Подшипники в ступицах гудят

pozitif1987
Нравится далеко не всем и далеко не всё) Запчастей много - это единственный плюс. Остальное всё убого: на сайте без кода ничего не найти, после регистрации тебя привязывают к одному офису и НИГДЕ более забрать товар нельзя. Я например уже сменил два раза место работы и прошлый офис для меня жутко неудобен. Схема работы какая-то ужасная: сначала ты едешь в офис, чтобы оплатить, потом ждешь поступления и едешь в офис, чтобы забрать. В нормальных магазинах ты заказываешь, ждешь поступления и потом уже по факту оплачиваешь на месте. Так что насчет удобства этого магазина я поспорю

Касательно цены: для меня тоже 3060, пока не войдешь в свой аккаунт. После этого цена уже 3290. Это кстати еще одна "фишка" экзиста)

HrundelB
Я скрин делал из своего аккаунта!!! 3060руб.чтобы оплатить не надо никуда ехать,21 век на дворе,там полно электронных вариантов оплаты.
Без кода можно найти все,у них есть электронные каталоги,с иллюстрациями.

Модераторы удалите пожалуйста наш спор с HrundelB,он косвенно относится,к теме.

HrundelB
Мы отошли от темы,вы спросили откуда такая цена ступицы, отвечаю в exist.3000 руб.

pozitif1987
У экзиста есть разные "уровни" цен, обычная, интернет, опт 1, опт 2, 3, 4 и опт 5.

Цена зависит от того на сколько много вы уже брали/являетесь ли магазим или ещё как-то, но, как правильно заметил HrubndelB, цены могут отличаться. Вам повезло, ему нет.

Мне вот тоже политика "приезжай плати-вали-приезжай получи, только проверь не какаху ли мы привезли, а то часто бывает" тоже не нравится.

HrubndelB
А по теме, FAG справа намотала уже 2к, нареканий нет, слева более 5к тоже нареканий нет. советую.

Вопрос к гуру. Менял сцепление, соотвественно снимал коробку и привода. Сейчас при наборе скорости с 70 до 90 с левой стороны слышен гуд, после 90 затихает. Мог я перетянуть болт который крепит привод к ступице и это стало причиной кончины подшипника, затягивал без динамометрического ключа? Машина ФФ2, 1.6/115, пробег 160 тысяч.

kuzma-68-1973
Назначение этого болта- удерживать вал в ступице, он даже на прочность в шлицевых соединениях не влияет, не то что перетянуть подшипник. Натяг подшипника делается завальцовкой хвоста ступицы на заводе.

A AL-DL:

kuzma-68-1973 Назначение этого болта- удерживать вал в ступице, он даже на прочность в шлицевых соединениях не влияет, не то что перетянуть подшипник. Натяг подшипника делается завальцовкой хвоста ступицы на заводе.

Ок, спасибо.

поменял подшипник и тишиа с нова машина так не была

такое ощущение что он даже когда гудит еще и стучит на неровностях

pozitif1987:

Я скрин делал из своего аккаунта!!! 3060руб.чтобы оплатить не надо никуда ехать,21 век на дворе,там полно электронных вариантов оплаты. Без кода можно найти все,у них есть электронные каталоги,с иллюстрациями.

Ну возможно вы какой-нибудь постоянный покупатель или что-то в этом духе, лично у меня из под аккаунта цена всегда на 200-300 руб дороже, чем если смотреть без логина. И это не есть гуд.

Что касается 21го века: вот именно, что я хочу сначала подержать в руках товар, а уже после оплачивать, а на экзисте я вынужден сначала внести 100% предоплату, а потом еще неделю ждать товара. Сервис на уровне деревенского магазина.

Ну и электронные каталоги у них, мягко говоря, никакие - когда я что-то пытался там найти, то совершенно ничего не понял. И я такой не один. Гораздо проще загуглить финис код и уже потом лезть на экзист.

S s0rry:

HrubndelB А по теме, FAG справа намотала уже 2к, нареканий нет, слева более 5к тоже нареканий нет. советую.

Оказалось, что у официалов оригинальная ступица передняя стоит 3800руб, плюс замена порядка 2000 руб. Решил не экономить копейки и сделал у официалов.

H HrundelB:

э Оказалось, что у официалов оригинальная ступица передняя стоит 3800руб, плюс замена порядка 2000 руб. Решил не экономить копейки и сделал у официалов.

