Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Александр-Крым:

Тогда, удачи тебе!

Спасибо, но пока удача ходит рядом)))

Поменял насос, поставил бу, от знакомого продавца, но наконец в моем корпусе( тот что ко дну пристегивается). Пол дня все работало отлично, ровно и мощно как никогда.
Но когда я заправился, проблема вернулась. Прочистил обратку бака, пенится бенз перестал, но глюки на месте.

Компрессию намерили 13 во всех цилиндрах. В общем на выходных полезу проверять ремень грм, других идей пока не имею(((

Э Эфлар:

Спасибо, но пока удача ходит рядом))) Поменял насос, поставил бу, от знакомого продавца, но наконец в моем корпусе( тот что ко дну пристегивается). Пол дня все работало отлично, ровно и мощно как никогда. Но когда я заправился, проблема вернулась. Прочистил обратку бака, пенится бенз перестал, но глюки на месте. Компрессию намерили 13 во всех цилиндрах. В общем на выходных полезу проверять ремень грм, других идей пока не имею(((

Если ты пишешь,что проблема появилась после заправки.значит в этом направлении и "копай"!

Александр-Крым:

Если ты пишешь,что проблема появилась после заправки.значит в этом направлении и "копай"!

Опыт разборок с моей машиной показывает что логики иногда нет напрочь)))

Но если всеж топливная система, то что еще может быть, если насос хороший, фильтра и сетки новые

Э Эфлар:

Опыт разборок с моей машиной показывает что логики иногда нет напрочь))) Но если всеж топливная система, то что еще может быть, если насос хороший, фильтра и сетки новые

Попробуй пару флаконов аптечного спирта в бак налить или купи осушитель или испаритель влаги..не помню точно.как он называется..надо в гараже глянуть..должно помочь!

Э Эфлар:

Не, я в хорошем автоцентре знакомом обслуживаю. Там есть кому предъявить если что. Итог: компрессия в идеале. Выделыапется бензонасос дурит плюс один бронепровод порвался (((

Скажите пожалуйста, вы проблему решили окончательно? У меня сплит АКПП 2.0, работает также как на вашем видео точь-в-точь. Вначале, подобное начиналось с наступлением холодов, потом проходило. Теперь уже не проходит совсем..

Эфлар
Снять датчик давления топлива, продуть, где датчик стоит, тоже продуть в отверстий, но надо снять трубку от фильтра топливным, чтоб взять грязь с бензином вышла из трубы.
Тоже самая проблема была, ещё свечи забивала, тоже насос и сетке менял, ничего не помогала, решил всё продуть компрессором. Проблема сразу исчезла.

Dimon...:

Скажите пожалуйста, вы проблему решили окончательно? У меня сплит АКПП 2.0, работает также как на вашем видео точь-в-точь. Вначале, подобное начиналось с наступлением холодов, потом проходило. Теперь уже не проходит совсем..

пока нет. в процессе.

Carlos94:

Эфлар Снять датчик давления топлива, продуть, где датчик стоит, тоже продуть в отверстий, но надо снять трубку от фильтра топливным, чтоб взять грязь с бензином вышла из трубы. Тоже самая проблема была, ещё свечи забивала, тоже насос и сетке менял, ничего не помогала, решил всё продуть компрессором. Проблема сразу исчезла.

Не совсем понял куда дуть))) но вчера я прочистил забившуюся( как выяснилось) воздушную обратку. теперь по идее не должно быть проблем с заправкой. Залил испаритель влаги, наблюдаю. если не полуичится, буду опять насос снимать,, смотреть шо там, и метки грм проверять. ибо стало еще и подтупливать неслабо

цитата:

ибо стало еще и подтупливать неслабо

[QUOTE]
Вот и меня начал точно так же работать. Звук выхлопа один в один. И тупёжка то же началась. Подозреваю насос. Свечи и провода новые, ГРМ (ремень, ролики) новое.

Anton44:

Вот и меня начал точно так же работать. Звук выхлопа один в один. И тупёжка то же началась. Подозреваю насос. Свечи и провода новые, ГРМ (ремень, ролики) новое.

Все перепробовал, ГРМ был в порядке. залил осушитель, сняв бензонасос. вроде все стало ровно, не трясет правда выхлоп остался прежним.Завтра активно покатаюсь, будет понятно что к чему.

UPD:
Поездил весьдень по городу.движок работает ровно, все отлично. С утра правда был неприятный момент, если резко дать в пол, пропадала тяга, но я залил еще бензу до полного( 1\2 бака) и долил еще средств для топлива и вроде все стало ок.
Теперь думаю форсунки для профилактики промыть.

Э Эфлар:

UPD: Поездил весьдень по городу.движок работает ровно, все отлично. С утра правда был неприятный момент, если резко дать в пол, пропадала тяга, но я залил еще бензу до полного( 1\2 бака) и долил еще средств для топлива и вроде все стало ок. Теперь думаю форсунки для профилактики промыть.

Чем мыть форсунки собрался, ..не снимая с двигателя?

Александр-Крым:

Чем мыть форсунки собрался, ..не снимая с двигателя?

незнаю пока. скорее всего в сервис отвезу, чтоб сняли с рампы и проверили/помыли

Э Эфлар:

незнаю пока. скорее всего в сервис отвезу, чтоб сняли с рампы и проверили/помыли

Правильное решение.только снимать и мыть! На всякий пожарный,запасись сразу колечками под форсунки.от 10ки подходят...8 шт!

