Глохнет автомобиль

Добрый день всем!!!
Что за кнопка "удалить адаптацию/обучение блока имярек"??? Это случайно не кнопка "Сбросить коды ошибок диагностики"? Или это что то другое? И в каком разделе это находится?
Жду помощи.
Спасибо.

Уважаемые форумчане, ответа на свой вопрос в поиске не нашел, да и в интернете тоже, может плохо искал.
Машинка:
FF3 2013г.в. КП: 6-ступенчатая PSH, Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Ситуация в следующем:
Ехал себе спокойно c работы, на светофоре переключился на нейтральную передачу и машина заглохла. Случилось это первый раз за 5 лет с момента покупки. Даже когда работали 2 свечи из 4 она не глохла. После этого момента она так своим ходом двигаться и не стала. Заводится и глохнет почти сразу, на педаль газа реагирует крайне редко. Иногда обороты поднимает на несколько секунд, а потом глохнет, а в основном просто заводится и глохнет сразу. Расширенная гарантия ФСК закончилась в начале этого месяца Гнать к оф дилеру сразу я стремаюсь, хотя они у нас в Сочи вроде хорошие очень, отзывчивые ))) Посмотрел ошибки с помощью elm 327 и for scan - ничего! Вот реально ничего, все узлы проходят самотестирование без ошибок. Бензонасос отмели, сначала поставили новый мотор (потому, что думали что это 100% в нем дело), потом на рампе давление проверили, все в норме. Свечи заливает после 2 попыток завести мотор. Я далек от эксплуатации и тем более ремонта ам, тем более что это моя первая машина. Еще и самое главное наверное. Электрик по телефону грешил на датчик положения коленвала, который я поехал, купил и поменял (ситуацию в целом это не изменило), лишь потом я прочитал, что на вторых фокусах это делалось с помощью специального инструмента (м.б. и тут я зря полез). Что самое интересное если отсоединить фишку от этого датчика машина заводилась и даже некоторые время работала (потом глохла конечно), а с ним глохла сразу.
Комрады, помогите советом, если кто сталкивался, сильно не ругайте, действовал самостоятельно в целях экономии средств (которых не хватает последнее время )

slider_q
ELM с переключателем? Если без он полмашины не видит.

Без

slider_q
Скорее всесо TCM померает.

ТСМ поменял год назад по гарантии, если умирает новый я вздернусь, ведь цена его около 30-40к если мне память не изменяет(((

karlon3:

slider_q Скорее всесо TCM померает.

Сканер никаких ошибок по ТСМ не выдает

S slider_q:

ТСМ поменял год назад по гарантии, если умирает новый я вздернусь, ведь цена его около 30-40к если мне память не изменяет(((

Вполне в 20000 можно уложится.

Доброго времени суток друзья! Случилось несчастье! Всё по порядку! Владею фф3 1.6 125 сил 2013 пробег 103!вчера двигаясь на скорости примерно 140-150 почувствовал что машина ведёт себя не правильно! На газ плохо реагирует! В итоге остановился и заглох! Завожу, результата нет!
Снятие клем не помогло! После нескольких попыток завести машину появился результат! Завёл с трудом и прогозовкой! Всё равно заглохла! Перестал крутить стартер и появилась ошибка двигателя ! Далее галстук и в гараж! В гараже ошибка сама собой пропала стартер крутить стал! Но не заводится! Стартер крутит, но не хватает ей!? Спустя время завелась с трудом ,газ с задержкой, чуть поработала и снова здорова...на педаль газа не реагирует!
Бензонасос гудит! Всё случилось после заправки на пустой бак! До заправки так же ехал быстро! Помогите! Может сталкивались... Я понимаю что это обсуждалось, но хотел описать свою ситуацию (может больше ясности внесёт) Где капать, с чего начать!?

vladimir878
Вот это посмотри Блок предохранителей (ВСМ) тока перед этим клему с акума сними.

Может бензин палёный?

