Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Скажите в какой комплектации идут зеркала с подсветкой в солнцезащтных козырьках?

Нигде не удалось найти информацию по трансмиссии FF2 с МКПП. Какая главная передача и зависит ли она от двигателя и типа кузова? Каковы передаточные значения КПП и зависят ли они от двигателя/типа кузова/комплектации? Дилеры, не в курсе - только руками разводят... (уже не в одном месте).

d.vice
Гиа.
Причем лампочки подсветки - не в солнцезащитных козырьках, а на потолке над ними, и включать их надо вручную.
ИМХО, эти лампочки ниче осветить не в состоянии.

ptr

Для 2 л МКПП и 2 л АКП:

https://www.ford.com.au/global/pdf/range/fo...fo...ecs.pdf

P.S. Правда австралийский, но очень похож

цитата:

Нигде не удалось найти информацию по трансмиссии FF2 с МКПП.

to PTR
Смотри тесты, например в auto motor sport - на предпоследней странице данные по трансмиссии Тренда 16кл. 100 сил. - ФОТО и СТАТЬИ о ФФ-2

В каких-то аналогичных обзорах я встречал сводную таблицу, но, по-моему это были данные не по российским комплектациям.

Если не найдешь точных цифр, то очень ориентировочно передаточные числа Тренда с двухлитровым двигателем можешь получить, например, из горячо всеми нами любимого теста Авторевю - путем несложных математических высислений: зная отношение скоростей на каждой передаче, полученные по отсечке = максимальным оборотам и сравнивая, например, с той же Маздой.
В пределах соответствующей погрешности, конечно.

На страницах 158-162 описаны системы пассивной безопасности, а именно АБС, Система контроля тяговых усилий - TSC, система динамической стабилизации - ESP. Так оттветьте мне пожалуйста хоть кто нить, так как нигде этого ответа не нашел. Есть ли данные устройства в новом фокусе, в комплектации гиа и доп. опцией ТОЛЬКО АБС?

Slavik
Насколько я понял мануал, АБС идет вместе с брейк-ассистом, а при добавлении ИВД появляется еще и антибукс.

А если не сложно что с чем идет ЕСП с АБС или как то иначе!?

цитата:

А если не сложно что с чем идет ЕСП с АБС или как то иначе!?

(ABS+EBD) стоит 400 уе.
Доплатив ещё 290 уе получаешь IVD = (ABS+EBD)+(ESP+EBA)

Вроде бы так

По-моему, EBA нету в ABS (без IVD). По-крайней мере сегодня я не обнаружил его при экстренном торможении (вплоть до начала блокировки колес). IVD у меня нет, увы.

AMP
В мануале не помню на какой странице вроде как четко было написано о наличии EBA в ABS. Еще почему я так думаю - по результатам тест драйва на седане гиа с автоматом и АБС в Независимости. Очень непривычной была педаль тормоза, с непривычки два раза на срабатывание EBA налетел (один раз было страшно, сзади шаха шла ). Ощущения конечно забавные - нога на педали тормоза силу нажима не изменяет, а автомобиль с резко нарастающим усилием останавливается как вкопанный. IVD на машине не было.
YAN
Всетаки видимо наоборот:
ABS+EBA=фордовский ABS и ESP+EBD=фордовский IVD

Bobstarina
Возможно, загляну еще раз в мануал. Но вчера я сильно удивился - при интенсивном торможении перед светофором машина через 50 метров просто перестала сильнее останавливаться. Педаль в пол - а колодки как перегреты и она едет себе и едет. Где был БА - одному богу известно. Видимо спал.

Вот, нашёл всё таки:

Ну вот, правильно - нету его без IVD.

[FONT=Arial][[COLOR=blue]SIZE=1]В общем... гиа + поменять руль, накладку и ручку КПП - будет что надо
А я не согласен.Мне кажется четырех спицевый руль МОДНЕЕ смотрицца и ручка КПП вроде ничего!
[SIZE=1][COLOR=blue] Жду FF2 гиа +ППБ№5+АБС+ЕСП+двух зонный климат+коврики.

ФокусMENN
Вот и у меня те же ощущения - 4х спицевый значительно больше нравится (вообще, на мой вкус, у 1-ого Фокуса руль значительно удобнее).

