Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 410)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

ismailov

30 July 2019mobile

Есть ещё одна причина как только подключаю фишку с тремя проводами сгорает регулятор все таки дело в эбу что то там накрылась буду искать на разборе

samus1993

30 July 2019

ismailov
проверь сначала генератор нормально, сними диодный мост, прозвони диоды все, пусть электрик обмотку посмотрит, ЭБУ это будет самый самый последний вариант.

ismailov

30 July 2019mobile

samus1993
Буду искать чудес не бывает

deni9876

30 July 2019mobile

vitalij
Логичнее было бы куда то сюда написать: Дизельные двигатели
Быстрей ответят... свои же трактористы)))

рыбак33

1 August 2019

ismailov
было так сгорел диодный мост поменял и все заработало.

Svail

2 August 2019

Проехал с поднятым ручником метров 150-200 не особо быстро 20-30км/ч. Ручник стал хуже держать. Вопрос: можноли самому как нибудь подтянуть его? Или под замену тросики?

deni9876

2 August 2019mobile

Svail
Конечно можно. Под пластиковой накладкой тоннеля в салоне есть регулировочная шпилька с гайкой и контрогайкой.

frstakk

2 August 2019

а услуги гадалки можно

?
Завел машину утром (машина на солнце, на улице +25 аля) - появилось такое жужжание.
https://youtu.be/zAlq8--a3wM

Заглушил, завел опять - не прекратилось. Заглушил, потом мне дошло что можно открыть капот и послушать откуда идет звук.. но его больше не было..
С одной стороны все хорошо все прошло, но все же может кто подскажет что это могло быть..

Клизма

2 August 2019mobile

Если жужжало при вкл. зажигания , то вентилятор. Если при заведённом двигателе , то похоже на насос гидроусилителя.

Клизма

2 August 2019mobile

Svail
Если торм. бараб. то там механизм автоподвода(если рабочий). Гайкой у ручника выбирают провисание тросов.

max_470

2 August 2019

frstakk
Блин, оооочень похоже на ГУР. Открой капот на холодную, заведи, стетоскоп или какую-нибудь палку в ГУР уткни, другим концом - в ухо.
И слушай.

busssel

2 August 2019mobile

День добрый всем,подскажите такой момент ,возможно ли заменить столбик дюратек 1,6 бенз.на каккой-ниб зетек1.6 ,форд фокус 2003 г.,без каких либо доп.замен,например,коробка или мозги,либо придется менять все,заранее благодарю

deni9876

2 August 2019mobile

busssel
По механике, как минимум колокол МКПП для разных двигателей свой, да и крепление стартера отличается. Сцепление у дуратека оригинальное, менять придется.
У Дуратека смесеобразование по абсолютному давлению, а у всех зетеков по массовому расходомеру воздуха. Так что частично проводку менять и возможно, перепрошивать ЭБУ.
Либо все брать от донора.

busssel

2 August 2019mobile

CP-3M

3 August 2019

Привет, нужен совет. Включаю зажигание. Стрелки прыгают в крайнее правое положение. идет диагностика, горят лампочки. Уходят в крайнее левое положение. Начинаю запускать двигатель. Стрелки опять уходят в крайнее правое положение, как при диагностике...??? Так же время от времени сам по себе сбрасывается суточный пробег..??? Куда копать и стоит ли ездить или лучше сначала сделать что бы не во что не вытекло?

шурец

3 August 2019mobile

У первого фокуса стрелки при зажигания не прыгают в самодиагностику.

CP-3M

3 August 2019

шурец
Тогда почему прыгают и с чем связанно? Когда купил, стрелки прыгали только в момент включения зажигания...Думал что то типо диагностики

шурец

3 August 2019mobile

Наверное, проблема с приборкой. Самое простое глянуть разъём сзади. Ещё можно спиртом плату протереть.
Ездить можно.

bel114

3 August 2019mobile

CP-3M
Кнопка в приборке у тебя тупит,надо разбирать и чистить её.

CP-3M

3 August 2019

шурец
Разбирал, вроде все норма, провода без перегибов. Штекер вытащил-встаил. Попробую протереть завтра.

bel114

3 August 2019mobile

CP-3M
Кнопку сброса пробега смотри.

Может она залипает

шурец

3 August 2019mobile

CP-3M
Ошибки глянь в тестовом режиме, а лучше через разъём.

shura007

4 August 2019

CP-3M
проверь аккумулятор при слабом так бывает

CP-3M

4 August 2019

shura007
Как вариант. Когда покупал машину в АКБ было по 0,20 в каждой банке, одна вообще суха была...Зарядил, долил все норм было.Но уже месяц прошел. Так что как вариант. Благодарю!

frstakk

4 August 2019

Клизма
max_470
спасибо, только два раза на заведеном двигателя подряд, на третий раз была тишина и больше не жужало за все время.
Вот и решил уточнить, чтоб потом неожидано по дороге не сломаться.

TOLYA226

5 August 2019mobile

CP-3M
Клеммы провода от АКБ осмотри, может контакт слабый, зачисть одень зановоо.

CP-3M

5 August 2019

TOLYA226
Провода почистил проверил все норм. Сейчас по городу покатался пару раз заглушил, стал запускать все норм запустилось...

maxik438

5 August 2019mobile

Всем привет. Всё ещё борюсь с дитонацией, поменял всё что можно и нельзя, клапана настроил. Эффекта практически нет. Вообщем докопались до ЭБУ, по какой-то причине слетела программа. По всем видимым и не видимым причинам зажигание стало ранним. Теперь стал перед вопросом заменить ли блок или перезалить программы. Может кто и по аналогам подскажет блок управления 1M5F-12A650-GE

Troya

5 August 2019mobile

maxik438
Я бы для начала пошел по менее затратному пути. Перепрошить блок ЭБУ. Но вообще прошивка никогда не слетает. Или попробуйте на разборке другой блок подкинуть для проверки и покататься.

2 people online

to leave a message or Sign up