Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

нужно сканировать ошибки -потом действия

IIOSS
Работа на ХХ не влияет, наоборот, когда я промывал систему, заметил, что с ростом оборотов растёт количество пузырей в обратке. Лайфхаку этому лет 8 уже, можно и ртом дуть, только есть опасность провонять, я как то давно так на-хлеб-ался соляры. А так по сути вопроса - где-то воздух попал, как правило, в ТННД, он и может подать в ТНВД и магистраль нужного давления для запуска. Надо вакуумом проверить всю магистраль, обнаружить где подсос воздуха идёт. Зимой герметичность уплотнителей ухудшается.

Мужики выручайте !!! Встрял в Нижнем Новгороде...хз что произошло пишите двигатель не исправен , заводится еле едет, троит жостко

Может есть знакомые сижу в чужом городе, и не знаю что делать(((

Gringg
там автосервиса нет нигде что-ли? Хотя бы диагностику сделай.

Gringg
клемму сбрасывал ?

сейчас сервиса точно не найдёшь

Походу турбина крякнула, масло уходит. Хз что делать.

Чинить хз , куда ехать, город то чужой. Эвакуатор найду и стоянку. Может кто есть с Нижнего Новгород??? Может сервис кто знает???

я из Нижнего,но за 4 ре года,только к официалам ездил.В такое время никого не найдёшь,тем более праздники

даже хз ,как тебе помочь.Сам на даче,но даже если бы был в городе,не знаю чем помочь тебе

привет всем!
сегодня интересный случай
ФФ1 2002 TDCI
на ходу начило мигать лампа свеча накала, потом заметил что двигатель троить и ни набирает обороты - тяги почти никакой, проехал до дома ну почти один км , глушу мотор и пробую завести -из глушителя вышло черное дымище смотрю лампа не мигает все работает не троит обороты набирает все в норме.
кто сталкивался что это могло быть ???

mihai1111
Надо бы ошибки почитать, может что-то покажет

Подскажите БК ведёт журнал моточасов двигателя? К примеру от момента сброса индикации замены масла мотора. (Пробки, холостой ход итд)

PVE
Это ты реальную аналитику так собирал? )))

Друзья, куда копать? Фф3 2012 Греется в пробках безумно, но стрелка температуры на середине. Началось, как долил антифриз. Сейчас не уходит, но малые потеки есть у бачка. При чем, за пару раз выкипел много...сейчас только характерный запах и жар. Вентелятор радиатора не включается. 150тыс пробег.

kozzy
За почти 10 лет эксплуатации дизеля сломалось все - по этому легко искать по своим сообщениям

Dimon198425
Какой двигатель?
Термостат проверял?
Присадок в атнифриз не лил ни каких?

FocusInstruktor
2 л бенз. Не проверял...не представляю, что это. Присадок не лил.

Dimon198425
Это дизельный раздел.

Dimon198425
Проверяй, это распространенная причина. (Не представляешь- тогда в сервис)

D Dimon198425:

Друзья, куда копать? Фф3 2012 Греется в пробках безумно, но стрелка температуры на середине. Началось, как долил антифриз. Сейчас не уходит, но малые потеки есть у бачка. При чем, за пару раз выкипел много...сейчас только характерный запах и жар. Вентелятор радиатора не включается. 150тыс пробег.

Обычно кипит раньше если герметичность нет. Может пробка, если бачек в подтеках

Dimon198425
Возможно помпа начала подтекать. Образуется воздушная пробка, крыльчатка ловит подсос и вращается без циркуляции антифриза. Было такое. Как раз бачок у меня тогда тоже был немного мокрый, потому что она как раз под ним, искал лопнувший патрубок, пока в сервис не заехал.

agent 40, PVE
я тогда перенесу ваше обсуждение в тему по термостату

kozzy
Я не против. Да и обсуждение пока прекратилось сейчас работаю времени заниматься машиной нет.

Может кто сталкивался. 1.8 TDCI KKDA заводится с сигналки в - 15 с пол тыка , свечи греются 8 сек. В зависимости от темп, может и не гаснут- начинает крутить и готово. НО, если крутить с ключа, то даже после 3-х циклов прогрева крутить приходится долго

ALX_TDCi
Не совсем ясно написано. Надо проверить давление в рампе при запуске.

Так с сигналки запускается хорошо, она ведь долго не крутит...

ALX_TDCi
Тут все дело в напряжении во время вращения двигателя.
Сигнализация напрямую включает свечи или вместе с зажиганием?
Обогрев лобовика и заднего стекла включается автоматически?
Печка или климат контроль включен?

Тоже думал про это. Даже мысль была о подгоревших контактах в замке зажигания. Сигналка вкл все как и при повороте ключа - климат радио, если не выкл когда глушил, свечи. Ждет выставленное мною время около 8 сек, крутит стартер выставленное мною время(сколько не помню, но долго маслает), схватывает до того как стартер отпустит... Ключем же жжжжжжж, жжжжжжжжжжжжжж... Не схватывает. Раза с третьего с прочихами зажжет. При этом свечи каждый раз греются до щелчка... Температура за бортом -15 и ниже, если теплее, то легче заводится,а с сигналки дак с полтыка вообще. Подогревы не вкл - фф2 рестайл 2010 гв уже нет этой болезни ))) вот и думаю куда рыть...