Доп. оборудование: круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль

zbugz:

Модуль с куги, судя по коду. А где этот блок в UCDS ?

Идешь в direct config-выбираешь кугу 2-там ссм-прочитать из модуля если необходимо правишь-потом записать в модуль. Стираешь ошибки.

karlon3:

Идешь в direct config-выбираешь кугу 2-там ссм-прочитать из модуля если необходимо правишь-потом записать в модуль. Стираешь ошибки.

Оке, протрезвею, попробую

Так... Откалибровали, все равно то через 10 минут ошибка АКК, то через 30 секунд...
Что у меня не так то ?
Зависимости не нашел...

zbugz:

Так... Откалибровали, все равно то через 10 минут ошибка АКК, то через 30 секунд... Что у меня не так то ? Зависимости не нашел...

А ошибки то читали? Какие?

karlon3:

А ошибки то читали? Какие?

zbugz
пластиковую заглушку из бампера вырезали при установке?

Silver_Age:

zbugz пластиковую заглушку из бампера вырезали при установке?

Да конечно. Только вот сам радар в дырку не примерял. Вот и думаю, а точно я ли там вырезал все... Хотя там ошибится сложно как то и бампер бы не сел бы ровно бы...

zbugz
у меня тоже самое
со временем все реже и реже вылетает, но все равно долго на круизе ехать не может

стоит подключить vcm так начинается все с начало, вылетает очень часто буквально через минуту после включения кк
перезапус авто помогает ,но все равно вылетает, чем чаще пользуешься кк тем дольше машина может проехать на кк

dre12007:

zbugz у меня тоже самое со временем все реже и реже вылетает, но все равно долго на круизе ехать не может

Мне кажется это не нормально. Может его перепрошить надо ?

dre12007:

стоит подключить vcm так начинается все с начало, вылетает очень часто буквально через минуту после включения кк перезапус авто помогает ,но все равно вылетает, чем чаще пользуешься кк тем дольше машина может проехать на кк

Ничего не понял, переведи

zbugz:

Ничего не понял, переведи

если я подключаю сканер vcm, например что бы почитать ошибки или просто подключил и отключил, не важно
то тогда вылетает кк очень часто

dre12007:

если я подключаю сканер vcm, например что бы почитать ошибки или просто подключил и отключил, не важно то тогда вылетает кк очень часто

А я ничего не подключаю вообще, у мня его нету/ я к Косте сгонял, активировал и всё.
Может мы что то не так делаем или сам радар перепрошить надо ?

zbugz:

А я ничего не подключаю вообще, у мня его нету/ я к Косте сгонял, активировал и всё. Может мы что то не так делаем или сам радар перепрошить надо ?

попробуй по чаще им пользоваться, по идеи будет реже вылетать
кстати калибровку радара я делал, не помогло

zbugz
dre12007
Предположу что проблема в позиционировании самого радара. Он или в дорогу смотрит или в небо.

Brewster:

zbugz dre12007 Предположу что проблема в позиционировании самого радара. Он или в дорогу смотрит или в небо.

Мысль была конечно, но тогда бы он тупо не ловил бы машины, а тут именно выключение радара, т.е. в меню выключается и ошибка

dre12007:

попробуй по чаще им пользоваться, по идеи будет реже вылетать кстати калибровку радара я делал, не помогло

Ну так и делаю, просто его вырубает на 10 минут

zbugz:

Ну так и делаю, просто его вырубает на 10 минут

зажигание выкл-вкл и дальше перезапуск помогает

dre12007:

зажигание выкл-вкл и дальше перезапуск помогает

Да ну, на 5 минут хвататет

внесу и я свою лепту
Решался я долго, в первую очередь не очень хотел возиться со съемом бампера, т.к. это тот еще геморрой...
Наткнулся на пост Brewster , Доп. оборудование К2: установка круиз контроля или адаптивного круиз к (сообщение #17823371) , дополнительно почитал посты Silver_Age на драйв2 и сделал выводы.
https://www.drive2.ru/l/7309352/
https://www.drive2.ru/l/463537060913873171/

1. Надо убедиться в наличии проводки, открываем блок предохранителей под капотом и смотрим на наличие F44 (5а)
дополнительно можно снять пластиковую накладку верхней решетки радиатора:

мне повезло:

далее начались поиски деталей, спасибо noric за помощь в поиске радара и кнопки. Перевод денег и желанное ожидание искомых деталей. Спустя месяц детали у меня:

Finis деталей можно найти тут: Установка ACS и системы удержания в полосе (сообщение #17032724)
Из списка докупил
1709798 - гайка 1 шт.
1065364 - болт 1 шт.
1787317 - плоская шайба 1 шт.
верхние крепления закрутил обычные строительные саморезы, подошли идеально.

