Бак, бензобак, топливная магистраль, датчик

Сашкец
Да уже понял, что косяк в горловине, буду "лечить". Спасибо что откликнулись.

Fitenysh
Вполне возможно, что все дело в системе улавливания паров (А точнее в "9D653A Абсорбер паров топлива"):



ПС: картинки от 2.3, но вполне возможно, что схожи и с другими двигателями.

Доброе время сутки всем! после ремонта бензонасоса течет на месте соединения магистрали. Кто нибудь столкнуться с такой проблемой? Заранее благодарен!

X xazrat72:

Доброе время сутки всем! после ремонта бензонасоса течет на месте соединения магистрали. Кто нибудь столкнуться с такой проблемой? Заранее благодарен!

А что делали?

andel
меняли бензанасос

xazrat72 Замена бензонасоса и данные соединения не взаимосвязаны, если только кривые ручки до их не добрались. Если их разъединяли то с большой вероятностью проблема в уплотнительных кольцах или же могли надломить где нибудь штуцера.

Сашкец
Спасибо а где нибудь можно найти рук-во по соединению этих штуцеров или можно ли их поменять на что то другое на экзисте дорого чего-то.

xazrat72 не разбирал не знаю. Могу предположить что вставляются они просто друг в друга и фиксируются либо скобочкой либо на самих штуцерах есть защелки. Посмотри внимательней или сфоткай по крупнее и с разных сторон.

да, Саша прав - на этих разъемах есть фиксаторы(бобышка, в которую вставляется штуцер), для разъединения надо надавить на широкую белую(красную) полоску. фиксируется за кольцевой выступ на штуцере. если я правильно увидел - штуцер просто "не до щелчка" вставлен...
ну и как вариант - стыковали под углом, штуцером повредили уплотнительное колечко...

Rudolff:

Так что течь топлива очень важная и дорогостоящая проблема. Которую я впрочем никак еще не решил - ставлю новые колечки из экзиста, притягиваю хомутом - все равно течет...

А где течет? Так ведь и сгореть не долго.

Сашкец
Это известная проблема на автомобилях форд s-max дизелях.
Топливо течет на обратной магистрали форсунок, заливает весь мотор - болезнь...

Всем привет!
Я победил проблему. Отсоединил шланг 9170B от абсорбера. Поехал на заправку, сунул пистоль, залил 30 литров, хоть бы капля выплеснулась. Видимо дело в абсорбере. Пока забил, буду так ездить.

Andel - "+"

andel:

Fitenysh Вполне возможно, что все дело в системе улавливания паров (А точнее в "9D653A  Абсорбер паров топлива"): Сам бак с заливной: x ПС: картинки от 2.3, но вполне возможно, что схожи и с другими двигателями.

Добрый день! Протёрся шланг. Подскажите номерок и название.
фото не моё.

Спасибо. Всё узнал.

Имею Galaxy 2.0. Недавно провёл эксперимент с заполнением бака. Залил на АЗС в бак бензин до отсечки, и наполнил канистру. Доехал до дома (не более 2 км) и дома вливал по литру топливо из канистры. Залилось ещё 15 л, пока топливо перестало уходить ниже "захлопки". Уже проехал 200 км стрелка только стала отрываться от верхнего положения и бортовой компьютер стал показывать уменьшение наполнения бака на 3%. Максимальное заполнение бака по "компу" 98%(62h) и оно не менялось последние 13 л заполнения. 100% поплавок не достигает.