godfree
Откроете,там трос
Аккумулятор на FF3 - выбор и замена
Простые правила эксплуатации АБ
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Droopi
6 January 2012
Серый
11 August 2017mobile
godfree
11 August 2017
Серый
спасибо
спасибо
godfree
15 August 2017
kipstar
понял, спасибо, просто где-то читал что электро
понял, спасибо, просто где-то читал что электро
Сергей Неизвестный
20 August 2017
Народ, стоит заморачиваться с Exide Premium 72R (720А 278х175х175) EA722. Или поставить со штатными параметрами Exide Premium 61R (600А 242х175х175) EA612. Кроме размера (короче), остальные параметры штатные. Боюсь, 72 нормально не выставить в конфиге, да и сервисмены сказали - бери со штатными параметрами.
Заранее спасибо.
П. С. "родной" АКБ кончился, не дожив 3 месяца до 5-летия. Вчера странным образом "сел в 0" ни с того, ни с сего, а сегодня после заводки выскочила ощибка АКПП, поехал в сервис - они там что то мудрили - г-рят, езжай за новым - этот кипит((
Могло при глубокой разрядке в конфиге что то слететь?
Или кирдык родному АКБ? Зимой как раз короткие поездки 10 км в день. Летом чаще ездил. И тут на тебе((
Заранее спасибо.
П. С. "родной" АКБ кончился, не дожив 3 месяца до 5-летия. Вчера странным образом "сел в 0" ни с того, ни с сего, а сегодня после заводки выскочила ощибка АКПП, поехал в сервис - они там что то мудрили - г-рят, езжай за новым - этот кипит((
Могло при глубокой разрядке в конфиге что то слететь?
Или кирдык родному АКБ? Зимой как раз короткие поездки 10 км в день. Летом чаще ездил. И тут на тебе((
bizz41
22 August 2017mobile
Авто ровно 3 года.
Сегодня утром не завелся - сдох аккум. Хотя 2 дня назад проверял через форскан - заряд 80%.
Поставил заряжаться в гараже, проверил напругу через брелок сигналки - 8 вольт.
Через 20 минут завелся. В форскане 7%. Приехал на работу и оставил на автозапуске работать 30 минут. На обеде проверил - 87%. Как он за пол часа мог набрать 80%?
После обеда смотрю на запущенном двигателе - напруга 12.2, так заряда -20А. Заглушил и запустил заново - заряд пошёл.
Чудеса? Эту ночь понаблюдаю.
Может быть я оставил ключ в положении АСС и именно это высосало аккум. Но музыка вроде не играла когда уходил из гаража.
Что можете подсказать?
Сегодня утром не завелся - сдох аккум. Хотя 2 дня назад проверял через форскан - заряд 80%.
Поставил заряжаться в гараже, проверил напругу через брелок сигналки - 8 вольт.
Через 20 минут завелся. В форскане 7%. Приехал на работу и оставил на автозапуске работать 30 минут. На обеде проверил - 87%. Как он за пол часа мог набрать 80%?
После обеда смотрю на запущенном двигателе - напруга 12.2, так заряда -20А. Заглушил и запустил заново - заряд пошёл.
Чудеса? Эту ночь понаблюдаю.
Может быть я оставил ключ в положении АСС и именно это высосало аккум. Но музыка вроде не играла когда уходил из гаража.
Что можете подсказать?
| цитата: |
| Как он за пол часа мог набрать 80%? |
Если аккумулятор от времени или от глубокого разряда потерял ёмкость, то он может и за 5 минут 100% набрать, ёмкость то уже маленькая стала. Сделать КТЦ ему и посмотреть на ёмкость после этого. Хотя если аккум кальциевый то для него КТЦ противопоказаны по мнению некоторых специалистов, но когда вопрос о замене, то считаю можно и попробовать.
skyrat
22 August 2017
Еще уровень электролита нужно посмотреть, может за 3 года сильно упал.
Betengo
30 August 2017
Всем привет!
Сегодня поменял родной аккум на машинке 11 года.
6 лет верой и правдой) умер практически в одночасье, правда дал завестись и доехать до магазина)
Заменил его на TENAX 72Ah 680A Premium Line.
Нужно ли где-то что-то прописывать у мастеров или можно спокойно ездить(сколько можно ездить без заезда к мастеру)?
Спасибо!
Сегодня поменял родной аккум на машинке 11 года.
6 лет верой и правдой) умер практически в одночасье, правда дал завестись и доехать до магазина)
Заменил его на TENAX 72Ah 680A Premium Line.
Нужно ли где-то что-то прописывать у мастеров или можно спокойно ездить(сколько можно ездить без заезда к мастеру)?
Спасибо!
bombaster88
30 August 2017
Betengo
тыц либо в форскане сделать сброс
тыц либо в форскане сделать сброс
AGPolyakov
1 September 2017
D dimonik99: |
| EL652 |
как акб чувствует?
