Печка. Система отопления салона

dkardon
Стоит с сентября 2018 LFH1076 LUZAR. Пока без нареканий.

Indi:

dkardon Стоит с сентября 2018 LFH1076 LUZAR. Пока без нареканий.

спасибо. Тоже его собираюсь заказать.

dkardon
старый сними, смаж втулки и оставь на замену

Всем привет. При при t+22 у "климата" появляется противный "свист" ,а при повышении температуры ,он (свист) только усиливается. Подскажите, как от "НЕГО" избавиться? (уж не клапан ли кондишена срабатывает от перегрева )

Всем доброго времени суток! Недавно стал обладателем ФФ3 хэтчбек, машинка всем устраивает, но есть нюансы. Живу в Сибири. Когда гнал машину за бортом было -25 -30, в салоне очень тепло. Приехал домой и появились эти самые нюансы. Бахнули морозы, ночью -45 48, днём -36 40. В плане запуска аппарат порадовал, один раз пришлось заводить в -46 без подогрева, завелась с первого раза, но прогреть салон проблема. От дома до работы 17 км в основном по трассе и только на подлете к месту, в салоне становится более менее тепло можно снять перчатки и немного расстегнуть куртку. Ездил в деревню за полста км, в машине Ташкент. Но как только останавливаюсь из печки дует дует холодный воздух, практически сразу. Включаю рециркуляцию, обороты две тысячи становится немного теплее.
Морозы не спадают, решил поставить эл.подогрев. Установил, всё хорошо, но обогрев салона, стал явно хуже.
К чему весь этот длинный текст. Судя по всему на холостых оборотах в отопителе просто недостаточная циркуляция антифриза, есть мысли поставить дополнительный насос. Вопрос кто нибудь заморачивался такой проблемой? Сам насос поставить полчаса делов. Как подключить электропитание? Подскажите может у кого есть идеи.

kuznecles70
Утепляем двигатель на зиму
ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3

Движку я и так утеплил, а вот про эпвс не занал. Спасибо!

Не знаю, сюда-не сюда, надеюсь не убьют...
ФФокус рестайл 3, комплектация Блэк энд Вайт... Возникла вроде как проблемка с климатом...
Завожу машинку, а клиамт вроде как практически не работает... Температуру естественно показывает, но практически тишина или слабое дуновение... Хотя за бортом отрицательная температура, а выставлено значение на регуляторе салонной температуры + 20 условно... Если выставить на максималку - начинает шуметь, т.е. работает всё, открутишь немоного ниже - примолкает... Но несколько всевозможных тырканий во вкл-выкл и т.п. возрождает всё к жизни и дальше всё штатно.
Раньше, при пробуждении машины на холоде, климат относительно шумно старался отработать своё предназначение...
В чём может быть причина?

BAS99
Попробовать сначала прочитать ошибки,прислушаться работает ли внутрисалонный датчик

BAS99
А двигатель машины в это время теплый или как на улице?

естественно как на улице...
Ночь машина стоИт у подъезда, утром её завожу и еду на работу.
Ну и ещё одно (может важно). Завожу автозапуском (предварительно климат ещё вечером перед заглушением мотора, ставлю на максимум обогрев, Н1,) Сажусь в заведённую машину, перевожу регулятор в автоматический климат и иногда "дуновение воздуха" прекращается. Хотя температура далека от заданных 20+...
Но вся эта фигня - не всегда. Не регулярно и не постоянно. Сегодня вот всё было нормально утром.

BAS99
пока стрелка указателя температуры не сдвинется на 90 градусов он и не должен молотить на максималке.

BAS99
А зачем на максимум ставить? Я как машину купил,так с 12 года стоит на климате 22 и зимой тепло,так же с автозапуска

Если ждать 90 градусов - весь смысл пропадает. За 15-20 минут машина и так нагреется, даже при установленных 20 климата. Не знаю как у кого, но у меня при нажатии кнопки "макс" резво звук дутья усиливается. Что холодная машина, что тёплая.
А на максимум ставлю перед ночёвкой, чтобы утром заведя машину из квартиры, пока одеваюсь, по максимуму попыталась прогреться. Когда залезаю в авто, естественно, жму "авто" с настроенными 20 градусами.

а смысл обдувать на максимуме холодный радиатор? на хх все современные двигатели плохо греются. только на ходу. если поездки короткие, а температуры низкие, то нужно доп. обогреватель ставить.

