Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске

D dmitrijdf:

А позже при повороте проявляли себя опорные подшипники? Или после замены стало понятно что они?

Смотрите..Я опорники на своем авто,которому сейчас 120+ тыс пробега,менял дважды.Первый раз это выглядело так..на малой скорости практически только трогаясь,в ночное время суток когда нет городского шума,я услышал лёгкие постукивания в поворотах.И мне даже поменяли рейку по гарантии,но не спасло.Это были опорные подшипники.Второй раз,это были скрипы-стуки на ухабах,и при притормаживаниях при езде прямо.. Затем проявились и в поворотах.Почитав форум,я смело поехал менять опорники.
Есть процедура для проверки опорников- вращая руль,пусть кто то держит пружины стоек.Вибрация на оных укажет на неисправные опорные подшипники.
В среднем у меня опорники жили по 60 тыс км.Они есть слабым местом у фф3

Добрый! Подскажите где-т в районе левого колеса появился дребезжащий звук при неровностях.Звук тонкий,скорее всего что-то небольшое.2 дня назад поменял диски с колодками.звук появился сегодня после поездки на 200км.Может что-то недокрутили при замене тормозов?

lafaet87
У меня так же ничего неменял, найти не могут, думаю опорники, попробую их поменять.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, кто как боролся со скрипом пластикового элемента для автокорректора фар, который находится около правого колеса и крепится к кузову и рычагу, для определения наклона машины. Скрипит пластик сильно, слышно в салоне, пытался всю её промазать - бесполезно. Если уже было, то прошу прощения, но я не увидел, если не затруднит - скиньте пожалуйста ссылку на сообщение. Спасибо!

смотреть надо сразу, как заскрипел. в шарниры через убитые пыльники попала грязь и вода. смотреть по месту, что можно сделать.

АНДРЕЙ1973:

смотреть надо сразу, как заскрипел. в шарниры через убитые пыльники попала грязь и вода. смотреть по месту, что можно сделать.

Так в том то и дело что не скрип и стук,а звон.сейчас буду снимать колесо.Думаю скобу на суппорте не закрепили нормально

dmitrijdf
Проблему нашёл.Был слишком большой зазор между диском и колодкой.

lafaet87

L lafaet87:

dmitrijdf Проблему нашёл.Был слишком большой зазор между диском и колодкой.

Как устранил?

FICUS 1
Может все таки зазор колодки в скобе.Большой зазор между диском и колодкой это клин направляющих или нерабочий супорт да и если все рабочее то педаль будет проваливается выбирая зазор,а это иногда происходит если фаски не сняли перед установкой колодок на старые диски,но на провал педали не жалуются и проблема после замены

Серый
Ну я даже не знаю... И диски и колодки менял, таких проблем не было, обычно при смене колодок чищу скобы, смазываю посадочное место колодок, очищаю направляющие пальцы, один раз менял резинки (втулки) направляющих пальцев, прижимные пружины и всегда стачиваю буртик, который образуется при выработке тормозных дисков, проблем никогда не возникало, тормоза - тормозят и хорошо тормозят (300/280, ate ceramic).

FICUS 1
В моей практике было пару случаев,когда колодка гремела в скобе,помогала маленькая скобочка из жести

Где-то месяца 2 назад появился небольшой стук в подвеске с правой стороны. Щас усилился. Он проявляется если ехать по неровной бетонке или грунтовке. Вчера нашел причину. Сперва грешил на опорник, хотел проверить наличие люфта. Поднял авто вывесив правое колесо, подсунул рычаг под колесо и давай давить, и услышал этот противный металлический стук. Оказался люфт на подшипнике ступицы, как ни странно он не гудит. И люфт такой приличный. Пробег 111 тыщ, все родное никто ничего не менял. На прежнем авто тоже тоже выявлял люфт в подшипнике, но гудел как самолет.

Korben
Пока смазка там есть и нет питинга он не загудит

Серый:

Korben Пока смазка там есть и нет питинга он не загудит

Что такое "питинг"?

olan77

olan77:

Что такое "питинг"?

