Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

530 d xdrrrrriiiivvvvveeee

6.7 с автохолд, эта даже круче чем перенос ноги с тормоза на газ.

6.4 с двух пидалей

https://youtu.be/bHHCC9v7iFM

Хилинько

H -Hendrix-:

530 d xdrrrrriiiivvvvveeee 6.7 с автохолд, эта даже круче чем перенос ноги с тормоза на газ. 6.4 с двух пидалей https://youtu.be/bHHCC9v7iFM Хилинько

пидалей

Тебе уже сказали что тут не особо интересны твои гонки, тем более виртуальные. А у тебя прям свербит.

H -Hendrix-:

530 d xdrrrrriiiivvvvveeee 6.7 с автохолд, эта даже круче чем перенос ноги с тормоза на газ. 6.4 с двух пидалей https://youtu.be/bHHCC9v7iFM Хилинько

Зато дизель веселей в плане эмоций едет, подхват постоянный, да и расход там хороший.

Daiver:

Зато дизель веселей в плане эмоций едет, подхват постоянный, да и расход там хороший.

Спорно, брал дизели в Европе и не увидел драйва наоборот скисание сверху както непревычно

-Hendrix-
Так они не для того, чтобы вжаривать 300 км в час. На них комфортно до 100 ездить. Насколько нажал столько и поехал. После 100 слабеют.

H -Hendrix-:

530 d xdrrrrriiiivvvvveeee 6.7 с автохолд, эта даже круче чем перенос ноги с тормоза на газ. 6.4 с двух пидалей https://youtu.be/bHHCC9v7iFM Хилинько

Вот ты вроде временами нормальный чел, а временами у тебя странные приходы, нахрен ты так тупо врешь ? что тебе это дает ?
Из твоего же видоса следует что лучший замер 5,6/100 это блин на мокрой дороге, на зимней резине, это совсем не те условия, что бы замерять результат. На летней резине, сухой дороге, 5.4/100 будет как два пальца абасфальт, и скорей всего даже быстрей паспорта.

Вот как пример, разгон такого же трехлитрового только битурбодизеля в 320 л.с., по "паспорту" этот мотор должен разгонять довольно крупную двухтонную купеху восьмой серии за 4.9/100, но получилось даже быстрее, почти 4.6сек до сотни, и всего лишь потому что машину катали хоть и на зимней резе, но по сухой дороге и у нее появился нормальный зацеп.

nip
Салют, Сань! Как там Ситроен поживает?

Vortex:

Салют, Сань! Как там Ситроен поживает?

Привет! тебя то же с праздником!

H -Hendrix-:

Когда мерс возмешь и продаш ведро?

Да ну например англичане такого вот мнения по поводу выбора немецких полноразмерных кроссовок:

Да...ааа сет давненько я не заходил.
А вы все такие же
Все за миллисекунды бьетесь

Dionis-spb
Ну ты блин, даешь.
Первый, кто экобуст перебрал))
В этом смысле вопрос даже не столько в деньгах, а в правильных руках, которые смогут это сделать...
Ну чо, желаю еще минимум сотку в движок не лазить))

Порадовал старушку новыми вольвовскими калесами на старость лет))

Tenoch
Колпачки поменяй, а так не плохо.

Tenoch:

Порадовал старушку новыми вольвовскими калесами на старость лет))

Блин, правильный цвет универсал клево всетаки смотрится, да и колеса годные, хотя 18" родные фордовские интереснее.

Что никогда не нарвилсоь в салоне моньки, это громадная кочерга АКПП и тонкий руль большого диаметра, а так и ща боль менее современно.
А сидухи довольно хороши, кожа прекрасная, и вентиляция в жару сильно помогала, ща ее нет страдаю летом ((


блин столько лет уже прошло, а как вчера...

nip
Да, твои колесья смотрятся очень брутально, спору нет!

Tenoch:

Да, твои колесья смотрятся очень брутально, спору нет!

Дык их на заводе прикрутили, и качество литья отличное, очень крепкие оказались, натурально жаль что Форд так бесславно покинул наш рынок, все таки мондео-4 великолепный авто, а как рулился ммм, эталонно для переднеприводной платформы, грустно это все.

Tenoch:

nip Да, твои колесья смотрятся очень брутально, спору нет!

Чой-та у мЯ тоже такие были

цитата:

тонкий руль большого диаметра

nip
Это ты у Бегемота руля не юзал))) Вот где жесть...и как по качеству каГбЭ кожи, так и по размеру

Да и сидушки у М4 тоже лучше Бегемотовых... Впрочем, сидушки то мелочи.
Вот кривая площадка под левую ногу- это ваще перл..

Джордж
nip
У вас что одна на двоих была?))

Tenoch:

nip У вас что одна на двоих была?))