Добрый_человек
8 September 2017mobile
Где-то читал что гена у нас заряд отдаёт при торможении двигателем, а не на газу. Типа борьба за экологию. Не знаю писАл кто или нет, всю тему не читал.
Инфа ОБС, так что без гарантий.
У меня родной на 5й зиме не завёлся. Вроде пока жив, но уже куплен и поставлен молл на 70.
Кстати, может кто подскажет какой пред за магнитолу отвечает и что еще от отрубает? извиняюсь за офтоп, но забодали меломаны недобитые у дилера майфун на выключеном двигателе гонять.
По поводу снять поставить АКБ, хотя автор темы делает наоборот, безопаснее все же, сначала снять минус, а потом уже плюс. Ставить минус - последним. Чтобы не коротнуть плюс на машину.
Инфа ОБС, так что без гарантий.
У меня родной на 5й зиме не завёлся. Вроде пока жив, но уже куплен и поставлен молл на 70.
Кстати, может кто подскажет какой пред за магнитолу отвечает и что еще от отрубает? извиняюсь за офтоп, но забодали меломаны недобитые у дилера майфун на выключеном двигателе гонять.
По поводу снять поставить АКБ, хотя автор темы делает наоборот, безопаснее все же, сначала снять минус, а потом уже плюс. Ставить минус - последним. Чтобы не коротнуть плюс на машину.
bizz41
8 September 2017mobile
Если смотреть через форскан и елм327 зарядный ток, то при разгоне заряд отключается. Все верно.
Corb
14 September 2017
P.S.: Бензин, 125 л.с., 2011 г.
skyrat
14 September 2017
Corb
Подойдет, только будет чуть короче. Штатные аккумы для Форда Аком делает.
Подойдет, только будет чуть короче. Штатные аккумы для Форда Аком делает.
Corb
16 September 2017
skyrat
Про штатные знаю. Я правильно понял, что этот аком самый близкий по размерам к штатному?
Про штатные знаю. Я правильно понял, что этот аком самый близкий по размерам к штатному?
Corb: |
| этот аком самый близкий по размерам к штатному? |
Нет, есть аккумуляторы со штатным размером
skyrat
16 September 2017
Corb
Да, в основном народ берет высокие этот низкий и короткий легко войдет. До ограничителя в коробке не будет доставать и все.
Да, в основном народ берет высокие этот низкий и короткий легко войдет. До ограничителя в коробке не будет доставать и все.
Corb
21 September 2017
Взял "аком", короткий-евро 60/590 [фото выше]. Сделал сброс, все получилось с первого раза. Спасибо форумчанам!
Не стал дожидаться, когда умрет окончательно шестилетний штатный аккумулятор. Сдал его в зачет. Итого сумма уплаченная за новый - 3370 рублей.
Когда снял штатный старый, увидел, что в коробке под аккумом на дне вода. У нас в Карелии сейчас сезон дождей, но нормально ли это, что даже в сырую погоду под аккумуляторм влажно?
Не стал дожидаться, когда умрет окончательно шестилетний штатный аккумулятор. Сдал его в зачет. Итого сумма уплаченная за новый - 3370 рублей.
Когда снял штатный старый, увидел, что в коробке под аккумом на дне вода. У нас в Карелии сейчас сезон дождей, но нормально ли это, что даже в сырую погоду под аккумуляторм влажно?
kasak77
24 September 2017mobile
А к о м - это Россия производит .или по заказу гденить ...
Андрюха
4 October 2017
Сегодня сменил родной АКБ (авто конец 2012 года). Напрашивался уже давно, а в этом году электроника стала чудить, то зеркала не откроет, то с автозапуска не заведет, то стекла не поднимет. Сигналка через день стала смс слать о разряженности АКБ. Поменял на GigaWatt 60 А/ч. (свежий, март 2017г.) размером чуть меньше 242мм длина (честно говоря думал родной тоже такой же). В качестве бонуса пожизненное обслуживание батареи.
bombaster88
4 October 2017
Андрюха
пожизненное обслуживание необслуживаемого аккумулятора?
пожизненное обслуживание необслуживаемого аккумулятора?
Андрюха
5 October 2017
bombaster88
В обслуживание входит не только проверка электролита но и подзарядк, проверка "вилкой".
В обслуживание входит не только проверка электролита но и подзарядк, проверка "вилкой".
IlSan
5 October 2017
Всё таки, очень интересует вопрос: при покупке 74 А/Ч АКБ, нужно (можно) ставить в BCM профиль 80 А/Ч? Будет ли перезаряд? 
Андрюха
5 October 2017
IlSan
нет не нужно.
нет не нужно.
IlSan
5 October 2017
Андрюха, эт я почему спросил, многие пишут, что при установленном значении 60 А/Ч и штатный оказывается не полностью заряженным, а тут почти 80, так может установка значения 80-т, будет более полезна, особенно при не длительных поездках с печкой, ближним светом да и ещё в "городском цикле"... ?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club