Думал конечно о качестве бензина! Выкрутил свечи, они с нагаром! Поменял, результата не дало... Ни лучше ни хуже!до этого Заливал 92 на BP, но в этот раз налил на роснефть аж 30 литров... Вроде одна контора, а бензин разный

Может сетка топливного фильтра засорилась или ещё что-то такое, которое препятствует поступлению бензина в камеру сгорания в НУЖНОМ (необходимом) кол-ве?
Просто симптомы похожи как на советской машине бензин кончается, так сначала начинает "не тянуть", потом глохнет... Потом нахлюпает с остатка чуток - может и завестись на секунду... Ну а потом АКБ садится и вообще швах. Постоит полчасика-час - АКБ может восстановиться чтоб ещё крутануть стартер... ну и далее по алгоритму.
Тем более если на ПУСТОЙ бак заливал, возможно всё что на дне бака накопилось - взбудоражилось и на сетку фильтра бросилось...
Ну это я так, по старинке, по совецки думу думаю

Шарил по просторам интернета искал инфу о насосе, и ужаснулся! Либо пилить, либо бак снимать это конечно доставит определённые трудности! Своими руками справлюсь? Гараж, яма инструмент имею...

Не... Ну подожди насос то снимать. Я озвучил лишь одну из версий, а не приговор ))) Надо поспрашать ещё людей то.

vladimir878
А на предмет ошибок то смотрели? Какие и по чем? Зачем разбирать то сразу.

Ну конечно с плеча рубить не буду!) у меня elm327 config есть, подключу посмотрю для начала! Времени как на зло нет, перед майскими праздниками работы много...

vladimir878
Нужен forscan и елмка с переключателем.

Всё имею! Правда никогда не имел дело с подобными вещами)) но есть несколько ссылок где подробно с фото говорится что и как! В ютубе много инфо по этому поводу)))

Всем привет! Спасибо что не оставили в беде ребята! Подключил я elk через форскан, выскочило нормальное количество ошибок вначале, я думаю из-за того, что заглох на ходу! Но к сожалению две из них не удалились! На данный момент машина заводится и секунды через 3-4 захлебываясь глохнет! Может реле, или датчик какой...

Что такое модуль управления кузовом?

V vladimir878:

Что такое модуль управления кузовом?

Bcm блок под бардачком в ногах пассажира. На воду в разъеме проверял?

Это может влиять на мою проблему? Что меня беспокоит,это то, что мой Генри не заводится!!! Что значит вода в разъёме? На момент возникновения проблемы была сухая погода

V vladimir878:

Это может влиять на мою проблему? Что меня беспокоит,это то, что мой Генри не заводится!!! Что значит вода в разъёме? На момент возникновения проблемы была сухая погода

Я же давал ссылку выше. Сухая погода тут не при чем.

Всем доброго время суток друзья! Посмотрел я этот блок, вроде ничего серьёзного не обнаружил! На всякий случай снял его почистил очистителем разъёмов! Результата не дало! Друг пришёл, сняли с ним трубку подачи топлива на рейку... Вкл зажигание, 3-4 секунды и бенз прекращает течь, напор слабенький! Один раз завелась,отреагировала на пелаль-газовали газовали, потом отпустив педаль заглохла! В гараже жутко пахло бензином после этого!

karlon3
На что мне конкретно обратить внимание? Скажи пожалуйста!

V vladimir878:

karlon3 На что мне конкретно обратить внимание? Скажи пожалуйста!

Разьем в красном кружке Блок предохранителей (ВСМ) (сообщение #18209358)

karlon3
Вроде в этом разъёме было немного коррозии! Эту фишку пробрызгал! Сам блок разобрал тоже чистил!

V vladimir878:

karlon3 Вроде в этом разъёме было немного коррозии! Эту фишку пробрызгал! Сам блок разобрал тоже чистил!

Очень велик шанс что bcm на помойку. Вода то как текла по проводам так и будет течь.

Я не заметил там влаги