Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Odin AS
Почему не-а? Вон есть в кофигураторе

Odin AS
Не знал,дизель был насколько я помню. с братаном пару месяцев назад ходили по салону и проводили рекогносцеровку и я ещё тут отписывался что ерунда какая-то,почему дизель дешевле бенза-всегда было наоборот а мне тут же мужики написали что из за скандала по дизельным моторам. Вроде как и был разговор про дизель тигуана и он тогда был

У кодиака есть

Тюнинг в базе

Нищеброд по европейски - х4 на механике! И на липучке в +35

цитата:

Не-а

Его не было сколько то, потом вернули.

цитата:

почему дизель дешевле бенза-всегда было наоборот а мне тут же мужики написали что из за скандала по дизельным моторам.

Потому что у тигуана, оба двухлитровых бензиновых на голову выше дизеля. Возможно если бы был дизель на 190 сил, он бы и стоил дороже

dimcher:

[ Нищеброд по европейски - х4 на механике! И на липучке в +35

Он просто с гор спустился.

Что там про рольф слышно? Кирдык им?

Я не знал, что вернули дизель. У фолцвагена хороший дизель, да и машина огонь. Ну как-то не лежит, что тут сделать, не хочу ездить на тигуане или кодиаке.

Сегодня ездил в лес, ах! Какое это приятное чувство, когда проехал почти 400 километров, а топлива в баке ещё больше половины

Odin AS
Ты самое главное скажи, зеркала складываются?! )

Krendell
Складываются

Odin AS
А что есть за эти деньги в комплектации? Климат, круиз, электросидухи??? Багажник электро?

Alex79
Да собственно не очень много, климат, сидухи, круиз, электро дверь, открытие с пинка, кожарожа, ксенон... да и по мелочи

Но вроде всё что я хотел, кроме панорамы

Odin AS
Вот с соляркой и хорошим баком отличная спарка получается,согласен

Odin AS
А по моему более чем. Отличный выбор. Сам в матрешке ездил, очень понравился. Искренне поздравляю. Очень рад, что не скучнейший ваг.

Alex79:

Odin AS А по моему более чем. Отличный выбор. Сам в матрешке ездил, очень понравился. Искренне поздравляю. Очень рад, что не скучнейший ваг.

Ну уж Дискавери с малым мотором веселейший авто

Daiver
У меня овощной 2.5 и мне его хватает более чем, я даже не шью его, хоть и обещают еще секунду. Думаю диско как минимум не хуже

Лучше овощ, чем ваговская поделка имхо конечно же

Alex79:

Лучше овощ, чем ваговская поделка имхо конечно же

Не у всех шило в попе, с возрастом люди начинают ценить другие вещи

Evgen085rerd:

Не у всех шило в попе, с возрастом люди начинают ценить другие вещи

Точно))

Меня обладание 640 bmw кое-чему научило. Во-первых я думал, что буду быстро ездить, это в части оказалось правдой, по набережным, зсд и кад я стал значительно быстрее ездить, машина позволяет, скорость незаметно подскакивает 100+ Но в части обычной езды это не даёт никаких преимуществ, если ты конечно не из этих дебилов, которые перестраиваются за секунду 12 раз и приезжают первые к красному и первые же уезжают... я думал что буду постоянно реализовывать 5 секунд до сотни, но нет, это тоже либо не надо, либо невозможно, я думал что негромко слушаю музыку, потому что она плохо играет, но нет... я снова продолжил слушать музыку тихо... мне казалось я смогу справится и немного подкорректировать свою жизнь под 4 местный автомобиль с клиренсом в 11 см, но нет, жизнь стала проходить мимо, во основном летний отдых... ну и самое главное, я так привык, что за машину несет ответственность кто-то, но не я, что обладание б/у меня стало сильно напрягать. Ну и наверно надоело делать вид успешного мужчины, тяжкое бремя

Я на лендровер не смотрел никогда, во-первых во мне сильно предубеждение, что это ломучее говно, а во-вторых у меня было серьезное чувство, что он сильно дороже х3. Но тут каршеринг матрешка дал возможность мне попробовать эту машину... сказать что у меня открылись глаза, это не сказать ничего... я был в приятном шоке от того, как он просторен, от того, как он удобен, от торпедо, кожи и ткани. Единственно что напрягло, это валкость и разболтанность рулевого или наконечников, списал это на каршеринг и то, что пересел с собранной и воистину сбитой машины по рулешке. А мотор в 150 сил меня так удивил, что я не поверил и полез в бардачке убедится вообщем машина меня заинтересовала, а когда я узнал, что его можно отжать по цене тигуана, который я рассматривал из-за того что на х3 у меня нет денег я стал оттягивать конец, приехал во вторник приехал на оценку, в пятницу забрал Диско, надо что-то новое пробовать

Alex79:

У меня овощной 2.5 и мне его хватает более чем, я даже не шью его, хоть и обещают еще секунду. Думаю диско как минимум не хуже

А в чем "скучность" вага? Едет нормально, рулится нормально, опции все есть. Или "не скучный" это безумная совокупность свяких свисто перделок и семицветной подсветки?

