Чип-тюнинг ФФ3

X x51:

Nick_spb Не, я как-бы ничего не имею против... Вот только у меня, по прямой отличной трассе, более 195 даже по спидометру не идёт... Чуть если с горки, то стрелка, гдет около отметки двести шевелится... Машин ФФ3 хэтч,1.6, 125, мех, без есп, колёса 16, прошивка 136 л.с. (намерено на стенде), отсечка 7000 об., авто пустой, только водитель, четвёртая передача, программного ограничителя скорости нет... Ну эт я так, к слову... Вот отсюда и весь скепсис))

А что за прошивка то?

У меня прошивка от Паулюса была.

morphey82
Nick_spb
И у меня от него-же... Под 98 бенз.

У меня под 95, выхлоп стандарт, коробка 4.06, пробег 40000 выпуск 2011 200 едет.

Ребят, были ли случаи отказа гарантийного ремонта двигателя изза смены прошивки?

Doping_Night
Нет. Инденты российские у всех авторов прошивок.

Я ради интереса попросил знакомых на ОД проверить, они не смогли найти, что машина чипована, даже сначала не поверили, пришлось прокатить , главное, при посещении ОД, чтобы не полезли обновлять, а то потом восстанавливать чип ехать придется.

DeadlySin:

Doping_Night Нет. Инденты российские у всех авторов прошивок.

Просто на днях был у ОД, пообщался с мастером на тему чипа. Он говорит, что если потребуется ремонт двигателя то первое, что они делают это проверяют версию прошивки, а если она не заводская, то отказывают в гарантийном ремонте. Когда я уже уходил из салона, мастер на улице сказал, как бы без купюр, мол не стоит оно того...

Короче я окончательно запутался)))
П.с. У меня 2.0 gdi механика

Версия прошивки останется та же.

Doping_Night:

Просто на днях был у ОД, пообщался с мастером на тему чипа. Он говорит, что если потребуется ремонт двигателя то первое, что они делают это проверяют версию прошивки, а если она не заводская, то отказывают в гарантийном ремонте. Когда я уже уходил из салона, мастер на улице сказал, как бы без купюр, мол не стоит оно того... Короче я окончательно запутался))) П.с. У меня 2.0 gdi механика

Версия прошивки останется та же.

Doping_Night:

Просто на днях был у ОД, пообщался с мастером на тему чипа. Он говорит, что если потребуется ремонт двигателя то первое, что они делают это проверяют версию прошивки, а если она не заводская, то отказывают в гарантийном ремонте. Когда я уже уходил из салона, мастер на улице сказал, как бы без купюр, мол не стоит оно того... Короче я окончательно запутался))) П.с. У меня 2.0 gdi механика

Развод чистой воды, они в жизни не смогут узнать чипованная прошивка залита или заводская!!!
Лицом не вышли , без обид!!!

А как же внешние признаки, например я слышал, что у турка при нажатии сцепления повышаются обороты до 1,2 ?!

Ага, или например на стоковой есть отсечка холостого хода, а на тюнингованной у Паулюса её нету.

Прошил от Белецкого,1.6 125,машина реально поехала с низов,разгон стал ровней без спадов мощности,нет надобности крутить до 6000тыс.об,хватает до 4000,это не самовнушение,может просто зависит кто и как прошивает,и прошивает ли вообще.

Viper_Rus
Doping_Night
Вы странные люди. Ну во-первых никто вторичные признаки проверять не будет. А во-вторых всегда можно позвонить тому кто шил и вернуть на время ремонта заводскую. Денег скорее всего за это никто не возьмет.

DeadlySin
Я где то написал что я парюсь по этому поводу что б меня называть странным? Я просто констатировал факт что вторичные признаки есть. А кто париться, пусть сам решает.

Viper_Rus
Прости, если обидел

На двух литровых моторах у Паулюса вообще только 2 прошивки, а индентов море по ним...

