razand
В любом случае не надо гадать,а делать диагностику
Поломки АКПП с двигателем 2.0
Если у кого есть вопросы -давайте обмениваться.
Лично у меня опыт 60 000 на АКП ФФ1 и 900 км. на АКП ФФ2.
Почти всем доволен.
Расход сейчас при минус 15 - 12,8л\100км. (городской цикл, разогрев около трех минут, пробок нет, спокойная езда по своему району, бензин BP Ultimate).
О динамике окончательно говорить рано, но в спинку при старте вжимает (это у меня не самоцель).
Прогрев коробки не практикую, разве что, при минусовой температуре на 10-20 сек. включаю D или R на тормозе перед началом движения.
ИХМО Рекомендую автомат тем кто сомневаеться, но именно с 2,0 (хотя про автомат с двигателем 1,6 ничего плохого не скажу).
Но будте готовы к повышенным расходам (плата за комфорт).
P.S. Не совсем в тему, но сегодня при минус 20 все завелось, даже ни о чем не спрашивало. Мой ФФ1 при минус 25 умирал (совсем). Ждем понижения температуры.
Да, перекочевал сюда ОСЮДА, но там ИХМО до 10 страницы ждут АКП, потом немного отчетов и много разного другого.
Лично у меня опыт 60 000 на АКП ФФ1 и 900 км. на АКП ФФ2.
Почти всем доволен.
Расход сейчас при минус 15 - 12,8л\100км. (городской цикл, разогрев около трех минут, пробок нет, спокойная езда по своему району, бензин BP Ultimate).
О динамике окончательно говорить рано, но в спинку при старте вжимает (это у меня не самоцель).
Прогрев коробки не практикую, разве что, при минусовой температуре на 10-20 сек. включаю D или R на тормозе перед началом движения.
ИХМО Рекомендую автомат тем кто сомневаеться, но именно с 2,0 (хотя про автомат с двигателем 1,6 ничего плохого не скажу).
Но будте готовы к повышенным расходам (плата за комфорт).
P.S. Не совсем в тему, но сегодня при минус 20 все завелось, даже ни о чем не спрашивало. Мой ФФ1 при минус 25 умирал (совсем). Ждем понижения температуры.
Да, перекочевал сюда ОСЮДА, но там ИХМО до 10 страницы ждут АКП, потом немного отчетов и много разного другого.
gor
22 February 2007
razand
20 February 2016
Sarai4iK
Можно спокойно самому диагностировать эти проблемы, тем более ШРУСы очень просто проверить. Достаточно вывесить колесо и покачать ШРУС. Хруст ШРУСа есть последствие его износа и следовательно появления зазоров, которые четко можно почувствовать при покачивании ШРУСа. Причем проверки подлежит внутренний и наружный. Но при этом не забыть проверить и ступичный подшипник, он так же может хрустеть. Повторюсь, что с помощью домкрата или подъемника это совершенно простая и ясная процедура, которая может быть выполнена одним человеком. Ну а если увидели разрушение пыльника - ШРУС на замену (я так у себя внутренний правый потерял).
Можно спокойно самому диагностировать эти проблемы, тем более ШРУСы очень просто проверить. Достаточно вывесить колесо и покачать ШРУС. Хруст ШРУСа есть последствие его износа и следовательно появления зазоров, которые четко можно почувствовать при покачивании ШРУСа. Причем проверки подлежит внутренний и наружный. Но при этом не забыть проверить и ступичный подшипник, он так же может хрустеть. Повторюсь, что с помощью домкрата или подъемника это совершенно простая и ясная процедура, которая может быть выполнена одним человеком. Ну а если увидели разрушение пыльника - ШРУС на замену (я так у себя внутренний правый потерял).
purgen_largo
20 February 2016
razand
от 100 км/ч и выше значительно меньше трясет. вообще два эти варианта буду смотреть.
