Форд Центр Север

Будет примерно следующее.
Мне повезло и я выросла в автобизнесе с менеджера call-центра до руководителя на премиум-брендах, в частности Audi. А там принято отстаивать свою репутацию. К сожалению, Дмитрий, похоже не знает об этом, хотя и директор по продажам.

Анастасия ФЦС
Кстати, Анастасия, если вы внимательно прочитаете все посты Дмитрий М, то он ни разу не говорил, что вы были уволены за продажу очередей.
Скорее наоборот, он старался пресекать подобные предположения, которые высказывали ваши бывшие клиенты!

Однако, со слов моих клиентов, если они приходят к нему в салон и добиваются личной встречи, он сообщает им то, о чем я писала.
Точно не скажу, но таких было порядка десяти.

Tenoch
Как я уже писал, ФЦС отказывается менять комплектацию.

Да уж... На самом деле интересно знать правду о всем этом... Хочется честности и справедливости ко всем и всему. Но самое главное, чтобы в итоге мы не остались в дураках!

G P
И эта лазейка прикрыта...
Что ж делать-то? Прямо патовая ситуация.

Тогда придется одолжить у кого-нить советский универсал (ВАЗ-2104) до осени и поперебиваться на нем до прихода Чпокуса. Согласитесь, будет потом о чем вспомнить

Вот со стороны посмотришь на это все:
Человек готов выложить хоть сейчас $20.000 и никто в Москве не хочет их брать, все отказываются

Может, вам к Анастасия ФЦС в Ауди.Цетр на Садовом?
Ауди-то получше будет, чем какой-то Форд

А Анастасия ФЦС:

Добрый вечер, уважаемые клиенты и коллеги! Я Ваш бывший менеджер Дрожжина Анастасия. Как могу видеть, здесь с недавних пор появилась информация о моей, якобы, недобросовестной работе и моем фантастическом увольнении. Читать подобные сказки было безумно интересно, тем не менее, хотелось бы внести ясность в ситуацию. Многоуважаемый Дмитрий, вступил в должность через неделю после написания мной заявления об уходе, до этого у нас был другой директор. Соответственно, он даже чисто теоретически не мог меня уволить. Второе - за продажу очередей вылетают, как правило, с такой репутацией, что в автобизнесе делать нечего. Тем не менее, буду рада видеть Вас у официального дилера Ауди на Садовом в лице руководителя клиентской службы сервиса. Но это так, лирика. На самом деле, я здесь узнаю большое количество своих клиентов, хотя они прячутся, естественно, под никами. И еще - я получаю большое количество звонков от своих же клиентов с очень интересными темами. Я уволена за продажу очередей и эту информацию им предоставляет директор по продажам ФЦС, известный здесь, как Дмитрий М. Отсюда возникает вывод- вместо того, чтобы реально объяснить клиенту причины задержки, директор по продажам предпочитает все свалить на уволившегося менеджера, благо что его нет и взять с него нечего. Уважаемые клиенты, я готова ответить на все ваши вопросы, желательно, через личку. Мне крайне неприятны такие разговоры, хотя я уже и не сотрудник ФЦС. К сожалению, у меня нет возможности вместе с Вами порадоваться новому автомобилю. У меня нет причин прятаться от Вас, очень жаль, что на практике директор по продажам оказывается дешевым позером. По данному факту мной уже написано обращение в ФМК с просьбой урегулировать вопрос.

Анастасии:

Если вы внимательно прочтете то, что написано, а не то, что вы хотите увидеть, Вы наверняка обратите внимание на то, что:

1. Я принципиально не обсуждаю с клиентами в форуме продавцов и уж тем более причины их увольнения.

2. Я неоднократно заявлял, что продажа очередей невозможна. И объяснял почему.

3. Кто конкретно сказал Вам, что в беседе со мной получил информацию о том, что вы уволены за продажу очереди?

