Вращательный шум на нейтрали

Vartan
если не сильно шумит то забей.
у меня немного шумит.я не парюсь.ибо потратить бабло на маховик на установку, а потом через ну пускай год опять слышать тоже самое и выкинуть 20ку..я на такие траты не готов.
Nick_FF
за 10ку это очень хорошая цена.

всем привет! может кто поможет... короче фокус 2 1.8, коробка ib5, вращательный шум на нейтрали,... короче полез я в коробку на станции то, стоял рядом с мастером,т.е. подлога нет,короче заменили ВСЕ подшипники на первичном и вторичном валах, выжимной подшипник, но шум не пропал! мастер разводит руками, да и я вроде понимаю, что больше шуметь нечему, но шумит же зараза. шум не большой, не напрягающий, но сам факт! у кума на калине ничего не шумит, а тут форд. что может быть?пробег 160000

забыл написать, и сцепление свежее, не новое, но свежее, 6месяце, люк

Вообщем поменял маховик и сцепление, радовался не долго.
Сейчас достаёт почти тот же звук, но он то есть то нет. При чем может появляться при выжатом сцеплении.
Заметил вот ещё если стоять на нейтрали и подоткнуть первую передачу не выжимая сцепление, то все звуки пропадают
Кстати эти звуки появляются тогда когда на холостых 750 оборотов и меньше.
А когда 800-850 то все нормально

Vartan
К сожалению двухмассовые маховики не тихие у нас.
Я тоже недавно поменял маховик, помогло не на долго, через пару месяцев и от нового стали раздаваться знакомые звук, тише конечно, но все же

Сейчас при выжиме сцепления появился стук в районе выжимного(как мне кажется) покупал оригинал за 2200,может подделка

Сильная вибрация может быть на двс от маховика?

Коллеги, нужна помощь. Появился стук в передней части машины при сбросе газа в движении, при езде на нетралке, при наборе скоростьти стука нет. Стук циклический. Частота увеличивается в зависимости от скорости. Что это может быть? Фф2 2.0 мтх75

JohNicK
похоже на подшипники. едь в сервис. че гадать на кофейной гуще?

Payton
подшипник чего?

оказалось все значительно проще... на шиномонтаже плохо гайки затянули подтянул и все ок

Господа это первичного вала и всетаки выжимной?

когда выжата педаль все ок, если отпустил вот такой звук.

https://vk.com/video1687314_456239029

И тишина до сих пор

skomorox
прочитав тему, можно смело говорить что это подшипники первичного вала, нооо...

B barbitov:

всем привет! может кто поможет... короче фокус 2 1.8, коробка ib5, вращательный шум на нейтрали,... короче полез я в коробку на станции то, стоял рядом с мастером,т.е. подлога нет,короче заменили ВСЕ подшипники на первичном и вторичном валах, выжимной подшипник, но шум не пропал! мастер разводит руками, да и я вроде понимаю, что больше шуметь нечему, но шумит же зараза. шум не большой, не напрягающий, но сам факт! у кума на калине ничего не шумит, а тут форд. что может быть?пробег 160000

skomorox
у меня такая же проблема((

rifat339:

skomorox прочитав тему, можно смело говорить что это подшипники первичного вала, нооо...

Но у меня 2.0 и там другая коробка

Всем доброго времени суток! Ребята внимательно и вдумчиво прочитав все страницы темы пришел к выводу что могу задать Вам вопрос сюда, три года назад стал я счастливым обладателем форд мондео 4 дорестайл 2.0 145 сил 5 ступенчатая махеника (75 которая), проехав примерно 5 т км я обнаружил неприятный уху шум, который пропадал с нажатием на педаль сцепления, я конечно как ответственный автовладелец сразу поволок своего моню в сервис, да бы вылечить сей недуг! Вышел "опытный" в таких делах мастер, и сразу определил конец двухмассосвому маховику, у меня сжалось все что сжимается и я судорожно начал искать новые детали по приемлимой цене, а то так сходу цены в сервисе прям очень мне показались завышеными, уже не помню что какой фирмы я брал, но это было две канторы, люкс и сакс, заменил маховик, диск с корзиной и выжимной! И посетило меня счастье, моня мой умолк и дальше работал как часы! Но не долго я радовался, проехав примено 40 т км. из которых тысяч 20 было по трассе, я снова слышу этот неприятный шум! Недавно еще поменял опору двигателя (которая со стороны ремня) а то уже она кончилась и давненько, я обнаружил что мой моня теперь не только шумит как и раньше, но появился и неприятный гул при наборе скорости, если набрать допустим 130 и пустить накатом шум пропадает, значит ступичные подшипники живы, но вот откуда этот новый неведомый мне звук я не понимаю и проявился он именно после того как я вывесил двигатель для замены подушки, менял сам, делал все без фанатизма и аккуратно! Это если в кратце мои беды и вот собственно сам вопрос, если сцепление в сборе и замена стоит +/- 45 т рублей и работает тихо своем мало времени, то есть ли острая нужда при первом же звуке бежать в сервис, или оно будет ходить и дальше, только издавать этот ненависный уху шум?

Если дело в маховике*, то я с этим шаркающим звуком проехал 190 тыщ и заменил маховик только на пробеге 195 тыщ. По факту он бы еще проехал, но мне просто сказали что нет смысла несколько раз разбирать и предложили заменить всё разом. Так что если дело не в выжимном, то катайтесь и не парьтесь*

Nick_FF
Передачи включаются чётко, никаких скрипов и скрежет нет, выжимается как и сразу после ремонта и повторюсь, проехал я на нем всего 55 тысяч после замены. Или как можно протестить сам выжимной? Просто звук как и прошлый раз был, когда в маховике уже внутри все детали разболтались и появился люфт!

Ясно

здравствуйте всем! вопрос к знающим)
Focus 2 2006г 1,8л 125 л/с коробка i5b5.
Некое шуршание на холодной машине, при нажатии на педаль сцепления пропадает.
По мере нагрева авто, да и летом(может летом и не было вовсе), нет этого шуршания.
Так же при езде накатом на холодном авто какой то вой будто, газ ГАЗ-53 а не форд...
Понимаю, что форд полон загадок, но кто может натолкнуть на правильную мысль.
Спасибо.