jwagra
шток работает = надавливая на клапан тем самым открывая его; достав шток клапан должен быть постоянно в закрытом положении.
Решение проблемы с загрязнением дросселя на Duratec HE 1.8/2.0
Для того чтобы дросель не покрывался отложениями с обратной сторону нужно заглушить ЕГР т.к за дроселем выходит из головки блока латунная трубка и клапан регулирует подачу выхлопных газов во впускной колектор , данная операция очень просто для этого необходимо снять пластикувую часть клапана (нужна крестовая отвертка) открутив 4-винта.После того как снята пласиковая часть клапана ЕГР достаточно вынуть шток посатижами и поставить все на место , ошибки не какие загораться не будут и еще будет существенный приход в зоне с 1000-3000об 
И еще самое сладкое уменьшение расхода топлива на 0.5л
Сам клапан (но я его снял для наглядноси за мной не повтаряйте нужно сливать тасол в таком случаи 
)
Пластиковая часть клапана ЕГР
Алюминивая часть ЕГР после отсоединия
Немного выдвинутый шток
Шток убран - можно все соберать как было а шток убрать куданибуть по дальше ,больше он нам не пригодиться.
И еще самое сладкое уменьшение расхода топлива на 0.5л
) 
ass0000
24 August 2007
Mari0GT
25 August 2016
koshmar
20 October 2016
Решение:
Удаляем трубку, вкладываем рубль(в прямом смысле) и ездим. Никаких ошибок не будет.
Правда для этого необходимо снять впускной коллектор.
Правда для этого необходимо снять впускной коллектор.
slavanff2
20 October 2016
koshmar
а я вот что то не помню, вроде как у меня рубль не влезал что ли и поэтому я 50 коп вставил) но это я сделал для того, чтоб проще было впускной коллектор на место ставить)
а я вот что то не помню, вроде как у меня рубль не влезал что ли и поэтому я 50 коп вставил) но это я сделал для того, чтоб проще было впускной коллектор на место ставить)
koshmar
20 October 2016
slavanff2: |
| koshmar а я вот что то не помню, вроде как у меня рубль не влезал что ли и поэтому я 50 коп вставил) но это я сделал для того, чтоб проще было впускной коллектор на место ставить) |
50 коп. - маловато, данный двигатель требует больших капиталовложений, а именно 1 руб.)))
шурец
21 October 2016
koshmar: |
| Решение: Правда для этого необходимо снять впускной коллектор. |
что даст такое решение?
koshmar
21 October 2016
шурец
Выхлоп перестает поступать во впуск и уменьшается нагар на заслонке.
Выхлоп перестает поступать во впуск и уменьшается нагар на заслонке.
шурец
21 October 2016mobile
с выхлопом понятно)
Почему комп не реагирует ошибкой?
Почему комп не реагирует ошибкой?
Ну подскажите
что за датчик обвел красным, если можно в личку. или клапан. что за деталь в общем.
Pega
22 October 2016
plsy
Клапан продувки адсорбера.
Клапан продувки адсорбера.
koshmar
24 October 2016
шурец: |
| с выхлопом понятно) Почему комп не реагирует ошибкой? |
А каким образом он(комп) может это увидеть? Ну что перекрыта трубка?
шурец
24 October 2016
koshmar: |
| А каким образом он(комп) может это увидеть? Ну что перекрыта трубка? |
хз. поэтому и спрашиваю.
на удаление штока реагирует ошибкой, а тут нет
koshmar: |
| А каким образом он(комп) может это увидеть? Ну что перекрыта трубка? |
а каким образом комп понимает что убран шток?
koshmar
31 October 2016E engin.vrn: |
| а каким образом комп понимает что убран шток? |
Могу предположить, что когда шток упирается, каким то образом он это определяет, а вот когда упора(штока) там нет, тогда и возникает ошибка. Думаю все связано с тем, что моторчик без штока крутится постоянно.
Да и выше писали, что ЕГР прописан во многих режимах работы ДВС и активно участвует в разных режимах работы.
Все, что выше написал - это мои догадки на основе экспериментов с личным автомобилем)))
Но точно могу сказать, что с "рублем" никаких ошибок не выскакивает и все это опробовано на моем авто(2.0, АКПП, шит Паулюсом ЕВРО-4)
P.S.
Никого не призываю поступать так же, просто поделился опытом и инфой.
ksvl
9 November 2016
| цитата: |
| А каким образом он(комп) может это увидеть? Ну что перекрыта трубка? |
Комп поймет очень легко, номинал монеты конечно не определит, но то,
что лямбда перестанет реагировать на открытие клапана ЕГР он без труда поймет, так что разницы с вытаскиванием штока нет.
koshmar
14 November 2016
ksvl: |
| Комп поймет очень легко, номинал монеты конечно не определит, но то, что лямбда перестанет реагировать на открытие клапана ЕГР он без труда поймет, так что разницы с вытаскиванием штока нет. |
Перепрошивка под ЕВРО 2 отключит ЕГР?
ksvl
14 November 2016
koshmar
Тюнеры в основном отключают его, а Паулюс оставляет "немного включенным"
Тюнеры в основном отключают его, а Паулюс оставляет "немного включенным"
koshmar
15 November 2016
ksvl: |
| koshmar Паулюс оставляет "немного включенным" |
Именно так и говорил Павел, когда шился у него.
koshmar: |
| А каким образом он(комп) может это увидеть? Ну что перекрыта трубка? |
Это там стоит шаговый двигатель.
6проводов
4провода это 2 выталкивает 2 атягивает шток
Последнии 2 это контроль положения( может буть даже реаста вроде).
Когда выдераете шток он конролирует бредоносные показания егр.Типа вроде.
- Я сделал по другому.Оставил шток на месте.Но сам шаговый двигатель просто открутил и повезил рядом на шланги при помощи хомутиков.Висит рядом.
В том году так сделал.чек загорался только тогда когда ставил колеса увеличенной высоты на 5%.
Сейчас на зимней резине стандартной.чек сам погас
koshmar
11 January 2017
rbb5
я просто заглушил, и ничего не вдергивал. никаких ошибок нет.
я просто заглушил, и ничего не вдергивал. никаких ошибок нет.
koshmar: |
| rbb5 я просто заглушил, и ничего не вдергивал. никаких ошибок нет. |
Смотря что заглушили.
-Можно монеткой заглушить под медной трубкой. Тогда клапан срабатывает двигается,только газы держит.
- можно пластинупод шаговый двигатель засунуть. Тогда моторчик старается нажимать пипку а этого сделать не может,показания списывает положения..
-можно выдернуть шток и поставить всё наместо.жаль что ни кто старый не разбирал и не показывал что в нутри.
-можно просто снять дви. Не вытаскивая шток.с не прикручивать его.не вытаскивая штока.
koshmar
12 January 2017| цитата: |
| -Можно монеткой заглушить под медной трубкой. Тогда клапан срабатывает двигается,только газы держит. |
Только со стороны впускного коллектора. Вставил рубль, трубку выкинул, а гайку на место ввернул.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club