Ford уходит с рынка легковых автомобилей в России

Вечного не чего нет. На рынке большой выбор авто и конечно у Форда упали продажи а это и должно было случиться. Тем более 3 Фокус не стал как был 2 Фокус Да и когда был 2 фокус выбора такого как сейчас не было. Некоторые ново введения в третьем фокусе а именно коробка ПШ оказалась не очень да и дорогая в ремонте. Да в управляемости фокус хорош а вот что он стал тесен это да Тем более для высоких. У меня 3 фокус меня он устраивает я не высокого роста. Брал новым за 630000. Жизнь на этом не заканчивается. Это моё мнения

Hidden post

Hidden post

https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/...ic.html
Расходы связанные с прекращением деятельности достигнут порядка 500млн.долл.

Жаль...
У меня не было ни третьего ,ни второго...у меня был ПЕРВЫЙ! и он,на ручке,1,8, в 115 сил (или 125,запамятовал уже) был для меня превосходен!!! Сбитый, компактный и надёжный!
Удачи, ФОРД!!!

A advert1sing:

кто за хочет фф все равно купит его в беларуси

Это при том, что в Белоруссии форды из России?

Дважды владелец FF3, сейчас только приобрел KUGA, у сестры последняя Fiesta, до этого тоже у нее была Fiesta. Для нас это не просто машины и не просто кампания - это уже часть семьи. Печально конечно, но все таки ХОЧУ ВЕРИТЬ что это еще не конец и что форды вернуться со временем.

Не представляю шас сколько людей останется без работы, это вообще ужас.

PS: теперь понятно почему мне надарили столько бесплатных допов на новую машину))) Видимо дилеры уже знали чего то

Vortex
ну наверно будут с других заводов будут поставлять.
Я к тому что тот захочет фф, получит его. Вопрос денег.

advert1sing
А разве их там собирают. Я что то не слышал

печально(( никогда бы не подумал, что Форд примут такое решение, но похоже итоги продаж и суммы издержек диктуют такие меры... интересно в какие дилерские центры теперь перенаправят всех владельцев гарантийных машин (помнится, когда Опель уходил из РФ 10 лет назад, этот вопрос вроде как-то решили)

Закономерный итог, рынок потерян. В свое время фокус 2 был , как сейчас октавия, все параметры чуть выше , чем у одноклассников. Выпустив фокус 3 в таком виде , отбило желание покупать у многих лояльных к марке форд. Мондео вышел через 3 года после мировой премьеры, машина просто приелась и когда появилась по факту вау эффекта небыло. Лучше бы вместо Куги продавали Эдж , но с адекватными двигателями, вобщем по всем фронтам провал.

makar753:

Лучше бы вместо Куги продавали Эдж

Да ну на фиг - вы его в живую смотрели? Зазоры дикие, панели в салоне скрипучие, ведро ведром. За адекватную цену глаза закрыть можно, но при равных я бы Кугу выбрал... А были бы Куги с нормальным мотором на полном приводе и выбор коробок ат/мт вообще бы проблем не было...

Пришло официальное уведомление:

Vortex:

Да ну на фиг - вы его в живую смотрели? Зазоры дикие, панели в салоне скрипучие, ведро ведром. За адекватную цену глаза закрыть можно, но при равных я бы Кугу выбрал... А были бы Куги с нормальным мотором на полном приводе и выбор коробок ат/мт вообще бы проблем не было...

В живую только на улице видел и впринципе неплох по размеру и по виду. Форд пошел по пути уменьшения размера среди одноклассников, Куга больше катит для девушки по размерам и внешнему виду, да еще и отсутствие полного привода с 2.5 л движком напрочь убили покупать за такую цену, я взял хтрайл.

makar753:

я взял хтрайл.

Машина с багажником размером, как у Фокуса хэтчбека? Ну, я вообще в шоке от людей, которые жалуются на место, а берут такой ширпотреб )))

Зато опель в Россию возвращается. Может и форд когда нибудь передумает.

Vortex:

Машина с багажником размером, как у Фокуса хэтчбека? Ну, я вообще в шоке от людей, которые жалуются на место, а берут такой ширпотреб )))

по видимому не сидел ты в нем , минус только "уши" для 3 ряда сидений, а так машина реально больше и по скидкам (больше 400 к) гораздо интересней. Заметь уходит форд , а не ниссан.