Odin AS:

Меня обладание 640 bmw кое-чему научило. Во-первых я думал, что буду быстро ездить, это в части оказалось правдой, по набережным, зсд и кад я стал значительно быстрее ездить, машина позволяет, скорость незаметно подскакивает 100+ Но в части обычной езды это не даёт никаких преимуществ, если ты конечно не из этих дебилов, которые перестраиваются за секунду 12 раз и приезжают первые к красному и первые же уезжают... я думал что буду постоянно реализовывать 5 секунд до сотни, но нет, это тоже либо не надо, либо невозможно, я думал что негромко слушаю музыку, потому что она плохо играет, но нет... я снова продолжил слушать музыку тихо... мне казалось я смогу справится и немного подкорректировать свою жизнь под 4 местный автомобиль с клиренсом в 11 см, но нет, жизнь стала проходить мимо, во основном летний отдых... ну и самое главное, я так привык, что за машину несет ответственность кто-то, но не я, что обладание б/у меня стало сильно напрягать. Ну и наверно надоело делать вид успешного мужчины, тяжкое бремя Я на лендровер не смотрел никогда, во-первых во мне сильно предубеждение, что это ломучее говно, а во-вторых у меня было серьезное чувство, что он сильно дороже х3. Но тут каршеринг матрешка дал возможность мне попробовать эту машину... сказать что у меня открылись глаза, это не сказать ничего... я был в приятном шоке от того, как он просторен, от того, как он удобен, от торпедо, кожи и ткани. Единственно что напрягло, это валкость и разболтанность рулевого или наконечников, списал это на каршеринг и то, что пересел с собранной и воистину сбитой машины по рулешке. А мотор в 150 сил меня так удивил, что я не поверил и полез в бардачке убедится вообщем машина меня заинтересовала, а когда я узнал, что его можно отжать по цене тигуана, который я рассматривал из-за того что на х3 у меня нет денег я стал оттягивать конец, приехал во вторник приехал на оценку, в пятницу забрал Диско, надо что-то новое пробовать

Кросавчег как тут еще сказать. Отличный выбор.

Daiver:

А в чем "скучность" вага? Едет нормально, рулится нормально, опции все есть. Или "не скучный" это безумная совокупность свяких свисто перделок и семицветной подсветки?

Скучность вага начинается с его внешнего вида, продолжается посадкой в него, скучнее салонов нет ни у одного производителя, я не могу ездить в машине, от салона которой тошнит. Ну и рулится - это все индивидуально, я не встречал вага, который рулится)).

Что касается машины, я проехал первые 500 км, в режиме бережной эксплуатации, которая в принципе заключается в отсутствии резких ускорений, торможений и высоких оборотов. Что я могу сказать, багажник +/- куга, места в салоне до дури, больше чем в куге ощутимо, едет нормально, тормоза лучше, но длинные, к этому я привыкну, съезды заезды на кад в районе порта Бронко можно проходит 60-65 км/ч крен существенный, но терпимый, выше уже неприятно и страшно. Мотора хватает ехать по городу, на кад он немного теряется, не смотря на это машина комфортно едет в диапазоне 130-150 перестраивается после шестерки, просто супер, ровно, гладко. Шумка отличная, на 140 тишина. Сегодня положил стрелку до 187 по спидометру, 180 по gps, в принципе, нормально, нельзя сказать что приятная скорость для передвижения, но и сказать, что ехать страшно тоже нельзя, тут примерный паритет с кугой. Одно но, что бы кугу так разогнать надо было вспотеть, тут легко и непринужденно, тахометр в 3 тысячах. Я от мотора в приятном шоке. Машина пока мне нравится. Но рейка бабахает

Внешний вид, это сугубо личное восприятие, кому что. Вот я напрягся от дсг, и маленький он. В остальной части машина прекрасна, моторы супер.

Сегодня ездил в красную горку, теперь я тоже путешественник, как Фотег Рома

Alex79:

Скучность вага начинается с его внешнего вида, продолжается посадкой в него, скучнее салонов нет ни у одного производителя, я не могу ездить в машине, от салона которой тошнит. Ну и рулится - это все индивидуально, я не встречал вага, который рулится)).

А на каких ты Вагах ездил? Не постесняюсь сказать, но на Ауди салоны огонь и едут отлично, полный привод тоже круть.

Odin AS
Дай бог, чтобы не ломался.

Daiver
Посмотрим, будем надеятся, что качество не уступает фордовскому, куга за три года только радовала.

Odin AS
Принтер Рома) Я слышал от него легенду, что не от фотега он пошел.. И это.. поздравляю