Фонарики в двери ФФ2

Digital-Cj
Все подключал по схеме. Делал сразу для 4-х дверей. Фонарики зажигаются/гаснут. Гем не видит, что двери открываются.

yoyon4ik
Померьте напряжение на сигнальном проводе замка когда дверь открыта. Должно быть не менее 10 вольт.

Ребят, сколь курю курю тему так и не дошло до меня.
У кого то авто только с передними стеклопдьемниками у кого то со всеми 4мя + какие то еще дверные модули (что за модули,какую функцию выполняют ?)

- У меня ФФ2 2011г.в. компл. кофморт, 4ре стеклоподьемника, обогрев зеркал+лобовое, зеркала НЕ складываются и подсветки в зеркалах нет.
- Мне по какой схеме подключать подсветку во всех 4х дверях ? И после того как подключу по предложенной вами схеме у меня по истечению 30 минут подсветка дверей будет гаснуть или нет ?

Ответьте компетентные на мои казалось бы глупые вопросы...пожалуйстаф

Mastercool
За компетентность не ручаюсь, но как-то так:
В авто с четырьмя боковыми дверьми, укомплектованными только передними ЭСП, управление всеми исполнительными устройствами дверей, как то, замки, ЭСП, повторители поворотников, обогрев и регулировка зеркал и пр., выполнено по т.н. силовой схеме, т.е. короче, питание каждого из этих устройств проходит через разъемы дверей, а коммутационные устройства (реле, транзисторы) расположены либо в GEM, либо в кнопках управления.
В авто с 4мя ЭСП, в каждой двери установлен свой дверной модуль (модульная схема), к которому из салона через дверной разъем приходит всего 4 провода - питание и сигнал по цифровому каналу связи (CAN шине) из GEM. Задние двери, вообще 3 провода - питание из GEM и cигнал по цифровому каналу связи (LIN шине) из дверного модуля передней двери. Управление всеми исполнительными устройствами каждой из дверей выполняет свой модуль, в нем расположены соответствующие коммутационные устройства (реле, транзисторы).
Однако, необходимый для, на мой взгляд, нормальной работы фонариков в дверях сигнал концевика двери при силовой и модульной схеме устроен одинаково: этот сигнал идет от замка дверей через дверной разъем в GEM, в авто с модулями - мимо модулей. Т.е. 2 или 4 ЭСП - не важно.
Модульная схема обладает удобством для внедрения фонариков - к модулям приходит не отключаемое даже без зажигания питание +12В. Однако, оно не засыпающее и фонарики не будут гаснуть через 30 мин.
Если очень хочешь засыпания, делай как все мы (я делал так Фонарики в двери ФФ2 (сообщение #12184883) ) - тяни +12В от подсветки ног.

R Romeo155:

Mastercool Скрытый текст За компетентность не ручаюсь, но как-то так: В авто с четырьмя боковыми дверьми, укомплектованными только передними ЭСП, управление всеми исполнительными устройствами дверей, как то, замки, ЭСП, повторители поворотников, обогрев и регулировка зеркал и пр., выполнено по т.н. силовой схеме, т.е. короче, питание каждого из этих устройств проходит через разъемы дверей, а коммутационные устройства (реле, транзисторы) расположены либо в GEM, либо в кнопках управления. В авто с 4мя ЭСП, в каждой двери установлен свой дверной модуль (модульная схема), к которому из салона через дверной разъем приходит всего 4 провода - питание и сигнал по цифровому каналу связи (CAN шине) из GEM. Задние двери, вообще 3 провода - питание из GEM и cигнал по цифровому каналу связи (LIN шине) из дверного модуля передней двери. Управление всеми исполнительными устройствами каждой из дверей выполняет свой модуль, в нем расположены соответствующие коммутационные устройства (реле, транзисторы). Однако, необходимый для, на мой взгляд, нормальной работы фонариков в дверях сигнал концевика двери при силовой и модульной схеме устроен одинаково: этот сигнал идет от замка дверей через дверной разъем в GEM, в авто с модулями - мимо модулей. Т.е. 2 или 4 ЭСП - не важно. x Модульная схема обладает удобством для внедрения фонариков - к модулям приходит не отключаемое даже без зажигания питание +12В. Однако, оно не засыпающее и фонарики не будут гаснуть через 30 мин. Если очень хочешь засыпания, делай как все мы (я делал так Фонарики в двери ФФ2 (сообщение #12184883) ) - тяни +12В от подсветки ног.

Спасибо ,добрый человек ! +1 в карму от меня !
Нарисовал себе подсказку (схему), при которой подсветка будет выключаться когда авто "заснет" а это ~30мин. Поправьте если схема не верная..
P.S. цвет провода дверного замка-концевика указывать не стал, т.к. может отличаться (у кого то черный у кого то черно-желтый - это про водительскую дверь например)

Mastercool
Не пойдет. 44n коммутирует минус, а управляется плюсом. А у тебя плюс и там и там.