Sync77
Там все не так однозначно. Антару или Астру не завозят обратно.

Sync77:

Зато опель в Россию возвращается. Может и форд когда нибудь передумает.

Это уже Пежо и завозят они перелицованые пыжики.

makar753:

по видимому не сидел ты в нем ,

В багажнике? Взять рулетку, выйти на парковку сделать фотки? Одна болтающаяся шторка багажника белого цвета с темным салоном чего стоит. А светлый багажник и темный салон - это ваще верх бреда. Нее.
Вот размеры:

Vortex:

В багажнике? Взять рулетку, выйти на парковку сделать фотки? Одна болтающаяся шторка багажника белого цвета с темным салоном чего стоит. А светлый багажник и темный салон - это ваще верх бреда. Нее. Вот размеры:

и что дадут эти размеры когда там двигается заднее сиденье и убирается пол? к багажнику вопросы есть , но не много, в аутлендере форма багажника лучше.

Яхха
Начало продаж ФФ 1 , я в шоке : цена за реальную машину равна цене вазовской 10 ... Так немцы (а не Солерс) начинали. Форд до последнего всё исполнял : сборка из местного Г .., (Борские стёкла за год пескостуются, как немецкие за три и прочий хлам местного производства ...) - моторы,завод построили. Притащил современные технологии ( масло в Перми) и тд. Могли дать послабление с налогами или иные варианты. Никто столько не вложил в автопром России, СПАСИБО ФОРДУ !

makar753:

и что дадут эти размеры когда там двигается заднее сиденье и убирается пол?

Это размеры с максимально отодвинутыми креслами вперед.
Убирается пол - это уже выгребная яма, тогда уж седан пойдет. Мне актуальна площадь длина х ширина, ровный пол. Высота погрузки, ширина проемов.

Это следовало ожидать, ибо с самого начала выпуска ФФ3 они стали заметно дороже ФФ2, при этом по потребительским качествам стали заметно хуже: тесный салон, маленький клиренс и т.д. Но в целом надо "поблагодарить" президента и его команду министров, загнавших страну в такую жопу, что некогда второй рынок в Европе по продажам автомобилей теперь один за другим покидают крупнейшие автоконцерны. Еще пару-тройку лет "вставания с колен" и "санкции нам во благо" население поголовно пересядет на китайщину и весты, а чинуши продолжат рассекать на бэхах, ауди, порше.

Vortex:

Это размеры с максимально отодвинутыми креслами вперед. Убирается пол - это уже выгребная яма, тогда уж седан пойдет. Мне актуальна площадь длина х ширина, ровный пол. Высота погрузки, ширина проемов.

Загляни лучше в салон, а не в инете гугли. У хтрайла багажник почти 100 литров больше, машина больше. Кугу с кашкаем надо сравнивать)

Славухон
В свои молодые года, я очень был доволен своим "Феофаном"!!!

Мне вот интересно-фокусов и мондео полно и в такси и в дпс,мчс,все автопарки чиновьичьи на мондео,фсо и прочее. Как они будут решать вопрос. Создадут тендер на миллиарды и начнут закупать ваг вроде пассатов и шкод ,или тойоты. Прикиньте сколько денег из бюджета пойдет на закупки новых тачек и их оснащение.

E El_Mariachi:

Мне вот интересно-фокусов и мондео полно и в такси и в дпс,мчс,все автопарки чиновьичьи на мондео,фсо и прочее. Как они будут решать вопрос. Создадут тендер на миллиарды и начнут закупать ваг вроде пассатов и шкод ,или тойоты. Прикиньте сколько денег из бюджета пойдет на закупки новых тачек и их оснащение.

когда уходил Опель все боялись дефицита запчастей, а по факту никто ничего не заметил.

makar753:

когда уходил Опель все боялись дефицита запчастей, а по факту никто ничего не заметил.

Так Опель не навсегда же закрылся: во всем мире вполне неплохо продается. Также и с Фордом будет, только если раньше ты условно мог купить Борское стекло за 1 рубль, то теперь будешь платить 2 рубля, или например, 5 рублей за стекло из Германии, ведь не факт, что российские поставщики конвейера Форд будут продолжать производство в том объеме, который требовался заводу, а значит неминуемо возрастут затраты на производство.
Касательно Опеля, то дефицит по кузовным деталям точно был: коллега по работе то ли стойку, то ли порог 2 месяца из Германии ждала.