Powershift (эксплуатация, особенности)

Всем здравствуйте. Решил заменить сцепление. Предпосылки: стало течь из коробке тихонько, не потеть уже, тычки стали усиливаться и учащаться, небольшой тремор иногда при довольно резком разгоне, да и пробег 138 тык. Думаю пора. Заказал новое сцепление и оригинальный сальник. Подскажите, какие ещё расходники надо докупить, потому что у официалов намного дороже, я закуплю их отдельно и у официалов все поставлю и адаптацию они мне сразу сделают.
Кроме того хотелось бы узнать, нужно ли там между демпфером (сальником) и маховиком менять резинку, типа прокладки. Люди добрые сказали, что она со временем дубееет. Или у меня ее нет. Двигатель бензин экобуст 2.0 турбо.
Внизу фото что купил.

К новому сцеплению новый маховик надо,иначе все на смарку.Оно новое или восстановленное?Более подробные фото зубьев можно сделать? Вот так

Fodik
Оно новое. Оригинал. Фото пока не могу сделать, в гараже лежит.
Т.е. без нового маховика опять побежит или сцепление износится быстро? Что на смарку?

На моей фотке видел износ зубьев,такой же износ 99%будет на твоем маховике.Сразу не побежит,но очень быстро разобьет зубья на новой сцепе.Новое в смысле новое,или новое восмтановленное на заводе форд?

Посмотри счёт. Вроде новое заказывал, год уже лежит. Все не могу добраться до замены. Вот дождался, масло побежало.
В воскресенье в гараж поеду, сфоткаю все, посмотрю.

Ребилд.

Fodik
Если восстановленное сцепление, то маховик всеравно менять надо?

Смотри шлицы подробно на сцепе и на маховике,там видно будет.

Вроде шлицы хорошие, видно что новые.

Теперь маховичек с такими же шлицами и все будет супер.

Fodik:

Теперь маховичек с такими же шлицами и все будет супер.

Сергей,то есть если оставляешь старый маховик, то нужно обязательно ставить стальное кольцо, В противном случае снова быстро потечёт? Просто в сервисе Ps-auto, говорят что просто перебирают демпфер и сцепление с использованием (качественных комплектующих) и дают гарантию 2 года, и не ставят никаких колец. Читаю тему давно и знаю , что вроде бы нет качественных комплектующих для наших демпферов.
Гарантия два года заманчива, но что-то мне не верится в решение без кольца.

Я долго и упорно гуглил на эту тему, но пока нигде не находил упоминание про заводские качественные комплектующие для переборки маховика.

Интересно, а на экобусте 2,0л есть МКПП?

uristnsk
В Россию не поставлялись.
Тоже ПШ перебрал на неделе, установил колечко, сальник nak с пружинкой. Не поленитесь, проверьте задний сальник коленвала, там откручиваются болты. Я сальник сразу поменял. Болты посадил на герметос. Еще много чего делал, на D2 запись сделаю.

Кольцо на маховик вообщето набивается.

Fodik
Это примерка была.

Mauzer_31

цитата:

Еще много чего делал, на D2 запись сделаю

Где почитать?

Mauzer_31
Сухари у тебя не сильно пропилены.

Запилил демпфер разборный на икабюст.
https://youtu.be/0DoAxjoadYw

Fodik:

Запилил демпфер разборный на икабюст. https://youtu.be/0DoAxjoadYw

Из видео не совсем понятно, это неразборный после доработки?

Переклепал центральную ступицу от бензинки в дизельный корпус.

Fodik:

Переклепал центральную ступицу от бензинки в дизельный корпус.

Прикольно.
А начинка маховика есть достойного качества?

Изучаю вопрос,говорят на бензине ходит все,на дизеле ничего.

Fodik:

Изучаю вопрос,говорят на бензине ходит все,на дизеле ничего.

А есть статистика по DCT451, которые сейчас ставят на дизельные мондео 5, многие рено и тп? Сейчас можно выгнать с Евроаы 3-х летний дизельный пятый мондео, но статистики по коробкам никакой нет.

Откуда же она,если машин у нас таких практически нет

Fodik
Сегодня поставил новое сцепление. При этом смотрел как мастер делал. Посмотрел маховик. Там шлицы как и на старом сцеплении идеальные, никакой выработки. Поэтому маховик старый оставил, сцепу новую поставил. Адаптацию сделал. Все хорошо прошло. Масло ушло ровно 6.5 литров с доливкой на теплую. Прокатился, как будто на новую машину сел.И старое сцепление.
Сальник уже немного пропускал, но не критично. Можно было ещё покататься, но зачем рисковать.
Кстати слитое масло старое из коробки вытекло почти не грязным, аж мастер удивился. От предыдущей замены масла проехал всего 23000. Значит говорит в коробке должно быть всё хорошо.

saler13
У меня 451-я лежит, если нужна, можно договорится
Какая статистика, там узел изменили и демпфер в маховике, очевидно, что он теперь коробку не убивает

firesanek:

У меня 451-я лежит, если нужна, можно договорится Какая статистика, там узел изменили и демпфер в маховике, очевидно, что он теперь коробку не убивает

Мне интересно, сколько они ходят. Сама коробка не нужна )

saler13
Ну эт тебе на европейские форумы. Она на к2 и м5 ставится начала, к2 с 2015 гдето, 4 года точно ездят