M mandalore105:

Mastercool Не пойдет. 44n коммутирует минус, а управляется плюсом. А у тебя плюс и там и там.

транзистор другой нужен ? или схему переделывать ?
Переделал схему:

Mastercool
Сейчас да, но вот отключается ли минусовой от подсветки, этого не знаю.

Mastercool
Я бы подключил фонарики к клеммам зеркала наружной подсветки (у дверных блоков), просто и надежно. Достаточно установить галочки в подсветке зеркал.

Mastercool
Минус на второй схеме не нужно тянуть через разъем и подключать к минусу подсветки ног. Его нужно подключить к минусовому проводу дверного модуля - черному проводу внутри двери. Этот черный провод уже штатно идет через разъем и подключается к массе в салоне и ток не пойдет через петли двери.
Я бы согласился с AL-DL, но как быть с фонариками в задних дверях?

AL-DL
Поддерживаю. При таком раскладе - фонарики в задних дверях не реализовать.

Mastercool
Насколько я помню, штатного провода соединяющего "минус" и железо двери нет, так что "любой болт двери" является недостоверным минусом - лучше цеплять именно на минусовой провод. Еще надо посмотреть как появляются 12В в линии "+" подсветки ног, через реле или через транзистор. "-" подсветки вроде через транзистор, т.к. выключение ее происходит плавной подтяжкой минуса к +12В (у меня в выключенном состоянии там порядка 10В). Если транзистор и на +12В, то надо учесть нагрузку фонариков - это до 20Вт (почти 2А), будет ли у него такой запас. Но так как коммутация подсветки через минус, то скорее всего в плюсовой линии нет транзистора.

цитата:

Еще надо посмотреть как появляются 12В в линии "+" подсветки ног

Через реле, называется оно BATT. SAVER RELAY. Именно оно обесточивает все салонное освещение через 30 мин простоя авто.

A AL-DL:

Mastercool Я бы подключил фонарики к клеммам зеркала наружной подсветки (у дверных блоков), просто и надежно. Достаточно установить галочки в подсветке зеркал.

это убого..все фонарики загораться будут рри открытии любой двери. Делать так уж делать по феншую, чтоб загоралась только та дверь которая открыта. Я так делал.

Fucker86
Что интересно, на пежо 408 так с завода, при любой двери все фонари.

M mandalore105:

Fucker86 Что интересно, на пежо 408 так с завода, при любой двери все фонари.

ну а на черри например с завода всё по уму)) загорается подсветка и катаыот толькл двери которая открыта)

Привет всем хочу поправить на галакси с 2011 года ристаил минус 5чёрный провод а подсветка дверей 8 фиолетовый.на обоих дверях оденагого.

в планах поставить сей девайс на все 4 двери.комплектация гия с 4 стеклоподьемниками. посоветуйте как лучше подключить,через полевой резистор прямо в двери,тянуть с подсветки ног или лучше думаю прям подсветки околодверной провода бросить
полный комплект из 8 штук от ауди всего за 2500.ссылку могу дать если надо

Tschaplan:

в планах постава сей девайс на все 4 двери.комплектация гия с 4 стеклоподьемниками. посоветуйте как лучше подключить,через полевой резистор прямо в двери,тянуть с подсветки ног или лучше думаю прям подсветки околодверной провода бросить

От чего такие красивые фонарики (плафоны) ? тож такие хочу !

Mastercool
от ауди

есть еще вот такие комплекты от фольца чисто белые без красных.но хочу заморочиться и с красными поставить

Tschaplan:

Mastercool от ауди

еще бы артикульный номер на них найти, если есть напиши. Может кто из форумчан разбирающихся в каталогах зап.частей сможет найти такие.
А от ауди какой модели эти плафоны ?

КРАСНЫЙ Номер:8KD 947 411*4

белыйPart Number:8KD 947 415C * 4

Tschaplan
Кинь ссылочку. Спасибо

Tschaplan:

есть еще вот такие комплекты от фольца чисто белые без красных.но хочу заморочиться и с красными поставить

Есть ещё такие - верхняя часть красная, а нижняя половинка белая, у меня такие на Джетте 4-той стояли, и по-моему, был им аналог от Depo. Доберусь до рабочего компа, поищу номерок...
VAG 1J0 947 411 E

да нее,два в одном будут смотреться как красный сбоку обшивки а белый снизу спрятан.так будет лучше освещать перед дверью чем этот

Tschaplan:

да нее,два в одном будут смотреться как красный сбоку обшивки а белый снизу спрятан.так будет лучше освещать перед дверью чем этот

Здесь Вы не правы, он прекрасно освещает возле двери, выполняя при это 2-е функции...

сугубо мое мнение.спорить не стану так как не устанавливал и эффект от таких фонариков не видел

Пришли фонарики в двери от ауди. буду инсталлировать... в планах поставить в торец двери красный, снизу белый..

Mastercool
что по ценам?