Установка штатного биксенона

klinsmany
Ручками

Спасибо за содержательный ответ

Добрый день!
подскажите может кто знает корректоры в ксеноновых фарах правый от левого как то отличаются?
а то все собрал пере прошил но висят следующие ошибки B1A57:87-2E B1A58:87-2E "отсутствует сообщение ". пока фары не закрывал что посмотреть ?

Купил фары , скоро установка, жду лампы и срузу ставить.

Конструкция фар , очень интересная .

В фаре стоит 3 электро мотора (шторка дальнего света , наклон фар , и перемещение вправо и влево), управляются они по LIN шине , и самое главное шторка дальнего света тоже . Придется покупать HCM .

цитата:

Конструкция фар , очень интересная .

отражатель металлический уже стоит ! производитель varroc ?

Вот и ксеноновые лампочки D3S 42V 35W PK32D-5 X-tremeVision +150 Philips купил

Нашел электрическую схему, от рестайла , - везде была старая от дорестайла , где шторка дальнего управлялась плюсом , а на рестайле все по другому.

Заказал на EBAY инструмент для проводки Lisle 57780 он именно для Фордов

Сегодня приехал прибор для диагностики и включения доп. функций (без него отконфигурировать фары не получиться) заказанный на aliexpress , с ним работает и штатный дилерский софт IDS и FORSCAN. Так что скоро установка фар

V.Viktor
подскажи на европейском фокусе с штатным ксеноном, какие 2 последние буквы на блоке BV6N-14A073-ХХ (желательно годов так 2012 -2015,т.е. дорейстайл)

RedDen
хороший вопрос, я бы еще помнил У меня с завода стоит вот это:
Номер по каталогу (CM_BCMii_PN): BV6N-14A073-FS
CM_BCMii_F188_Версия_ПО: BV6N-14C094-XA, но у меня кнопка, для ключа другой блок и они не взаимозаменяемые!!! Еще одна особенность этих блоков то, что к ним не подойдут новые ключи, которые можно прописать на серию DV и новее (это касается машин с кнопкой, по ключам не подскажу — не сталкивался)!
После серии BV пошла серия DV — там все равно кнопка или ключевой запуск, главное что бы были полные, ну и это справедливо для серии F и последней серии G. В них запихать можно как старые, так и новые ключи.
P.S.: сейчас у меня валяется серия F, все никак не доберюсь поставить его вместо BV, могу посмотреть какие там буквы, если интересно.

V.Viktor:

RedDen хороший вопрос, я бы еще помнил У меня с завода стоит вот это: Номер по каталогу (CM_BCMii_PN): BV6N-14A073-FS CM_BCMii_F188_Версия_ПО: BV6N-14C094-XA, но у меня кнопка, для ключа другой блок и они не взаимозаменяемые!!! Еще одна особенность этих блоков то, что к ним не подойдут новые ключи, которые можно прописать на серию DV и новее (это касается машин с кнопкой, по ключам не подскажу — не сталкивался)! После серии BV пошла серия DV — там все равно кнопка или ключевой запуск, главное что бы были полные, ну и это справедливо для серии F и последней серии G. В них запихать можно как старые, так и новые ключи. P.S.: сейчас у меня валяется серия F, все никак не доберюсь поставить его вместо BV, могу посмотреть какие там буквы, если интересно.

У меня тоже кнопка.
так это что получается, если я поменяю этого зверя, мне придется ключи перешивать?
А еще что прошивать придется?

цитата:

так это что получается, если я поменяю этого зверя, мне придется ключи перешивать?

да, необходимо запустить процедуру установки нового модуля в он-лайн сервисе, в наличии иметь 2 ключа

Коллеги, порекомендуйте сервис для процедуры "взаимо обмена фар" между двумя Фокусами 3 поколения 2013 г.в.? На одном стоят базовые галогены, на втором максимальные адаптивные ксеноны. Могу выложить VIN, если чем-то поможет.

halo1520
проще машинами поменяться

П.С. постучись к Алексею RedPepper RedPepper

Fucker86
Не проще. Машины кардинально разные по прочему оснащению.

Постучался. Спасибо.

Ещё предложения по сервисам будут?

halo1520
просто по фарам получается так:
У того у кого был ксен, ему поставить галоген проблем то нет, т.к. у него полная проводка.

А вот у того, у кого был галоген, то чтобы у него был по штату ксен:
- возможно надо будет делать полную проводку.
- также ему надо ставить датчики положения кузова, чтоб работал автокорректор.
- также ему нужен HCM для автокорректора и пов. секций
- ну и омыватель

п.с. могу ошибаться ,но примерно так выглядит ситуэшин.
У меня пока сделано по-колхозному.
У меня был галоген.
Проводка не полная.
Поставил родной ксенон. Чтобы он заработал мы с одноклубником докинули по 1 проводу минуса на каждую фару. Так у меня заработал ближний, дальний и габарит.
Но в такой схеме нет режима ДХО, повортных секций и автокорретора.

