Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Интересно, а у кого машина с самым большим расходом?

Tenoch
У меня 20-25 средний на паджере

РОМУЛ
Ну это по трассе на 1500-2000 оборотов стабильных. А в городе с разгонами и торможениями 14+- выходит. Малолитражки всяко меньше гораздо.

Диса и тут первый парень на деревне )))

dica:

РОМУЛ Ну это по трассе на 1500-2000 оборотов стабильных. А в городе с разгонами и торможениями 14+- выходит. Малолитражки всяко меньше гораздо.

У товарища ФФ2 1.8, ездит активно, расход в 14 у него обычное дело.

rays2:

У товарища ФФ2 1.8, ездит активно, расход в 14 у него обычное дело.

Скорее всего движок не в самом хорошем состоянии, ну или перегазовывает на каждом светофоре.

Опять или снова... ну или заново расход это дело сугубо личное, и движок можно диагностировать проблемным, только в том случае, если всю жизнь было 12, а тут стало без явных, сопутствующий изменений 14. У кого-то Куга 2,5 атмо и 10 в городе умудрялась есть, а у кого-то меньше 14,5 не было ни разу, дело не в моторе, дело в водителе.

Я вот пока только знакомлюсь с машиной, но уже смело могу говорить о расходе 10-11 литров в городе, против 14-15 на Куге, так что я уже доволен, теперь на баке можно 650 км проехать, а не 400... причем за те же деньги, я уже рад

Расход - дело не только личное, но и может сигнализировать о проблемах. Заранее трудно сказать... Но если человек просто зажигает от светофора к светофору, а не участвует в гонках на треке, то 14 л для 1.8 - многовато, для движка в отличном состоянии. Хотя и не критично, конечно. Скорее всего состояние - удовлетворительное, но не хорошее.

Odin AS
Куга кушала 92, а дизель сильно дороже.

.Makaveli.:

Куга кушала 92

у кого 92, а у кого 95 лукойловский с аппетитом

Odin AS
ну 95й тоже немного дешевле дизеля )))

.Makaveli.
Давай сравним даже на 92 бинзине, куга чтобы проехать 100 км. кушала 14 литров и это 601 руб., а диско кушает дизель 10 литров и проезжает эти же 100 км за 466 рублей, вот и весь расклад, разница 135 рублей. а по 95 там вообще 197 рублей

цены взял с сайта https://russiabase.ru/prices.php?region=99

А если мысль развить, на мои 17 тысяч км., то экономия по отношению к Куге будет в год 23 тыс.рублей, а это извините, считай бесплатно налог транспортный и осаго

Odin AS:

Опять или снова... ну или заново расход это дело сугубо личное, и движок можно диагностировать проблемным, только в том случае, если всю жизнь было 12, а тут стало без явных, сопутствующий изменений 14. У кого-то Куга 2,5 атмо и 10 в городе умудрялась есть, а у кого-то меньше 14,5 не было ни разу, дело не в моторе, дело в водителе. Я вот пока только знакомлюсь с машиной, но уже смело могу говорить о расходе 10-11 литров в городе, против 14-15 на Куге, так что я уже доволен, теперь на баке можно 650 км проехать, а не 400... причем за те же деньги, я уже рад

Ничего себе "за те же деньги")) Полтора ляма к цене Куги добавил.

Tenoch
ну во первых не полтора, а лям, Кугу если ты не помнишь покупали всем форумом в 2016 году и обошлась она 1,4 а Лёня обошелся чуть дороже 2,4 так что вовсе не полтора, а во вторых, ну ты не сравнивай то что у меня есть и то что у меня было, что бы такую Кугу купить надо было еще 0,4 занести, а может и больше. А в третьих и самое главное, начальная стоимость авто не имеет значения в данной плоскости и разговора, речь идет именно про топливо и расход примерно схожих машин по ТТХ. Так вот Куга сильно дороже и я бы даже не начал бы этого разбора если бы не посыл от .Makaveli.

.Makaveli.:

Куга кушала 92, а дизель сильно дороже.

который ставить в выгодном свете машины на 92 бензине, несмотря на то, что это не так, просто решил разъяснить

.Makaveli.
Odin AS
У меня на фф2 2007 гв, питающегося в основном ЛукОйлом, после некоторого времени заправок Несте мотор лихорадить начало и "Джеки чан" загорелся, пришлось его 100м бензом отпаивать

Может это и "припарки", но с недавних пор перед выходом на трассу заливаю сотый: ровнее работает, активней откликается, чуть меньше расход (бак на 700 км)
Дизель не пробовал

Tenoch:

Ничего себе "за те же деньги"))

И кстите, эта цитата не к стоимости машин, а к стоимости бака топлива, она одинакова.