далее начинается самый сложный вариант, это установка самого радара, т.к. изначально я не хотел снимать бампер, то обратился к Brewster за что ему огромное спасибо, по сути он все делал, а я в сторонке стоял) все сделано без снятия бампера
за качество фото извиняюсь, но смысл думаю понятен:

снимаем верхнюю накладку и накладку крепления номера

берем канцелярский нож и вырезаем кусок пыльника под радар (фото уже с радаром)

далее вырезам крышку, тем же самым канцелярским ножом (фото не мое)

теперь нам потребуется просверлить отверстие в бампере, чтобы установить закладную и просунуть винт крепления:

теперь сам радар: придется подрезать винт регулировки, т.к. он будет нам мешать при установке. Прежде чем подрезать, откручиваем его от кронштейна и закручиваем две гайки, для дальнейшего удобства регулировки

Штатная гофра далеко не герметичная, поэтому по максимуму прошелся изолентой

Аккуратно просовываем радар и параллельно смотрим на нижнюю лапу кронштейна, т.к. она все время норовиться упереться в бампер.

сначала закручиваем нижний винт, затем вверх

Теперь программная часть:
я использовал UCDS, делаем опрос ССM, убеждаемся в исправности. Открываем DirectConfig, платформа с520 модуль CCM, считываем конфигурацию и смотрим на 13 параметр: ECU Configuration DiDs. Должно быть вот так:
СarCfgEbgine: I4_TC_or_SC - тип двигателя (1.6 и дизель)
CarCfgVehicle Type: С520 - платформа (kuga 2)

и переходим к правке центральной конфигурации:
параметры:23, 96, 97.
сохраняем и делаем инициализацию ABS.

Т.к. новые кнопки я не установил, то не стоит пугаться этих ошибок: U0401 U0429
появлялись сразу после сброса

ошибки не помешают сделать калибровку адаптивного КК, так что приступаем.

установка кнопок:
снимаем облицованный пластик: верхний держится на защелках, а нижний откручиваем

во избежании непонятных ситуаций со звуковым сигналом, от щелкнул нижний разъем, верхний не обязательно.

снимаем подушку, за удобную отвертку спасибо boris

запоминает положение часовой пружины:

Меняем кнопки

Ради интереса разобрал кнопку:


После подключения кнопок, чистим модули от ошибок, проверяем не появились ли заново ошибки и проверяем работу адаптивного КК

Будем тестировать)...

Sholoiko
А руль то зачем снимал? Достаточно подушку снять, 2 винта открутить, заменить кнопки и прикрутить.

karlon3
руль хотел нормально почистить и торксы дома оставил(

Круиз-контроль на куга2 рестайл.

Кнопки с фф3 с лимитатором 1872800 — они одинаковые на куге2 и фф3
Были сомнения по поводу наличия подрулевых лепестков переключения передач — но они не мешают и значения на круиз не имеют.

Имея оригинальную проводку круиза и полный руль - нарисовал свою схему круиза и остальных кнопок руля:


Провод подогрева руля лучше сразу убрать - можно порезать.
Прошивать надо два параметра в центральном конфиге и директ конфиг в приборке.

firesanek:

Круиз-контроль на куга2 рестайл.

Так в итоге заработало ?

zbugz
а куда она денется то, если все правильно сделано.

S T I G:

zbugz а куда она денется то, если все правильно сделано.

Да он просто не отписал

Brewster:

zbugz dre12007 Предположу что проблема в позиционировании самого радара. Он или в дорогу смотрит или в небо.

Именно так и было. Снял бампер, сменил ПТФ на новые (старые в гавно мутные), смотрю, а там болт регулировочный Отрегулировал на глаз, работает на ура, катаюсь по МКАД

Посоветуйте, где в Москве можно установить круиз контроль?

Представлю свой отчет установки круиз-контроля на обновленную Кугу
Для установки понадобится
Блок кнопок

Проводка к блоку кнопок-это разьем блока(разьем 8-ми пиновый) кот.в последствии будут установлен вместо 4-х пинового штатного и 3-ри провода ,остальные 4-ре будут задействованы от изначальной проводки

Работу начал со сборки схемы,ранее она описана,но повторюсь
1---черный---10
2---серый---3
3---черный---15
4---пустой
5---коричневый---1
6---фиолетовый---8
7---серый---16
8---зеленый, идет с правого разъема
Перепиновка -с 4-х пинового разьема разпиновываем проводку и устанавливаем в 8-ми пиновый

Готовая проводка к установке

Порядок снятия верхнего кожуха руля,снятия подушки безопасности описывать не буду.Сложности особой нет и ранее,в отчетах неоднократно расписан
Далее приступаем к врезке (резал ,так сказать на глаз,без всякого рода шаблонов)
Изначально

Врезка

Готовый результат

Активацию функции выполнил адаптером UCDS
За качество фото прошу прощения,был ограничен временем установки.Вопросы,замечания,может помощь кому нужна

Добрый день! Уточните, пожалуйста, возможность установки и стоимость адаптивного кк с лимиттером на кугу рестайл 2.5 передний привод( комплектация титаниум, стоит штатный круиз без лимиттера).
Можно ли на штатном круизе заколхозить лимиттер?