Коды расходников и запчастей

krll
Генератор отличается, у бензинового шкив под ремень, а у дизельного шкив под муфту.

Поменял я распылители на форсах (три из четырех через раз не работали толком), машина стала мягче работать, открыл клапан егр (был закрыт до того), поменял гофры на интеркулере, но расход как был 10-11 так и остался((( Может быть датчик МАР или вакуумный клапан ( какой из них за что отвечает-1 вопрос; каковы должны быть их рабочие параметры-вопрос №2) Либо же какие другие датчики???

krll:

Генератор для 1,8TDCi - он чем-то принципиально отличается от аналогов для бензиновых моторов?

принципиально отличается во-первых креплением. Ну а дальше можно не продолжать.

Ребята, надумал я термостатик заменить на своем 2 рестайле tdci 1.8 115hp, кто знает его номерочек и про подводные камни, с которыми можно столкнуться - пишите.

Awol
Течь термостата

metel:

Awol Течь термостата

Спасибо, заказал оригинал. А у нас есть какой-нибудь краник для гуманного опустошения системы охлаждения?

Привет,помогите найти разъемы для подключения топливного фильтра(подоогрев топлива)
Возможно ли вообще отдельно купить такой разъем?
вот фото разъема:зеленая часть находится в фильтре

Подскажите Fine сальника ТНВД

mrdim-chehov
У вас куга?

Romka1984
нет,C-MAX 2010г.1,6 TDCI
но вполне возможно и на куге тоже стоят такие...

BorisMan
Для 1.8 KKDA - сальник ТНВД Finis - 1198063

kvvdm
спасибо.

Какой код салентблоков нижних рычагов фф2?

Задних

Добрый день! Подтекает масло (1.8 KKDA) в сервисе сказали, что вроде как из сальника ТНВД и он меняется только в сборе с ТНВД :-(. кто нибудь знает , что это и как можно с этим бороться??

SWM
Не факт, что спальник ТНВД, а меняется он при снятии ГРМ, как раз на этой неделе хотел менять спальник ТНВД, стали разбирать ГРМ, а там все сухо, оказалось, что потекли уплотнения, так что нужно сначала смотреть откуда теч.

Масляный фильтр в шапку добавьте: KNECHT-MAHLE OC 535.

Подскажите пжл код скобы, которая фиксирует штуцер обратки, чтоб заказать в экзисте.

Подскажите пожалуйста, какие подшипники стоят в обгонной муфте генератора Форд Фокус-1 1.8tddi?

vovan-68
6303

Всем привет!

Не могу найти заказанной код сцепления raft tech на коробку mtx75 дизель 1.8 2010 может кто сталкивался?
И подходит ли сцепление craft tech w01220b9 от бензиновых двигателей?
Почти наверняка нужно будет менять выжимной и маховик поэтому прошу также подсказать бюджетные аналоги маховика и выжимного (которых нет на exist))

M matvey050580:

И подходит ли сцепление craft tech w01220b9 от бензиновых двигателей? Почти наверняка нужно будет менять выжимной и маховик поэтому прошу также подсказать бюджетные аналоги маховика и выжимного (которых нет на exist))

От бензиновых - нет. По крайней мере, из бензиновых только у 2,0 такая же пара демпферный двухмассовый маховик с жёстким диском сцепления, как и на дизеле. Но маховик там, по-моему, всё-таки другой.

Выжимной оригинал стоит порядка 4300 р. Аналоги не сильно дешевле. Нормальные аналоги так же или дороже.

Маховик - z считаю, единственный разумный аналог, он же оригинал - Sachs 2294 000 660. Цена его на Exist порядка 19 тыс.р. Я покупал в 2010 году за 17900, так что, считаю, цена более чем приятная.

Есть вариант замены всего комплекта маховик+сцепление на обычные с жёстким маховиком и демпферным диском сцепления от Торнео Коннект. Этот вариант подробно расписан в соответствующей теме. Есть как плюсы (понятны), так и минусы (например, пробуксовки сцепления). Там, по-моему, до кучи меняется ещё и стартер, ибо другой шаг зубьев на маховике...

Это что за тема? Может ссылку под кинешь?)

Вообщем я отдал на замену всего комплекта, сцепление valio 8000р, маховик sachs 16000, выжимной тоже Sachs 4000р. На existe дорого, сервисмены откудато из еката все это должны завтра привезти за 28000 руб + работа 4000 руб.

Стуки в коробке пропадают когда выжимаешь сцепление, стучал по ходу маховик, тк большой диск относительно маленького ходуном ходил и по горизонтали и относительно плоскости движка, докучи сцепление пробуксовывало, может из-за гидропривода из которого текла тормозуха, а зубцы на диске сцепы вместо трапециевидной формы стали острые треугольной из-за этого бы дополнительный люфт колес относительно двигла.

По поводу дешевых аналогов сцепления на дизель есть Китай за 3 т-р но я даже производителя не стал спрашивать. Krafttech на коробку mtx75 дизель тоже есть но на c-max. И к фокусовской вроде как не подходит, т.к есть 2 вида этих коробок. Могу ошибаться

Всем привет, может кто поможет, сейчас отдал на шлифовку коленвал, но как оказалось ремонтные вкладыши не найти. Кто знает номер их (кореных и шатунных) или коленвалы не ремонтопригодны на 1,6 движках?

Kytyz88 так колено уже отшлифовали?

metel
нет, размеры никто не знает под какие шлифовать, ремонтных не найти коренных и шатунных

Эти же движки, стоят на пежо, ситроенах, с макс, а вкладышей не найти, неужели все новые коленвалы покупают?

туёво искали ,или совсем не искали. Все есть на Экзисте, ремонтные 0.3 мм.

metel
Искал, но, где-то и вы правы! нашел только что коренные Glyco H1066/5 0.30MMВ комплект, а шатунных точно нет!!