У меня Гия:

-нормальный руль (хотя можно было и потолще);

-подвеска в меру жесткая - жестче, мне кажется, и не надо (был до FF2 VW) - опробовал и по хорошим дорогам и по грунтовке (отлично идет);

-к велюру действительно немного липнет всякое, но ткань в Тренд-е не понравилась;

-удобный выкидной ключ;

-поясничная поддержка и у водителя и у пассажира;

А сиденья у ГИИ, кроме регулировки поясничной поддержки, чем отличаются от других комплектаций?

Тренд - комплектация с упором в "молодежность", а гия - в "солидность".
Идеальным было бы сделать еще что-то по типу титаниума - "молодежность + солидность"
Уверен многие выбравшие тренд/гию при наличии такой (даже более дорогой) комплектации выбрали бы ее.

Господа (владельцы), а поделитесь мыслями по поводу автоматически затемняющегося зеркала!
Оно по размеру такое же?
Есть ли реальные плюсы в эксплуатации?

Думаю пока не поздно, а не заказать ли пакет обзорности-1 вместо просто подогрева лобового.

цитата:

Думаю пока не поздно, а не заказать ли пакет обзорности-1 вместо просто подогрева лобового.

imho пакет обзорности - это всё игрушки: датчик дождя, автофары, электрохром... Можно легко прожить и без этих мелочей, но...

... наша жизнь как раз и складывается из этих мелочей. Живём ведь один раз. Пусть за меня кусок кремния поработает, повытирает капельки с лобовухи и т.д.

Не мучайся - заказывай! Наверняка порой в супермаркете за 1 раз потратишь больше средств на продукты чем добавка до стоимости пакета обзорности

Lefon

Сиденья обшиты велюром, на заднем диване есть убирающийся подлокотник с маленьким боксом и держателями для банок/стаканчиков. Да, еще есть на передних сиденьях задние карманы. Вроде все.

fvoin

Про ТИТАНИУМ согласен. Был бы хороший вариант... Может со временем будет? Я бы взял.

Gathor
Еще учтите, что при наличии пакета обзорности:
1. для включения противотуманок придется переключать фары в ручной режим
2. вы теряете прерывистый режим работы дворников (его не будет на подрулевом), а учитывая, что зимой и в грязь включение датчика дождя по мануалу не рекомендуется, да и омыватель не работает при автомате, смысл датчика дождя сомнительный.

В вашей ситуации уж лучше деньги потратить на более полезные вещи - омыватель фар, IVD, парктроник

YAN

Абсолютно согласен насчет игрушек, мысль немного о другом. Штатное зеркало заднего вида меня не особо вдохновило, ощущения на седане похожи на C-MAX, что где-то там сзади, маааленькое такое окошечко.
Вероятно, просто не привык, но не кто не мешает прицепить потом большое панорамное зеркало. А вот цеплять панораму на фотохром как-то жалко.

Bobstarina
Собственно весь сырбор из-за зеркала, но похоже минусы перевешивают плюсы.
Про указанные особенности я как то не подумал!

цитата:

цитата: теплоизоляция капота. Подпоясничная поддержка, для водителя и пассажира. С теплоизоляцией кому как повезет, а вот про подпоясничную поддержку интересно, вы уверены что она есть у пассажира, а не только у водителя? У меня только водителя.

это не только теплоизоляция... и шумоизоляция...
ставиться только на Гию с двигателем 2.0

информация из Превокса

Вопрос по МРЗ, как проигрывает, как показывает назание треков, (бегушая строка или нет), перематывает их или нет и читает ли русские тэги?

Добрый день. Я помню обсуждалась тема попадания камней в радиатор через дырки в бампере. Вчера внимательно разглядывал передний бампер и обнаружил с обратной стороны некие защелки, которые явно предназначены для крепления защитной решетки. Кто-нибудь знает о существовании подобного девайса? СтоИт ли он на европейцах? Заранее спасибо.

serg66
Уже все подробно убсуждалось в ветке эксплуатация. Можно воспользоваться поиском.

P.S. У офицалов фордовской сетки нет. На испанцах не было

цитата:

[С теплоизоляцией кому как повезет, а вот про подпоясничную поддержку интересно, вы уверены что она есть у пассажира, а не только у водителя? У меня только водителя.

У меня гиа 2,0. Поддержка на обоих сиденьях. Правда, заказывал регулировку по высоте на пассажирском.

Варяг
Поздравляю !
Вопрос - на фотках машина без колпаков. Это у всех амбиентов так ?