Odin AS
Ты назвал Диско Лёней?

-BRUNO-
ну да, я начал писать Ленд Ровер... потом решил это очень долго, просто Диско нельзя, потому что это другая машина, Диско Спорт, тоже долго, поэтому в голову пришла эта мысль, Лёня

Odin AS



Мы своё ведро коником зовём

Съездили с женой на Вольве по прибалтике... Сначала из СПб в Хельсинки, там погуляли пару тройку дней, потом на пароме в Таллин и оттуда в район Риги сначала к родственникам на дачу, потом к ним в саму Ригу... Поездили по округе, погуляли и домой...
Про прибалтику можно ничего не писать, зато про вольву...

ОЧЕНЬ тихо. Что 90 что 160 едешь... Аэродинамических шумов нет. Это прямо сильно отличает вольву от прошлых наших машин. По городу когда перемещаешься в спокойном режиме мотора не слышно вообще... Как будто электротяга. Родственница у которой в семье Ешка сказала что у нас ооочень тихо в салоне. Подвеска очень кайфовая. Глотает ямки отлично и при этом в повороты заходит без кренов...

По системам:
как включать датчик дождя я догадался только на обратном пути когда кончился дождь )) работает не так как на форде...
По автоматическому дальнему свету: не всегда адекватно реагирует, иногда поздно выключает дальний особенно перед машинами с кривым светом... иногда я уже вижу следующую встречку и не стал бы включать дальний - машина же его включает и сразу выключает... Вообще надо почитать по настройками...
Климат работает нормально. Музыка играет приятно.
Память сидений и профили это кайф.
Ассистент удержания в полосе приятная штука Очень хочу дооснастить автопилотом
По круизу - сначала не понял почему шаг изменения в 5км(но включить можно на любой скорости аля 111)... А оказалось вполне удобно что пару раз щелкнул и уже едешь по новому ограничению...
Куча форсунок прямо в дворник очень прикольно... вода льется сразу туда куда надо... расход меньше...
Старт-стоп везде отключал, а на эстонской границе было удобно - проехал метров 5 и заглох, через минут 15 газ нажал еще проехал и снова

Расход дизеля в европах по трассе 5-7(как ехать), в городе 6-8...

Если что интересно - спрашивайте

У меня тоже такие игрушечки есть. Ассистент дальнего света адекватен, претензий нет. Профили водителей пока не пробовал. Круиз по 10 кмч прибавляет, прикольно с активным круизом конечно - выставил себе 150, а дальше просто цепляйся за кем-нибудь, чтобы он мух собирал. Едет он 120 - ты за ним висишь, слева кто-то быстрее проехал, ты рулем просто в левый ряд за ним и машина сама за него цепляется. Форсунки разве что обычные, двигатель слышно, аэродинамику слышно конечно же. Ну потому и машина дешевле Расход тоже радует, при наваливании около 8, спокойно 6.5-7.

dimcher
дальний я заметил хорошо работает на современных нормальных трассах и с машинами не одноглазыми/колхозными. А там где были ремонтные работы и куча левого света мигающего ему поплохело

Активного круиза у меня пока нет Но в планах его доставить

теперь мне главное на обычных круизах не забывать, что они сами не тормозят)))

dimcher
а в пробках он у тебя тоже работает? типа зацепился за машиной ноги с педалей убрал и ползешь?

Stranger
не пробовал что-то... теоретически конечно может работать, т.к. автотормоз есть, уже пару раз меня осаживал, когда при парковке травинки испугался ))) да пробок тут нет таких, так что даже в голову не приходило.

dimcher
попробуй - интересно же

dimcher
Stranger
Ребят как вы ездите? У меня на дизеле полный привод в городе 10-12, на трассе, правда, 4-5. На бензине в городе 12-14, на трассе 7,5-8.

Тапку я не давлю, но не тошню. На фокусе в городе было 11.

Daiver
я ж не езжу по Питеру. На трассе никаких 5 у меня не будет, только если наверное 80-90 тошнить, что нереально

Daiver
Вполне нормально. У меня 3л дизель кушает в среднем 11-12л при том что масса тачки почти 3тонны и аэродинамика чуть лучше, чем кирпича