4. Анастасия, если Вы понимаете, что совершили ошибку, уйдя из динамично развивающейся компании, где у Вас (пусть теоретически) были перспективы, уйдя из продаж в сервис, уйдя от Форда к Ауди- могу Вам только посочувтвовать и посоветовать (как старший и по возрасту, и по стажу в автобизнесе, и по должности) не выливать свои отрицательные эмоции на компанию, где вы работали. А эмоции, как я вижу, прут через край- разумный человек не стал бы писать письма и высказываться в форуме (параллельно приглашая зачем-то владельцев Фокусов на сервис Ауди), а связался бы со мной. Думаю, все вопросы о репутации и прочем были бы разрешены за пять минут.

5. За "своих" клиентов не волнуйтесь. С теми клиентами, кому Вы обещали нереальные сроки и теми, в чьих спецификациях были ошибки, мы решим все вопросы.

6. Вы пишете, что выросли от сотрудника колл-центра до руководителя. Судя по вашему посту- должность сменили, но еще не выросли...

И все ж, ДМИТРИЙ М!

Может Вы хотя бы напишите, получили ли Вы мое письмо. На ответ на письмо я уже и не надеюсь...
А то с Вами получается, как и со всей компанией Форд Центр Север- я задаю вопросы, а в ответ или тишина или невнятные разговоры "ничего не знаю, мы ни при чем, от нас это не зависит" и т.д

С уважением,

Алексей

T TUR777:

И все ж, ДМИТРИЙ М! Может Вы хотя бы напишите, получили ли Вы мое письмо. На ответ на письмо я уже и не надеюсь... А то с Вами получается, как и со всей компанией Форд Центр Север- я задаю вопросы, а в ответ или тишина или невнятные разговоры "ничего не знаю, мы ни при чем, от нас это не зависит" и т.д С уважением, Алексей

Если бы я получил Ваше письмо, я бы Вам ответил (если, конечно, вопрос не про номер висты, ВИНе или дате производства).

Если я так срочно нужен, и вопрос нельзя решить со старшим смены- ресепшен соединит со мной без проблем.

А Анастасия ФЦС:

Однако, со слов моих клиентов, если они приходят к нему в салон и добиваются личной встречи, он сообщает им то, о чем я писала. Точно не скажу, но таких было порядка десяти.

Порядка десяти? Почему не порядка ста десяти?

Я посмотрел Ваши результаты за первый квартал. Я понимаю, что память девичья, но: откуда с Вашими продажами у Вас набралось столько клиентов-то?

Дмитрий М.
Поскольку письма до Вас не доходят, то хотел бы написать здесь.
30 марта моя жена (Тюрина Т.В.) заключила договор номер 425 на поставку ФФ2, 1,6 литра, комфорт, 5 дверный хетч. Менеджер был Гайтота Андрей, ныне уволенный. По договору срок поставки машины 120 дней, устно обещали майское производство. Сейчас меня интересует лишь будет ли поставлена машина в срок, т.к. Ваши старшие менеджеры говорят, что не располагают какой-либо информацией по моей машине. Мне нужна определенность, т.к. предыдущая машина жены уже выставлена на продажу и в августе планируется отпуск на новой машине. Я еще в начале всех этих пертурбаций с двигателями 1,6 заезжал в Ваш салон и сам предлагал перезаказать на 1,8, но мне сказали, что, мол, не нужно, все будет ОК.
Я понимаю, что договор наш еще не закончился, однако мне надо планировать отпуск и я не хотел бы оказаться в той же ситуации, что и один из авторов выше.
Могу ли я расчитывать на выполнение сроков поставки и нормально планировать отпуск?

С уважением,

Алексей

TUR777

У меня договор №432, заказывал 31 марта. Машина в салоне, я ее уже видел, теперь жду ПТС. Так что думаю и ваша машинка скоро будет. Менеджер тоже был Андрей Гайтота. Правда у меня двигатель 1,8.

TUR777
У меня заказ 23 марта, сборка 23 мая, в салоне 28 мая.
Правда у меня 2.0 МТ.

осталось только найти инопланетянина, заказавшего в ФСЦ в марте 1.6 и получающего там автомомобиль.

А у меня заказ от 24 марта, сборка 23 июня, вагон, 2.0 МТ. По практике доставка до салона 4-5 дней после производства. Машина пока не пришла, куда-то пропала .Начинаю напрягаться

Кстати уже несколько дней не работает Фордовский конфигуратор. Не иначе как Форд чего-то задумал

V vit.ru:

Кстати уже несколько дней не работает Фордовский конфигуратор. Не иначе как Форд чего-то задумал

Отменить двигатели 1.6 насовсем

TUR777
Дмитрий совершенно логично и грамотно поступает - когда ему нечего ответить он этого не делает.