Копейки? Я FAG брал за 2900,тот же оригинал, и замена 800.

pozitif1987
где менял?

Депутат:

pozitif1987 где менял?

Аналогично, неделю назад в Тамбове, передняя FAC 3000 р., и замена у ребят 20 минут по времени и 800 р.

FF2Rest 2.0L AT 2010гв 82ткм
недели 2-3 назад появился звук (быть может это и есть тот гул о котором тут говорится), неравномерный а волнами (синусоида) частота возрастает с увеличением скорости движения, при движении прямо этот звук вообще не слышен, появляется при движении в повороте направо, источник звука спереди слева. Просьба поделиться соображениями, что может быть причиной? как лечится? спасибо.

kuzma-68-1973
"800 рублей, 800 рублей Карл"

в Калуге что ли поменять, там может подешевле выйдет.

Депутат
в Москве реально просто цены заламывать,я заезжал колесо отбалансировать,грузик отвалился,так мне колесо помыли за 100+баланс 150=250.в Твери 80 за одно колесо и протрут и балансирнут.про мойки вообще молчу,в Твери комплекс 300,в москве обычную меньше 400 не найдешь

По средней ЗП в регионе цены рассчитывают наверное

подскажите, какой лучше взять подшипник ступица на фокус 2, передний, оригинал или можно заменить аналогом, если можно, то каким лучше?

uaz243
FAG

спасибо

Загудела левая ступица. У друга нашлась новая ступица Optimal, обрадовался забрал. Поставил. Выехал из сервиса и загорелась на приборке елочная гирлянда ESP и ABS. Как оказалось это из за магнитного кольца. Проехал где то около 3000 тыс начала гудеть. Не берите данного производителя.

Левая сторона машины, за 113000 уже третий подшипник...что за чёрт((( правый начинает подгуживать (родной) но ни люфта ничего не наблюдается...

Оптимал прошёл у меня 6000 ...((( сейчас поставил SNR

pozitif1987
Найдешь - "самомой " 50 руб- 2.5 минуты...на 200 рублей моно вымыть ...но все сам))

dr.DOS:

Ещё раз повторюсь: не проверяются ступичные поворотами! Вывешиваем передок, в капоте вынимаем предохранитель 7,8,19 (одним блоком идут), заводим авто, газом на передаче раскручиваем колёса, ставим на нейтраль, глушим авто, слушаем вращающиеся колёса!

Все верно, а гул при повороте появляется из-за перегоревшей лампочки в фаре)))

Купил FAG за 2900, поменял в итоге сам, т.к. единственный вменяемый сервисмен у нас в деревне заколебал "кормить завтраками". Никаких сложностей не возникло. Болт в комплекте - гавно как и у многих, порвался. Закрутил старый на резьбовой герметик. Гул был при повороте вправо, при езде прямо - был, но намного тише, при езде влево - стихал полностью. Подшипник при этом, как тут и писали - в противоположной стороне от гула, т.е. гудело вправо - подшипник левый. 2000 км, тишина и покой)) Кстати, "сервисмен" сказал что подшипник правый гудит и вообще оба менять надо, оба люфтят. Люфта в правом так и не нашел, когда поднял левую сторону, люфт был заметен даже такому неспецу как я гул тоже даже при прокрутке руками.

Появился гул, причем отчетливо слышно при скорости 50-60 км\ч асфальтовое покрытие где присутствует колея, по трассе 80-100 гула практически не слышно, в поворотах тоже разницы никакой. Может так подшипник гудеть?

На тормоза жмешь до 20 км\ч тоже гудит, но только где колея

Резина новая , диски круглые, балансировка норм, руль не бьет

2498191
Вряд ли подшипник, его слышно от 50-60 и всегда. Ну может если очень шершавый асфальт будет, тогда сольется. "Резина новая" - думаю причина в этом.

Я тоже думаю резина...

Уважаемые одноклубники, помогите советом!
На скорости от 60 до 80 (при 70км/ч особенно громко) появился гул по прямой, при повороте влево(усиливается), при повороте вправо пропадает.
Диагностика в сервисе никаких люфтов не выевила.
Так как предстояла дальняя дорога, решил поменять правую ступицу(гул был как будто справа). Не помогло((( все осталось как было.
В чем беда? Менять левую?