RedDen

AuRoN89:

they work. I just checked.

I dont know what is wrong then. I tried Chrome and Edge - same error, file does not exist

AuRoN89:

— New Sync 3 OS Released — Package Name: NU5T-14G381-AC Epoch: 1682460957000 Major Version: 3.4 Build: 23088 Build Date: 2023-03-29 Package Date: 2023-04-25 Release Date: 2023-05-08 List of Changed files: https://pastebin.com/wXrj15Yr Changes (based on diff): * Updated some ifs, some bins and some libs

Downloaded new SYNC release with no problems.
All the links to download new US maps do not work, server returns this message:
This XML file does not appear to have any style information associated with it. The document tree is shown below.
<Error>
<Code>BlobNotFound</Code>
<Message>The specified blob does not exist. RequestId:ff0922ae-901e-013e-4ff2-8c1490000000 Time:2023-05-22T21:14:50.4778148Z</Message>
</Error>

У меня Эдж 18 года. Суда по всему такая же проблема с USB. После запуска авто, USB продолжает играть, но большой экран показывает радио, маленький, справа от руля показывает все правильно - название песни и исполнителя, который играет. При попытке переключить песню на следующую, меняет радиостанцию. Однако, если после запуска авто, только включить выключить радио, то все становится нормально - показывает и играет USB

Кстати для последнего обновления есть соответствующий голосовой файл или нет?

J jgOrlando:

En: Скрытый текст Hello from sunny Orlando Florida, I'm a Ford enthusiast and just upgraded my 14 explorer sport from sync 2 to sync 3. Installed a Czech made 2019 apim running 3.3 19052. Everything was working well, I then ran the reformat and upgrade to 3.4 20021 and found several issues. The first issue was GPS was receiving no signal, in diagnostic screen zero satellites register and it just sits blank. If I change apim country code to UK or many other non North America country code, GPS instantly starts receiving signal. US MX CA all of the normal north America countries kill the GPS signal. The 2nd issue is also tied to the country code, I assume because Sirius is only a North American company, using the country codes that allow GPS to work stop any of the data services in Sirius, so no icons or channel guide data, no rewind button. If I change back to the US country code, Sirius icons and channel guide appears. What change did the format or 3.4 upgrade change that caused this? 3.3 didn't have this issue and I don't believe going back to 3.3 fixes it. Is there any other forscan apim or other module setting I can change so that GPS will work when country code is set to US? Did the reformat wipe the satellite list? x

Why dont you ask here:
https://www.f150forum.com/f38/sync-2-sync-3-upgr...439145/
and here:
https://www.f150forum.com/f118/forscan-software-...348987/

cusco:

ratushnyi.nv Прошивка для 8 и 10 дюймов одна и та же. Размер экрана выставляется конфигом: <DID ID="DE02"> xxxxx7xxxx - 10 дюймов горизонтальный <DID ID="DE02"> xxxxx8xxxx - 10 дюймов вертикальный <DID ID="DE02"> xxxxx6xxxx - 8 дюймов горизонтальный

А это как-то переводится в формат для Форскана?

kiteboy
You best bet is to wait for Ford to release official 3.4 update for your vehicle. It may happen in near future since your vehicle came with 3.3 from factory. Why risking void APIM warranty?
but if you want you could try to install any of 3.4 builds available and see what you like, you don't need to reformat to do that. Reformat is only needed for 3.0. and you can always downgrade back to 3.3

K korand:

Никто не пытался ковырять прошивку на предмет замены графики, чтобы сделать свою тему оформления? Уж больно темы какие-то убогие, особенно синяя в 3.4. Хотелось бы ее модифицировать.

поменяй на линкольн, там cерая/коричневая, плюс экран загрузки можно поменять тоже.

Чтобы выставить тему Линкольна на постоянку (это для F150, но должна работать на все модели)

цитата:

APIM: 7D0-01-02 8XXX XXXX XXXX 7D0-03-01 XXXX X2XX XXXX Экран загрузки 7D0-02-01 xxxx **xx xxxx ** = 03 - Lincoln Black ** = 04 - Presidential ** = 05 - Raptor ** = 06 - Mustang ** = 08 - Vignale ** = 09 - GT 350 ** = 0B - ST performance ** = 0C - RS Performance ** = 0E - Continental ** = 0F - Navigator ** = 10 - Ford Performance ** = 11 - Aviator ** = 12 - Explorer ** = 13 - Corsair ** = 14 - Nautilus ** = 17 - Bronco

Romvad:

После установки 3.4 реформатом синк перестал выполнять голосовые команды. Файлы загружены все. Выглядит так: - после нажатия на кнопку появляется меню голосовых команд (т.е., как и до переустановки); - команду слышит, меню после произнесения команды закрывает, но команду не исполняет (вообще ничего не происходит). Пробовал разные команды. Если кто сталкивался с таким (или не сталкивался, но имеет идеи по теме), буду благодарен за рекомендации.

Я из Канады, установил себе 3.4 на Edge, сначала все работало, потом я решил добавить навигацию в движении Форсканом, но исправил только один бит, который второй на 7. Код Канады 4341, я сделал 4741 (вроде как этого было достаточно) и после этого начались проблемы с голосом, не работал голос на навигацию и не работал голос на музыку с usb. Переустанавливал языковые пакеты несколько раз, ничего не помогало. Открыл Форскан и поменял полностью первое поле на 5753 и все заработало.
Попробуй Master reset для начала.

