Доп. оборудование: круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль

bluetooth сразу скажу НЕТ и еще раз НЕТ на личном опыте опробовал. теряет он связь ... даже на проводе моя машина с программой Focccus и то теряла связь (не с первого раза читала).
провод подойдет любой елм только на шнуре USB с кнопкой для активации контроля давления и круиза не нужен ... у китайцев заказывай любой и версии тоже любой

Добрый день, уважаемые товарищи.
я наконец-то наслаждаюсь круиз-контролем и хочу кратко рассказать об опыте самостоятельной установки.

Тачка: куга 2.5AT 2WD Trend+confort.

Краткий план моих мероприятий:
1. Внимательное изучил форум (как куги, так и фокуса) на предмет самостоятельной установки круиз-контроля.
2. Приобрел ELM327-bluetooth (один из самых дешевых, в синеньком корпусе из удасной пластмассы): 1475 руб. с доставкой.
3. Обработал ELM327 большим напильником (срезал и закруглил углы) чтоб влезал в наш разъем (разъем у левого колена водителя, крышка открывается тупо мускульной силой).
4. Апрбировал работоспособность ELM-а софтиной под андройд "OBD авто доктор" - при коннекте часто вылезает на несколько секунд сообщение "Сист. помощи трог. в гору недоступна", но все вроде работает, параметры показывает.
5. Попытка активации DDS через программу под Windows "focccus ver 0.8.4" - при высасывании конфигурации заведенный автомобиль заглох - я чуть кресло задом не прокусил - но потом все вроде заработало норм. Выкачал конфигурацию из BCM (с 3-го раза: блютуз-говно), включил DDS, залили обратно - УРА! Появился новый пункт в меню. Пришлось еще через ту же софтину переинициализировать ABS (кнопка на соответствующей вкладке), без этого светились ошибки. Откалибровал систему по текущему давлению в шинах. Работает ли - пока не знаю, колеса в порядосе.
6. Заказал 3 детальки: джойстик без LIM-а (CP9Z9C888A) и пару проводков: 1801776, 1801772. Все вместе примерно тыщ на 6 руб.
7. Установка:
7.1. Руль выдвинул на себя, опустил максимально вниз и зафиксировал.
7.2. Верхний кожух на рулевой колонке вытащил из зацепов сзади (ножичек вставил и чуть-чуть повернул).
7.3. Руль повернул на 90 в сторону - отщелкнул боковое крепление этого кожуха, потом так же второе. Кожух поставил вертикально перед приборами, дермантин оставил как есть, кожух в таком положении не мешает.
7.4. Руль повернул на 90 в сторону и с зеркальцем специально согнутым гвоздиком через дырочку в руле отщелкнул одну из пружин крепления подушки руля, потом так же отщелкнул вторую. Писать быстро - по факту это оказалось самое сложное - трахался 2 часа, все матные слова перебрал.
7.5. отключил большой разъем и разъем подушки безорпасности (на лепестки нажать и на себя дернуть).
7.6. Открутил болт крепления руля, взял руль и подушку руля и пошел домой резать.
7.7. Вырезал под джойстик дыру (смальца попахнулся - дыра в верхней части сужается), аккуратно и неспеша - 2 часа ушло.
7.8. Очистил от пластмассы круглые металлические приливы для крепления.
7.9. Выругался, сходил в магазин и купил метчик М4. Нашел в закромах 2 болтика М4 длиной 12мм. Нарезал резьбу в руле, померял болтики - велики по длине, блин. Взял дрель, углубил отверстия на пару-тройку мм. Нарезал еще чуь резьбы, попробовал - отлично!
7.10. Прикрутил джойстик.
7.11. Выдрал из подушки старую проводку.
7.12. Вставил в подушку один новый проводок, а в руль второй новый проводок. Соединил зеленый круглый разъем. Попробовал установить подушку на месть - зеленый разъем не дает, т.к. он здоровенный.
7.13. Вырезал под зеленый разъем местечко в руле - примерял - все отлично.
7.14. Установил все в тачку, попробовал работу джойстиков и клакона - все норм.
7.15. Активировал круиз ровно так же, как до этого активировал DDS (ничего переинициализировать в этот раз не нужно было).
8. Попробовал на дороге - все пашет.

Доволен как слон.
Надеюсь, мой опыт будет кому нибудь полезен и убережет от части гемороя.

П.С. У кого то может быть соблазн парикрутить джойстик саморезами - гоните его нафиг. Я эти болтики 100 раз откручивал/прикручивал - были б саморезы - все бы давно отвалилось. Метчик стоит 100 рублей. Нарезать резьбу, как болт закрутить - справится и младенец.