К тем кто чиповал 1.6. существуют 2е прошивки под евро 2 и 5. стоит ли срезать катализатор ставить гаситель и прошивать под евро 2 или особой разнице нет можно и под евро-5 оставить т.к. еще на гарантии, а в будущем когда забьется кат. можно и перейти на евро-2 ???

мажор63
Оставь евро-5 Разница будет, в чем сильно сомневаюсь, то только на очень высоких оборотах, с которыми ты не ездишь часто. На низких оборотах ИСПРАВНЫЙ катализатор никак не влияет на работы ДВС.

цитата:

пообщался с мастером на тему чипа. Он говорит, что если потребуется ремонт двигателя то первое, что они делают это проверяют версию прошивки,

а не поинтересовались - как это делают? т.к. легальной процедуры сверки ПО нету.

Подскажите что лучше залить
1,6 повершифт
счас стоит Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BV61-12A650-CF BV61-14C204-LF

Doping_Night:

Просто на днях был у ОД, пообщался с мастером на тему чипа. Он говорит, что если потребуется ремонт двигателя то первое, что они делают это проверяют версию прошивки, а если она не заводская, то отказывают в гарантийном ремонте. Когда я уже уходил из салона, мастер на улице сказал, как бы без купюр, мол не стоит оно того... Короче я окончательно запутался))) П.с. У меня 2.0 gdi механика

на самом деле если есть специальная процедура проверки -то она есть.Проверяется например CVN . ну контролька некая если проще. и если не суметь после модификации компенсировать её до штатной то само собой машина "спалится".
Вот и всё.
а кто что сказал -это знаете..))) ну вы поняли.

Народ, хотелось бы перепрошить (увеличить динамику автомобиля), но из вышесказанного нет никакой конкретики. Для меня можно сказать все вышеизложенное темный лес))) Может подскажут знающие люди, у кого есть опыт?
Универсал 1.6 125л.с.
Как прошить, что нужно для этого, сколько стоит это все дело, увеличится ли расход топлива и какие вообще могут быть последствия???
Спасибо!

W wilderwein:

Народ, хотелось бы перепрошить (увеличить динамику автомобиля), но из вышесказанного нет никакой конкретики. Для меня можно сказать все вышеизложенное темный лес))) Может подскажут знающие люди, у кого есть опыт? Универсал 1.6 125л.с. Как прошить, что нужно для этого, сколько стоит это все дело, увеличится ли расход топлива и какие вообще могут быть последствия??? Спасибо!

Самое главное, чтоб был полностью исправный автомобиль. Без ошибок в системе. Прошивали мне Белецкого, запросили 5000 р., по всей России, вроде, одинаково. Про другие прошивки ничего не скажу. Расход должен уменьшиться.

bol185:

Самое главное, чтоб был полностью исправный автомобиль. Без ошибок в системе. Прошивали мне Белецкого, запросили 5000 р., по всей России, вроде, одинаково. Про другие прошивки ничего не скажу. Расход должен уменьшиться.

У Вас такой же двигатель? как Вам? Насколько увеличилась мощность?

wilderwein
У меня 1,6 105 МТ. Динамика изменилась очень ощутимо, с низов подхват стал лучше, да и вообще авто стал резвее. По форуму и тестам пишут, что становится 122 л.с. Сначала у меня топливо жрал без меры, но потом выяснил, дело в свечах. Заменил и расход, по сравнению со стоком упал примерно на 0.5 литра. Не жалею ни капли. У Вас получится около 130-135 л.с.

Подскажите пожалуйста
для 1,6-125 лс ( на ps), максимальное это до 132 л.с. ?

advert1sing
Не стоит смотреть на пиковые показатели мощности, смотрите на график момента, сейчас езжу на прошивке Белецкого у него пиковые показатели меньше, чем у конкурентов но график момента более ровный и машина едет очень хорошо по сравнению с другими прошивками, подхват чувствуется во всем диапазоне оборотов.

А у белецкого сколько ?

Kolebas1986
А Вы их пробовали? У меня Паулюс залит разгон ровный. И пиковые показатели у Белецкого больше

DeadlySin
Год катался на Паулюсе