Полировка фар

Всем привет! Имеется первый Фокус 98 года, немец. Фары мутные и немного в желтизну. Имеет смысл заморачиваться с полировкой?

FinikVlad

Смысл точно есть.
У меня были в ужаснейшем состоянии стекла фар.
После наждачки и полировки выглядели и светили не хуже новых, а может быть даже и лучше новых!!!

ЕвгенийМалыш
Спасибо, попробую.

Отполировал. Помогло!

отполировал.
одну фару сплавил, бампер в двух местах протер

Полируют фару фокуса USA (судя по всему на родине) "https://www.drive2.ru/l/288230376153040787/"

Решил перед дальней поездкой полирнуться. Делал в гаражах у мастеров - по времени 20 минут. В процессе шлифовки с фар слазил кусками лак (либо заводской, либо прошлый хозяин лачил)
После полировки понял, что года 3 ездил по приборам Вновь увидел ксеноновую "галочку"

ToLib После полировки лаком вскрывали? Фары депо, хелла?

MATOLA
Явно Хелла, т.к. есть уплотнители

MATOLA
Нет, только полировка. Хотел пленкой затянуть, но за "хорошую" пленку была озвучена цена в 7 т.р.
Oleg_KRSK
Так точно - Хелла, родная с завода.

Родной лак на фарах сильно потрескался спустя 15 лет эксплуатации, полировка никакого результата не могла принести, пришлось удалять оригинальное покрытие очень грубой наждачкой (сухой Р240), потом встал вопрос, чем покрывать, полировать или нет:
1. Первое, что пришло на ум, полиуретановый лак типа Cramolin Urethane Clear, но от этого варианта быстро отказался, вспомнив предыдущий опыт работы с этим лаком, в частности не приходило на ум решения, как нанести его ровно и так, чтобы он держался без проблем;
2. Обычный двухкомпонентный лак, тоже возник вопрос, как он будет держаться при нанесении на сухой пластик, еще не нравится мне технология нанесения, нет у меня для него хорошего пульверизатора, нет влагоотделителя на компрессоре, так что тоже от этого варианта отказался;
3. Полиуретановая пленка - нужно под нее полировать фары, были сомнения, смогу ли я самостоятельно ее наклеить так, чтобы она не отклеилась;
4. Лак Delta Kits (вроде так), способ нанесения и многочисленные негативные отзывы в интернете заставили отказаться.

Решение нашел случайно, увидев на витрине в магазине Body Lens Clear. Решил попробовать, а если долго не продержится, покрыл бы 2К лаком, сверху еще пленкой. Пугал чей-то отзыв на драйве (где это покрытие стало отваливаться лоскутами через месяц стояния авто в гараже), впоследствии убедился - бред. Делал все по официальному видео, подготовка, температура, нанесение, выдержка. Судя по запаху при нанесении - тоже какой-то лак на полиуретановой основе, только ложится ровнее. Готовая и простая технология нанесения, низкая стоимость (цена конец лета 2016 ~500 рублей за баллончик, хватить должно впритык на две пары фар, у меня осталась половина) и очень простая подготовка. Получил очень хорошую прозрачность - увидел, что фары у меня к тому же очень грязные внутри, буду мыть позже. Сейчас с момента нанесения прошло около 6 месяцев, все на месте, ничего не помутнело, лоскутами не отваливается, мою машину полностью на мойках самообслуживания раз в 1-2 недели, стекла/зеркала/фары/номера гораздо чаще, регулярно убираю налипший песочек с помощью снега - пока что все отлично.



Фото после 6 месяцев эксплуатации и баллончика прикреплю завтра.

PaulSazhin
Есть код для заказа лака?

шурец
Нет. Покупал из наличия в магазине и вряд ли возможно его заказать.

После полугода, фара немного грязновата, специально не стал мыть.

Если кому интересно как полирнуть фары, то вот ссылка сегодня на полировался вдоволь.

youtu.be/3IBsUt3FvI8

На сухую не полируют. И если лаком не залить, то через месяц снова мутная будет.

Знаю, будет еще позже видео под броне пленку, и под лак

шурец
почти 3 месяца прошло, еще не замутнело !

K konkov2406:

шурец почти 3 месяца прошло, еще не замутнело !

Тут больше влияет где и сколько ездишь нежели время и как фары моешь. Некоторые умудряются насухую протирать))

Друзья привет! Приобрёл набор для полировки фар. Набор наждачки, испаритель и флакончик химии-наполнителя. Эта вся кухня работает, видел, принимал участие. Вопрос- после обработки стекла и достижения результата - может чем-то защитным покрыть? Лак? Какой? Есть опыт?
Ведь я так понимаю, что снимается некий внешний твердый слой заводского нанесения?

Попробовал на Гетце жены. Там совсем было печально всё... Ещё и Н4. Короче слепой крот. Неплохо получилось. Жаль не сфоткал до обработки. Но там уже всё пошло мутными пятнами остатков от лака. Обработаю завтра форд и надо будет чем-то покрыть.

alexis6510
Пленкой хорошей закрывать надо, лак не ляжет поверх гладкой поверхности

A alexis6510:

Друзья привет! - после обработки стекла ?

Может он для полировки фар из стекла
У нас же пластик

Lan33
Конечно пластик. Это просто обобщенное название, чтобы было понятно о чём идёт речь. Скажем тогда по другому- "пластиковой прозрачной накладки на фару")))

alexis6510
Что за набор, где брал?

шурец
Набор брал на Озоне. Там разные комплектации . С наждачками и без, с разными вариантами блоков питания. Набери на Озоне "набор для химической полировки фар".
Ну и ещё... Вчера полировал фары форда. Гемор поймал взрослый(((. В отличие от корейца у фордовских фар очень крепкий лак. Или кто-то уже полировал и покрывал дополнительно лаком. 600-я шкурка этот лак НЕ ВЗЯЛА!!! А надо было ! Остатки шелушились чешуйками, трещинками. Химия этот слой не берёт. Желтизну не убирает. Пришлось начать с 200-й, ибо отступать было некуда. Промежуточных зернистостей дома не оказалось . В итоге желтизну и чешуйки остатков старого покрытия убрал, но остались царапины даже после полировки пастой и химией. Сделал плохо. Буду переделывать. Заказал наждачные круги на липучке от 500 до 2300. Неспеша в выходные всё снова сниму и буду перетирать уже дрелью с насадкой. Ибо вручную - это закат солнца вручную