Задняя дверь на ХЭТЧЕ

А у кого-нибудь есть проблема с тем, что нижний край двери багажника трётся об бампер? С металла краска уже совсем слезла. Это лечится?

DGrees
у меня в районе резиновых отбойников слезла - лечение только защитной пленкой

D DGrees:

А у кого-нибудь есть проблема с тем, что нижний край двери багажника трётся об бампер? С металла краска уже совсем слезла. Это лечится?

Если машина не битая , то скорей всего , бампер нормально не стоит в центральном кронштейне .

СОБАКШЕРСТЯНЫЙ
Посмотрел, у меня на месте отбойников пока не стёрлась, лучше тогда заранее чем-нибудь заклею)

ejik78
Спасибо за наводку! Изучу как он крепится. Причем в спокойном состоянии до бампера есть расстояние, видимо есть касание в момент самого закрывания.

Парни подскажите а стекло на крышке багажника сложно самому снять поставить? И где глянуть как это делать? А то под стеклом краска облупилась.

briz19
Его вырезать надо... думаю дальше оно будет не пригодно для использования.

Diagram
Понятно. Хреново. Спасибо за ответ

Diagram:

briz19 Его вырезать надо... думаю дальше оно будет не пригодно для использования.

Пригодно будет. Вырезать спец нитью,очищать стекло и клеить заново. На разборках же продают бу стекла и вклеивают назад!

B briz19:

Diagram Понятно. Хреново. Спасибо за ответ

serg1983
Спасибо

Добрый день ребята подскажите как исправить зазоры хромовой накладки крышки багажника ???концы оттопырены от крышки все крепления целые прикручено плотно! Но концы торчат и при закрытии уже появились сколы в этих местах !!! И вода попадает во внутрь уже образовывается ржавчина ! Как прижать плотно ??? Как исправить вообще

Artur007
сколы это болезнь. я сначала подкрашивал их сам, но с каждым месяцем становилось все хуже и хуже. в итоге потом перекрашивали пол крышки багажника. щас пока год прошел, всё отлично. ни одного намёка о ржавчине. летом планирую хром снять, чтобы оценить обстановку под ним.
а от попадания внутрь воды не избавит ничего, разок уже проводка кнопки багажника сгнивала там. щель можно силиконовым герметиком заделать, влага не должна будет попадать.

Года полтора у меня! Но она все равно должна как то делаться но не герметичном уж точно это последний вариант!

Но не герметиком

Я сегодня на стекольный герметик прилипил

Китайская сабля на второй год не то чтобы облезла а покрылась типа ржавчиной с зеленоватым оттенком, жаль прилепил овал Ford оригинал на нее, оторвать почти не реально, буду наверное покупать Polcar
32059515 - хотя не факт что Поляки их в Китае заказывают, но оригинал стоит вообще

Господа, в чем разница хлопушки у рестайла и нерестайлинга?Длина,ширина? А то приехали в зад по зиме теперь вот мучаюсь в поисках хлопушки. Трудно ли переклиивать стекло?.

я заказал китайскую саблю на хетч рестайл, но там нет болтов, только крепления. болты нужно покупать или заказывать отдельно?

От старой поставь.

emely21
я старую в свое время вместе с потрохами отдал, а себе заказал китайскую. она была без болтов, поставил на скотч. теперь взял новую китай, хочу нормально сделать

Роми
Не повезло, придется теперь болты искать

Роми
Тему почитай, я где тут выкладывал как называются болты

Добрый всем вечер!На восьмом году жизни моего авто нарисовалась такая проблемка-дверь стала натирать бампер.При этом зазор в норме-касается,похоже в момент закрытия.Аварии или ремонт не рассматриваем.Дело,плхоже в упорах-демпферах.Они от времени загнулись внутрь,есть трещины резины в местах изгиба.Кто заморачивался с ремонтом или заменой этих демпферов?Цена их-порядка 1000р,заклепки надо ли брать родные,как клепаются обычным заклепочником?
А может регулировка замка решит проблему?

Всем привет! Хочу поделиться печальным опытом ремонта сабли с помощью уголков. Моя сабля продержалась 7,5 лет и в одно прекрасное утро я, как и многие тут, обнаружил ее в еле живом положение. В итоге, проштудировав форум, снял и купил 6 уголков 5*5 см, 6 болтов с гайками и 3м. Прикинув че к чему - отпилил уголки по размеру, причем пришлось отпилить только с одной стороны. Затем сделал отверстия и прикрутил к сабле, ну и само собой обезжирив саблю примотал 3м. В итоге получилось, что крайние болты не притянули саблю к крышке и образовался зазор в 1-2мм по краям сабли. Возможно моя сабля как то деформировалась от времени и поэтому у меня ничего не получилось. Регулировка крайних уголков по выносу ничего не дала, зазор как был так и остался, возможно так же это из-за расположения крайних отверстий - они смещены ближе к низу сабли. Исходя из всего этого думаю как болты торчащие снизу заржавеют - куплю неоригинал. Жалею, что потратил на все это 2 дня, а не купил его раньше...

frozenwhite
Китайский неоригинал облез у меня за одну зиму, жальприлепил на него оригинальную эмблему...

FeodorY
Ну я думаю минимум ZZVF брать. А эмбелему можно леской или нитью аккуратно снять и переставить.

frozenwhite
Вот сабля этого производителя и облезла у меня и также через год облез молдинг в переднем бампере:-)

FeodorY
Блин) А что же тогда брать из неоригинала?

frozenwhite
Заполни зазор или вообще посади саблю на силиконовый герметик, он заполнит все щели и не даст сабле "играть" по кузову.
Я по крайней мере так и сделал:

А эмблему достаточно нагреть феном и она сама снимется.

frozenwhite
Я бы попробовал
Polcar
32059515