Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

С акпп порой бывает столько проблем. Мне например помогла некоторая информация про акпп. Прочитал ее тут:http://piter-at.ru/statii/akppinfo.html Может кому-то понадобится. А так успеха в ремонте своего красавца

У кого случалось обледенение сапуна? Сегодня обнаружил ледышку в воздушном фильтре. Как не допустить этого?
И еще: заметил, что шланг отвода карт.газов продувается в обе стороны. так и должно быть?

сегодня померял компрессию 15 15 15 16
в первых трех свечи были с кирпичным нагаром, а в четвертом почти как новая.
что-то меня гложат беспокойства...
не дофига ли давления?

P Polar:

сегодня померял компрессию 15 15 15 16 в первых трех свечи были с кирпичным нагаром, а в четвертом почти как новая. что-то меня гложат беспокойства... не дофига ли давления?

У меня ровно по 16 в каждом цилиндре. Спрашивал у мотористов, говорят нормально.

Беда вобщем...
масло исчезает (именно) ведрами. 1 литр на 200 км.
осматривали машину человек 5. газовали, прогревали, остужали и т.д. Все разводят руками.
из подтеков был обнаружен прохудившийся сальник КВ. Заменил, но не помогло.
Выхлоп в норме. Ни цвета ни запаха нет. Под машиной снег на утро всегда чистый.
Я понимаю, если бы литр хотя бы на 1000 км, то можно было бы не заметить внешних признаков, но в таком количестве...

P Polar:

сегодня померял компрессию 15 15 15 16 в первых трех свечи были с кирпичным нагаром, а в четвертом почти как новая. что-то меня гложат беспокойства... не дофига ли давления?

Это уже скорее масляная компрессия при залегших кольцах.

aleksndr:

У меня ровно по 16 в каждом цилиндре. Спрашивал у мотористов, говорят нормально.

Ничего нормального.

померил компрессию у себя везде 14, пробег 130 000км

D dew:

померил компрессию у себя везде 14, пробег 130 000км

Как новый!

Про компрессию: http://www.autoprospect.ru/ford/focus-1998/2-7-...jj.html

Чую, хреновы дела

P Polar:

Чую, хреновы дела

Да ладно! Кольца, колпачки поменяй и дальше кататься. Даже при таком жоре масла обычно обходится без замены поршней и расточки блока. Главное не опоздать!

цитата:

Главное не опоздать!

дык вот хрен его знает. может уже и опоздал...
я всего 5 тыс накатал. влил уже почти ведро масла, но грешил на сальник.
а машина ведет себя вполне адекватно. в -25 с пол тыка запускается, дыма нет, вони тоже.
Попробую для начала полумеры: керосин с растворителем. Думаю, хуже не будет.
Кстати, если кольца брать, то стандарт или +0.5?

P Polar:

... если кольца брать, то стандарт или +0.5?

Это можно определить ТОЛЬКО после разборки.

P Polar:

дык вот хрен его знает. может уже и опоздал... я всего 5 тыс накатал. влил уже почти ведро масла, но грешил на сальник. а машина ведет себя вполне адекватно. в -25 с пол тыка запускается, дыма нет, вони тоже. Попробую для начала полумеры: керосин с растворителем. Думаю, хуже не будет. Кстати, если кольца брать, то стандарт или +0.5?

У меня тоже без дыма и вони поедала масло канистрами. Ехала хорощо, заводилась тоже без проблем. Дотянул до прогара клапана и тогда занялся переборкой! После вскрытия и осмотра все поставил стандарт. Жор пропал. В выходные буду менять масло после обкатки движка!

стандарт-нестандарт определять только линейкой?
кстати, пробег, если верить 125 всего

Люди, я так и не понял. Можно ли на фф2 1.6/100 поставить дроссель большего размера? И какой?
Я знаю что на 1.6/115 можно от фф3 125

Den55:

Люди, я так и не понял. Можно ли на фф2 1.6/100 поставить дроссель большего размера? И какой? Я знаю что на 1.6/115 можно от фф3 125

А зачем?

Optimus Prime за тем же зачем ставят на 2.0 от мондео 2.3 - за приростом

Den55:

Optimus Prime за тем же зачем ставят на 2.0 от мондео 2.3 - за приростом

Вопросом на вопрос, это уже хорошо, т.е. сказать нечего.
Вот сейчас у Вас 100лс с завода, несколько пони уже от времени погибли.
Вы дросселем 140-150 сможете сделать? Оч.сомневаюсь.
Сделать на выходе 105лс из-за воздуха - это когда руки чешутся и хочется что-то сделать, но нечего

Возможно немного не по теме, но всё же спрошу. ФФ2 1.6 на автомате, пробег 121 тыс. км., нужно ли менять фильтр бензонасоса? Просто не уверен, что предыдущий хозяин хоть раз это делал, а так же если бак опустеет, и бортовой покажет, что осталось бензина <50км, то машина начинает дергаться и не особо хочет ехать, хотя я стараюсь избегать такой ситуации, но пару раз попадал... И как его лучше поменять?

По заводским нормам меняется фильтр вместе с насосом. Но наши кулибины умеют и отдельно
Полетел бензонасос

Привет всем!кто подскажит о азс слышал бензин влияет на прожерливость

витя
Естественно, топливо низкого качества вызовет повышенный расход. Но думаю не более чем на 0.5-0.8 л на 100 км.

Уже несколько недель пытаюсь решить газпром или лукойл что выбрать прибывал и там и там расход одинаков

витя
Не загоняйся так, заправляйся на нормальных заправках и разницы не увидишь

И какие нормальные на твой взгляд?

Не знаю как там в челябинске, в Питере с шеллом, лукойлом, bp, газпромом у меня проблем не было. Когда крутишь до 4000-5000 про экономию обычно не думаешь)) И тут про двигатель тема, а не про заправки.