Трасса M-4 "Дон"

На самом деле интересует мнение (в идеале подкрепленное свежей информацией) по поводу целесообразности объездов!!!

Может кто-нибудь отвтеит?

Gusman
Щас буквально через неск. дней приедет оттуда товарищ (ALEON его тутошний ник) у него можно будет уточнить.

Хорошо бы... А то обыскал уже весь рунет... Мнения разделились...

Gusman
В двух словах - трасса в целом становицца лучше. Сам я по ней ездил в прошлом октябре - смолет все-таки лучше - до нормальных дорог нам несколько дальше, чем до луны...

Хех... Проблема в том, что средство передвижения не выбирается:) Однозначно машина! Просто хоЦЦа максимально упростить задачу, так сказать...

Gusman
На самом деле, советов пара всего:
1) не стоит гнать безумно - все серьезные нарушения выбивают из графика весьма сильно. Да и устаешь быстрее от гонки - самый комфортный режим для трассы - 120-130 км/ч.
2) в Анапу лучше ехать станицами - после въезда в КК через пару десятков км направо на Ленинградскую и далее до Крымска.

В общем, Сакс приедет - расскажет сам, либо я напишу.

А так, чо там волноваться-то? Трасса - она и есть трасса. Выезжать лучше всего часа в 2-3 ночи, ехать с минимумом остановок и без промежуточного ночлега - тут расстояние-то всего 1500 км...

Через станицы дорогу знаем... Насчет скорости согласен... Думаю выдвигаться часа в 4 утра... Правда в пятницу...

Gusman
Дорога через Острогожск спокойней и безопасней, крюк составит приблизительно 60 км. Ехать нужно по М-4 до Новой Усмани, там перед пешеходным переходом направо на свх. Масловский далее на Нововоронеж-Острогожск-Россошь-Кантемировку-Богучар. Населенных пунктов на этой дороге очень мало. В общем объезд на твёрдую 4. Нервотреп практически исключен.
Нафаня
Не согласен, что надо ехать до Крымска, после Славянска-на-Кубани нужно уходить на Темрюк, в Светлом Пути налево, далее на Варениковскую и Гостагаевскую, проверено - ближе. Кому в Витязево или на Благовещенку - после Варениковской на Джигинку.

Только что друг вернулся из Сочи, по М4 туда и обратно. Сутки туда и сутки обратно, ни разу не останавливали. Воронежская обл. и Краснодарский край скоростной режим соблюдал. Избалованный европейским сервисом (был пару раз в Германии) сказал, что на наше побережье больше ни ногой!

G Gusman:

Люди, надеюсь на вашу помощь... В середине июля 2007 планирую выдвигаться в Анапу из Москвы. Ездил уже 3 раза по прямой. Ощущения от М4:... и ...! Ну и ...! Соответственно ищу варианты/возможности пути максимального объезда сей чудесной трассы. 1. На ней всегда что-нибудь ремонтируют, много ли подобных участков сейчас? 2. Если выдвигаться через М2 до Ефремов какой крюк получается и с какой скоростью можно ехать по М2? Имеет ли смысл? 3. Нашел еще предложения объехать М4 через Р194 через Острогожск с выехдом у Богучара... Дальше объехать без трактора вроде как не реально... Какой крюк на самом деле получается? Ездил ли кто-нибудь так? Каковы впечатления? 4. Как всегда на М4 народная русская забава - ремонт моста! Выигрывает тот, кто дольше ремонтирует... Много ли таких мест сейчас? Поделитесь свежей информацией! С уважением...

Все-таки лучший вариант ехать по основной дороге, не искать альтернативных объездов. Т.к. время не сэкономишь, и качество дороги М4 в целом будет лучше...

Кто с Ельца или ехал там - мост через речку или виадук над "железкой" ремонтируют? Пробки большие в обе стороны?

To Anared:
Вы сами пробовали через Острогожск ездить? Там покрытие нормальное? Скорость какую можно держать? Если крюк 60 км, то думаю попробовать...Интерсено сколько мест, где ведутся ремонтные работы можно объехать?