парни, а что у ФК2 теперь вообще нет круиза, ни штатно, ни за деньги?: http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs

-Евгенич-:

парни, а что у ФК2 теперь вообще нет круиза, ни штатно, ни за деньги?: http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs

Почему нет? Штатно в Титаниуме http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Models

По сЁдняшним подсчётам, если самому заморачиваться: кнопки+проводка кнопок+проводка подушки= в районе 5-7 т.р. + время на установку + у кого-то прошивать...
Установливал КК у nefilipp с FK-клуба за 40 минут и 6 рублей ("под ключ"), практически у дилера
С лимитором на 2,5L - проблема не решена
Интересует информация от владельцев 2,5L Titanium c заводским КК...что у них с ограничителем скорости?

kolyamba82:

По сЁдняшним подсчётам, если самому заморачиваться: кнопки+проводка кнопок+проводка подушки= в районе 5-7 т.р. + время на установку + у кого-то прошивать... Установливал КК у nefilipp с FK-клуба за 40 минут и 6 рублей ("под ключ"), практически у дилера С лимитором на 2,5L - проблема не решена Интересует информация от владельцев 2,5L Titanium c заводским КК...что у них с ограничителем скорости?

Я на ФК клубе данный вопрос задавал. Сказали, что у 2,5 лимита нет не зависимо от комплектации. Как говориться, за что купил...

Чет не нашел в теме, а сам не помню...
На 1.6 МКПП передний привод лимитатор тоже не работает? Кто себе ставил?

Установил кнопки, все прошил, все работает кроме лимита.

firesanek
а лимит то прошили?
на 1.6 должен работать

Gloom_NK
Ессно прошил, ошибок нет.

firesanek:

На 1.6 МКПП передний привод лимитатор тоже не работает? Кто себе ставил?

всё пашет! пользуюсь очень редкоруль на нашем 1,6 МКПП

firesanek
работает

Установил круиз на 2,5 атмо, использовал круиз с кнопкой Lim (само-собой не работает), остался от Фокуса 3.
Обязательно, в этом варианте включить ASL, иначе круиз не будет работать! Всё работает, но наблюдается следующая ситуация: выставляю на круизе 60 км, машина набирает скорость (разгон прекращается) на электронном спидометре 56 км; на 102 км на круизе - на спидометре 97 км. Если еду с определённой скоростью и активирую круиз, то скорость на индикаторе круиза превышает скорость на спидометре на 5 км. Т.е. присутствует разница - между скорость спидометра и индикатором круизной скорости на 4-5 км. На фокусе такого несоответствия не замечал. В принципе всё работает, но хочется понять - почему так? Парни, помогите!!!

Мельник
Панель приборов от эскейпа чтоли, может по этому так

NskOleg
Приборка от Эскейпа, но из-за неё не может. Там же только шкалы остались, перешита она...

Мельник
У меня тоже эскейповская, поменял на неё сразу практически. Показания спидометра немного не соответствуют, относительно штатной. Т.е. Если я еду 80, то это реально 79-80 по gps, в принципе так даже удобно) если бы был круиз, то скорее всего было бы как у тебя

Чтобы lim заработал на 2.5 , В ucds в прямой конфигурации PCM 2.5 в vid блоке необходимо включить поддержку lim

опачки, оказывается можно лим сделать

Kroligoff
если это так, то это действительно хорошая новость) доказательства есть?))

Kroligoff:

Чтобы lim заработал на 2.5 , В ucds в прямой конфигурации PCM 2.5 в vid блоке необходимо включить поддержку lim

А что нужно выбрать?

Ниже прокрути список, параметр Cruise LIM

Ну че у кого получилось машинки нет такой под рукой на столе такого параметра не нашел.

Kroligoff
Покажи где, не могу найти такого параметра, может не туда смотрю.
Еще одна проблема, в модуль не записывает изменения

Melekh:

Kroligoff Покажи где, не могу найти такого параметра, может не туда смотрю. Еще одна проблема, в модуль не записывает изменения

Вот и я не нашел.

Melekh:

Kroligoff Еще одна проблема, в модуль не записывает изменения

Программа обновлена до версии 25.11? В ней исправили ошибку записи в модуль, все должно работать

yurinalexey
Да, последняя, 11, как видите ошибка.

цитата:

Установил круиз на 2,5 атмо, использовал круиз с кнопкой Lim (само-собой не работает), остался от Фокуса 3.Обязательно, в этом варианте включить ASL, иначе круиз не будет работать! Всё работает, но наблюдается следующая ситуация: выставляю на круизе 60 км, машина набирает скорость (разгон прекращается) на электронном спидометре 56 км; на 102 км на круизе - на спидометре 97 км. Если еду с определённой скоростью и активирую круиз, то скорость на индикаторе круиза превышает скорость на спидометре на 5 км. Т.е. присутствует разница - между скорость спидометра и индикатором круизной скорости на 4-5 км. На фокусе такого несоответствия не замечал. В принципе всё работает, но хочется понять - почему так? Парни, помогите!!!

В общем сегодня сравнил показания спидометра с GPS цифрами. У меня на фокусе спидометр занижал на 5 км, сейчас показания совпадают. Как-то так...

Lim появится в 12 версии, пока искать бесполезно.

FOCUSniik
ElmConfig

F FOCUSniik:

Gloom_NK 2.0 дизель Надо перешивать pcm ?

Посмотри в теме по фф2 там все расписано. Тут тебе не помогут.