АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
shvedov_ivan
Странно что вы сами не можете увидеть откуда течёт
Я «подазреваю что из магистрали радиатора которая идёт в АКПП
Когда течёт то хоть?
Странно что вы сами не можете увидеть откуда течёт
Я «подазреваю что из магистрали радиатора которая идёт в АКПП
Когда течёт то хоть?
frstakk
15 February 2019
Перестала заводится машина с паркинга (Только с нейтралки). Случилось, после того как с усилием (по другому не включалось) перевел в положение 2/1.
Дальше с паркинга заводилась только если машину толкнуть и услышать как как в коробке оно щелкнет. В итоге через время он пропал вообще, а после на вообще начало ехать назад.
Оказалось дело в тросе, и до этого уже колхозили его :\
К моему удивлению, трос нигде не смог найти, только б.у и все.
Пришлось заказывать с ибея.
Коды YS4Z7E395AA 1133160 (и по идее XS4P7E395)
Может кому-то будет полезным.
Дальше с паркинга заводилась только если машину толкнуть и услышать как как в коробке оно щелкнет. В итоге через время он пропал вообще, а после на вообще начало ехать назад.
Оказалось дело в тросе, и до этого уже колхозили его :\
К моему удивлению, трос нигде не смог найти, только б.у и все.
Пришлось заказывать с ибея.
Коды YS4Z7E395AA 1133160 (и по идее XS4P7E395)
Может кому-то будет полезным.
balzak70
14 March 2019
pavel2010
Р0193 - Высокий показатель датчика температуры топлива
Р0190 - Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Р0760 - Неисправность переключателя C соленоида
Р0770 - Неисправность переключателя E соленоида
По поводу первых 2-х ошибок ничего не скажу.
По поводу 0770
"Код: P0770 - Неисправность электромагнита Е
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Детальное описание кода ошибки диагностики
Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения SSE или SSPCE
Короткое замыкание
Возможные причины этого:
SSE SSPCE
-Жгутовые соединения
-Модуль управления
Осмотрите разъемы на предмет повреждения, попадания влаги, коррозии и т.д."
Аналогично и с 0760.
Т.е.: проблемы с электрикой, либо вышли из строя оба соленоида, ну или накрылся сам блок РСМ управлением двигателем - коробкой.
Вероятность того, что оба соленоида вышли из строя одновременно - не очень велика.
Я предполагаю, что скорее всего накрылся сам блок РСМ, и коробка сейчас работает в аварийном режиме только на 3-й передаче.
Р0193 - Высокий показатель датчика температуры топлива
Р0190 - Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Р0760 - Неисправность переключателя C соленоида
Р0770 - Неисправность переключателя E соленоида
По поводу первых 2-х ошибок ничего не скажу.
По поводу 0770
"Код: P0770 - Неисправность электромагнита Е
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Детальное описание кода ошибки диагностики
Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения SSE или SSPCE
Короткое замыкание
Возможные причины этого:
SSE SSPCE
-Жгутовые соединения
-Модуль управления
Осмотрите разъемы на предмет повреждения, попадания влаги, коррозии и т.д."
Аналогично и с 0760.
Т.е.: проблемы с электрикой, либо вышли из строя оба соленоида, ну или накрылся сам блок РСМ управлением двигателем - коробкой.
Вероятность того, что оба соленоида вышли из строя одновременно - не очень велика.
Я предполагаю, что скорее всего накрылся сам блок РСМ, и коробка сейчас работает в аварийном режиме только на 3-й передаче.
Спс большое. А не подскажите где примерно находится Блок РСМ?
И где находится это т электромагнитный клапан. Зарание спс.
И где находится это т электромагнитный клапан. Зарание спс.
balzak70
15 March 2019
pavel2010
Не берусь 100% утверждать, но возможно в разных моделях машин, блок управления может находиться и под левым подкрылком https://www.drive2.ru/l/1322918/
и под зашивкой в ногах переднего пассажира http://zinref.ru/avtomobili/Ford/000_00_Ford_Fo...115.htm
2. Электромагнитные клапана (соленоиды) находятся внутри в коробке.