Про дорогу через станицы все известно, сам только там и ездил... Ради интереса в прошлом году проехал Новороссийск-Краснодар (во время отпуска ездили в Адыгею из Витязева)... Там вообще ужас!!! Движение по трем полосам нешуточное в обе стороны + Гайцы сидят около каждого знака и желают счастливого пути... Назад из Адыгеи возвращался опять через станицы...

Жаль, что никак не объехать горки между Миллерово и Каменск-Шахтинским...


Тоже много читал про ремонт в Ельце и большие пробки... У кого-нибудь есть свежая информация на сей счет?

To Anared: так я смотрю Вы из тех краев!?!?! Может еще какую тропинку посоветуете? Сами-то всегда через Острогожск ездите? А сколько разница по времени Воронеж-Богучар и Воронеж-Острогожск-Богучар?

A Anared:

Не согласен, что надо ехать до Крымска, после Славянска-на-Кубани нужно уходить на Темрюк, в Светлом Пути налево, далее на Варениковскую и Гостагаевскую, проверено - ближе. Кому в Витязево или на Благовещенку - после Варениковской на Джигинку.

Нащот станиц и Славянска - я указал это потому, что чаще ездил на Новороссийск - поэтому мне С-н-К удобнее был.

Сегодня приехал автобус из Кисловодска, от Павловской трасса та же, вместо 6 утра на щелчке в 12-00, В Воронежской области в Ростовской области собрал всё что мог и что не снилось.
Просто надо всегда помнить - одна беда строит другую. и это вечно.
После реконструкции трассы М4 до двух полос в каждом напрвлении к 2012 году, начнётся её же реконструкция до 3-х полос в каждую сторону (заявил в интервью нашему корреспонденту Министр транспорта РФ Левитин )

Через М2 на Ефремов смысла нет.
Вы знаете, шо такое рокада, так вот это стокилометровый участок от М2 до М4

Glingen

цитата:

Через М2 на Ефремов смысла нет. Вы знаете, шо такое рокада, так вот это стокилометровый участок от М2 до М4

Не пугай(те). Там 100км ОТДЫХА от обгонов с ожиданием, фур и др. напрягов

To Drakula_51: А вы случаем не пользуйтесь маршрутом М2-Ефремов?

Gusman

цитата:

Тоже много читал про ремонт в Ельце и большие пробки... У кого-нибудь есть свежая информация на сей счет?

Всё в прежнем виде! ремонт и 2-2.5 часа в пробках!

Gusman
Во времени разницы не будет ни какой, покрытие нормальное, ДПС 2 стационарных поста (Острогожск и Россошь) + по экипажу приблизительно на 100 км.
Вообще-то на мой взгляд, когда по Воронежской области М-4 приведут в порядок, то ее сделают платной, а объезд через Острогожск-Россошь - альтернативной дорогой.

To Anared: А Вы с какой скоростью двигаетесь по этой дороге? Всегда ли Вы выбираете ее вместо М4?

Я просто ездил в прошлом году по необходимости в Россошь... Ехал не через Острогожск, а по М4 ну и сворачивал где-то перед Павлоском... А вот от Россоши до Богучара прокатился в обе стороны... Там по-моему 60км Россошь-Кантемировка и 50 км Кантемировка-Богучар... Дорога нормальная...
Вот еще вопрос... Тут на сайтах разных километраж можно подсчитать, так вот что получается:
Воронеж-Богучар по М4 - 229 км.
Воронеж- Россошь- Богучар по Р194 - 311. Это как? Реальные километры?
Получается разница в 82 км, это если по М4 идти со средней примерно 75 км/ч, тогда по Р194 свободно получается примерно 102 км/ч... Это реально?

To yurik77: Жесть! И что, никак объехать Елец нельзя?
Там говорят таксисты помогают за рубли объехать через город... Или пробка уже перед городом?


Про Елец
http://www.elets.lipetsk.ru/viewtopic.php?...b6d1dabd443cd90

Езжу по М4 каждый год Москва -Таганрог - Москва. (2005, 2006, 2007 10.06. - туда 11.06. обратно)
Самый гиблый участок от границы Воронежской и Ростовской до Каменска. Почти 200 км по степи. дорога в 2-полосы и подъем спуск. На холмиках все места прикормленные гайцами.! В основном за пересечение сплошной приобгоне фур. Надо двигаться по разметке и знакам.
Следующий выезд планирую 08.07.

