажигания спустя несколько минут.
Дополнительно прикладываю видео, в котором записал эти звуки. http://www.youtube.com/watch?v=3S7mSatXxQc
Звуки весьма громкие, слышны даже в пути.
Куда копать? Планирую заехать с этим вопросом к официалам.

M mika091:

Доброго времени суток. ФФ 3 2.0 ПШ, появился металлический шелест в районе переднего правого колеса, подскажите подойдет ли подшипник NSK 35BD219? Кто-нибудь менял сальник компрессора кондиционера, нужен номер?

Никто не менял подшипник муфты кондиционера на 2.0???

mika091
Да наверно так же как и на 1.6 ...

mika091
Я менял подшипник. NSK 35BD219 то что нужно.

mika091
Менял я. Муфту еле сдернул. Долго долбался, почти сломал. NSK прослужил недолго кстати. Сейчас snr/ntn вроде пока норм все.

Всем спасибо за ответы.
PapaJohnson а SNR/NTN DF0719LLX2C, как в начале страницы?

mika091
Наверное. Номер то уже не помню. Подшипник такой же как на фф2.

PapaJohnson
Не такой ты брал) ACB35X55X20 ты брал SNR/NTN. Коробочка жёлтая была снр-овская и пыльник зелёный у подшипника и на нем нтн написано.

Коллеги, доброго дня! Вопрос, наверное, классический, но всё же подскажите, пожалуйста. FF3'12 с климатом, на жаре стал выключаться кондиционер. В 2017г после ДТП были заменены радиаторы. Этой весной дозаправил фреон. Что с ним может быть не так, куда смотреть?

D Dark_Warrior:

Коллеги, доброго дня! Вопрос, наверное, классический, но всё же подскажите, пожалуйста. FF3'12 с климатом, на жаре стал выключаться кондиционер. В 2017г после ДТП были заменены радиаторы. Этой весной дозаправил фреон. Что с ним может быть не так, куда смотреть?

Если соты в радиаторах забиты, то будет выключаться, так как не буде успевать охлаждаться. В этом варианте на трассе должно еще работать. В городе уже нет.

karlon3:

Если соты в радиаторах забиты, то будет выключаться, так как не буде успевать охлаждаться. В этом варианте на трассе должно еще работать. В городе уже нет.

Да, всё именно так. Муфта вращается, компрессор работает, вентилятор тоже. Вырубается в городе. Всё указывает на забитые радиаторы, но даже фронтальная сторона чистая. Думаю, что если бы между радиаторами было забито всё, то и основному было бы плохо, разве нет? Да и менялись они не так давно.

D Dark_Warrior:

Да, всё именно так. Муфта вращается, компрессор работает, вентилятор тоже. Вырубается в городе. Всё указывает на забитые радиаторы, но даже фронтальная сторона чистая. Думаю, что если бы между радиаторами было забито всё, то и основному было бы плохо, разве нет? Да и менялись они не так давно.

Открой капот и попробуй керхером полить туда. Если вода будет нормально пролетать то все норм. Но сильно сомневаюсь. 100% забиты соты.

цитата:

Открой капот и попробуй керхером полить туда. Если вода будет нормально пролетать то все норм. Но сильно сомневаюсь. 100% забиты соты.

Спасибо, попробую так.

Добрый день. Автомобиль форд фокус 3 2016 года ecoboost 1.5. Ушел фреон через уплотнительные кольца трубки радиатора. Оригинальное кольцо внешним диаметром 18 мм (внутр 10). При попытке найти их столкнулся с проблемой, что ни по каким каталогам оно не пробивается и в продаже ничего подобного нет. На сервисе тоже развели руками. Видимо придется тупо искать по размеру от других авто. Может кто-то сталкивался с такой же проблемой?