Всем привет. Постигла меня эта же участь
Печка. Система отопления салона (сообщение #18854996)
Стрекот и приличная вибрация по вмей панели. Почему думаю что это инородное тело, потому что зашумело внезапно и иногда стрекот пропадает..значит объект нестабилен. Вопрос..есть ли варик что эта гадость выйдет через дефлектры сама при максимальном обдуве? Было у кого? И еще...я вот думаю..если эта хрень все таки оторвется от крыльчатки и полетит по каналам, не попадет ли она нинароком на какай-нибудь шарнир и не заклинит ли какую-нибудь заслонку..что тогда точно придется всю панель снимать..

FinderRus
Вряд-ли через дефлекторы выйдет, вентилятор стоит до салонного фильтра. У меня эта штуковина выпала, когда менял фильтр. Если снять бардачок и фильтр, то видно крыльчатку вентилятора через отверстие для фильтра, кажется, давно снимал.

..Вопрос отпадает ..что-то я протупил ведь после вентилятора идёт фильтр где по-любому застрянет мусор Кстати а кто-нибудь разобрался откуда этот кусок изоленты похожие как будто закрывает технологическое отверстие

SSR
Да..спасибо. Уже додумал. Странно конечно что сам мотор с крыльчаткой не защищен от г..на с улицы.. в ВАЗе фильтр был до мотора

FinderRus

цитата:

Странно конечно что сам мотор с крыльчаткой не защищен от г..на с улицы..

Согласен, пытался в решетки для забора воздуха с улицы вставить какой-нибудь фильтр, но не нашел подходящий материал, губка быстро намокала и все равно щели есть помимо решёток. На Мерседесах, вроде бы, есть дополнительный фильтр для вентилятора.

SSR:

ласен, пытался в решетки для забора воздуха с улицы вставить какой-нибудь фильтр, но не нашел подходящий материал, губка быстро намокала и все равно щели есть помимо решёток. На Мерседесах, вроде бы, есть дополнительный фильтр для вентилятора.

можно поставить фильтр под жабо, где отверстие -вход воздуха в салон, НО во первых проблематично его потом менять, во-вторых есть риск что после его загрязнения в машине может быть затруднен вход свежего воздуха (запотевание и пр.)

F FinderRus:

..Вопрос отпадает ..что-то я протупил ведь после вентилятора идёт фильтр где по-любому застрянет мусор Кстати а кто-нибудь разобрался откуда этот кусок изоленты похожие как будто закрывает технологическое отверстие

Этот квадратная наклейка закрывает технологическое отверстие с левой и правой стороны на металлической панели под ветровой пластиковой панелью в районе моторов стеклоочистителей.
С левой и правой стороны отверстия заклеил антигравийной плёнкой 3М вместо заводских чёрных квадратов. Ранее с правой стороны попала в крыльчатку.

pagatsaga:

аклейка закрывает технологическое отверстие с левой и правой стороны на металлической панели под ветровой пластиковой панелью в районе моторов стеклоочистителей. С левой и правой стороны отверстия заклеил антигравийной плёнкой 3М вместо заводских чёрных квадратов. Ранее с правой сторон

Получается под жабо, в районе моторчиков щеток слева и справа будут дырки в салон? А к ним можно добраться через воздухозаборники если сетки снять? чтобы заклеить..

F FinderRus:

Получается под жабо, в районе моторчиков щеток слева и справа будут дырки в салон? А к ним можно добраться через воздухозаборники если сетки снять? чтобы заклеить..

Да. Я менял пружины и снимал нижнюю часть пластикового жабо. Приподняв верхнюю часть увидел с левой стороны еле державшуюся наклейку - оторвал и заклеил с двух сторон отверстия по новой.

Здесь была чёрная квадратная наклейка.

Здравствуйте. Может кто проходил такое? Проблема в том что при движении вентилятор климата дует нормально но стоит нажать на тормоз (сила нажатия роли не играет) то сразу появляется противный свист от вентилятора печки. Пробовал разные скорости вращения пропеллера но свист все равно появляется. Нервы уже не выдерживают

D Deniskin:

Здравствуйте. Может кто проходил такое? Проблема в том что при движении вентилятор климата дует нормально но стоит нажать на тормоз (сила нажатия роли не играет) то сразу появляется противный свист от вентилятора печки. Пробовал разные скорости вращения пропеллера но свист все равно появляется. Нервы уже не выдерживают

Не проходил, а прохожу - аналогичная проблема. Бывает стукнешь по панеле - 5 сек тишина и снова. Тогда перевожу в ручной режим и 3 скорость - пропадает. Скрип этот только на первой. И чаще в жару с конедеем. Сейчас тишина.
Думаю, это ось мотора...

Печка при работе свистит, у кого такая проблема и способ устранения?

Vortex
Такая же проблема, вот думаю как устранять(

Скорее всего, у вас парни свистит мотор печки. Можно конечно разобрать - смазать, но думаю не на долго. Готовьтесь к замене мотора печки. С разбора бюджетный вариант будет.