To alexander 624: Елец на самом деле такой страшный или нет? Планирую там быть часов в 9-10 утра в пятницу... Интересно будут ли проблемы?

Вопрос ???
А еслив Кантемировке не сворачивать на Богучар, а ехать прямо?
Дальше вроде-бы карта показывает тоже можно выехать на М-4,
но дорога идёт по границе с Украиной. Никто не ездил ?

http://travelauto.narod.ru/chmk/chmk_dor_mar_komf3.html

вот что нашел по поводу Кантемировки

Gusman
Да по этой ссылке вообще какой-то страх обозначен.
у меня на свежем атласе асфальт показан

To Combat: А атлас какого года выпуска? Верится конечно с трудом, но может чего и проложили...

Был в Анапе с 04.06 по 13.06.
По поводу дороги. Стартовал в субботу из Тулы в 12-30. До Воронежа дошел за 4 часа (около 310 км.). Самый противный участок от Ефремова до Ельца. Полосы узкие, все в колеях, обочина узкая со ступенькой. В Ельце не испытал никаких затруднений ни туда, ни обратно. Далее дорога постепенно расширяется. В Ростове был в районе полуночи. От Ростова до Краснодара машин вообще мало было, да и дорога хорошая. В Анапе был в 5-45. Обратная дорога была в среду. Машин заметно больше. Дорога заняла Анапа-Ростов-Съезд с М4 на Рязанскую трассу 10-00_15-00_02-00, итого 16 часов.
По бензину: средний расход-7.7_7.9, с раскруткой мотора при обгонах
Общий километраж:1600+1600+1800(по окрестностям)=5000 км.
Потери:свечи, т.к. бензин говно полное. Пока в Анапе не залил 98, машина не тянула. Тронутся без звона была проблема.
Остановки(нарушения):
туда - 3 раза проверка документов, до Ростова ни разу. Ловцов счастья мало было-не сезон.
там(Анапа) - любят стоять на М25 на повороте на Варениковскую (знак 40)
оттуда - раз 10, в основном Краснодарский край. Стоят через каждый километр. Дорога хорошая, машин не так много, вот и ловили, то скорость, то сплошная, когда не успеваешь завершить обгон.
По опыту скажу, что лучше выезжать таким образом, чтобы туда пройти Ростов за светло, обратно Воронеж.
Чего лучше не делать.
- если до впередиидущей машины слишком далеко, остерегайтесь атаки со встречки. Был свидетелем, когда фуры выходили на обгон, да еще в горку, и спихивали встречных на обочину.
- остерегайтесь обгоняемых. Убедился, что многие при выходе на обгон смотрят только на расстояние до сзадинагоняющего, но не оценивают скорости сближения, поэтому будьте готовы, что перед носом может кто-то вылезти на обгон. Сам был скинут на встречную обочину. Шел на обгон, а фура перед носом тоже вышла. Оттормаживался до абс на встречной обочине.
Что радует, так это все меньшее количество чадящего тихоходного хлама на трассе, больше стало вежливости и уважения на дороге.
Многие собираются по 2-3 машины и идут группой. Сам, если иду первым, выхожу на обгон и иду с левым поворотником до появления встречных машин, тем самым даю возможность остальным совершить обгон. В этот раз шли с Маздой 3 почти до Ростова. Принцип простой, когда вижу, что встречка будет свободна, включаю заранее поворотник и как только проходит встречная машина, тут же выхожу на обгон. В это время сзадиидущий нагоняет меня почти вплотную и мы одновременно выходим на встречку. Я уходил на свою полосу только после того, как он завершал обгон. Далее все аналогично. В таких ситуациях ведомый должен быть на 100% уверен в ведущем. Ведущий должен понять, что он уже ответственен не только за себя, но и за ведомого. Поэтому в маневре должен быть уверен также на 100%. Как говориться, если начал обгон, завершить его просто обязан, и не дай бог тормозить. Ведь расстояние между машинами достигает полуметра.
Вобщем, если есть вопросы-спрашивайте.
Всем удачи в путешествиях.

Так а на трассе встречали ремонтируемые мосты с односторонним движением по очереди?

Я бы порекомендовал следующие АЗС по М4: