Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

radm
Если состояние хорошее, продавай быстрее.
В итоге, что будете покупать?

rays2
Спасибо, про это я уже в курсе и с творчеством "секты" я ознакомился в полном объеме. По мотору 2,0HE только одна сложность: трубка щупа покрашена изнутри.
У меня вопрос был как и чем в каталик "дунуть", чтоб улучшить его самочувствие, если это возможно

-BRUNO-
Удали его наф

dimcher
а как же экология?

-BRUNO-
В Питере то?? Уже чадящие камазы и автобусы победили?

dimcher
это типа позиции сяду срать за углом один хрен всё уже и так обоссано?
а как же твои "европейские" принципы

273 тыкм прошел, я думаю, что он сможет и еще

-BRUNO-
Надо снять и посмотреть

rays2
я ленивый, поэтому "снять" это слишком сложно
можно открутить термоэкран, выкрутить верхнюю (и нижнюю) лямбду, посмотреть внутрь "глазом" и залить какой-нибудь "пеной"

изучаю практический опыт в "открытом доступе", ищу, так сказать, дружеское плечо

-BRUNO-:

обстоятельства изменились и капиталка в очередной раз откладывается, а в ближайшем будущем форд опять станет в каждоднев и выход из строя будет совсем не к стати...

Может имеет смысл уже слить его...а на каждый день взять бюджетную жоповозку типа Логана/Ларгуса?

Лодочник
Не, Лёш, вопрос слить регулярно откладывается, т.к. экономически не целесообразен.
"Полумертвый" автомобиль впаривать я не могу, а продавать за копейки жалко.
Бюджетные жоповозы периодически появляются у меня от работы и в собственность такой автомобиль мне не нужен.
В качестве авто выходного дня (прокатиться от души, с семьей и полной загрузке) по пространству и эластичности он более чем устраивает.
Пока многие за фурой созревают "быть или не быть", я с великами на крыше под 130 на обгоны х...чу
Ща вот тормоза по кругу надо все менять, пружины родные еще, вот хочу махнуть и брюшко приподнять...
но это не от того, что форд говно и сгнил, просто в процессе эксплуатации они кончились

-BRUNO-:

Лодочник Не, Лёш, вопрос слить регулярно откладывается, т.к. экономически не целесообразен. "Полумертвый" автомобиль впаривать я не могу, а продавать за копейки жалко. Бюджетные жоповозы периодически появляются у меня от работы и в собственность такой автомобиль мне не нужен. В качестве авто выходного дня (прокатиться от души, с семьей и полной загрузке) по пространству и эластичности он более чем устраивает. Пока многие за фурой созревают "быть или не быть", я с великами на крыше под 130 на обгоны х...чу Ща вот тормоза по кругу надо все менять, пружины родные еще, вот хочу махнуть и брюшко приподнять... но это не от того, что форд говно и сгнил, просто в процессе эксплуатации они кончились

живем то один раз
какой смысл вкладываться в старое авто с полумертвым мотором,подвеской и кузовом?
еще понимаю если машина старая но безупречного состояния изначально ухоженная с малым пробегом
так сказать "для души"
но семейная жоповозка,которую имеют в хвост и в гриву ,с пробегом за 250...
надо подшаманить бюджетно и сливать
пока хоть какие-то приемлемые деньги можно за нее выручить
а вложения в перетряхивание подвески по кругу,ремонт мотора и перекраску кузова - никогда не окупятся,только в минус уйдешь
необязательно ведь целенаправленно обманывать кого- то,просто прикинься чайником не разбирающимся в технике и отдавай как есть,пусть сами ищут дефекты,что найдут (или не найдут) - все проблемы уже на покупателе,твое дело определиться с минимальной ценой за которую готов ее слить

Я так гольфа продавал... Купил парень себе первое авто, сам не шарит, приезжал смотреть с другом. Друг видимо не особо хотел вникаться, бегло осмотрел, проехал, сказал все ок берём скинь 15 тыс. Даже в сервис поднять не ездили. До него парни смотрели, одному кузов не понравился, другие в сервис по вагу в гаражах пригнали, там парень со знанием дела расписал что да как, может немного сгустив краски, но в целом адекватно, при этом сказав что машина очень норм для своего года и цены. Но парни испугались и отказались от покупки

Да, купивший просто был рад что один хозяин и не перекуп, говорит куда не звонил везде мутно было

diman416
Согласен с каждым словом

diman416
Я решаю жилищный вопрос, купить нормальную другую машину "для души" нет возможности, поэтому он всё ещё с нами.

lessen
Продам за 200, доложу 300 которые надо будет ещё вложить, что взять можно за 500?
Октавию, Мондео? Из микробов - что?

-BRUNO-
Маякни, когда займешься подвеской. Подскажу как бюджетно приподнять брюшко на 40 мм минимум )))

-BRUNO-
Не хочешь выпаривать - всегда есть карпрайс
Мы так элантру будущей жены продали. Цена в итоге вышла такая же, как и рассчитывали, зато совесть чиста. Машина была битая вкруг, как выяснилось .

-BRUNO-
Выше полоседан продают с пробегом 47 думаю как раз +- 500

-BRUNO-
За 500 добавишь 400 и Веста вагон твой

DoctorH:

-BRUNO- Не хочешь выпаривать - всегда есть карпрайс Мы так элантру будущей жены продали. Цена в итоге вышла такая же, как и рассчитывали, зато совесть чиста. Машина была битая вкруг, как выяснилось .

Вам повезло. Сколько раз слышал про карпрайс - всегда в два раза ниже рыночной цены предлагали.

-BRUNO-:

Я решаю жилищный вопрос, купить нормальную другую машину "для души" нет возможности, поэтому он всё ещё с нами. lessen Продам за 200, доложу 300 которые надо будет ещё вложить, что взять можно за 500? Октавию, Мондео? Из микробов - что?

это палка о двух концах
пока ты будешь решать вопрос ,сколько еще придется ввалить в фокуса для поддержания жизни?
и сколько он будет стоить после решения вопроса,с пробегом уже за 300тыс.?
тут если средств в обрез,и в кредит лезть не вариант, надо считать с калькулятором
может выгоднее будет сейчас слить и взять на время какой-нить ларгус свежий
который после улучшения ситуации перепродашь с небольшими потерями

Да, кстати, все эти СолЯрисы, Рио и так далее не теряют в цене вообще. Стоят с пробегом как новые .

Друзья, для тех кто невнимательно читал.
У жены по работе поджопник (машины были Фабия, Симбол, Поло) У меня по работе поджопник (машины были Логан, Поло, Партнёр).
У меня нет потребности в новой и маленькой машине, есть потребность в новой большой. В силу обстоятельств вместо новой большой машины была куплена новая маленькая квартира.
В текущей ситуации Форд может стоять несколько месяцев, а потом махнуть за выхи 700-1000 км и снова встать на пару месяцев.

Тормоза по кругу я уже два раза менял, аморты задние два раза и перед раз. Поддержание автомобиля в безопасном для пользователей техническом состоянии считаю делом обязательным вследствие нормального износа, а не какими-то вложениями в минус. Эта тачка всё что могла уже отдала с лихвой и ещё держится молодцом, а вмятина на двери или дырка в крыле "на скорость не влияет"

lessen:

Да, кстати, все эти СолЯрисы, Рио и так далее не теряют в цене вообще. Стоят с пробегом как новые .

Меня больше пугает большое их количество среди угонов.

А насчёт моего поло - я думал в районе 450-460 получить за него. Правда выскочило пару моментов, мой паспорт будет 26-го, в ПТС нет места для записей, надо дубликат делать, и 27-го заканчивается каско ОСАГО, продлевать за условные 25к не хочется.

-BRUNO-:

Продам за 200, доложу 300 которые надо будет ещё вложить, что взять можно за 500? Октавию, Мондео? Из микробов - что?

Я купил жене опель корсу за 315 от одной хозяйки, 1.4 на автомате, очень достойное состояние, вложил еще 35 в ходовую и ТО, все остальное в норме. 91 тысяча был пробег. Судя по форумам и драйву, еще столько же отходит без проблем

Alex79
После Фокуса-универсала, Корса будет тесной табуреткой.

VitasFocus SE
Смотря что нужно от машины. Я вообще не понимаю зачем нужен универсал, даже мне, который ездит с семьей в путешествия 3-4 раза в год не нужен, 90% времени возить пустоту то еще удовольствие. Не, ну если только очень нужен по работе. Да и человек спросил, что можно купить в определенную сумму, я привел свой личный пример, в любом случае выбирать только ему))

Alex79
Миша писал, что Форд в основном ездит по трассе и на дальняк. Соответственно, с полным или почти полным багажником. Он комфортнее на скоростях, чем Корса. По городу он ездит на рабочих поджопниках.

VitasFocus SE
Веталь, у дяди Вани есть "глазок" и голова на 22 с прорезью, чтоб лямбду открутить?

lessen
махнёшь сейчас свой Ети на СолЯрис?

Alex79
а вы берете с собой в путешествия сумку-аптечку и по 6 шмоток детям разных? на теплую погоду, на прохладнее и холодно, и не менее двух каждой, если вдруг испачкает и замочит? сумку с игрушками и книжками? провода для "прикуривания", топор, самокат или велик?

при поездке в деревню как минимум три сумки "лента" с продукты/воды/шашлык, т.к. там либо нет либо дороже
обратно мать чего накинет еще помидоры/огурцы/грибы-ягоды, не много, но есть... зимой лыжи, ватрушки
а еще от родни можно в универсале кроме себя картошки привезти, барашков несколько штук или полбыка

изначально да, машина бралась и с учетом работы, а работа была связана с железками; часто в багажнике большой сварочный аппарат ездил с ерундой всякой... порой на тусняк приезжал, на 400 метров заехать, а в багажнике железок лежит еще кг на 100

-BRUNO-:

dimcher это типа позиции сяду срать за углом один хрен всё уже и так обоссано? а как же твои "европейские" принципы

Так во франции обосрано все гораздо больше, чем у нас. Да и французов из 20 дай бог один встретится.. остальные мулаты да прочие гастеры. Привык уже видимо, одичал

-BRUNO-
Очень не хочу , но вот объективно без доплат именно на эту сумму только и можно махнуть .
Но фактически конечно не стану, если придётся менять , то придётся одалживать.
Alex79
Например , кемпинговое снаряжение возить не очень удобно в седане. Нет , конечно в условную Сонату все войдёт, но не очень удобно