Круиз контроль, установка и прошивка (с. 255)

furgon

30 May 2015

foxxx
Почитай ошибки по модулям
-gem
-Hec
-PCM
ну и ЕСП
В РСМ точно функцию круиза активировал?

FeLiX-911

30 May 2015

1

Я на круизе когда зимой ездил заметил, если машинка чуть пробуксует на льду или маленько в занос попытается уйти срабатывает ESP и КК моментально отрубается... Смею предположить что при неисправности ESP KK работать не будет, полностью соглашусь с Евгением furgon

F

foxxx

31 May 2015

вот 2 ошибки, на остальные внимание не обращаем, отключал датчик абс

в PCM активировал, все как на форуме, как по блокам ошибки прочитать?

furgon

1 June 2015

foxxx
Р-1000 -говорит о том ,что ты адаптер подключал-диагностику делал...Копай дальше

D

Diesel-08

1 June 2015

Доброго времени суток одноклубники.
Недавно по всеобщей схеме установил кнопки круиза из али экспресс, сегодня заехал и мне включили данную функцию методом: круиз контроль-вкл.
Попытался проверить на трассе, кнопки ни каким образом не откликаются, хотя я посли установки их протестировал, пищали...(((
По итогу, ни на приборной панели функция не загорелась, ни машина сама не поехала.
Подскажите, в чем может быть дело, может я что не так делал или что то не до включил в процессе монтажа и установки, до этого не разу не пользовался данной функцией...
Заранее благодарен.

-Skrat-

1 June 2015mobile

1

Diesel-08
Ну так заного проверти подключения кнопок, и вам точно активировали функцию круиза?

D

Diesel-08

1 June 2015

Даже не знаю, но специалист при мне нашел функцию и в графе напротив сменил надпись с "нет" на "да", затем он сохранил программу.
Что касается работают ли они или нет, по примеру наших одноклубниках я протестировал их, они пищали, то есть сигнал проходил...(((
В чем проблема так и не пойму(((

-Skrat-

2 June 2015mobile

Diesel-08
Круиз активируется в трех блоках. Об этом Женя Фургон писал пару сообщениями выше. если у вас конечно фф2 или его соплотформиники.

serg1983

2 June 2015

2

Diesel-08
подробная инструкция
Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)

T.Ivan

12 June 2015

V

Valentinych:

При НЕ нажатых кнопках шлейф замкнут через сопротивление 2,1 кОм +120 Ом в мозгах =2,22 кОм (сумма всех сопротивлений КК), значит через шлейф будет протекать ток примерно 2,25 мА.
При нажатии кнопки ON сопротивление шлейфа уменьшается до 1,22 кОм, а ток возрастает до 4,1 мА.
При нажатии кнопки RES сопротивление шлейфа уменьшается до 720 Ом, а ток возрастает до 6,9 мА.
Кнопка "+" уменьшает сопротивление шлейфа до 300 Ом (ток 12 мА).
Кнопка "-" уменьшает сопротивление шлейфа до 120 Ом (ток 20 мА).
И при нажатии кнопки OFF в цепи шлейфа остается только сопротивление в мозгах (120 Ом), при котором по шлейфу течет ток 38 мА.

хм. видимо я как то неправильно сделал.
у меня получилось так
делал по схеме 5 кнопок

При НЕ нажатых кнопках - 0
ON - 1000ом
RES - 1000+500 (1500)
+ - 1000+500+300 (1800)
- - 1000+500+300+180 (1920)
off - 1000+500+300+180+120 (2100)

Круиз прошил как в шапке темы. С этим проблем не возникло.

При проверке кнопок, пищит только On
posted image

Подскажите что не так. круиз срочно нужен, через пару дней ехать в отпуск.

Делал на 4х контактных кнопках. паял вот так

up
Видимо в схеме ошибся но немного.
На сколько понимаю вот правильная схема

и мне нужно сделать так?

V

Valentinych

12 June 2015

1

Если сделал по той схеме, что сам показал выше (первая), то там все правильно, и все должно работать.
Вторая (твоя) схема - НЕ правильная: кнопка "ON" должна быть самая "дальняя" от разъема на руле.
Кнопки должны быть нормальноразомкнутые, у них при нажатии происходит замыкание контактов (бывает, что и наоборот, так что не понятно, какие применил ты).
Кнопки бывают с одной и с двумя группами контактов. В любом случае, тебе нужно сделать по схеме, которую ты сам нарисовал последней. И с задействованием всех четырех контактов (у тебя показаны красная и зеленая перемычки на кнопках).
И еще: лучше проверить работу кнопок ДО установки на автомобиль.
При НЕ нажатых кнопках общее сопротивление кнопок должно быть 2,1 кОм.
При нажатии кнопки On сопротивление должно быть 1,1 кОм.
Далее - по моим рекомендациям, которые ты сам процитировал.
При нажатии Off - сопротивление равно нулю (КЗ).

