парни у меня проблема с запуском свечей накала, проверил они рабочие, напруга подается на них, а вот прокала нет, как буд то мало ампер, в чем может быть дело? Как следствие белый дым при запуске на холодную в мороз и детонация секунд 20...
Может ли быть разница при запуске из за свечей, хотя они рабочие?
Все о свечах накаливания
Комрады, всем большой привет. Перерыл весь форум и не нашел ничего подобного. Хочу поделиться с Вами еще одной ВАЖНОЙ ВАЖНОСТЬЮ, которая обнаружилась у моего ФФ2 Рестайл 1,8 TDCI. Вчера решил поменять фильтр топливный. На улице -4 (вроде как тепло 
). Заменил фильтр (кстати, старый фильтр мой "любимый дилер" СУРА-МОТОРС установил как всегда неправильно, это я обнаружил при замене). Ну так вот. Случайно (а может и к счастью) небольшое количество топлива попало на силовой кабель свечей накала. Запустил двигатель и секунд через 20 обнаружил что вот в этом месте (прошу прощения, за то, что воспользовался чужими фотками) происходит обильное испарение топлива.
. Это провод под кат. номером 1357498. Тронул гаечку, указанную стрелочкой - рука не держит. Плюю на неё - шипит. Соответственно, температура за 100 градусов. Это ни есть хорошо, каждый из Вас знает. Скорее всего контакт внутри изолятора плохой, вот и нагревается соединение (где гаечка). А сам провод в районе свечей чуть тёпленький. Пошевелил провод где гаечка - не помогло. В итоге, сейчас снял реле управления свечами накала иначе боюсь загореться. Сегодня заказал данный провод. Срок поставки 12 дней эхиsт пишет. Внимание вопрос (точнее 2): 1. Был ли подобный случай у кого-нибудь? Мож партия косячных проводов попалась?
2. Кто знает как у нас устроена система подачи напряжения на свечи накала? Лично у меня это происходит следующим образом. Включаю зажигание - секунды 2-3 подаётся напряжение на свечи (спиралька на панеле горит, затем тухнет и напряжение на свечки уже не подаётся), произвожу запуск и еще примерно минуту после старта свечи работают на подогрев (соответственно и проводок мой плавится в течении этого времени). В это время спиралька на панеле не горит! Затем питание прекращает подаваться на свечи. Запуск всегда с полпинка. Ошибок нет.
Комрады, жду ваших коментариев!!! И еще, обязательно проверьте этот проводок у себя в первые секунды после запуска.
Самодельный "+" провод свечей накала из кабеля КГ 1х16(Фото-отчет)
Какую часть свечи нужно смазывать медной смазкой(Фото)
Исправные свечи в режиме 200 Ом имеют сопротивление не более 1.7 Ома
Один из вариантов как достать обломанную свечу у основания (Рискованно)(Sergei_c-max )
JTC-4878 Съемник свечи накаливания 10мм MERCEDES
Замена штатного соединения силового провода свечей
Процедура замены свечей
Все о свечах накаливания
Извлечение обломка свечи накаливания
). Заменил фильтр (кстати, старый фильтр мой "любимый дилер" СУРА-МОТОРС установил как всегда неправильно, это я обнаружил при замене). Ну так вот. Случайно (а может и к счастью) небольшое количество топлива попало на силовой кабель свечей накала. Запустил двигатель и секунд через 20 обнаружил что вот в этом месте (прошу прощения, за то, что воспользовался чужими фотками) происходит обильное испарение топлива.
2. Кто знает как у нас устроена система подачи напряжения на свечи накала? Лично у меня это происходит следующим образом. Включаю зажигание - секунды 2-3 подаётся напряжение на свечи (спиралька на панеле горит, затем тухнет и напряжение на свечки уже не подаётся), произвожу запуск и еще примерно минуту после старта свечи работают на подогрев (соответственно и проводок мой плавится в течении этого времени). В это время спиралька на панеле не горит! Затем питание прекращает подаваться на свечи. Запуск всегда с полпинка. Ошибок нет.
