Подвеска : клиренс : проставки

GRiNWOOD
если ставить полимер, то родная остается. тобишь она ставится между кузовом и родной резинкой.

352
Это получается у тебя перед вырос на 7см(пружина+проставка), а зад на 2(проставка)? По моему это как раз не совсем нормально:)

Hargrim
да не все так просто, как кажется. возможно за год катаний после установки дизельных перед чуток просел и я добавил к нему 20 мм полимера. морда на глаз явно задралась. и после я на зад поставил 30 мм по примеру полимера. это к тому, что перед устает быстрее. так что нормально.

Заказал проставки на этом сайте: http://www.polimer-nsk.ru/
Вот мой заказ:
Проставки передние 30 мм: 14-15-001/30-890 руб

Проставки задние 30 мм: 14-15-002/30-890 руб

Удлиннители заднего амотризатора 20 мм: 14-15-009/20-650 руб

Когда придут, установлю и напишу отчет.

Кто нибудь заказывал на этом сайте еще?

Тепловозик
А почему проставки задние 30, а удлинители 20?

A_LEX_under
Потому что там задние проставки 30-40-50, а удлинители пружин 20-30-40. Похоже, что для каждого размера проставки свой удлинитель.

Тепловозик
По логике получается что так. Хотя раз поднимаем на 30 в 1 месте, то и в другом тоже на 30 поднимется. Хотя может и не так...

A_LEX_under
Не знаю. Посмотрим как на практике будет. Да и есть надежда, что пружины родные и не меняны, а значит полюбому просели на 1 см и значит, что амортизатор будет работать правильно

Тоже буду заказывать на зад. На перед стальные от вольво 20 мм. Пружины хочу еще на перед от 2 литрового дизельного макса.

Тепловозик
A_LEX_under
по теории все правильно, а вот на практике удлинители не нужны, если ставить проставку на старую пружину. хотя тут есть примеры, что ставили свежие пружины с 30 мм проставкой и смело катались. раньше у полимера и не было в продаже этих удлинителей. видимо климовские стали на расхват, вот они и подсуетились.

352
Спасибо! Вы меня успокоили, а то закралось сомнение в правильности выбора. Я на Проставки ру тоже не видел этих удлинителей амортизаторов, видать они не нужны

352
Ценное дополнение. Теперь стало чуть яснее.

Подскажите
Полимеровцы помимо капролоновых проставок предлагают еще резиновые задние. Хочется помягче, но насколько надежны будут резиновые проставки сзади? Хочу уже заказать, ибо скоро в москву поеду но будет только часик лишний чтобы за проставками заехать, поэтому надо решить.
И почему то задних нет 20мм, только 30, в теории чтобы равномерно поднять надо и спереди 30 мм ставить - не многовато ли для передка?

GRiNWOOD
Сзади уберешь 10-мм штатную резинку и будет ровно- 30 сзади и 20 впереди.
А насчет мягкости, я очень сомневаюсь что ты добавишь ощутимую мягкость проставками. Будь они хоть металлические, хоть поролоновые - итог будет один. Мягкость подвески зависит от пружин, амортизаторов и сайлент-блоков.

Las9w:

GRiNWOOD Сзади уберешь 10-мм штатную резинку и будет ровно- 30 сзади и 20 впереди. А насчет мягкости, я очень сомневаюсь что ты добавишь ощутимую мягкость проставками. Будь они хоть металлические, хоть поролоновые - итог будет один. Мягкость подвески зависит от пружин, амортизаторов и сайлент-блоков.

Прочитал почти всю тему сначала до конца - сзади все ставять проставку между резинкой пружины и чашкой сверху..
Уже запутался

GRiNWOOD
Я видел что ставят, но не видел ни одного обоснования. Я не ставил на двух машинах уже 2 с лишним года пробега все нормально. А делая, выше зад, чем перед, ты смещаешь центр тяжести на и так более загруженный перед.

Las9w
Ладно, получу проставки, буду пробовать
Просто неохота эту процедуру два раза проделывать - делать буду сам у гаража, а уже не тепло на улице)

GRiNWOOD
полимеровскую без родной резинки не поставить, т.к. в ней нет места под виток пружины.

GRiNWOOD
А что мешает и на перед 30 мм проставки купить? Полюбому, если у тебя пружины родные и не меняны, то они уже просели на 10-20 мм от нового состояния. И что ты выиграешь? Или ты пружины тоже менять собираешься?

Заказывал у полимера, перёд 30 мм зад 40 мм, на перед новые пружины, после установки при вывешивании переднего колеса шруз подкусывает, так что аккуратней с проставками, буду ставить на перёд 20 мм.

sava313
Может зря на перед новые пружины ставил? Так бы и 30 мм можно было оставить на старых.

Тепловозик
свежие пружины лишними не будут.

352
Это верно, но проставки в 30 мм и так высокие. Боюсь, что ШРУСы реально вывернуть может

Тепловозик
это если прям на новое-свежее лепить, а если пружины шибко уставшие, то проставками можно и в родное состояние не войти.

352
Это я понимаю, но у меня не просевшая машина. От колеса до арки крыла далеко. Смотрел на другие такие же машины, то у них колесо либо вровень с аркой, либо даже заходить в арку Как же они тогда ездят?

Тепловозик
Макс был завален на одну сторону, пришлось менять пружины. Задние проставки 40 мм, плюс родная резинка, перёд выше зада получился.

sava313
Тогда купи назад новые пружины и все будет ОК Лишний раз убедился, что все надо менять комплектом

Будет очень высоко, потеряется эстетика авто. На макс с новыми пружинами, больше 20 мм ставить не стоит.

макс 2007г.2.0.бенз.,заменой пружин на от дизеля,на сколько поднимется перед?реально.и не надо ли менять стойки вместе с пружинами?если пружины разные,по длине и по жесткости на бензе и дизеле,то и стойки должны быть разными??Дизельные пружины не прикончат ли бензиновые стойки?

александр.
вырастет на столько, насколько устала телега. моя подросла на пять см. я при смене пружин обнаружил убитую правую стойку, так что вскрытие покажет. заодно будет повод промыть опорные подшипники и напихать свежей смазки, если жаба душит новые поставить. пружины должны быть одинаковы по длине, просто для дизеля они мощнее, т.к. он тяжелее. стойки одинаковы для обоих типов двигателя. ставь смело.