V

Valentinych

12 June 2015

2

Нарисовал схему подключения кнопок. Надеюсь, теперь не будет вопросов.

T.Ivan

12 June 2015

1

V

Valentinych:

Нарисовал схему подключения кнопок. Надеюсь, теперь не будет вопросов.

Спасибо.
Я еще утром переделал, все заработало!

Скрытый текст

K

kind.kind

14 June 2015

Доброго времени суток!
Подскажите в чем может быть проблема. Собрал 5-ти кнопочную схему КК, проверил сопротивление при нажатии каждой кнопки - всё получается как описано на форуме. Подключил к проводке как описано. Прописал КК в модулях GEM, HEC и PCM. Всё согласно описанным на форуме инструкциям. Однако КК не работает, даже на приборке на загорается. В GEM модуле после нажатия кнопок появляется ошибка P0579, статус ошибки 0F.
Поменял прошивку PCM, ещё раз деактивировал и снова активировал КК в трёх модулях - результат тотже.
Проверил проводку. Белый и коричневый провод идут куда надо, на 10й и 18й контакты блока коннескоторв в ногах пассажира.
В чем может быть проблема?

Двигатель 1.8 бензин. Комплектация титаниум.

Иван-АНТЕЙ-

14 June 2015

kind.kind
При чтении информации VID-блока, галочка на КК появилась?

K

kind.kind

14 June 2015

Иван-АНТЕЙ-
Да, галочка появилась.

Иван-АНТЕЙ-

14 June 2015

kind.kind
Смотрите концевик на педали сцепления.
Я бы оттуда начинал поиски.

K

kind.kind

15 June 2015

Иван-АНТЕЙ-
Вы имеете в виду посмотреть есть ли там вообще концевик? Т.е. если его там нет, то КК работать не должен? И если его там действительно нет, то как решить проблему?

Иван-АНТЕЙ-

15 June 2015

2

kind.kind
Концевик там есть наверняка.
Нужно убедиться, не стоит ли там в разъеме перемычка. Таким способом зачастую борются с плавающими оборотами на 1,8 моторах.

K

kind.kind

15 June 2015

Иван-АНТЕЙ-
Спасибо, сегодня вечером посмотрю. Знать бы ещё как это всё должно выглядеть...

BorisMan

15 June 2015mobile

kind.kind
А кнопки то пищат при их тесте?

K

kind.kind

15 June 2015

BorisMan
Пробовал, однако не знаю почему, но мне не удалось войти в тестовый режим.
С другой стороны, раз ошибка появляется только после нажатия кнопок, значит машина видит кнопки.

BorisMan

15 June 2015mobile

kind.kind
Зажимаешь обогрев заднего стекла, и включаешь зажигание ждешь пока запищит, отпускаешь обогрев, после нажимаешь кнопки круиза если пищит то все в порядке, если нет то смотри проводку до Gem.
Машинка, какого года?

K

kind.kind

15 June 2015

BorisMan
Спасибо. Я так и пробовал. Видимо моло ждал, когда держал кнопку обогрева. Попробую ещё раз.

BorisMan

15 June 2015mobile

kind.kind
Год выпуска какой?

K

kind.kind

15 June 2015

BorisMan
2008

BorisMan

15 June 2015mobile

kind.kind
Должно пищать.

T.Ivan

15 June 2015

Всем привет.
Собрал по 5 кнопочной схеме, все отлично работало, проехал 1200 км и радовался, но доехал до гор и в один момент нажал по привычке на set + а ничего не произошло, пробую еще раз - нет.

остановился, проверил кнопки - работают. завожу, поехал проверяю круиз есть. ура.
через какое то время снова не работает. остановился, заглушил, завел, поехал, работает.

так и не понял почему так происходит? возможно это связанно с тем, что приходится тормозить круизу а он того не умеет.?

furgon

16 June 2015

T.Ivan
Код ошибки при проведении диагностики как звучит?

T.Ivan

16 June 2015

furgon:

T.Ivan
Код ошибки при проведении диагностики как звучит?

я проверял только работу кнопок путем зажать кнопку обогрева стекла + зажигание.

ошибки считать не могу, за 1700 км от дома.

сегодня проверял по городу, все работает.

что то его заставляет отключиться (видимо удержание скорости на повышенных оборотах или торможение). включается видимо после полной остановки и повторного запуска двигателя