Комрады, жду ваших коментариев!!! И еще, обязательно проверьте этот проводок у себя в первые секунды после запуска.
Topic handbook:
Видео о работе свечей накаливанияСамодельный "+" провод свечей накала из кабеля КГ 1х16(Фото-отчет)
Какую часть свечи нужно смазывать медной смазкой(Фото)
Исправные свечи в режиме 200 Ом имеют сопротивление не более 1.7 Ома
Один из вариантов как достать обломанную свечу у основания (Рискованно)(Sergei_c-max )
JTC-4878 Съемник свечи накаливания 10мм MERCEDES
Замена штатного соединения силового провода свечей
Процедура замены свечей
Все о свечах накаливания
Извлечение обломка свечи накаливания
Awol
5 January 2012
amid7
Спасибо большое.Приеду с вахты буду заниматься.СПАСИБО.
Спасибо большое.Приеду с вахты буду заниматься.СПАСИБО.
FocusInstruktor
29 November 2017
mixajlovich
Перед запуском попробуй ждать дольше чем горит лампа свечей на панели приборов. Может времени им не хватает.
Перед запуском попробуй ждать дольше чем горит лампа свечей на панели приборов. Может времени им не хватает.
FocusInstruktor
29 November 2017
mixajlovich
Тогда может свечи гоуно?
Тогда может свечи гоуно?
BlackInferno
29 November 2017
mixajlovich
соединение силового кабеля цело? может там контакта нет при нагрузке?
соединение силового кабеля цело? может там контакта нет при нагрузке?
FORDIAGNOSTIC_1
30 November 2017
A amid7: |
| SAVINOBOR Надо проверить цепи управления реле свечей. Из-за ошибки включается режим ограниченной мощности. |
Вы уверены? Что ошибка по свечам накала может влиять на ограничение мощности. Как правило ошибки ограничивающие мощность связанны с элементами управления двигателя, а свечи накала это вспомогательный элемент системы и если допустить мысль, что они могут запустить режим ограничения, то почему летом эта ошибка никак не сказывается на работе ДВС.
Андрей562
30 November 2017mobile
FORDIAGNOSTIC_1
Подверждаю - когда у меня все свечи сдохли, машина ушла в аварийный режим с надписью двс неисправен. Замена свечей мгновенно всё исправила.
Подверждаю - когда у меня все свечи сдохли, машина ушла в аварийный режим с надписью двс неисправен. Замена свечей мгновенно всё исправила.
Serj in Rogervik
30 November 2017
FORDIAGNOSTIC_1
Уверен. Причем все 4 свечи.
Уверен. Причем все 4 свечи.
FocusInstruktor
30 November 2017
mixajlovich
Новые не значит хорошие, разные свечи нагреваются с разной скоростью и по разному.
Но если смазка не плавится, то значит они не включаются. Но вы утверждаете что напруга на них подается, тогда возможно плохой контакт: в реле(можно поменить местами с таким же) или а той гайке на красном проводе (открутить зашкурить) или перелом провода( но он бы уже отгорел бы наверное).
Новые не значит хорошие, разные свечи нагреваются с разной скоростью и по разному.
Но если смазка не плавится, то значит они не включаются. Но вы утверждаете что напруга на них подается, тогда возможно плохой контакт: в реле(можно поменить местами с таким же) или а той гайке на красном проводе (открутить зашкурить) или перелом провода( но он бы уже отгорел бы наверное).
FocusInstruktor: |
| mixajlovich Новые не значит хорошие, разные свечи нагреваются с разной скоростью и по разному. Но если смазка не плавится, то значит они не включаются. Но вы утверждаете что напруга на них подается, тогда возможно плохой контакт: в реле(можно поменить местами с таким же) или а той гайке на красном проводе (открутить зашкурить) или перелом провода( но он бы уже отгорел бы наверное). |
спасибо, за дельный совет, завтра поеду к электрику отпишусь если что найдет...