Fucker86

Думаю, верно всё описываете. А в чём проблема снять всё это с одного авто и установить на другой? О том, что это целая куча мороки - понимаю.

halo1520:

Fucker86 Думаю, верно всё описываете. А в чём проблема снять всё это с одного авто и установить на другой? О том, что это целая куча мороки - понимаю.

При наличии полной проводки у того, кому надо поставить ксенон, проблем не будет. Да, придется немного повозиться, но без криминала. А вот, если у него не окажется проводки пол ксенон, тогда начнется веселье.

RedPepper

Более чем велика вероятность, что проводки нет. Понимаю, что VIN тут мало.

Сравнивал по комплектации.

На более бедной машине (на неё ставим ксенон) в наличии:

Dual Power Htd Signal Mirrors
Ignition Flip Key With Remote Unit
Less Keyless Entry System
Less Headlamp Washer/Wiper
Less Speed Control
Matrix Multi Function Display
Less Rear Parking Aid
Less Front Parking Aid
Less Automated Parking System
BT/VC Phone Interface + USB Connect
ICE- Mid Audio (1C) W/Connectivity
Ice Feature Pack 3
Midline ICE ICP
With 6 Speakers
Less Sync
Electrical Outlet
With Halogen Headlamp
Less Daytime Running Lamps
Less Interior Light Group
Less Footwell Lights
Less Header Mounted Map Light
With Front And Rear Lamp Bulb
Tail lamps - Level 1
With High Mounted Stop Lamp
With Manual Headlamp Levelling

На более богатом по комплектации авто:

Dual Pwr/Heat/Fold/Pud Lamp/Signal
Ignition Key Combination Pack 1
With Keyless Start
With Headlamp Washer
Speed Control And ASLD
MFD High TFT Screen
With Rear Parking Aid
With Front Parking Aid
With Automated Parking System
Less Bluetooth
ICE-Mid Audio Branded
Ice Feature Pack 7
Branded ICP
With 9 Radio Speakers
With Media Gateway Module
Less Electrical Outlet
High Intensity Discharge Headlamp
DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos
Multi Colour Ambient LED Lighting
With Footwell Lights
Fr Individual and Rr Map Lights
Front And Rear Lamp LED
Tail lamps - LED Rear
High Mounted Stop Lamp W/Clear Lens
With Automatic Headlamp Levelling

halo1520
проще по фишке от фары оценить. Открыли капот у того у кого галоген, если у него так

значит повезло и проводка полная, некоторые гемморы снимаются

А так канешн ничего не возможного нет, просто времени дольше займёт, если проводка не полная у того у кого изначально был галоген

halo1520
Сравнение комплектаций ничего не даст. В живую надо машину видеть.

Всем доброго времени суток, помогите подобрать блок управления светом для штатного ксенона, плз!
присмотрел два:
bm5t 13a024 ed и
bm5t 13a024 eс
внешне ничем не отличить, есть какие-то принципиальные различия, какой лучше брать?

VaShe
D - софт свежее. Другой разницы в них нет

Всем привет! Подскажите кто знает сколько ходят наши блоки розжига? Мне сказали что померли оба! пробег 100000, машина 12г.

цитата:

Всем привет! Подскажите кто знает сколько ходят наши блоки розжига? Мне сказали что померли оба! пробег 100000, машина 12г.

Лампы перестали гореть? Вот отражатели не долго ходят и при таком пробеге им должен быть кирдык.

Мужики, кто может помочь, случилось следующее:
Имеем ФФ3 дорестайл с ксеноном и виражными фарами, на кочках они как то нервно дёргаются и я решил обновить модуль управления фарами HCM, тем более что программа говорит что вышло уже 4 обновления.
Все файлы загрузились из интернета, модуль обновился, повисла ошибка по конфигурации, загрузил сохранённую заранее конфигурацию модуля, появилась ошибка по предохранителю:
Чтение ошибок DTC - HCM
Ошибок по модулю: 1

B1041 - Управление выравниванием

B1041 - Сгорел плавкий предохранитель питания указателей поворота
Статус: 54 - Отсутствие калибровки
Доп.Статус: 0B - Минимальный предел управления не достигнут. DTC присутствует на момент запроса.

Заменил преды:F39-5 А*-Коррекция наклона света фар и F43-15 А*-Коррекция наклона света фар. Блок адаптивного головного освещения.
Ошибка висит, когда заводишь неприятно оповещает что фары не исправны и горит знак восклицания. Сами фары горят, и виражки тоже.
Во вкладке спецпроцедуры была сделана настройка фар. Не помогло.

фельдшер
Ден, колибровку надо делать