Не думаю))
У мЯ был 199лыс, а Нипу этого маловато)))
Но Титаниум блэк у обоих

Джордж:

Не думаю)) У мЯ был 199лыс, а Нипу этого маловато))) Но Титаниум блэк у обоих

Да не то что маловато, по трассе наверно и 200 лыс турболошадок хватит, а по городу и 240 бензиновых мало, вощем купил моньку бензу , а в голове всегда была дизелюха... блин не знаю как обьяснить, но это разные по темпераменту машины.

Ни чего особенного, просто развлекуха, чисто для поддержания темы.
5и литровый атмосферник Лексуса, против немецких турб, особо впечатляет в цифирях мерс С43 4.0 V8 510 л.с. и 700 н.м.!!! , бмв м3 откровенно слаба, всего три литра и шесть горшков, 430 лыс и 550 момента, против такого монструозного оснащения надо было выставлять версию клабспорт, или хотяб компетишен. у М3/4 просто нет таких чумовых V8 битурбо моторов как у мерина, с места она канешь рвет подковы, а ролом... ну а могучий пятилитровый атмосферник лексуса... да не буду спойлерить), ща эра турбомоторов, вощем опять англичане в русском переводе.

Я ставил на чипатый Ниссан, а результат в видео, спойлерить не буду ))

Давно никто машин новых не покупал, не хвастался. А говорят, кризиса нет(
Адмирал-подводник все на Суперб облизывался, да где он теперь. Денис свой холодильник за много денег починил и теперь долго ушатывать по новой. У Нипа бэха пуляет, есть почти не просит и не ломается, чего её менять. Джордж, как твой престарелый бегемот? Может на тебя надежда?

Sarumjan
Подводник норм фунцихлирует, не переживай)))
Бегемот норм, в конце августа 5 лет будет.
Пробег щас 128.
Зимой перетряхнул заднюю подвеску, кулаки, сайленты, ступицы. Денег ппц сожрало. Вместе с дилерским ТО и заменой масла в РК и АКП получилось больше 100круб.
В мае по ФСК передние рычаги поменял и втулки стаба, это рублей на 30 минимум.
Продолжаю ездить.
Думаю еще года 2 точно...
Ибо поменять не на что.
А там видно буит...либо буду искать б/у бегемота 19 года, из последних...либо ХЗ.
Тратить 4-5 лямов на какой нить Табурег не имею возможности...
Как то так))

Sarumjan
Есть желание в конце года мондео4 2014 года махнуть на суперБ или кадиак. Будет желание у дилеров шкоды мне помочь-махну...нет-мондео и сейчас норм...пробег 128000км...ттт, пока вложений не просит.

Олегин:

Sarumjan Есть желание в конце года мондео4 2014 года махнуть на суперБ или кадиак. Будет желание у дилеров шкоды мне помочь-махну...нет-мондео и сейчас норм...пробег 128000км...ттт, пока вложений не просит.

3 ляма-то не жалко за суперб?

Джордж
Понятно, нескоро.
А ты еще джип гранд черокки зацени. Там 3 л v6 как любишь и цены более-менее, 3,5 примерно

Sarumjan:

Давно никто машин новых не покупал, не хвастался. А говорят, кризиса нет( Адмирал-подводник все на Суперб облизывался, да где он теперь. Денис свой холодильник за много денег починил и теперь долго ушатывать по новой. У Нипа бэха пуляет, есть почти не просит и не ломается, чего её менять. Джордж, как твой престарелый бегемот? Может на тебя надежда?

Ну зачем же все в одну кучу валить, не много не так, кризис он никуда не делся, а машина и правда самая без проблемная из всех многих что были, денег вообще не просит т.т.т., но менять я ее как раз собираюсь, все надеялся что в Калининграде трешку новую начнут собирать, и 330д будет с сертификацией 249 л.с. как и пятак и вообщне все беэхи, а сейчас она только немка с 265 л.с. глупо с такой мощностью машину покупать... но чот инсайд грит что треха вообще только немка будет ((( хотел было уже 530д купить, но пятак блин корова, больше мондюка(

ЗЫ Теперь другая идея фикс, прям очень очень понравилась новая четверка купеха, буду ее ждать, даже хрен с этими тремя литрами, куплю двухлитровку и чипану как эту... в принципе динамики хватает за глаза, что по городу что по трассе.

Daiver
По мне лучше 2.5 за Кадьяк отдать
Sarumjan
На Широкого давно смотрю...но 3.0 походу, буит туповат, а 3.6 и дороговато и налог конский.. Он не едет на этот налог...Турбовый бегемот с 360/345 силами вот тот пуля, с учетом его размеров и массы..6.5 до100 это более чем достаточно...
Широкого я смотрел еще в 2015, но по деньгам не потянул.
И смотрел я дизельного, 3.0 с мерсовым дизелем. Вот это да, тема...но они даже б/у стОят 2.5+М