Я свечи проверял от аккумулятора проводами для прикуривания.
Минус на корпус свечи, плюсовым аккуратно на кончик с резьбой где гайка.
За 2-4 секунды свеча должна быть красная (алая), начинать равномерно греться от кончика и плавно переходить к основанию.. 5-6-7 секунд
Но долго не держите!
наберите видео - "Свечи накаливания" - всё поймёте
обязательно так попробуйте, - и тестер не нужен.
Наглядно. Быстро. Просто.
(!) свеча потом о-о-очень долго остывает, не дотрагивайтесь и не кладите на пластик!
Минус на корпус свечи, плюсовым аккуратно на кончик с резьбой где гайка.
За 2-4 секунды свеча должна быть красная (алая), начинать равномерно греться от кончика и плавно переходить к основанию.. 5-6-7 секунд
Но долго не держите! наберите видео - "Свечи накаливания" - всё поймёте
обязательно так попробуйте, - и тестер не нужен.
Наглядно. Быстро. Просто.
(!) свеча потом о-о-очень долго остывает, не дотрагивайтесь и не кладите на пластик!
mixajlovich
Возьми 4 свечи, которые нагреваются от аккумулятора докрасна, потом вкрути их в блок, подключи, потом проверь на них напряжение при запуске в холод, если вольт 9-12, и сохранилась проблема, тогда пиши сюда. Пока не вкрутишь исправные свечи в блок и не убедишься в подаче на них напряжения, не стоит заспамливать эту ветку, фотку дыма нам не надо, лучше скинь как разогреваются твои свечи.
Возьми 4 свечи, которые нагреваются от аккумулятора докрасна, потом вкрути их в блок, подключи, потом проверь на них напряжение при запуске в холод, если вольт 9-12, и сохранилась проблема, тогда пиши сюда. Пока не вкрутишь исправные свечи в блок и не убедишься в подаче на них напряжения, не стоит заспамливать эту ветку, фотку дыма нам не надо, лучше скинь как разогреваются твои свечи.
Всем привет! Севодня первыи раз завелса нормально, без фальшстартов и без подгазовок.
Предистория:
Итак, открутил одну свечу накала и на акум., жарит нормально, от кончика и до основания розкаливаетса за 5-7 сек. Остальных не снимал так как все ведут седя одинаково. Свечи отпали, хотя странно что нулевое сопротивление, да и х... с ним, идем дальше.
Спасибо за подсказку. Вчера собралса с духом и заглушыл ЕГР алюминиевой пластинкои 1 мм(знаю что тонковата, но для начала пойдет) и оставил остывать. Севодня в обед завел с первого раза без подгазовок. Радости нет предела.Динамику и разход(бил 8-8,5литра на 100км. город\траса-80\20)еще не проверял. Всем спасибо за помощь. Сеичас изучаю тему Заглушил EGR
Предистория:
Y yroma: |
| Помогите друзья-дизилисты. Купил ФФ1, 1,8 TDCI 2004г. При +5-0(ниже температур еще небыло) плохо заводитса. Завожу, за 2-3 сек. заводитса и сразу глохнет, и так много раз. Если при первой заводке завести и чуть подгазнуть и через 3-5 сек. плавно одпустить газ то все ок. Очень много серого дыма в первые 15-20 сек. После прогрева дыма нет, и весь день до 3-4 часов простоя заводитса з пол тыка, если стоит дольше опять 25. Перечитав даныи раздел решыл проверить свечи накала. Открутил провода от свечей, тестером померял на 200 ом, псе свечи показывают 000 (типа короткое). Решыл проверить потребление тока, при подаче напряжения (с акумулатора) потребления 20 ампер и за 5-7 сек падает на 11 ампер, и так на всех свечах. Откручивать - боюсь сломать. Напряжения на свечи система подает в правильном алгоритме (описан в данои теме). Если снять предохранитель и реле свечей накала то заводитса еще хуже, 10 сек нада маслать стартером з подгазовкой. Подскажыте пожалуста стоит ли менять свечи, или искать проблему в другом направлении. Скоро зима, боюсь вообще не заведусь. Заранее благодарен за помощь. |
Итак, открутил одну свечу накала и на акум., жарит нормально, от кончика и до основания розкаливаетса за 5-7 сек. Остальных не снимал так как все ведут седя одинаково. Свечи отпали, хотя странно что нулевое сопротивление, да и х... с ним, идем дальше.