Может кто-нибудь знает, от чего может происходить громкий хлопок ? слегка застряла машина, хотел выйхать, и огромный хлопок произошел, иногда может заглохнуть.
Бывает такое, температура 90. А с места машина не едет, назад еле еле, или вперед еле еле, потом стоит на месте.
Давление топлива в норме, насос и прочее фильтры новые, знаю эффект когда нет давление и мертвый насос, тут точно всё ок.

Но двигатель вот так работает.
https://www.youtube.com/watch?v=iaZ62as_nig

цитата:

Но двигатель вот так работает.

Компрессию срочно замерий.

Carlos94:

Может кто-нибудь знает, от чего может происходить громкий хлопок ? слегка застряла машина, хотел выйхать, и огромный хлопок произошел, иногда может заглохнуть. Бывает такое, температура 90. А с места машина не едет, назад еле еле, или вперед еле еле, потом стоит на месте. Давление топлива в норме, насос и прочее фильтры новые, знаю эффект когда нет давление и мертвый насос, тут точно всё ок. Но двигатель вот так работает. https://www.youtube.com/watch?v=iaZ62as_nig

Хлопок,может быть из за пропуска зажигания(ВВ-провода,свеча),а звуки двигателя,очень не хорошие! По выхлопу сзади надо слушать работу двигателя,чтобы не мешали посторонние звуки!

Александр-Крым
У меня стоит катушку от десятки, хочу купить проводку и катушку от SP, но провода ВВ и свечки новые.

Carlos94:

Александр-Крым У меня стоит катушку от десятки, хочу купить проводку и катушку от SP, но провода ВВ и свечки новые.

На новые надейся,а сам не плошай!)) На сегодняшний день,новые,не означают,что рабочие!(

Александр-Крым
На форсунках все 4 защелке сломаны, может влиять на производительность ?

Как понять седло вылетело ? Надеюсь с моим мотором всё ок пробег 360 тысяч км. Походу старый владелец его ремонтировал.

Не могу понять прикола, как нагреется 90 градусов не едет не куда, не троит не стучит, давления в норме. Не глохнет, в чем проблема уже хз, настолько расстроился поехал в СТО, не когда не пользовался их услугами, так посмотрели, ничего не нашли, и сказали вам электрик нужен. И сказали браться не будут за ремонт.

Carlos94:

Александр-Крым На форсунках все 4 защелке сломаны, может влиять на производительность ? Как понять седло вылетело ? Надеюсь с моим мотором всё ок пробег 360 тысяч км. Походу старый владелец его ремонтировал. Не могу понять прикола, как нагреется 90 градусов не едет не куда, не троит не стучит, давления в норме. Не глохнет, в чем проблема уже хз, настолько расстроился поехал в СТО, не когда не пользовался их услугами, так посмотрели, ничего не нашли, и сказали вам электрик нужен. И сказали браться не будут за ремонт.

Защёлки на СТО отломали? Если бы из за защёлок поломанных подсасывало воздух.воняло бы бензином! Не знаю.кто тебе написал.что седло вылетело, но так и понимать надо..седло и есть седло клапана,если бы оно вылетело..не было бы компрессии,а там фиг его знает..двигатель не предсказуемый,тем более ремонт делал старый хозяин или не делал и как сделал.может на от@,всё может быть! Что значит не едет,если двигатель в норме..копай в сторону АКПП!

кто знает номер шпонки шкива(демпфера) коленвала?

R ru-den:

кто знает номер шпонки шкива(демпфера) коленвала?

Покури эту темку,где то писали,а может и здесь было:Коды запчастей для двигателя Split Port Потом напиши,какой код у неё!

Добрый вечер. Люди добрые подскажите с чего начать и где искать. Форд фокус 1 американец 2.0 . Завел, поехал приехал. Вышел с магазина не заводится, вытащил муштук сунул отверку проверил искру нету. Пришлось эвакуатор вызвать. Сегодня челый день смотрел так и не получилось.

ru-den
Ford F5RZ6B316A
Шпонка

Зарипов
Лучше диагноста пригласи,а если нравится возится,то проверь ремень ГРМ на целостность ,приходит ли питание на катушку.зажигания

Вообще искры не бывает из-за ДПКВ или если транзисторы в ЭБУ вылетели, ну или что-то с проводкой до катушки.
Искра даже при обрыве ГРМ должна быть, т.к. КВ крутится.

Всем привет, есть две фишки (я так понял на вентиляторы) Но куда они дальше идут, может фото есть провода ? А то у меня две фишки одеты, на них провода срезаны Если провод куплю, куда его вести

Всем добрый вечер, у кого есть Руководство ФФ1 2002 г.в. американец Split Port 2.0 . Все прозвонил не могу понять где искра. Без книги не разобраться.

vini70:

Зарипов Лучше диагноста пригласи,а если нравится возится,то проверь ремень ГРМ на целостность ,приходит ли питание на катушку.зажигания

ГРМ менял недавно. Руководство ФФ1 2000 г.в. американец Split Port 2.0 найти надо.

KoLoS1mus
Не понятно что к чему. Попробую найти элетросхему