от 100 км/ч и выше значительно меньше трясет. вообще два эти варианта буду смотреть.
razand
20 February 2016
purgen_largo
На разгоне от 60 сильно трясет, а когда отпускаешь газ и катишься без газа не трясет, да?
На разгоне от 60 сильно трясет, а когда отпускаешь газ и катишься без газа не трясет, да?
purgen_largo
20 February 2016
razand
именно так. какой фирмы рассматривать привода?
именно так. какой фирмы рассматривать привода?
razand
20 February 2016
purgen_largo
Тоже самое было у меня - поставил Loebro 305112
Тоже самое было у меня - поставил Loebro 305112
purgen_largo
20 February 2016
razand
сколько на нем проехал уже?
на форуме вроде частенько мелькают сообщения про Pilenga и Torque
сколько на нем проехал уже?
на форуме вроде частенько мелькают сообщения про Pilenga и Torque
purgen_largo
20 February 2016
razand
че-т он дорого стоит, на exist 22 тыс.
че-т он дорого стоит, на exist 22 тыс.
razand
20 February 2016
purgen_largo
Проехал 10 тысяч на нем, это практически оригинал. Сначала пожалел денег и купил внутреннюю гранату Pilenga, так она не подошла, у нее трипоид толще. Сдал ее и купил привод целиком и не жалею, так как Pilenga не хвалят.
Проехал 10 тысяч на нем, это практически оригинал. Сначала пожалел денег и купил внутреннюю гранату Pilenga, так она не подошла, у нее трипоид толще. Сдал ее и купил привод целиком и не жалею, так как Pilenga не хвалят.
purgen_largo
20 February 2016
razand
а GKN?
а GKN?
razand
20 February 2016
purgen_largo
Ответил в лс.
Ответил в лс.
razand
4 March 2016
D800E
Оригинал никак не 13к нынче стоит. Оригинальный привод сейчас стоит более 40к.
Оригинал никак не 13к нынче стоит. Оригинальный привод сейчас стоит более 40к.
razand
5 March 2016
D800E
GKN почти оригинал, но и он сейчас около 20 тысяч стоит.
GKN почти оригинал, но и он сейчас около 20 тысяч стоит.
animal1337
ну поменяйте соленойд ,в чем проблемма? нужно просто поддон с коробки снять и сопсна приобрести сам девайс 2750 рубликов он стоит, кстати износ фрикционов это не причина проблеммы ,а ее побочное следствие , подгорание фрикционов происходит из за потери давления в том или ином пакете
ну поменяйте соленойд ,в чем проблемма? нужно просто поддон с коробки снять и сопсна приобрести сам девайс 2750 рубликов он стоит, кстати износ фрикционов это не причина проблеммы ,а ее побочное следствие , подгорание фрикционов происходит из за потери давления в том или ином пакете
animal1337
провода целы ,которые к соленойду подходят? проводку проверяли? как проверяли кстати работоспособность? сопротивление меряли? если шелчки есть про подаче напруги на контакты есть и сопротивление в пределах допуска, то смотреть косу ,впринципи че там еще из электрики может быть
провода целы ,которые к соленойду подходят? проводку проверяли? как проверяли кстати работоспособность? сопротивление меряли? если шелчки есть про подаче напруги на контакты есть и сопротивление в пределах допуска, то смотреть косу ,впринципи че там еще из электрики может быть
- Красный -
7 March 2016
Парни, подскажите, пожалуйста... Нужен правильный код датчика положения дроссельной заслонки для ФФ2 Duratec HE 2.0, модель движка A0DA... На сервисе оф.дилера код запчасти не дают, говорят запрещено начальством. 1684542 - не??? Выглядит так:
И еще вопрос - что означают цифирки на датчике? От них как-то зависит правильный выбор кода?
Спасибо...
И еще вопрос - что означают цифирки на датчике? От них как-то зависит правильный выбор кода?
Спасибо...
dimm33
7 March 2016
- Красный -: |
| 1684542 - не??? |
да
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club