D DenkaNF: |
| yroma если все свечи имеют одинаковое потребление то можешь не выкручивать и продолжать ездить. не в них дело. т.к. родные в зависимости от собственной температуры снижают потребеление при разогреве. По пути проверь "знаменитый" контакт в силовом проводе, часто подгорает, потом свечи работают как попало. А движки на холодную у всех работают шумновато , у себя же заметил, что как заглушил ЕГР так и на горячую звонче работать стал. Если егр не заглушен, его так же стоит проверить, возможно не до конца закрывается |
Спасибо за подсказку. Вчера собралса с духом и заглушыл ЕГР алюминиевой пластинкои 1 мм(знаю что тонковата, но для начала пойдет) и оставил остывать. Севодня в обед завел с первого раза без подгазовок. Радости нет предела.Динамику и разход(бил 8-8,5литра на 100км. город\траса-80\20)еще не проверял. Всем спасибо за помощь. Сеичас изучаю тему Заглушил EGR
FocusInstruktor
6 December 2017
mixajlovich
ISKRA, ) сам удивляюсь, как они у меня так долго работают.
ISKRA, ) сам удивляюсь, как они у меня так долго работают.
KOTYRA
6 December 2017mobile
mixajlovich
Поддерживаю FocusInstruktor
Сам на них второй год! Дешевле остальных, до установки почитал много отзывов и решил рискнуть и попробовать именно их. Посмотрим как себе будут в этом году вести если конечно морозы будут)))
Поддерживаю FocusInstruktor
Сам на них второй год! Дешевле остальных, до установки почитал много отзывов и решил рискнуть и попробовать именно их. Посмотрим как себе будут в этом году вести если конечно морозы будут)))
Вчера еле-еле завелся, -18, как раз был запасной комплект BERU, поставил новые, 2 старых не работали, последний раз инспектировал год назад. Сегодня -24, завелась после пятисекундного прогрева свечей с полоборота. Мораль - цыплят по осени считайте 
(в смысле свечи проверяйте)
П.С. Свечи BERU после термостабилизации греют по ~100 Вт каждая, замерено тестером, около 9 А
(в смысле свечи проверяйте)
П.С. Свечи BERU после термостабилизации греют по ~100 Вт каждая, замерено тестером, около 9 А
e1382
25 July 2018
e1382
25 July 2018
после прогрева пропадают
Константин676
25 July 2018
e1382
похоже двигатель троит из-за мертвых свечей накаливания.
похоже двигатель троит из-за мертвых свечей накаливания.
e1382
25 July 2018
Константин676
спасибо
спасибо
e1382
26 July 2018
Константин676
на диагностике сказали или цепь или форсунки, свечи накаливания при -5 начинают работать
на диагностике сказали или цепь или форсунки, свечи накаливания при -5 начинают работать
FocusInstruktor
26 July 2018e1382: |
| Константин676 на диагностике сказали или цепь или форсунки, свечи накаливания при -5 начинают работать |
Не правда, работают при любой температуре на не прогретом двигателе.
e1382
27 July 2018
FocusInstruktor
значит лапши навешали мне))
значит лапши навешали мне))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club