Выглядит лействительно как сбой системы если при каждом запуске такое окно вылазиет. Что меняли в конфиге кроме бита который активирует нави?

Народ привет,
купил вот такую китайскую поделку:
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Car...ifyAB=0

(данный вариант - просто пример, не у них покупал)

И, естественно, она не работает. Ну то есть фары светят и ближние и дальние и даже обманки они хорошие поставили на ксенон, что комп не ругается. Вся проблема в светодиодных полосках, которых две - желтые поворотники и белые ДХО или габариты.
Первое, подключил фары - белые полоски не работают ни в каком режиме!, стал проверять проводку и выяснил, что подключены к контакту, который вообще никак не задействован, ни на галогеновом варианте ни на ксеноновом! Кроме того, выяснил, что когда закрываешь машину, то задние габариты очень тускло горят на протяжении длительного времени, по всей видимости из-за того, что комп не видит передних габаритов.
Второе, самое плохое, передние поворотники нормально работают только на заглушенной машине, когда машину заводишь они начинают стробить, т.е. быстро мерцать, когда подано напряжение (не путать с гипермиганием, это другое). Искал инфу в инете, один чел пишет, что это из-за того, что на новых Фордах напряжение подается не постоянно, а импульсами (ШИМ или PWM), делается для того, чтобы продлить срок службы ламп. Пишет также, что надо поставить фильтр низкой частоты (кондер и резистор), чтобы избавиться от данного неудобства (не пробовал еще). Он использовал осциллоскоп, чтобы выяснить частоту импульсов и подобрать соответствующий кондер, у меня таких возможностей нет.
Решил для начала подключить белые полоски на габариты - работают, но тоже при заглушенной машине. Заводишь машину и после включения/выключения одного из поворотников обе или одна из белых полосок гаснут и также глючат задние габариты.
В итоге, вернул себе 80% стоимости фар, так как не стал отправлять их обратно (из Канады в Китай было бы дороже стоимости фар), но правда бодался с ними месяц, пришлось подключать Алиэкспресс, т.к. сам продавец утверждал, что все работает нормально.

Есть ли у кого мысли, можно ли привести фары в работоспособное состояние? Я не парюсь по поводу белых полосок, их я могу отключить, а на передние габариты повесить нагрузку, чтобы комп не глючил. Мне бы главное наладить работу поворотников, т.к. сами фары мне нравятся.

V.Viktor:

RedDen хороший вопрос, я бы еще помнил У меня с завода стоит вот это: Номер по каталогу (CM_BCMii_PN): BV6N-14A073-FS CM_BCMii_F188_Версия_ПО: BV6N-14C094-XA, но у меня кнопка, для ключа другой блок и они не взаимозаменяемые!!! Еще одна особенность этих блоков то, что к ним не подойдут новые ключи, которые можно прописать на серию DV и новее (это касается машин с кнопкой, по ключам не подскажу — не сталкивался)! После серии BV пошла серия DV — там все равно кнопка или ключевой запуск, главное что бы были полные, ну и это справедливо для серии F и последней серии G. В них запихать можно как старые, так и новые ключи. P.S.: сейчас у меня валяется серия F, все никак не доберюсь поставить его вместо BV, могу посмотреть какие там буквы, если интересно.

У меня тоже кнопка.
так это что получается, если я поменяю этого зверя, мне придется ключи перешивать?
А еще что прошивать придется?

V.Viktor
подскажи на европейском фокусе с штатным ксеноном, какие 2 последние буквы на блоке BV6N-14A073-ХХ (желательно годов так 2012 -2015,т.е. дорейстайл)

Kaeso
ECU = engine control unit, он же ECM = engine control module, то есть модуль управления двигателем или мозги авто и с этим шутки опасны...

reanimatoring
дрова проверь, поищи другие...

Форд объявил, что автомобили 2018 модельного года будут оснащаться модулем сотовой связи 4G (это вдогонку за GM, поздно конечно, но лучше поздно, чем никогда). В штатах вроде как будет доступно только через оператора AT&T, чем объясняется привязка к сотовому оператору, непонятно.
На авто 2017 года с SYNC3 данная Приблуда доступна не будет (по крайней мере официально), т.к. требует установку доп оборудования.
Кроме того, в SYNC3 добавят Amazon Echо и можно будет общаться с голосовым помощником от Амазона.

X XABK:

Спасибо. Еще бы знать какой адаптер заказывать. Заказал пришел какой-то фуфлыжный, не подключается, вскрыл, а там вообще какая-то левая плата.

тут к сожалению трудно чем-то помочь, китайцы фуфло продают.
Можно либо клубный заказать либо по местным магазинам поискать, дороже, конечно, но по крайней мере есть гарантия, что работать будет.

X XABK:

Всем привет.Подскажите какая программа и какой самый дешевый адаптер смогут скинуть ошибку BCM по лампам ближнего?

ForScan и практически любой ELM327 v1.5

L lunichkin.vadim:

Он же ксенон с автокорректором?

наверно, он идет как HID, поле #14

L lunichkin.vadim:

У меня дхо сразу горелиА по активации стоит :HiD альтернативный

а может надо на родной HID поменять?

Q Qwer102:

Всем привет! Подскажите сколько ватт у штатного ксенона?

35W