T TUR777:

Я понимаю, что договор наш еще не закончился, однако мне надо планировать отпуск и я не хотел бы оказаться в той же ситуации, что и один из авторов выше. Могу ли я расчитывать на выполнение сроков поставки и нормально планировать отпуск?

Вот-вот, а теперь попытайтесь Вы объяснить Дмитрию почему клиентам хочется знать подробную информацию о заказанном товаре...

Уважаемый Дмитрий, если Вы внимательно ознакомитесь с количеством заказов на FF, сделанных мной за пару месяцев, то увидите, что их порядка 50- ти. Очень жаль, что Вы не в курсе, что у Вас происходит.
Относительно динамично развивающейся компании - удачи ФЦС, только вот работать под вашим началом- простите, не реально. Об этом свидетельствует то, что с момента Вашего появления ушло уже пять продавцов.
И сказки о том, что что Вы их через одного уволили, а остальные были настолько плохи , что раскаялись и сами ушли Вы можете рассказывать клиентам, но не мне.
А вот проблемы с квотами, все же надо было решать своевременно, а не пороть теперь горячку и сваливать все на ошибки продавцов, которых теперь нет на ДЦ.

А Анастасия ФЦС:

Уважаемый Дмитрий, если Вы внимательно ознакомитесь с количеством заказов на FF, сделанных мной за пару месяцев, то увидите, что их порядка 50- ти. Очень жаль, что Вы не в курсе, что у Вас происходит. Относительно динамично развивающейся компании - удачи ФЦС, только вот работать под вашим началом- простите, не реально. Об этом свидетельствует то, что с момента Вашего появления ушло уже пять продавцов. И сказки о том, что что Вы их через одного уволили, а остальные были настолько плохи , что раскаялись и сами ушли Вы можете рассказывать клиентам, но не мне. А вот проблемы с квотами, все же надо было решать своевременно, а не пороть теперь горячку и сваливать все на ошибки продавцов, которых теперь нет на ДЦ.

Ошибаетесь- не пять, а шесть. И с сожалением я расставался только с одним из них. А пришло- восемь. И благодаря в том числе и этой ротации объем продаж за три месяца вырос в три раза. Когда Вы в своей компании достигнете результатов, хотя бы процентов на 30 идентичных нашим- к Вашему мнению можно будет прислушиваться. Пока же Ваши слова- ничем не подтвержденные лозунги.

Говорить о том, что я сваливаю проблемы на уволенных продавцов- просто смешно. Если Вы считаете себя руководителем, Вы должны понимать, что от этого проблемы не исчезают.

В одном Вы правы- бездельникам и непрофессионалам под моим началом работать действительно нереально. Видимо, поэтому вы и уволились.

Началась женско-мужская борьба в грязи. От этого лучше никому не будет. У каждого своя правда, отягащенная обостренным чувством достоинства соотечественников. Не опускайтесь до уровня переодики типа "Твой день" - солидным деятелям автобизнеса это не к лицу. Не тратьте свое время на порожняковую переписку, а лучше исполняйте свои служебные обязанности, может кому-то повезет больше, чем нам. Что в ФСЦ, что в Ауди.

Проблемы моего отдела решаются согласно стандартам марки и ДЦ, на котором я работаю. Кроме того, мы не забываем о том, что в компании работают люди. Не смотря на Ваш колоссальный опыт, Вы, всеже расцениваете сотрудников как просто рабочую силу, инструмент для зарабатывания денег
И еще, поскольку вы не знакомы с моими текущими делами, будьте любезны в них не вмешиваться.
Не Вам судить какой я продавец, поскольку с Вами я не проработала ни дня.
А вот то, что Вы прилюдно опускаетесь до личных оскорблений - не делает Вам чести.
С Ваших слов получается, что я - непрофессиональный продавец, плохо относившийся к работе, который был уволен и теперь нагло лжет.
Зачем же тогда Вы вступаете в беседу?

А Анастасия ФЦС:

Проблемы моего отдела решаются согласно стандартам марки и ДЦ, на котором я работаю. Кроме того, мы не забываем о том, что в компании работают люди. Не смотря на Ваш колоссальный опыт, Вы, всеже расцениваете сотрудников как просто рабочую силу, инструмент для зарабатывания денег И еще, поскольку вы не знакомы с моими текущими делами, будьте любезны в них не вмешиваться. Не Вам судить какой я продавец, поскольку с Вами я не проработала ни дня. А вот то, что Вы прилюдно опускаетесь до личных оскорблений - не делает Вам чести. С Ваших слов получается, что я - непрофессиональный продавец, плохо относившийся к работе, который был уволен и теперь нагло лжет. Зачем же тогда Вы вступаете в беседу?

Я не вступаю в беседу. У меня не так много времени, чтобы тратить его на беседы с уволившимися продавцами- я его трачу на разгребание косяков, каковые эти продавцы налепили.

Я не хочу больше обсуждать эту тему. Вы высказались, я Вам ответил. Присутствующие на форуме сами разберутся, что к чему.

Огромное спасибо, что избавили меня от сомнительного удовольствия общения с Вами, пусть и виртуального, которое впрочем, было навязано также Вами.
А вот извиниться, так или иначе придется.
Если потребуется, от моего имени с Вами свяжутся.

Присутствующие на форуме сами разберутся, что к чему.

Они, к сожалению, лишены этой возможности. Да она им и не к чему, автомобили от этого не появляются, косяки не исчезают.

T TUR777:

Дмитрий М. Поскольку письма до Вас не доходят, то хотел бы написать здесь. 30 марта моя жена (Тюрина Т.В.) заключила договор номер 425 на поставку ФФ2, 1,6 литра, комфорт, 5 дверный хетч. Менеджер был Гайтота Андрей, ныне уволенный. По договору срок поставки машины 120 дней, устно обещали майское производство. Сейчас меня интересует лишь будет ли поставлена машина в срок, т.к. Ваши старшие менеджеры говорят, что не располагают какой-либо информацией по моей машине. Мне нужна определенность, т.к. предыдущая машина жены уже выставлена на продажу и в августе планируется отпуск на новой машине. Я еще в начале всех этих пертурбаций с двигателями 1,6 заезжал в Ваш салон и сам предлагал перезаказать на 1,8, но мне сказали, что, мол, не нужно, все будет ОК. Я понимаю, что договор наш еще не закончился, однако мне надо планировать отпуск и я не хотел бы оказаться в той же ситуации, что и один из авторов выше. Могу ли я расчитывать на выполнение сроков поставки и нормально планировать отпуск? С уважением, Алексей

Очень жаль, но проблемя 1,6 (мне кажется) останется не решенной.

1,6 АТ Trend sedan. У меня заказ от 10 марта и планируемая сборка на 18 августа - просрочка по договору 41 день без учета срока поставки с завода. Я понимаю, если бы мне сразу сказали, что моя машина придет через 160 дней - я бы просто тупо ждал, не продавал так рано свой авто, не дергал звонками менеджеров (без меня работы полно) и не планировал свой отпуск на машине, НО мне обещали на много раньше и по этому возникают вопросы. Я уже боюсь спрашивать - А будет ли машина собрана 18 августа? И вообще как мне компенсируют неисполнение существенных условий договора и обосра...го отпуска (который первый раз за пять лет - летом, а не зимой) ??? Хотелось бы пропорционально $$$

Я уже не надеясь на поставку машины в срок - купил себе билеты на поезд


Я ни чего не имею против Анастасии, кот. принимала у меня заказ, наоборот, она была вежлива и не навязчива, ни против Дмитрия Давидовича - он прояснил ситуацию и обещал что нибудь сделать (я ему поверил), ни против Дофинского Андрея (нынешнего менеджера), но проблема в том, что хоть один позвонил бы сам и предупредил, что с 1,6 возникла проблема, независящая от ФЦС, и предложили другой вариант, или просто извинились.

Автор выше правильно сказал - из-за таких ситуаций рождается "Ждунский синдром"

Представители ФЦС - давайте людям больше и чаще информации последние новости
Мы все люди, мы все поймем, но и Вы встаньте на наше место.

С уважением, Сергей

T TUR777:

Дмитрий М. Поскольку письма до Вас не доходят, то хотел бы написать здесь. 30 марта моя жена (Тюрина Т.В.) заключила договор номер 425 на поставку ФФ2, 1,6 литра, комфорт, 5 дверный хетч. Менеджер был Гайтота Андрей, ныне уволенный. По договору срок поставки машины 120 дней, устно обещали майское производство. Сейчас меня интересует лишь будет ли поставлена машина в срок, т.к. Ваши старшие менеджеры говорят, что не располагают какой-либо информацией по моей машине. Мне нужна определенность, т.к. предыдущая машина жены уже выставлена на продажу и в августе планируется отпуск на новой машине. Я еще в начале всех этих пертурбаций с двигателями 1,6 заезжал в Ваш салон и сам предлагал перезаказать на 1,8, но мне сказали, что, мол, не нужно, все будет ОК. Я понимаю, что договор наш еще не закончился, однако мне надо планировать отпуск и я не хотел бы оказаться в той же ситуации, что и один из авторов выше. Могу ли я расчитывать на выполнение сроков поставки и нормально планировать отпуск? С уважением, Алексей

Я ответил в личку.

Дмитрий М Не помню, было это или нет, но вопрос: Чем объясняется сумма предоплаты в 80000 руб. в Вашем салоне? У других дилеров она меньше как правило? Кстати, сейчас она тоже 80 тр или изменилась? Если рассуждать логически, то клиент, обзвонив всех дилеров и узнав что к чему и какая предоплата, решит что раз в ФЦС такая немаленькая предоплата, то наверное там лучше отношение, меньше сроки (что на самом деле так), лучше информирование ну и тд... Я лично пока строго доволен Вашим салоном, претензий нет и не было и очень надеюсь что и в дальнейшем все будет ок... и ФФ3,4... Мондео будут у Вас приобретаться и обслуживаться. Просто интересно почему такая сумма, а не 100000 руб или 15000 как у всех. Спасибо!

P.S. А вообще, хорошо что Вы присутствуете и учавствуете на форуме как официальное лицо, это сейчас так редко... Вот уже 80 сообщений :-)

P Paradoxx:

Дмитрий М Не помню, было это или нет, но вопрос: Чем объясняется сумма предоплаты в 80000 руб. в Вашем салоне? У других дилеров она меньше как правило? Кстати, сейчас она тоже 80 тр или изменилась? Если рассуждать логически, то клиент, обзвонив всех дилеров и узнав что к чему и какая предоплата, решит что раз в ФЦС такая немаленькая предоплата, то наверное там лучше отношение, меньше сроки (что на самом деле так), лучше информирование ну и тд... Я лично пока строго доволен Вашим салоном, претензий нет и не было и очень надеюсь что и в дальнейшем все будет ок... и ФФ3,4... Мондео будут у Вас приобретаться и обслуживаться. Просто интересно почему такая сумма, а не 100000 руб или 15000 как у всех. Спасибо! P.S. А вообще, хорошо что Вы присутствуете и учавствуете на форуме как официальное лицо, это сейчас так редко... Вот уже 80 сообщений :-)

Так сложилось- никакого тайного смысла в цифре 80 000 нет.

На форуме я ПОКА присутствую. Видете ли, вместо того, чтобы обсуждать вопросы и проблемы наших клиентов я последнее время узнаю от некоторых форумчан много нового и интересного лично о себе.

ЗЫ: Мондео новый уже в салоне.

Привезли мануалы на Фокус. Кто не получил - можете забрать.

Назвался кузовом - принимай грузди. Хотя ОДНОЗНАЧНО надежней не появляться в форуме. "Представителей" тут было предостаточно, как дилеров, так и ФМК. Почти все они дого не засиживались. Кастомер сервис в основном состоит из грязи, т.к. именно хорошая его работа является штатным состоянием, проблемы же сразу выливаются на ответственных лиц, тем более что недовольный клиент, как правило, находится, скажем так, во взвинченном состоянии. Тут уже если действительно умеешь - справляешься или на покой в офф-лайн.