Формирование маленьких острых каверн на поверхности коррозией, износом или другим механическим воздействием
Только правильно будет питтинг

Доброго времени суток господа! Не знаю уже что делать? Года два назад в теплое время года стал замечать металлический стук в районе правого заднего колеса, сначала стук проявлялся после долгой стоянки (ночной например) буквально на первых мелких кочках, ямках и пропадал. Сейчас стучит на всех мелких неровностях, на маленькой скорости, как бы от вибрации колеса. И зимой тоже( На больших ямах его нет. Делал диагностику подвески пару раз, сам смотрел, все камни повытаскивал, тепловые экраны все закреплены не болтаются, стойка новая стоит, стук такой же без изменений. Перебрал суппорт, колодки меньше половины износа, на внутренней колодке пружину разогнул, наружную скобу поменял. Подшипник гудит немного но колесо не болтается.Стабилизатор жестко стоит. Может у кого кроме этого всего что то еще стучало

volobuj1988
Это аммортизатор, процентов

Сними аморт и проедь без него, самая лучшая диагностика

Здравствуйте. Ситуация следующая. При езде в левый или в правый поворот (оборот руля ну или больше) на небольшой скорости по неровной дороге слышен стук. По прямой нет. При стоянке резко крутил руль вправо влево ничего. Что может быть? Звук справа. Шаровая, стойка стаб, или же подушка двигателя (читал как-то случай). ??? возможности проверить самому пока нет. есть возможность заказать деталь, но вот менять буду у чертах на рогах и если выявлю причину купить сразу нет возможности.

maratti12689
у меня когда ступичный подшипник умирал гул был постоянно, а при повороте усиливался. когда опорные подшипники умерли то на стоянке руль просто/плавно поворачиваешь - слышен скрежет/перекат. умерает верхняя подушка ДВС (гидровлич.) на холодную небольшая вибрация на горячую все ок.
вам для начала вывернуть руль до упора и проверить стойки стаба. остальное надо копать глубже

Господа, кто-то сталкивался?
Когда трогаешься назад и нажал на тормоз - происходит глухой металлический одноразовый стук, особенно при вывернутых колесах.
Форд Фокус 3, двигатель 1.6, мкпп, год выпуска 2013, пробег 150.000 км

В чём может быть проблема? Заранее спасибо

Ребята, столкнулся со стуками в районе левого колеса. Хорошо проявляется при поворотах, иногда при движении прямо(старт, остановка).
Походит на опорник, но при этом на неподвижном авто в пружину не отдает, когда крутишь рулём.
После смены колодок передних проявляться стало реже, но все равно есть.
У кого какие мысли будут?

zav2384
Стук похожий на цоканье или щелчки?

DImagio
Есть такая же проблема, как цоканье или щечки, опорники менял год назад, стойки стабилизатора все пол года назад, рейку из за этого отремонтировал,вместе с рейкой заменил втулки стабилизатора, и задние сайленты передних рычагов стук этот так и остался, ездил на диагностику ничего толком не нашли, купил опору амортизатора и новый подшипник опорный, буду менять снова, но почти на сто процентов уверен что результатов это не даст. Есть еще момент где в ступицу вставляется привод, друг мучался из за звука оттуда, подтягивал, еще я мог после замены тормозных дисков плохо прикрутить скобу, буду проверять, но это вряд ли.

Ivanzhurin
Глухой, характерный для опорника. Это скорее щелчки

zav2384
Могу точно сказать что это не рейка

zav2384
А есть еще какие либо стуки?

D DImagio:

Господа, кто-то сталкивался? Когда трогаешься назад и нажал на тормоз - происходит глухой металлический одноразовый стук, особенно при вывернутых колесах. Форд Фокус 3, двигатель 1.6, мкпп, год выпуска 2013, пробег 150.000 км В чём может быть проблема? Заранее спасибо

Колодки зависают в направляющих

цитата (kipstar)

Колодки зависают в направляющих

Спасибо, но скорее всего нет... Суппорты перебрали, направляющие почистили, торцы колодок смазали термостойкой смазкой.
Проблема осталась

DImagio
У меня такое было после смены колодок. В итоге проехал на них в 2 раза меньше(14ткм),(отвалилось феродо на внутренней стороне), чем на первых(28ткм). Было тоже все почищено и смазано...колодки были оригинал премиум. После них поставил эконом, проблема больше не проявлялась. Сейчас ате керамик стоит, стука больше нет).
Ещё мне помогало, правда ненадолго, молотком скобу забить поглубже)