Не берусь 100% утверждать, но возможно в разных моделях машин, блок управления может находиться и под левым подкрылком https://www.drive2.ru/l/1322918/
и под зашивкой в ногах переднего пассажира http://zinref.ru/avtomobili/Ford/000_00_Ford_Fo...115.htm
2. Электромагнитные клапана (соленоиды) находятся внутри в коробке.
KoLoS1mus
15 March 2019
pavel2010
Возможно при замене фильтра какой-то разъём задели или специально подгадили если в сервисе меняли. Предположение просто.
Возможно при замене фильтра какой-то разъём задели или специально подгадили если в сервисе меняли. Предположение просто.
Приветствую.Уже год езжу с пинками переключения 1-2 передачи,переключение запаздывает,буксует,плюс к этому в момент переключения слева в АКПП слышен громкий звенящий металический звук.Как прогреется Все симптомы исчезают.Поначалу отрегулировал болтом (стойкой) но не выходит найти нужное положение передача или буксует или втыкается быстрым ощутимым пинком под зад
Я так пологая нужна замена ленты?
Может она регулируется-натягивается как ещё с открытой крышкой ?
Я так пологая нужна замена ленты?
Может она регулируется-натягивается как ещё с открытой крышкой ?
alexnasa
15 April 2019
Lan33 срочно в агрегатку
Скажите ,кто знает подойдёт ли акпп4f27e Ford Focus 2, 1.6/ Форд Фокус 2, дорестайлинг 2005-2008 к форд фокус 1. Двигатель 2.0 zetec?
alieksandrinio
Добрый день. Какой двигатель? год выпуска авто? Какой датчик холостого хода?? РХХ?? или всё же ДПДЗ? и что говорят слесаря?))
A alieksandrinio: |
 |
Добрый день. Какой двигатель? год выпуска авто? Какой датчик холостого хода?? РХХ?? или всё же ДПДЗ? и что говорят слесаря?))
A aja2227: |
|
И подскажите ещё,на сплит порт 2.0 такие же ставились коробки?
Gild
30 April 2019
Exttt
Привет.
Какие ошибки та вываливаются, по описанию врятле кто-то так сможет помочь, нужно больше информации.
Вангую на блок управления двигателем/коробкой, попробуй подменить и покататься, может помочь.
Привет.
Какие ошибки та вываливаются, по описанию врятле кто-то так сможет помочь, нужно больше информации.
Вангую на блок управления двигателем/коробкой, попробуй подменить и покататься, может помочь.
alexnasa
2 May 2019
Всем привет.
Кто в Москве может увидеть, прошить, блок управления ФФ1, 2,0 ЗЕТЕК АКПП.
Коробка падает в аварию как только включиш D или 2. Выкл/вкл зажигание и ошибки нет. Ошибка р0770, управление Е соленоида. Сегодня прозвонил соленоид с фишки, сопротивление 0,39. Выпотрошил косу, всё ок, на всякий случай заменил провод Е соленоида от 102 пина эбу. Ничего не изменилось. Замеры напряжения на 102 пине эбу- 0,09-0,10 вольт всегда. Включай, выключай D, напряжение на соленоид не идёт, только постоянно 0,10в.
Остается думать на мозги.
Может кто что подскажет? Где можно мозг подключить к компу.
Кто в Москве может увидеть, прошить, блок управления ФФ1, 2,0 ЗЕТЕК АКПП.
Коробка падает в аварию как только включиш D или 2. Выкл/вкл зажигание и ошибки нет. Ошибка р0770, управление Е соленоида. Сегодня прозвонил соленоид с фишки, сопротивление 0,39. Выпотрошил косу, всё ок, на всякий случай заменил провод Е соленоида от 102 пина эбу. Ничего не изменилось. Замеры напряжения на 102 пине эбу- 0,09-0,10 вольт всегда. Включай, выключай D, напряжение на соленоид не идёт, только постоянно 0,10в.
Остается думать на мозги.
Может кто что подскажет? Где можно мозг подключить к компу.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club